Bonjour à toutes et à tous.
L'introduction
Cette fois-ci, je vous emmène au soleil. Attention, j'ai dit au soleil et pas "sea, sex and sun"…
Voici donc le second routing intérieur des trois que j'ai effectués courant mars.
Nous partons cette fois pour l’île de Kish dans le golfe persique.
Toute proportion gardée c’est le petit et moins clinquant Dubai iranien, lieu de villégiature des nantis du coin (enfin pas les vrais, qui eux vont réellement à Dubai).
L’ambiance y est plus relaxe même si la plupart des restrictions du continent s’y applique.
Culturellement, il n’y a vraiment pas grand chose à voir mais c’est pour moi l’occasion de prendre des couleurs (il y faisait 27°C soit dix degrés de plus qu’à Téhéran) juste avant l’été.
Les prix cet hiver dépassaient les 6 millions de rials soit 50% plus cher qu’en basse saison et que le coût moyen d’un billet vers une autre destination.
Apparemment, l’arrivée du printemps annonce la basse saison. Il fait suffisamment bon à Téhéran pour que la demande se réduise tout comme les prix.
C’est pourquoi j’arrive à trouver un tarif raisonnable autour des 4 millions de rials.
D’autant plus raisonnable que je peux prendre Kish Air (Y9) avec mon agence de voyage en ligne.
Or il s'agit d'une exclusivité : premier FR sur Y9 dans la base ! A moi le prix tant convoité de l'exotisme 2018 ^^ !
Bref, une compagnie que je n’ai encore jamais empruntée et qui va donc me changer du triptyque IR/EP/QB habituel.
Le routing est très simple.
- THR-KIH en Y avec Y9 sur MD80 : c’est ici .
- KIH-THR en Y avec Y9 sur MD80 : c’est pour plus tard .
Naturellement, petit bonus en fin de FR. Mais ne vous attendez pas à de pulpeuses créatures courtement vêtues se prélassant langoureusement après d'innombrables efforts suite à un concours de Tshirts mouillés. Kish ce n'est pas Ibiza.
Et puis je ne fais pas mon pervers sur les plages iraniennes et pas uniquement pour la simple raison que la modestie y est de mise.
le prélude
Pour une fois, j’ai pu prendre un vol partant à un horaire décent soit à 10h15.
Parti en snapp à 8h50, j’arrive au Terminal 1 vingt minutes après.
Seules Zagros Airlines et Kish Air l’occupent. Significativement moins grand que son voisin le terminal 2, on y respire la même atmosphère un peu désuète, assez 80’s même si je n’ai jamais pris l’avion à cette époque ^^!
Je me dirige vers le FIDS qui affiche le vol Y9 7125 retardé pour une raison technique apparemment.
Mon programme de visite étant réduit à la portion congrue, cela ne me gène pas plus que cela.
A cette différence près qu’il va falloir attendre landside en l’absence de carte d’embarquement…
Mais ce serait pareil airside…
La consolation c'est que le vol sera assuré en MD80, un type d'avion qui a son caractère court sur patte, silencieux pour les classes avant, terrible pour les exilés du fond.
Entre autres choses…Mais ne spoilons pas !
J’en profite pour recharger mes appareils. Ce que je n’avais pas fait la veille.
Après vingt bonnes minutes d’une première attente, je décide d’aller me renseigner.
Le comptoir commercial me renvoie au bureau du traffic manager qui avoue ne pas avoir d’information précise à donner.
Il faut prendre son mal en patience ou alors acheter un billet sur un vol suivant.
Merci, mais non merci !
Il ne me reste plus qu’à patienter avec la petite connexion wifi offerte par l’aéroport.
Nouveauté, des codes sont désormais envoyés par SMS. On vérifie donc maintenant l’identité de l’utilisateur.
Le retard s’accumule et je repasse au traffic manager qui finalement annonce le nouvel horaire de départ à 12h30.
Ce qui me laisse 45 minutes pour aller manger un morceau et être mieux installé qu’en zone publique.
Le terminal 1 a une mezzanine où se trouve un snack bar.
C’est peu fréquenté, moins bruyant qu’en bas et on a de la place.
La carte ne rivalise pas avec les meilleurs salon F, mais du moment que je change d’air, c’est déjà un plus.
La une du jour.
Je m’offre une coupe glacée pour faire passer le temps et un « traditionnel » mojito tout en rédigeant un de mes FRs.
