#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
Bonjour à toutes et à tous !
Voici venu le temps des vacances, et le moment pour moi de retrouver la famille en Martinique.
Depuis quelques années, je comptais bien passer le fameux premier palier Flying Blue, c'est à dire le statut Silver. Pour se faire, je disposais de 30XP offerts avec American Express plus 10XP de mon vol en Grèce, soit 40XP.
Je dois donc compléter mon compte FB de 60XP en un voyage. Je choisis donc un routing ORY-FDF-CAY-ORY en W-J-J avec AF afin d'obtenir 65XP supplémentaires et m'assurer le statut Silver.
Voici donc sans plus attendre, le fameux…
Voici venu le moment du départ après une semaine en famille. Comme dit dans l'introduction, j'ai décidé de prendre un vol avec "correspondance" à Cayenne afin de passer FB Silver.
Arrivée à l'aéroport vers 7h15
Le terminal est bien évidemment désert, étant le 3ème vol de la journée
Je me dirige donc assez rapidement vers les contrôles de douane.
A noter que pour un vol vers la Guyane, il faut obligatoirement se faire vacciner contre la fièvre jaune. Cependant, Air France ne communique en aucun cas dessus, que ce soit sur son site ou sur la réservation du voyage. J'ai pris connaissance de cette obligation en discutant avec un ami quelques jours avant mon départ. J'ai eu beaucoup de chance que le centre de vaccination de l'aéroport ait eu de la place Vendredi (pour un vol le Dimanche). Donc voilà, je tiens à informer les FF de ce site que la vaccin contre la fièvre jaune est obligatoire pour la Guyane, même si les compagnies ne vous donnent pas d'info dessus.
Le passage du PAF/PIF se fait rapidement et dans la bonne humeur des douaniers (toujours appréciable !)
Et on débouche directement sur le Duty Free
Le salon est encore fermé à cette heure-ci et n'ouvre que pour les vols internationaux à partir de 15h10 (noté en blanc sur gris clair)
Du côté de la salle d'embarquement, ce n'est pas la foule des grands jours non plus
Deux minutes après mon arrivée Airside, notre oiseau du jour se pose en avance sur son horaire
Et 20 minutes plus tard, l'embarquement commence avec l'appel des passagers SP
Je file ensuite dans le jet bridge vitré (mieux que les aveugles d'ORY)
Et je découvre pour la première fois la "nouvelle" cabine AF sur A320 que j'apprécie beaucoup. Pour une fois je serais en 1A !
Nous ne serons que 2 passagers en Business sur ce vol. Je préfère cette configuration à celle de l'A319 que j'avais pris pour ATH. Les deux rangs (au lieu de 4 sur A319) apporte un confort supplémentaire et une impression de cocon à l'échelle de l'appareil
Le pas, correct mais sans plus
La prise USB
La couverture, qui ne servira pas
Et le plafonnier
5 petites minutes après l'embarquement, la passerelle se déconnecte et nous repoussons avec 22 minutes d'avance
Roulage
Le galley avant depuis mon siège
Alignement
Et décollage !
Le galley est isolé à l'aide de rideaux
On nous distribue ensuite un oshibori brûlant (ça en devient une habitude)
Puis le pdj nous est servi dans la foulée
Le tout était frais et bon ! Je ne suis d'habitude pas fan du sucré/salé, mais l'accord était plutôt réussi
On est quand même bien au premier rang, sans vis à vis ;)
La lecture de bord
Puis assez rapidement vient le début de descente et l'atterrissage, sous la grisaille
C'est une première pour moi sur le sol Guyanais et Sud Américain
Lorsque l'appareil s'immobilisera, nous attendrons quelques minutes avant que la passerelle se connecte. Ce que sera l'occasion de discuter avec la CC de mon temps d'escale plus long de 40 minutes. Car oui, nous sommes arrivés avec 40 minutes d'avance !
