Nous voilà donc Vendredi 23 Février 2018 à l'aéroport d'Orly, au salon Air France (option payée 5000 Miles pour pouvoir me reposer et prendre des forces 2h avant le départ !)
Voilà 2 photos qui ne sont pas de moi, (afin d'illustrer un minimum mes dires :) )
L'entrée du lounge du Hall 3:
Les fauteuils très confortables, avec à disposition des prises, le/la wifi…
Des boissons sont à disposition (Rhum, coca, jus de fruits, eau…) ainsi que des viennoiseries très sèches à mon goût et pas très appétissantes.
Quelques dizaines de minutes plus tard, des petits sandwichs à la tomate et au fromage sont apparus et bien meilleurs que les viennoiseries!
Vient ensuite l'embarquement, je passe en dernier car Air France rempli sa classe Economy depuis l'arrière pour venir terminer à l'avant.
Je m'installe en 18C et là c'est le drame, je vous laisse admirer l'IFE littéralement hors service. Cela fait hélas partie des joyeusetés des cabines COI (Caraïbes Océan Indien)…
Heureusement, l'hôtesse me rassure en m'assurant que l'écran sera opérationnel dès le décollage, soulagement !
Vient donc le décollage et l'heure de servir les repas. Je me suis offert un menu "À la carte" Tradition.
Aperçu du plateau avec les couvercles
Et sans les couvercles (déjà bien mieux !)
Repas plus qu'acceptable et à la hauteur du prix (18 euros) de l'option.
Mais n'oublions pas les IFE, censés fonctionner après le décollage. Et bien la situation n'a pas changé. L'hôtesse propose donc de changer de siège, mais il n'y a que deux places de disponibles. Je décide de rester à ma place tandis que mes deux voisines de voyages changent de siège. Par la même occasion autant signaler que la télécommande ne marche pas mieux que l'IFE. Impossible donc d'appeler les PNC grâce à la lumière, ou même d'allumer la liseuse individuelle.
Résultat ? 3 sièges pour le prix d'un !
Je m'octroie alors un repos bien mérité dans cette inconfortable cabine COI : Cependant mon repos sera de courte durée car le siège 18A s'incline mais revient à sa position droite tout seul…
Je décide alors d'aller aux toilettes afin de faire un brin de toilette (ne m'en voulez pas pour la répétition !). Toilettes propres et bien entretenues!
Un peu de musique avec un IFE hors service !
Vient le moment du 2ème service avec notre collation :
Par contre Air France, il serait grand temps de changer les cabines COI ! L'hôtesse m'a dit qu'elle m'apporterait un papier de réclamation en vol pour l'IFE hors service, papier que je n'ai jamais vu, malgré les multiples appels.
On arrive à notre destination avec "La Crevette" sur notre GE-90
Très belle vue de l'aile gauche !
Et notre arrivée en Martinique avec du soleil mais beaucoup de vent en finale
Atterrissage et débarquement rapide. Je n'ai pas de bagages en soute, donc je sors rapidement profiter de ma semaine de vacances chez moi !
EDIT: Air France m'a offert 4000 miles pour l'IFE hors service, puis 6000 miles pour le siège qui se relevait intempestivement.Comme quoi, avec une simple réclamation, on arrive à un dédommagement plus que correct !
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Verdict
Air France
2.0/10
Cabine0.0
Equipage2.0
Divertissements0.0
Restauration6.0
Air France Lounge - Orly 2
8.1/10
Confort9.0
Restauration8.0
Divertissements6.5
Services9.0
Paris - ORY
7.4/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0
Fort-de-France - FDF
5.5/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Mauvais vol car la cabine est littéralement défoncée et le personnel n'est pas très aimable.
En revanche, je conseille vivement le Lounge Air France si vous avez quelques heures à tuer à l'aéroport ! Le repas Tradition est correct et permet de tuer un peu de temps en vol.
