Etant un vol de retour en France avec escale, je ne parlerais que de la 1ère partie du voyage , celle du vol en 777-300 ER : Phuket - Dubaï
Et après avoir lu ce Flight report, je vous invite à regarder ma vidéo de ce vol (ci dessous) qui décrira et détaillera mieux que n'importe quel mots ou photo ;)
L'arrivée à l'aéroport
Nous étions levés depuis 03h30 du matin pour partir de Krabi vers l'aéroport Environ 02h30 de route ( et encore le chauffeur roulait très vite et sous une pluie battante, il à réussi à me rendre malade !) pour arriver à l'aéroport à 06h10
Je n'avais pas décrit cet aéroport dans mes précédents flight report La première chose qui frappe , c'est qu'une bonne partie de l'aéroport , notamment la zone d'embarquement du terminal international est toute neuve ! (inauguré il y a quelques semaines)
Etant arrivé avec 2 heures d'avance, une longue attente en zone duty free s'en suivit
Dehors le ciel de Thaïlande se faisait menaçant puis une forte mousson s’abattait sur le tarmac et les appareils comme cet A330 d'Aeroflot
Mais les averses sont peut-être ici très intenses, mais généralement courtes
Sur un tarmac détrempé, notre avion, le B777-300ER d'Emirates venait de pointer le bout de son nez juste derrière le B787-9 de Qatar Airways
08h30, nous venions à peine d'être appelé à l’embarquement , que le Dreamliner de Qatar nous quittait déjà
Après les classes affaires, ce fut notre tour d'embarquer
Nos places : 29A et B , juste à l'arrière de l'aile gauche
Désolé je n'ai pris que 1 ou 2 photos de nos sièges (l'ayant déjà fait à l'aller , je n'y ai pas pensé) Même si je l'ai déjà fait dans 2 précédents flight report, je vais vous re-présenter le système de divertissement
Les écrans sont un petit peu moins grands et moins lumineux que sur leurs A380, mais ça reste pas trop mal En revanche le système de divertissement ICE (Information, Communication, Entertainment) est très riche et complet Et encore ce n'est que l'ancienne version (une nouvelle étant arrivé entre temps)
Le catalogue est l'un des plus complet et des plus fournis de ce que peuvent proposer les compagnies aériennes Tous les programmes sont disponibles en Français , Anglais , italien, espagnol , chinois, arabe, ainsi qu'en VOST Les films sont bien évidemment très récents comme Captain America Civil War, Le monde de Dory, X-men Apocalypse, Zootopie tous sortis 4-5 mois auparavant La bibliothèque musicale était également très bien fournie
Quand aux sièges inclinables , ( avec a disposition: un coussin , une couverture et des écouteurs) il y a un peut moins d'espace pour les jambes que pour les A380, mais ça reste raisonnable
Le Vol
Le push-back a débuté avec un tout petit peu de retard mais rien de gênant
En remontant le taxiway pour décoller, on croise un Boeing 747 de Thaï Airways qui venait tout juste de toucher le sol
Un alignement rapide sur la piste mais un temps d’arrêt assez long (1 min) surement à cause du 747 qui n'avait sans doute toujours pas dégagé la piste
Et à 09h20 nous étions donc lancés !
Le vol devait durer un peu plus de 6 heure, nous avions eu droit à un café au bout de 20 min de vol mais je n'ai rien pris
En revanche , après environ 4 heures de vol , je commençais a avoir sérieusement faim, et ça tombait bien car les repas arrivaient !! ;)
Nous avions eu droit à: -Des biscuits salés et du taboulet /crevettes en entrée -Du riz au curry, du filet de cabillaud en sauce et des haricots verts -Du fromage Kiri (décidément) et du pain pavé avec du beurre demi-sel -Un gâteau fourré au chocolat dans sa crème anglaise -Et un ptit chocolat noir avec le café ^^
Environ 1 heure après , le désert des Emirats défilait sous nos pieds et l'avion amorçait sa descente vers Dubaï Et malgré un départ un chouia en retard , nous sommes arrivés avec 5 min d'avance sur l'horaire
La visibilité n'était pas top avec notamment pas mal de poussière dans l'air
La phase finale d'approche au dessus d'une grosse autoroute
Et un touch down tout en douceur
A peine la piste dégagé que nous étions déjà arrivés à notre terminal
Tout est allé vite, nous avons pu débarquer en moins de 10 min
Comme je l'avais dis auparavant, en sortant de l'avion, on est tout de suite impressionné par la modernité et l’immensité de cet aéroport
Il nous fallait maintenant nous diriger vers notre prochain avion (A380-800) à notre nouveau terminal qui se trouvait être assez loin
Pour le rejoindre , le trajet nécessitait d'emprunter un métro sous-terrain interne à l'aéroport
Notre avion étant la, il ne nous restait plus qu'a attendre l'heure d'embarquement prévu à 14h20
Ce sera tout pour ce FR Merci de m'avoir lu jusqu'au bout ! ;)
D'autres FR arriveront prochainement
A bientôt !
Afficher la suite
Verdict
Emirates
7.4/10
Cabine8.0
Equipage6.5
Divertissements8.0
Restauration7.0
Phuket - HKT
7.5/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0
Dubai - DXB
7.4/10
Fluidité8.0
Accès6.0
Services8.0
Propreté7.5
Conclusion
Phuket: -Aéroport récemment rénové avec un terminal international très récent (2016) -Fluidité pas trop mauvaise et accès assez rapides -Peu de boutiques et impossible d'obtenir du Wifi
Le vol et la compagnie: -Un peu moins de place pour les jambes que sur les A380 de la compagnie mais le confort reste très bon -Un très bon système de divertissement (ICE) -Personnel agréable mais rien d'exceptionnel -Bonne ponctualité (embarquement , décollage, atterrissage et débarquement à l'heure)
Dubaï: -Un aéroport moderne , bien indiqué et avec une bonne fluidité malgré sa grand taille -La zone Dyty Free est IMMENSE , autant qu'un très grand centre commercial ! -Attention toutefois à bien être en wifi avant d'utiliser des données avec votre smartphone, car la facture peut monter TRES vite ! (10€ le Mo !) Par négligence , je me suis retrouvé avec 50€ de hors forfait en moins de 30 sec (mon forfait ayant été heureusement bloqué par orange à 50€ sinon ça aurait été pire!)
12 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour cette suite. EK propose un service parmi les meilleurs si l'on accepte la correspondance en chemin. Mais pour HKT c'est quasiment automatique.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
4 Commentaires
EK propose un service parmi les meilleurs si l'on accepte la correspondance en chemin. Mais pour HKT c'est quasiment automatique.
Jolie prestation d'EK sur ce tronçon !
A bientôt !
Bonne prestation d'EK.
La météo thaïlandaise fait vraiment rêver^^
Encore merci!
A bientôt!
Connectez-vous pour poster un commentaire.