Dernière photo de mon 1A
Enfin la porte s'ouvre…
… et il est temps de prendre congé de l'équipage et d'attendre près de 6h mon prochain vol
Pas de doutes, nous sommes bien à Cayenne
Notre bel oiseau
Et voilà l'aéroport CAY, tout petit et étriqué, la salle PIF/PAF est en préfabriqués
Une petite vue rapide de l'extérieur de CAY
Une expo du CSG
Et comme le passage de la douane ne peut être effectué qu'à 14h, il faut donc attendre au seul snack de l'aéroport…
Merci de votre lecture et on se retrouve très bientôt sur le vol CAY-ORY !
Un vol très satisfaisant entre les Antilles et la Guyane. L'équipage a été très agréable tout au long du vol. Le petit plus est l'énorme avance prise en vol (même si dans mon cas, un grand retard aurait été appréciable haha).
En bref rien à redire !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Fort-de-France (FDF) → Cayenne (CAY).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 3 minutes.
Plus d'informations
23 Commentaires
Un vol AF qui fait son job... De toute façon, on est bien obligé d’y passer. La Norwegian s’en est allée, donc plus de direct PTP-CAY / FDF-CAY.
Fut un temps où TX opérait le vol en Embraer...
Pour la fièvre jaune, le vaccin est obligatoire si l’on sort de l’aéroport. Si on reste à l’intérieur le temps d’une escale, il n’est pas demandé. Mais c’est tout de même mieux de le faire, au cas où on veuille sortir etc...
Et je suis tout à fait d’accord, AF pourrait le signaler à la réservation du billet, par exemple. Une petite astérix sur le côté!
A bientôt !
La ligne n'est pas très demandée apparemment, la concurrence de DY a très certainement dû tuer le peu de clients d'AF sur ce segment.
Concernant le vaccin, j'avais tout de même appelé AF et ils m'ont confirmé que le vaccin était obligatoire même pour l'escale. Il y aura plus de détails sur le FR à venir.
A bientôt !
Pour effectuer très régulièrement en ce moment la ligne Orly - Cayenne et inversement, la vérification de la possession du vaccin contre la fièvre jaune à l'embarquement (à Orly) est assez aléatoire au final . Certains jours ils font très attention et d'autres c'est "open bar" ^^'. Et pour les lignes entre les Caraïbes et Cayenne de Norwegian, j'ai eu écho que les ventes de billets étaient très bonnes... Je trouve que c'est dommage que cette nouvelle ligne n'existe déjà plus car Air France retourne encore une fois en monopole et les prix grimpent très rapidement en haute saison (Mais bon, c'est le business !). Impatient de lire ton prochain flight-report entre SOCA et LFPO en classe affaire ! (habituellement c'est plutôt un 772 que un 77W qui est utilisé sur cette ligne ^^')
Encore une fois merci et peut être à la prochaine !
Un produit J régional très correct.
Dommage pour le salon fermé à FDF. A l'époque, AF distribuait un voucher pour une collation en guise de compensation, est-ce toujours le cas?
A bientôt
Hélas non, il n'y a pas de voucher ou quoi que ce soit. Du moins, étant donné que je ne suis pas passé par la case enregistrement, je n'ai rien eu du tout.
A bientôt !
Vers 2013-2014, AF donnait encore un voucher pour une collation lorsque le salon était fermé. J'y avais eu droit après enregistrement physique au comptoir effectivement, et ce, même pour un simple vol FDF-PTP en éco (grâce au statut FB platinum). Malheureusement, tout ceci a l'air bien révolu.
Bonne journée à vous
La vaccination pour la fièvre jaune n'est pas obligatoire pour les personnes effectuant un transit inférieur à 12 heures en Guyane.
Au moins maintenant vous pourrez effectuer des voyages vers d'autres pays ou ce vaccin est obligatoire en toute quiétude.
A bientôt
Pourtant en appelant AF, ils m'ont confirmé que le vaccin devait être effectué même pour l'escale. Mais bon, au moins je suis vacciné maintenant :)
A bientôt !
Jolie prestation d’air france sur ce tronçon je suis moins fan que vous sur ces cabines jolies mais fort inconfortables sur un vol moyen courrier en business.
Je n’ai pa compris les fort mauvaises notes données à FDF ou CAY ?
À bientôt !