Air France devrait nettement s'améliorer sur les destinations COI... C'est assez déplorable pour un tarif de plus de 900 euros aller-retour.
Encore une fois, désolé pour le manque de détail et de photos de ce FR ! En espérant me rattraper sur le vol retour !
EDIT: Air France m'a offert 4000 miles pour l'IFE hors service, puis 6000 miles pour le siège qui se relevait intempestivement.Comme quoi, avec une simple réclamation, on arrive à un dédommagement plus que correct !
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La cabine COI c'est vraiment n'importe quoi: IFE qui ne marchent pas, le siège qui ne s'incline pas vraiment. Même le personnel s'agence parfaitement avec les cabines en oubliant ta demande de papier de réclamation et en te faisant miroiter une IFE qui marche après le décollage. J'espère que tu feras une réclamation parce que ça a vraiment pas d'allure!
Sinon, le repas semble le seul point positif, au look je pense qu'il mérite plus que 6/10 mais bon je peux pas juger vu que j'ai pas goûté.
La cabine vieillit vraiment très très mal en effet... Il est grand temps de réagir pour Air France. La réclamation va partir d'ici quelques jours oui...
Le repas n'était pas exceptionnel, moins bon que les menus Tradition en A380...
Bonjour et bienvenue ! Les vols COI chez AF: prix maximal pour un service minimal. La "concurrence" d'Air Caraïbes (avec A359 et cabines harmonisées ... d'ici mai), Corsair ou French Blue/Bee et Air Austral (pour les destinations vers la Réunion) ne semble pas contraindre Air France à une mise à niveau de son produit. Un peu déçu par ce menu traditions. Mis à part le plat, rien ne donne vraiment envie. Et que dire de ce sempiternel foie gras industriel d'origine européenne (Roumanie sans doute) .... Pensez à faire votre réclamation auprès du site AF. D'expérience, il sont plutôt réactifs pour répondre. @ bientôt !
C'est exactement ça, prix exorbitant et service déplorable... Air Caraïbes est vraiment au top avec les nouveaux appareils et des promotions régulières ! Le menu Tradition est certainement le meilleur moyen de ne pas mourir de faim chez Air France, même si la qualité n'est pas tout à fait au rendez-vous.
Air France est en effet assez réactive pour les réclamations et les remboursements, à voir quelle sera le résultat au bout de cette démarche, si elle aboutit.
Salut ! Un super premier flight report ( enfin si on peut dire ca comme cela ! ). AF n'est clairement plus au niveau sur ces destinations et c'est bien dommage, je compatis pour l'IFE hors service ). A bientôt pour d'autres flight report je l'espère.
Un très bon FR mais un vol très décevant. 5000 miles pour le salon ça me paraît correct même si ceux d'Orly sont moins bien que CDG.
"Cela fait hélas partie des joyeusetés des cabines COI (Caraïbes Océan Indien)…": pas tous les avions ont cette cabine (F-GZNL/O/N), il faut avoir la chance de tomber dessus (ce qui fut mon cas sur mes 4 vols !), mais ils opèrent surtout depuis CDG.
"Air France devrait nettement s'améliorer sur les destinations COI... C'est assez déplorable pour un tarif de plus de 900 euros aller-retour.": Ca n'est clairement pas la priorité d'AF même si la concurrence a de meilleures cabines. En effet, AF est hyper efficace pour les PAX venant de province qui ont un large choix de vols en correspondance, beaucoup plus rapides que l'offre TGV Air qui nécessite souvent de coucher la veille à Orly pour TX et Corsair. Donc les gens prennent quand même AF malgré des cabines hors d'âge. C'est un peu abusé tout de même !
900€ l'AR c'est très cher en effet, certainement l'effet vacances scolaires car les prix sur cette ligne ont sacrément baissés et on trouve facilement l'été des vols à 500€ l'AR, voire moins.
