Fichtre ! Un énième report de vol La Navette… Rassurez-vous, celui-ci est un peu plus original que d'habitude, le vol étant exceptionnellement opéré par l'unique A320-200 de la compagnie espagnole Gowair Vacation Airlines pour le compte d'Air France. La veille, Air France m'envoie un SMS pour m'indiquer que le vol est annulé et promet de me recontacter. Le lendemain matin, un mail et un autre sms m'indique que le vol a été reprogrammé, sans changement d'horaire mais avec un appareil et une compagnie de remplacement.
Passé promptement les contrôles de sécurité, l'embarquement est cependant plus compliqué. Je fais parti des 20 derniers passagers à embarquer et les coffres à bagages sont déjà pleins. Nos valises doivent donc aller en soute. Un problème très fréquent et habituellement sans conséquence… qui sera responsable d'un retard de 40 minutes sur notre vol ! En effet, le personnel ne parvient pas à se procurer les étiquettes réglementaires pour expédier les bagages vers les soutes. Plusieurs employés font des aller-retours d'un pas pressé sur le skybridge pendant une bonne demi-heure avant d'arriver à obtenir les tags. Un motif de retard pour le moins surprenant…
A bord, l'appareil est complet à l'exception d'une demi-rangée dont j'ai la chance d'occuper. Certains passagers m'observent en se demandant probablement si je n'ai pas réservé les trois sièges pour moi tout seul… L'espacement est classique, sensiblement identique à un A320 d'Air France mais les sièges sont bien moins modernes et plus épais et provoquent une impression d'étroitesse. A noter que je mesure 191 cm.
Décollage sans soucis à 14h40 au lieu de 14h, le vol se déroule sans encombre et sans la moindre turbulence. Après avoir dépassé une très épaisse couche nuageuse d'où dépassent quelques sommets Auvergnats, puis la vallée du Rhône. Enfin, une descente très progressive et la magnifique approche par le sud qui permet de contempler le parc national des Calanques, les îles et Marseille.
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L'ilot abandonné de Planier, à 15 kilomètres au large du Vieux-Port.
Le parc national des Calanques et ses îles protégées.
On passe pas loin d'un B773 d'Air Austral qui partira ce soir pour La Réunion et qu'on aime croiser sur le tarmac de Marseille-Provence !
Il faut patienter une dizaine de minutes avant de pouvoir récupérer les bagages et rejoindre le récent parking P7 ou j'ai laissé ma voiture. J'ai payé 25 euros pour 2 jours et quelques minutes, qui m'ont fait basculer sur le tarif 3 jours (9 euros de plus pour 20 minutes… pas top !)
191 centimètres? Ce ne sont pas des jambes au format classe économique, ça. Et ça se voit tout de suite sur les photos mais la chance de pouvoir bénéficier d'un espace extra est alors bienvenue. Merci pour ce FR original sur une compagnie que l'on n'aura pas l'occasion de prendre à moins d'un contre-temps. C'est la deuxième fois qu'on en parle ici. Il manquait juste une photo de l'avion depuis la passerelle, même si ce n'était pas en entier mais bon, ce sera pour une prochaine fois. Va falloir que j'aille lire un peu plus de vos aventures Marseillaises à l'avenir. En attendant, merci pour ce partage.
merci pour le FR sur cette compagnie méconnue.
Merci de ce récit. C'est le deuxième sur le site pour Gowair qui semble être affecté régulièrement par AF en ce moment. Ca change des habituels AF meme si la cabine est tres classique et beaucoup moins colorée que la livrée de cette compagnie. Pas évident d'être grand en avion surtout en eco !