Bonjour à tous, Après avoir mis sur le site le vol avec l'hydravion, voici le vol qui m'a amené aux Maldives. J'ai mis celui avec lhydravion en premier car ce vol était pour moi, le meilleur souvenir de ce voyage. Comme précédemment dit. Je ne connaissais pas ce site avant de partir et donc, je n'ai pas de photo du pitch ou des repas. Veuillez m'en excuser.
Nous voici le 05 février 2011. Le ciel est couvert, mais il n'y a pas de neige. L'aéroport est calme. Je n'aime pas trop cette ambiance. Moi qui ait l'habitude de le voir animé, je suis un peu perdu.
Le vol est un vol jetairfly opéré en B767-300 avec Colombo au Sri Lanka. En ce jour, je ne souhaitais ne tomber sur le OO-TUC. Cet avion avec ces problèmes au début dans la compagnie me faisait assez peur.
Un peu de spotting à notre aéroport national. Très peu de monde sur le tarmac en ce jour.
Le british airways, que je prendrai un après.
Le voici à sa porte
Voici l'avion qui me transportera à Malé. Ouff, c'est le plus récent.
A cette époque, il n'avait pas encore ces winglets.
Un Royal Jordanian qui vient stationner, mais de l'autre côté du terminal.
Voici l'oiseau bleu à sa porte. Aucun camion de ravitaillement ne viendra, le caburant étant déjà mis sinon, je ne serai plus là pour vous le dire.
La nourriture est chargée à bord de l'appareil.
On nous appelle à l'heure. L'enregistrement se passe très bien. Nous montons dans l'avion.
La cabine est correcte, mais sans plus. Je me serais attendu à mieux pour un vol vers les Maldives.
Le pitch est correct. Je mesure 1,82m et je me suis pas senti opprimé.
L'avion procède au roulage, puis nous décollons. Nous sommes en 25 R si je ne me trompe pas et j'arrive à voir les véhicules sur la routes.
Au moment où l'avion se soulève, nous avons attendu un boum.Le train d'atterrissage? Rien de grave apparemment car nous avons continué notre montée.
Quelques instants après les hotesses qui avaient perdu le sourire le jour avant nous en distribué des écouteurs, qui nous servirons juste à écouter les chaines musicales. La seule animation sera la carte du vol avec les traditionnelles infos (altitude,température ,…)
Je dirais peut être heureusement car les écrans étaient peu nombreux , petits.
Ensuite, nous recevons un repas assez bon. D'ailleurs, j'ai tout mangé. Je n'ai pas fait de photos hélàs.
Le vol se passe très bien. Les hotesses nous disent que si nous souhaitons avoir à boir que nous devons nous déplacer à l'arrière de l'appareil, dans la queue. Le sport forme la jeuneusse.
Le jour se lève. C'est une chose que j'adore. Voir le lever du soleil dans un avion.
Nous recevons un petit déjeuner, bien venu et nous atterrissons quelques temps après à Colombo.
Je m'approche du cockpit (l'avion est au sol) et je demande à une hotesse pour pouvoir y rentrer. Quelques instants après, on me laisse y rentrer. J'entre et je parle un peu avec la cbd qui me laisse prendre une photo.
L'escale est assez courte: 1h30 tout au plus
Le temps de faire quelques photos
Notre coucou bleu
Un a320 de SriLankan
Et un 737-800
Nous décollons pour un vol d'1 heure. Il pleut et je regarde l'eau passer sur les ailes. Trop fun.
Nous rejoignons notre niveau de croisière. 1 heure de vol presque complet de turbulences. On nous sert un petit snackb et de quoi boire.
Le ciel est très nuageux
Nous approchons de Malé. Très étonnant car il n'y a que de l'eau autour de l'appareil. On ne voit que l'aéroport quelques secondes avant le touché.
Nous atterrissons tout en douceur et faisons demi-tour sur la piste
Nous remontons la piste
Un dash 8?
Notre oiseau bleu avant de partir
Quand tout à coup nous entondons un bruit d'avion (forcemment)
Un a330 d'aeroflot
Nous rejoignons maintenant le terminal à pieds quise situe à moins de 20 mètres
Afficher la suite
Verdict
Jetairfly
7.2/10
Cabine7.0
Equipage6.5
Carte payante8.0
Conclusion
Ponctualité: à l\'heure. Donc pas de soucis.
Confort: ayant pris British airways, qatar ou air mauritius ont est assez vite déçu par le manque d\'animation. Surtout pour une telle destination. Pas un film n\'a été proposé pour plus de 10 heures de vol. Le pitch est correct, la cabine est propre, mais le vol m\'a paru très long.
Personnel de bord: Etait-ce un mauvais jour pour eux? Je ne sais pas, mais c\'est la première compagnie où l\'on me dit me déplacer pour avoir à boire.Pas de sourire. Heureusement que j\'ai pu voir le cockpit et que l\'embarquement s\'est fait assez vite.
Repas: bon, suffisant.
Pour le vol retour je ne mettrai pas de fr car j\'ai eu droit au OO-TUC (avion pour lequel je ne reproche rien pour mon vol retour).
Il est juste arrivé avec plus de 2 heures de retard. Nous n\'avons pas eu d\'écouteurs, pas de couverture. J\'ai eu froid au début du vol. Comme je me suis pas senti à l\'aise ,j\'ai pris des médicaments et j\'ai dormi avec ma veste à mon dos. A l\'atterissage, je me suis réveillé et il s\'est posé en douceur.
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
J'ai fais un vol dans ce coucou l'été dernier de BRU a HKT les pnc étaient très sympa et j'avais trouvé le concept de bar très sympa car on pouvais marcher un petit peu. Je pense que c'est la politique de la cie qui veut ca ; De nos jours pas mal de compagnie le font notamment avec les A380
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
45 avis
11 Commentaires
Merci beaucoup pour ce fr . Etiez vous autorisez à rester dans l\'avion durant l\'escale ??
Merci ,
Non, nous avons du quitter l\'avion
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR, on doit s\'ennuyer à bord de cet avion LOL !
Merci pour ce FR ;)
Merci pour ce FR, sympa le spotting a CMB.
Merci pour ce fr !
merci pour vos commentaires
la cabine n\'a rien à voir avec celle du twin Otter.....LOL
Merci pour ce fr
J'ai fais un vol dans ce coucou l'été dernier de BRU a HKT les pnc étaient très sympa et j'avais trouvé le concept de bar très sympa car on pouvais marcher un petit peu. Je pense que c'est la politique de la cie qui veut ca ; De nos jours pas mal de compagnie le font notamment avec les A380
Connectez-vous pour poster un commentaire.