Les tarifs pour les salons varient en fonction de ORY ou CDG, par exemple le tarif d'entrée au salon ORY est de 35 euros, contre 50 euros à CDG. Les services du lounge à ORY sont assez faibles, mais bien mieux que l'espace étriqué d'embarquement pour 3 vols Long Courrier juste en bas.
Vous avez eu de la chance de ne pas avoir eu ces cabines COI ! A un jour près j'aurais eu F-GZNN, ce sera pour une prochaine fois !
Air France a prévu un retrofit de ses cabines COI pour décembre 2019 et été 2020. Encore beaucoup d'attente et de déceptions à l'horizon. D'après quelques rumeurs la cabine Business COI serait la cabine Optima de Zodiac Aerospace, à voir par la suite.
Sur cette période, Air France était moins chère que tous ses autres concurrents sur la ligne. En revanche, j'ai réussi à réserver un vol en A350 avec TX à 460 euros pour Avril grâce à leur promotions régulières.
Le plateau repas tradition est une valeur sûre chez AF ! Je note aussi l'arrivée d'un sandwich sur la deuxième prestation en lieu et place du pain au lait avec du fromage à tartiner.
Merci ! Content de faire partie de la famille des Flight reporters :)
Les menus À la carte sont en général plutôt correct et le menu Tradition est en effet une valeur sûre ! J'avais aussi remarqué une différence sur la collation mais je ne savais pas laquelle, merci de l'information !
Pour les nouvelles concernant les réclamations:: Air France m'a offert 4000 miles pour l'IFE hors service, puis 6000 miles pour le siège qui se relevait intempestivement.Comme quoi, avec une simple réclamation, on arrive à un dédommagement plus que correct !
Je ne peux pas mieux dire, les COI sont vraiment des tas de ferraille volants. Et dire que le retrofit est prévu d’ici 2 ans ! À voir comment les choses vont évoluer...
Le gain de miles ne changera pas l’avis que j’ai sur eux et sur leurs cabines COI, mais permet de s’offrir des options à l’aéroport ou en vol ...
Je choisis le menu tradition à chacun de mes vols, c’est une valeur sûre et un bon rapport qualité/prix.
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17 Commentaires
La cabine COI c'est vraiment n'importe quoi: IFE qui ne marchent pas, le siège qui ne s'incline pas vraiment. Même le personnel s'agence parfaitement avec les cabines en oubliant ta demande de papier de réclamation et en te faisant miroiter une IFE qui marche après le décollage. J'espère que tu feras une réclamation parce que ça a vraiment pas d'allure!
Sinon, le repas semble le seul point positif, au look je pense qu'il mérite plus que 6/10 mais bon je peux pas juger vu que j'ai pas goûté.
La cabine vieillit vraiment très très mal en effet... Il est grand temps de réagir pour Air France.
La réclamation va partir d'ici quelques jours oui...
Le repas n'était pas exceptionnel, moins bon que les menus Tradition en A380...
Les vols COI chez AF: prix maximal pour un service minimal. La "concurrence" d'Air Caraïbes (avec A359 et cabines harmonisées ... d'ici mai), Corsair ou French Blue/Bee et Air Austral (pour les destinations vers la Réunion) ne semble pas contraindre Air France à une mise à niveau de son produit.
Un peu déçu par ce menu traditions. Mis à part le plat, rien ne donne vraiment envie. Et que dire de ce sempiternel foie gras industriel d'origine européenne (Roumanie sans doute) ....
Pensez à faire votre réclamation auprès du site AF. D'expérience, il sont plutôt réactifs pour répondre.
@ bientôt !
C'est exactement ça, prix exorbitant et service déplorable... Air Caraïbes est vraiment au top avec les nouveaux appareils et des promotions régulières !
Le menu Tradition est certainement le meilleur moyen de ne pas mourir de faim chez Air France, même si la qualité n'est pas tout à fait au rendez-vous.
Air France est en effet assez réactive pour les réclamations et les remboursements, à voir quelle sera le résultat au bout de cette démarche, si elle aboutit.