Pas de répit pour les braves !
Entre temps, le FIDS a été mis à jour et l’enregistrement est annoncé.
Je descend donc à 11h25 pour l’enregistrement.
5 minutes après je suis en possession d’une carte d’embarquement à l’un des hublots.
En rang 6 qui plus est.
La carte d’embarquement aux couleurs de la compagnie. Ce n’est pas si fréquent hormis IR.
Mon siège E me fait craindre un éventuel siège milieu. Tout va dépendre de la fiabilité de l’agent d’enregistrement qui m’a promis un siège hublot.
Les plans de cabine varient d'une compagnie à une autre. Inch'Allah, donc.
Je n’ai plus qu’à m’installer zone airside après un passage PIF d’une fluidité habituelle.
Petit décorum typiquement iranien pour fêter la nouvelle année 1397 de l’hégire.
Je passe la porte à 12h21 alors que la nouvelle heure de départ est 12h30. Ce n'est pas gagné !
Le flight report
Une fois dans le paxbus, on arrive au parking des MD80 de Y9.
Vues de l'appareil.
L’accueil est terne sans sourire mais les PNCs sont à la porte.
Mon siège.
Sur ce MD80, le rang 6 est le bulkhead mais le pas est réduit à sa plus simple expression.
Grandes girafes s’abstenir à tout prix ! Il n’y a aucun moyen d’allonger ses jambes.
Tiens, mais que voilà ? Cela m’évitera d’aller chercher le pedigree de cet appareil.
Il sort tout droit des annales alitaiiennes.
Voilà une notice de sécurité que certains se sont arrachés.
Il faut dire que leur poids impressionnant les fait tomber très facilement dans les sacs des paxs maladroitement placés à leur verticale.
Un vomito bag psychédélique.
Le test marathon est un succès. Cela dit quand on offre moins de moquette au pax, c’est plus facile de le réussir !
En revanche, le test horatius n’est pas très ragoutant.
Un journal en farsi pour deux.
Mais je n’ai pas trouvé le magazine de bord de la compagnie.
Peut-être pour le retour ?
Pour les nantis, c’est du quatre de front comme la rangée 6 mais avec des sièges autrement plus larges.
En tout cas, je n’aurai pas de voisin sur ce vol.
Les démonstrations de sécurité sont présentées à l’ancienne.
Le PSU est vintage comme l’appareil.
Contre toute attente, on repousse à 12h40 avec seulement 10 minutes de retards sur l’horaire recalé.
Et nous serons dans les airs, six minutes après.
L’altitude de croisière est annoncée à 25000 pieds.
L’instant GRMY avec des patères comme lot de consolation pour un pas amputé.
Les consignes sont clairement expliquées : pas de bagage à main.
Mais j’ai du mal à voir où les mettre !
15 minutes après le décollage, le service commence avec une distribution de bouteilles d’eau.
D’origine iranienne, mais avec un design plus contemporain que d’habitude.
Je passe une bonne partie du vol à regarder le paysage aride ou désertique du pays.
10 minutes après la distribution de l’eau, suit le repas.
Le choix est énoncé entre « chicken » et « meat » .
Allez comprendre !
Servi très chaud.
Le catering ne se limite pas à la barquette, car on a droit à la Magic box façon Kish Air.
La boîte en plastique n’est pas logotée, mais qui en a cure ?
Etonnamment, troisième passage du trolley pour une distribution soit de Coca Cola rouge, soit d’une bière sans alcool.
Gens au régime, merci de mourir de soif !
Sur ce vol, la pseudo bière sera parfumée à la pomme.
Un drôle de mélange et les arômes artificiels de pomme masque complètement la prétention (ridicule et risible) de la boisson de ressembler à de la bière.
Je vous déballe pour vous et en exclusivité, la lunch box de Y9.
On y trouve notamment des bons pour des activités sur l’île malheureusement qu’en farsi et qui me laissent de marbre.
Le plat combo de riz et de kebab à la composition incertaine.
Mais cela se laisse manger. On ne va pas faire le difficile en tant qu’Européen !
Pendant ce temps, cela mousse dans la bouteille.
Une paille pour une fausse bière. Quel autre hommage / outrage infliger à cette boisson ?
L’un des volets de hublot est logoté.
Allez trinquons, mon Jojo !
