#21 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.395 avis
Petit break bien mérité début novembre à Lisbonne avec 2 amis souhaitant profiter du soleil qui règne encore là-bas alors qu'il commence à faire froid en France même dans le sud. Bien que j'ai pas mal vadrouillé, première fois pour moi et mes amis au Portugal, première fois pour moi avec Ryanair. En combinant aller avec Ryanair et retour avec la TAP nous obtenons un tarif à 70 euros A/R par personne en achetant nos billets une dizaine de jours avant le départ. De bons horaires, le choix de la TAP au retour à peine plus cher sera du à un impératif, devant être de retour à Toulouse en début d'après-midi, le vol de Ryanair arrivant plus tard.
Notre itinéraire donc :
06/11 Ryanair FR1799 TLS 14h55 LIS 15h50 Boeing 737-800 09/11 TAP TP492 LIS 08h25 TLS 11h20 Embraer 195
Nous nous retrouvons directement à l'aéroport vers 13h00 presque 2 heures avant le départ, histoire d'être serein bien que nous n'ayons pas de bagages à mettre en soute et déjà nos boarding pass sur mobile. Nous passons le PIF plus d'une heure avant le départ et nous mangeons un morceau en salle d'embarquement. Notre vol est annoncé pour un départ à 15h30, zut çà va raccourcir un peu notre après-midi. Notre appareil arrive à 14h50 heure prévue du départ et le pré-embarquement commence.
Embarquement assez rapide dans un chemin chaotique car pas d'infrastructure low-cost adapté. Et on avance dans la passerelle, on descend, on tourne et re-tourne et on arrive sur le tarmac.
J'arrive à mon siège et je m'installe, l'avion est chargé rempli je dirais à 80-90% Le reste des passagers s'installera assez rapidement, du coup l'avion prend un peu moins de retard que prévu et on quitte le parking vers 15h20. Nous sommes à bord de EI-EBW livré neuf à Ryanair en Avril 2009.
Un Embraer de la RAM à côté de nous, oiseau assez rare.
Un Turkish derrière
Le bel Airbus 330neo en essai passe devant nous puis on s'élance vers 15h30.
On monte, on monte
Les Pyrénées déjà bien enneigés en ce début Novembre
Puis se sera le survol de l'aridité ibérique.
Madrid je crois
La cabine en vol, vieillotte et pas très lumineuse malgré le soleil dehors, bien que l'avion ait à peine 8 ans.
Les siège est pas trop inconfortable et je trouve qu'il y a de la place pour mon 1m83, je pensais être plus serré.
Les ventes à bord
Je prendrai ni boisson ni snack mais je ramènerai un petit souvenir en bon avgeek :)
On approche çà devient un peu plus vert en-dessous.
On part s'aligner un peu au-dessus de la baie.
Retard un petit peu rattrapé, atterrissage 16h00, on passe à côté d'un AF, block 16h10, débarquement rapide par bus parfait.
Et direction le centre de Lisbonne en métro rejoindre notre appartement
Afficher la suite
Verdict
Ryanair
6.9/10
Cabine7.0
Equipage6.5
Divertissements6.5
Carte payante7.5
Toulouse - TLS
8.8/10
Fluidité9.0
Accès9.5
Services8.0
Propreté8.5
Lisbon - LIS
6.9/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services6.5
Propreté6.5
Conclusion
On sent que Ryanair est une vraie low-cost bien qu'ils soient plutôt en train de retourner leur veste actuellement. Ceci dit je suis satisfait, le confort reste bon, je m'attendais à bien pire. Les hôtesses étaient sympathiques mais avaient l'air blasées, en même temps speed et pas très avenante.
4 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce récit ! Intéressant ce départ porte 41 à TLS, il me semblait pourtant qu'ils avaient spécifiquement aménagé les portes 50 et quelques (au rez-de-chaussée du Hall D) spécifiquement pour Ryanair, avec enclos de pré-embarquement et cheminements à pied...
Merci pour ce FR! La cabine de RYR fait vieille avec ses sièges en cuir... Dans leur magazine de BoB, ils mettent même des montres, c'est sûrement les produits qu'ils vendent le plus à bord, avec les parfums! ^^ L'A320 aux couleurs des Air France à Lisbonne, ce devait être un des derniers! Encore merci pour le FR!
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#21 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
395 avis
3 Commentaires
Intéressant ce départ porte 41 à TLS, il me semblait pourtant qu'ils avaient spécifiquement aménagé les portes 50 et quelques (au rez-de-chaussée du Hall D) spécifiquement pour Ryanair, avec enclos de pré-embarquement et cheminements à pied...
Un vol dans la moyenne haute de ce que peut proposer RYR, pas franchement glamour, mais pour le prix on a le service attendu.
A bientôt !
La cabine de RYR fait vieille avec ses sièges en cuir...
Dans leur magazine de BoB, ils mettent même des montres, c'est sûrement les produits qu'ils vendent le plus à bord, avec les parfums! ^^
L'A320 aux couleurs des Air France à Lisbonne, ce devait être un des derniers!
Encore merci pour le FR!
Connectez-vous pour poster un commentaire.