Un super premier flight report ( enfin si on peut dire ca comme cela ! ).
AF n'est clairement plus au niveau sur ces destinations et c'est bien dommage, je compatis pour l'IFE hors service ).
A bientôt pour d'autres flight report je l'espère.
Air France est vraiment dépassée sur ces destination...
A très vite !
Un très bon FR mais un vol très décevant.
5000 miles pour le salon ça me paraît correct même si ceux d'Orly sont moins bien que CDG.
"Cela fait hélas partie des joyeusetés des cabines COI (Caraïbes Océan Indien)…": pas tous les avions ont cette cabine (F-GZNL/O/N), il faut avoir la chance de tomber dessus (ce qui fut mon cas sur mes 4 vols !), mais ils opèrent surtout depuis CDG.
"Air France devrait nettement s'améliorer sur les destinations COI... C'est assez déplorable pour un tarif de plus de 900 euros aller-retour.": Ca n'est clairement pas la priorité d'AF même si la concurrence a de meilleures cabines. En effet, AF est hyper efficace pour les PAX venant de province qui ont un large choix de vols en correspondance, beaucoup plus rapides que l'offre TGV Air qui nécessite souvent de coucher la veille à Orly pour TX et Corsair. Donc les gens prennent quand même AF malgré des cabines hors d'âge. C'est un peu abusé tout de même !
900€ l'AR c'est très cher en effet, certainement l'effet vacances scolaires car les prix sur cette ligne ont sacrément baissés et on trouve facilement l'été des vols à 500€ l'AR, voire moins.
A bientôt !
Les tarifs pour les salons varient en fonction de ORY ou CDG, par exemple le tarif d'entrée au salon ORY est de 35 euros, contre 50 euros à CDG. Les services du lounge à ORY sont assez faibles, mais bien mieux que l'espace étriqué d'embarquement pour 3 vols Long Courrier juste en bas.
Vous avez eu de la chance de ne pas avoir eu ces cabines COI ! A un jour près j'aurais eu F-GZNN, ce sera pour une prochaine fois !
Air France a prévu un retrofit de ses cabines COI pour décembre 2019 et été 2020. Encore beaucoup d'attente et de déceptions à l'horizon. D'après quelques rumeurs la cabine Business COI serait la cabine Optima de Zodiac Aerospace, à voir par la suite.
Sur cette période, Air France était moins chère que tous ses autres concurrents sur la ligne. En revanche, j'ai réussi à réserver un vol en A350 avec TX à 460 euros pour Avril grâce à leur promotions régulières.
A très vite pour le vol retour !
Le plateau repas tradition est une valeur sûre chez AF ! Je note aussi l'arrivée d'un sandwich sur la deuxième prestation en lieu et place du pain au lait avec du fromage à tartiner.
A bientôt / - Stephan
Les menus À la carte sont en général plutôt correct et le menu Tradition est en effet une valeur sûre !
J'avais aussi remarqué une différence sur la collation mais je ne savais pas laquelle, merci de l'information !
Les cabines COI deviennent un peu la honte de la compagnie nationale.
Voir son IFE planter ou être impossible à redémarrer devient trop fréquent et l'état des sièges est alarmant.
Je trouve le gain de miles intéressant mais malheureusement il leur sert à gagner du temps avant le changement de ces cabines...
Excellent choix de menu, qui permet de rendre le tout plus agréable!
Bonne journée et à bientôt
Je ne peux pas mieux dire, les COI sont vraiment des tas de ferraille volants. Et dire que le retrofit est prévu d’ici 2 ans ! À voir comment les choses vont évoluer...
Le gain de miles ne changera pas l’avis que j’ai sur eux et sur leurs cabines COI, mais permet de s’offrir des options à l’aéroport ou en vol ...
Je choisis le menu tradition à chacun de mes vols, c’est une valeur sûre et un bon rapport qualité/prix.
À très vite pour le vol retour !
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