L’avantage du bulkhead, c’est que l’on peut reluquer à loisir le catering de la J.
Bon, lorsque le rideau n’est pas tiré.
Où l’on s’aperçoit qu’il ne sert à rien de jalouser les riches lorsque le service est le même !
Cîmes enneigées.
On trouve aussi dans la boite un yaourt à l'échalote (les Iraniens mangent leur yaourts salés !) mais que je n’ai pas apprécié.
Question d'éducation de palais, j'imagine.
L’instant danette n’aura pas lieu.
Un copycat local est fourni pendant le vol.
Je crois que je n'ai pas fini d'explorer toute la variété et l'incongruité du catering iranien !
Re paysage.
Un bon point pour le cure dent qui est en bois et pas en plastique.
La marathonisation de la boîte aura nécessité une flexion forte de la main pour contraindre la bouteille de fausse bière à s’y caser.
Mais on y arrive ! Verdict, Mètre ?
A proximité de Sirjan.
Le test du bruitomètre.
Puis, on obliquera plein sud vers le littoral.
Il y a de la brume, ce matin.
C’est plus net en descendant.
L’île de Lavan, bien connue pour… erh je ne sais pas. !
Lors de l’approche, nous survolons l’île d’Hendorabi.
Puis enfin l’île de Kish.
Atterrissage à 14h14.
Je laisse la foule débarquer pour commettre mon méfait de test de la gravité appliquée et plus vraiment expérimental à diverses publications "en toute discrétion".
Fourbe et retors, le vil mogoy.
C'est confirmé, l'île de Kish n'est pas située sur une singularité gravitationnelle, les notices de sécurité tombent bien droites.
Et bientôt, j’aperçois que la porte arrière centrale vient d’être ouverte et que les pax en débarquent.
La dernière fois que j’avais emprunté ce mode de sortie était un vol d’Air Liberté entre ORY et TLN en 2001.
Boum, le coup de vieux ^^!
Mais on ne va pas s’en priver !
D’autant qu’on a la vue arrière également.
Merci de m'avoir lu.
Le bonus
Je vous préviens ce ne sera pas super culturel…
Tout d'abord, pour la première fois en Iran, je vois des hommes en bermudas ! Waouh, quel manque de pudeur.
Vous allez rire mais c'en est presque dérangeant !
La ville de Kish n’a pas grand charme, succession de centre commerciaux moisis et d’hôtel tout aussi moisis.
Tout respire les 70’s et on n’est bien loin de l’offre aguicheuse de l’autre rive du Golfe.
Il faut néanmoins reconnaître aux « Kishiens » qu’ils font des efforts par rapport au standard iranien.
C’est encore plus propre que d’habitude, la voirie est soignée, les palmiers bien entretenus.
L’île est une zone franche, d’où un secteur marchand important. Mais les centres commerciaux restent de taille provinciale.
En voilà un. Le Kish Trade Center.
Pardis 2 représente déjà un bond en avant. Je vous épargne Pardis 1…
Bombardier en piqué ?
Hôtel, catégorie majestueux.
Le Royal mall, le centre commercial qui arrive le plus à projeter une image de luxe.
Allez, je me suis fait violence pour vous : je vais vous montrer la plage !
Au passage, le Ki(ts)ch (il fallait bien la faire à un moment) entertainment center, désaffecté car vide (sic !).
Allégorie du pêcheur méritant qui ne doit plus avoir les moyens d’habiter dans les parages.
Et la plage qui sans conteste ravira le titre de rôtissoire de chair humaine à Copacabana.
Comme pour toute chose, il faut faire un petit d’effort d’imagination : visualisez strings et topless, volley ball, caipirinha… et on s’y croirait presque !
Bon, je ne suis pas sûr de vous avoir convaincu, pour le FR retour, je vous promets quelques ruines à visiter avec des vrais morceaux de culture à l'intérieur !
Merci pour le FR. Il y avait la wifi sur ce vol?
Merci pour le commentaire.
Ouh là, il ne faut pas rêver, du wifi sur une compagnie iranienne sur MD80, vous en demandez bien trop !
Merci pour ce FR Quentin,
Vol une nouvelle fois atypique,
Sièges "vintage", catering copieux mais boisson chimique.
Sortie des artistes par l'arrière d'un vol ancien AZ qui aurait ravi Cobra!
Le bonues est moins culturel qu'à ton habitude mais je t'envie de vivre dans ce pays si particulier.