Honnêtement, je les ai trouvés plus confortables sur ce trajet que sur l'AR effectué jusqu'à ATH. Je ne sais pas si les sièges sur A320 sont plus larges que sur A319 (ce qui m'étonnerais) mais très probablement que la faible fréquentation de ces sièges les rends encore moelleux ;)
Les mauvaises notes sont liées au manque de transport jusqu'aux aéroports (ne connaissant pas ceux de CAY, j'ai laissé la moyenne) qui sont inexistants, littéralement. Les services (un pauvre snack à CAY et à FDF) sont tout aussi inexistants, et la propreté laisse à désirer dans les deux aéroports. En bref, ce sont des aéroports qui font le boulot, sans plus.
A bientôt !
La fièvre jaune. Revenant de Tanzanie j’ai aussi eu ce genre problème. Le conseil : consulter avant parce que de tt manière je dois avoir l’ordo Pour les pilules contre le paludisme !
Excellente soirée
Pour la fièvre jaune, le médecin remet un papier attestant de la vaccination, à toujours garder dans son passeport ! :)
A bientôt !
-le salon ferme d'AF a FDF en effet c'est bien dommage, sachant que il y avaient des passagers en Business prévu sur le vol....au moins en effet un voucher rafraichissement aurait du être propose.
-L'offre Business d'air France devrait être amélioré, les sièges restant de la eco classique avec le siégé du milieu condamne tout simplement. A voir avec Ben Smith dans le future proche pour les changements.
-Le petit déjeuner très bien sauf la présentation, a mon avis, qui aurait pu être plus soignée.
Petite curiosité, le vol on aurait dit que il était presque vide non? ça explique en autre pourquoi cette avance, je me demande si ces lignes domestiques des DOM sont rentables.
Merci d'avoir prévenu concernant les différents obligation de vaccination! vu que AF ne le fait pas....
Bon courage pour attendre le Flyng Blue Silver!!!
La fait que le salon soit fermé est assez déstabilisant, sachant que ce billet coûte une fortune (hors vol avec escale comme le mien). Cependant, il est aisément compréhensible qu'AF n'ouvre pas le salon à un seul client (le second passager s'est surclassé lors de l'OLCI).
L'offre Business est aux standards européens, mais il est vrai qu'AF pourrait se démarquer en apportant sa French Touch :)
Le vol était en effet quasiment vide, ce qui a beaucoup accéléré l'embarquement (qui a commencé à l'heure). La ligne FDF-CAY-FDF n'est très certainement pas rentable, mais les autres tronçons FDF-PTP ou PTP-MIA sont rentables car souvent complets.
A bientôt !
Pour le salon je suis d'accord, cependant l'offre Business d'AF est aux standards européens.
A bientôt !
Vol agréable au rang 1 avec un plateau déjeuner simple mais complet sucré et salé.( le croissant est la french touch du plateau). Bon point pour la prise USB qui permet d'utiliser ses propres appareils sans soucis pour le divertissement qui est absent sur ce vol.
Dommage pour le salon fermé mais il est sur que ce n'est pas la business régionale qui doit le remplir.
Concernant l'obligation de vaccin, en effet ne communique pas dessus... Mais moi et ma famille avons pu embarquer sans le faire car nous avons un changement a CAY. Cependant les agents d'escale n'était pas au courant, c'est la chef d'escale qui nous a informer qu'en cas de changement sur un vol a CAY, nous avions pas besoin de faire le vaccin ce qui nous a permis d'économiser plus de 100€ par PAX.
C'est bien dommage ce manque de communication sur les vaccins, car bon nombre de PAX dont vous ayant une correspondance sur CAY ont dû se faire vacciner pensant qu'il ne pourrait embarquer mais que si pouvait embarquer sans.
Pour 2h de vol, le plateau est un peu simple et peu recherché.
A+
Le salon fermé sans voucher est effectivement bien dommage pour un produit Business
vendu comme tel
A bord le plateau est minimaliste et vraiment très peu recherché.
Bref à part le siège et la cabine qui vous ont plu le reste est plutôt raté
A bientôt
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