Bonne journée à toi et à bientót
Merci Benoît pour le com'.
Tout est pittoresque sur ce vol, le plat chaud, l'appareil, la sortie par l'arrière tellement datée. Mais aussi cet effort vain de faire croire au consommateur qu'on boit de la bière en masquant l'absence d'alcool à grands renforts de parfums artificiels. D'une certaine mesure, un signe annonciateur de la destination qui est un canada dry assez pathétique du fun qu'il est censé remplacer.
On reviendra dans le routing suivant à des itinéraires plus culturels !
Bonne journée à toi aussi !
Merci de ce récit Quentin. J'aime beaucoup le tissu des sièges avec les avions stylisés même si c'est très Kis(t)h ! ( je sais c'était facile)
L'alignement des MD80 avec leur livrée orangée nous ramène aux années 80 . Un repas chaud et complet en éco sur un vol de 2 heures c'est top , même si le contenu de la "Magic box" est comme souvent un peu bizarre.
Comme souvent en Iran une expérience interessante !
Merci Christophe pour ton com.
Rhô tu m'as piqué ma bonne blague pleine d'esprit du FR suivant ^^!
Ils ont au moins fait l'effort de changer les housses des sièges.
Salut Quentin
ça laisse rêveur de voir un repas chaud complet sur un vol intérieur...
Justement on se croirait dans les années 80 avec ce MD... Et se service à bord
Evidemment la cabine fait vintage, mais c'est un réel plaisir de voler à bord de ces vieux coucous
Super la sortie par l'arrière !
Un bonus moins culturel que les précédents mais tout aussi intéressant, un brin de modernité par rapport à d'autres villes du pays.
Merci pour ce récit, à bientôt.
Merci Hervé pour ce commentaire.
C'est un peu retour vers le futur ce vol. Tout du terminal à l'arrivée (et la 405 de la sécurité) concoure à nous projeter 30 ans auparavant !
Merci Quentin pour le partage et ce retour vers le passé !
Ces bons vieux "mad dogs" qui volent encore et plutôt bien après être passés chez Y9 ! Pouvoir utiliser l'entrée arrière n'a pas de prix pour un geek :) L'autre pays des MD80/90, les US, ne l'autorise plus, où alors sur un mini aéroport régional (et encore !)
Côté catering, agréablement surpris par le plat chaud, un peu moins pour le reste.
Ahhh ces cartes de sécurité qui ont tendance à tomber toutes seules dans un sac, je les connais bien :)
A bientôt !
Merci Stephan pour le com'.
Quelle est la raison de l'arrêt de cette sortie, trop dangereux avec les réacteurs à proximité ?
Merci pour le Fr qui sera le dernier de Mogoy vu la date d'expiration de la danette :o)
Merci pour le retour, toujours l'oeil vif ^^
Merci pour ce FR.
Coupe de glace et mojito local, c'était le shoot de sucre assuré !
Bonne surprise à bord avec ce repas plus que consistant.
Bon, j'avoue que le yaourt à l'échalotte et la "bière" à la pomme, je les troque volontiers contre un chocolat LX !
Deuxième bonne surprise avec le débarquement par l'escalier arrière qui fait tellement vintage.
Merci Clément pour le com'
Au niveau des caloris il faudra plusieurs chocolats LX pour compenser !
Bonjour et merci pour le FR.
Par quoi commencer ... le yaourt à l'échalote, la "bière" à la pomme, la sortie de l'avion avec un très bel escalier (bonjour Okapi !) et des hommes en bermuda. La plage a l'air très bien, bien que peu fréquentée, les iraniens ne sont peut être pas cul-cul plage ?
A bientôt, Florent
Merci Florent pour le com'.
il y a d'autres plages sur l'île que celle présentée mais elles ne sont pas mixtes (sauf une pour étrangers munis d'un permis spécial. (sic !).
J'imagine alors qu'il y aurait plus de monde.
Merci Quentin pour la découverte de Ki(t)sch Air.
Tout dans ce vol est "exotique" , l'appareil, la destination, et un catering pythonesque : yaourt à l'échalote, bière sans alcool à la pomme et ce copyright de danette avec des dates qui font peur.
un bonus qui a le mérite de nous faire découvrir une ile très peu connu, sauf pour les accros des centres commerciaux. ^^
A bientôt
Merci Valérie, pythonesque voilà un adjectif approprié.
Le bonus du vol retour sera plus riche que celui-ci !
On peut dire que l'Iran vous offre la possibilité des faire des vols bien originaux, le MD-80 avec descente par l'arrière c'est presque le Graal de l'AV Geek ^^
Bon dans la série blague vaseuse, je suis étonné qu'on ne vous propose pas une "qui-Kish-che" durant le repas. Mille pardons.
À bientôt
Merci pour le com'.
Il y a bcp de MD80 en Iran opérés par plusieurs compagnies iraniennes, ce qui laisse perplexe puisqu'on vole en core su MD80 aux E-U !
Merci pour ce très bon FR, Kish Air semble être dans le haut du panier pour l'Iran : plat chaud, présence d'une J sur MD80... Et la sortie par l'arrière est un grand moment de bonheur AvGeek :) A bientôt !
Merci Guillaume pour le com'
Qd j'ai vu la porte arrière je n'ai pas hésité à remonter toute la cabine !
Merci pour cette découverte Quentin!
Toujours sympa de voler en MD80, il faut en profiter car les années sont comptées :)
Belle prestation à bord, même si l’idée de manger un yaourt à l’échalote ne m’emballe absolument pas non plus :p
Bonus sympa de la Lorraine! (Kish ^^), ce lieu semble plus décontracté que d'autres lieux dans la région...
A bientôt.
Merci Benjamin pour le com.
Fatalement ces appareils vont disparaître mais ils ne sont pas rarrissimes pour autant.
Kish est une station balnéaire, les gens étaient dans l'ensemble plus relaxes.
"Chicken or meat ?". On peut au moins supposer que la seconde n'est pas de porc.
Je regrette que tu n'aie pas utilisé ce bon de réduction pour nous rendre compte de ces fascinantes nourritures dans les restaurants (غذاهایی دلچسب در رستورانها) que nous promet le site internet.
Pour qui n'a pas l'année de l'hégire dans la tête, voire manger un yaourt périmé depuis janvier 97 est un peu déconcertant en 2018 :)
Superbe marathonisation de cette nourriture presque fascinante !
L'a-t'il bien descendu ? Je ne peux masquer un soupir de regret de n'être jamais descendu par l'arrière des MD-80 taïwanais à KNH.
Merci pour le récit de ce vol et ce prospectus touristique un peu défraîchi !
Merci François pour le com'.
Quel polyglotte tu fais, merci de me rappeler que je ne me suis toujours pas mis au farsi !
Je comprend l'hypnotisme que peut provoquer les lunchboxs iraniennes mais toi entre tous est le plus à même de résister après tous ces CDG ARN avec catering susbstantiel !
L'année 1397 a commencé. En Iran la vie commune est régie par le calendrier iranien (et pas grégorien) et l'ère est celle mes mahométans. Pas facile tous les jours !
Merci Quentin pour ce FR !
Encore une très belle découverte et une surprise avec cette sortie inhabituelle sur le tarmac de KIH. Ce MD est d'un autre temps mais à l'air d'assurer plutôt correctement son service malgré une panne avant le vol.
A bientôt !
Merci Nicolas pour le com'
Je ne sais pas s'ils ont réparé l'appareil ou si nous en attendions qu'un autre se libère mais le vol s'est déroulé sans ennui, c'est l'essentiel.
Bonsoir Quentin,
Les aéroports iraniens ressemblent à un musée et tu nous a ouvert une nouvelle salle avec ce FR.
Bel alignement de MD80 qui on l’air en meilleur état que certains autres sur lesquels tu as volé.
Un repas sur un vol court, cela semble la règle, bon pour la boisson et le dessert vintage la compagnie n’obtiendra pas 5*
Carrément top, la sortie par l’arrière.
Bon, ce n’est pas demain que Kish rivalisera avec Pattaya.
Merci pour le partage et à bientôt.
Merci Michel pour le com'.
L'Iran est un vaste musée alors.
Je ne suis pas mort de ce dessert lacté largement "périmé" ce qui en prouve le sérieux de fabrication !
Merci Quentin pour ce FR et cette nouvelle découverte.
Il faut bien du courage pour voler en Iran et je dois t’avouer que savoir mon vol retardé pour technique ne me rassurerait pas trop!
Sympa le débarquement par l’arrière collector!
A+
Merci Flavien pour le commentaire.
Paradoxalement, subir un retard est bien la preuve de l'attention portée à la maintenance...
Oui mais cela peut aussi vouloir dire de partir « sous tolérance » ...
Merci pour ce FR.
Ah le MD80 quel bel avion, et le débarquement par l'escalier arrière est priceless !
Le service se suit et se ressemble sur pratiquement toutes les compagnies aériennes.
C'est fou les subterfuges qu'on cherche pour remplacer l'alcool...
Merci Etienne pour ce com'.
Le MD80 a une vraie tête bien à lui et sa configuration en 3/2 est originale. le débarquement par l'arrière, sous le soleil c'est vraiment unique.
En fait de service, c'est assez varié, je n'ai toujours pas compris comment cela fonctionnait. Sur les deux vols IR404 SYZ THR que j'ai pris, la différence était notable entre un plat chaut ou pas de plat chaud... Mais il semble qu'aux environs de deux heures de vol (GSM, BND ou ici KIH), c'est systématique quelque soit la compgnie.
Merci pour ce FR.
A défaut d'être à l'heure, Kish Air nourrit son pax et lui assure son taux de sucre non fermenté ou distillé.
Cette station balnéaire fait bien triste...
Kish, la destination bronze-mollets?
A bientôt !
"Kish, la destination bronze-mollets?"
Ou bronze-mollahs ? ;)
+1+1+1
Merci pour le com'.
Bronze mollets c'est déjà bien. Sinon c'est plage par sexe pour les non étrangers... Pas funky.
"Sinon c'est plage par sexe pour les non étrangers..." ====> y a-t-il donc des plages réservées aux étrangers? La plage c'est comme le hammam, la vapeur en moins.
Oui pour ceux qui veulent bronzer en famille ou en couple. Et elles ne sont pas ouvertes aux Iraniens !
Je suppose que ces plages sont délimitées et protégées des éventuels "voyeurs." Quelle organisation !!!
Un mur de la honte autour des plages ? lol
C'est vraiment du grand guignol ;)
Merci pour ce FR
"Significativement moins grand que son voisin le terminal 2, on y respire la même atmosphère un peu désuète, assez 80’s même si je n’ai jamais pris l’avion à cette époque ^^!
"
C'est Ki(t)s(c)h quoi !
Zut tu l'as faite plus tard !
Pourquoi tenais tu à ce vol et as tu refusé le suivant ? Tous les vols ne sont pas effectués en MD80 ?
Sympa la carte du snack bar : j'aurais plutôt accompagné mon mojito d'un kebab.
Mais tu sembles avoir adopté le penchant local pour le sucre à profusion.
"D’origine iranienne, mais avec un design plus contemporain que d’habitude."
Elle aurait pu être impériale au lieu de royale
Pas mal la lunch box : les petits papiers à droite c'est de la pub ?
Le plat chaud parait bon.
"Question d'éducation de palais, j'imagine."
Bon on n'est pas non plus au niveau d'un balut lol
Peut être n'aimes tu pas l'échalote ?
Bizarre d'ailleurs que les yaourts ne soient pas hyper sucrés !
"L’île de Lavan"
A ne pas confondre avec l’île du Levant...
"Je vous préviens ce ne sera pas super culturel…"
Même pas cul-turel :(
"Vous allez rire mais c'en est presque dérangeant !"
Mogoy en voie d'ayatollisation...
Quelle horreur tous ces malls !
C'est là la vraie décadence d'une civilisation millénaire de ne trouver d'intérêt dans les autres modes
de vie que dans des éléments mercantiles.
Bref le triomphe de l'occident il est là !
Les malls sont l'opium du peuple.
Et Bob l'éponge pour parachever le tout...
Au secours !!!
Revenons à nos moutons : Kish est, je trouve, une bonne compagnie.
Merci Gilbert pour le com'.
Je ne pouvais pas me rebooker sur le vol suivant avec mon billet. J'aurai dû acheter un autre billet. Je n'étais pas si pressé par le temps de ne pouvoir attendre.
Ils ne m'ont jamais proposé un rebooking gratuit.
Kebab, j'en mange tous les week ends puisque c'est systématique dans les restaurant. Donc à 10h du matin bof bof aussi.
Les petits papier sont de la pub pour les attractions attrape touristes.
Pas de problème avec l'échalote juste les yaourts salés.
"Mogoy en voie d'ayatollisation..." Allah akbar.