Bonjour à tous,
cela faisait bien longtemps que je n'avais pas eu le temps de faire un tour sur le site et surtout de poster un FR. Bonne résolution pour 2018, je vais essayer d'être à nouveau présent sur le site !!!
Voici un petit FR à destination de ma destination préférée en passant par Londres. Il y avait une superbe offre au départ de l'Allemagne avec Oneworld et j'ai obtenu ce billet en J pour un peu moins de 2000 euros ce qui devient assez rare pour les vols vers le pays du soleil levant. Le plus intéressant est que le vol retour se déroulera avec la JAL à bord d'un Dreamliner avec la cabine Skyview qui m'avait laissé un souvenir grandiose !!! ( A lire ici).
J'ai décidé volontairement de ne pas faire de report sur le vol de pré-acheminement mais voici quelques photos du court vol entre FRA et LHR. Le vol avait pas mal de retard en raison des conditions climatiques.
Le retard de mon premier vol ainsi que le fait que mon vol partait du satellite C ne me laissait pas vraiment le temps de profiter du salon du satellite B mais on retrouve un salon classique BA avec une offre assez correcte pour le petit déjeuner.
Mon appareil pour Tokyo Haneda. L'embarquement débute à l'heure prévue et se déroule sans anicroche.
British Airways qui avait été un pionnier avec l'installation des sièges full-flat est maintenant vraiment à la traine pour la qualité de sa cabine business !! On retrouve le siège BA qui manque vraiment d'intimité et que je trouve maintenant vraiment étroit (ou je me suis peut être élargi avec le temps !!!)
Une hôtesse propose rapidement un premier rafraichissement à choisir dans le classique triptyque champagne, eau et jus d'orange.
La trousse de confort avec tout le nécessaire.
Le menu avec la carte des vins
J'ai pris un verre de vin blanc pour l'apéritif. Il est bien dommage de recevoir les noix dans un simple sachet ce qui confirme l'impression bas de gamme de cette offre business.
J'ai opté pour prendre uniquement les plats japonais pour le repas. La présentation de l'entrée est assez désastreuse avec cet empilement des aliments. On ne se rattrape pas au niveau du gout, au mieux c'est insipide !!! Bref c'est complètement raté.
J'ai pris le curry végétarien en plat principal. Ce n'était pas mauvais mais je trouve que c'est un plat qui aurait toute sa place en classe économique et qui supporte la comparaison avec ce que KLM offre en classe économique sur les vols au retour du Japon !!! A nouveau c'est très décevant.
Je termine le repas avec le plat de fromage.
Mise en position du siège en mode lit et c'est parti pour une très longue sieste malheureusement interrompu par des passagers qui parlaient vraiment trop fort.
L'offre à mi-vol est plutôt intéressante et variée avec des sandwichs, des fruits et des glaces.
A l'approche du Japon, le service du petit déjeuner commence
Un petit déjeuner tout à fait classique et bon.
L'avion atterrira à l'heure Tokyo. Le passage de l'immigration prendra 30 minutes ce qui devient malheureusement le standard au Japon depuis 1-2 ans.
Merci pour le partage.
Je n’ai jamais volé sur BA, j’ai booké avec eux en mai. Quand je vois le niveau du catering et la carte des vins, ça fait vraiment pas rêver.
La petite fiole en plastique pour la sauce soja fait cheap, le plat principal s’est “explosé “ dans l’assiette,...
La densité semble importante, ça doit pas offrir bcp de privacy.
Bref, on n’est loin des standards d’une vraie bonne J legacy, ici, c’est du lowgacy.
Merci encore
Merci pour le commentaire.
Effectivement, BA fait de plus en plus low-cost mais je pense que cela est surtout lié aux manques d'investissements. Mais, on ne va pas se plaindre que les autres compagnies montent en gamme !!!
Salut Denis et merci pour ce nouveau FR.
Damned nous nous sommes croisés à HND ce jour-là. :(
Comme les récits récents de Mogoy sur BA tu confirmes que la J de sa très Gracieuse Majesté devient gentiment le parent pauvre d'Europe...
J'ai connu l'immigration à HND plutôt lente le matin, c'est beaucoup plus fluide l'après-midi.
A bientôt.
Hello Clément,
mince vraiment dommage !!! Tu es arrivé sur le LH de 12H15 ? J'ai longtemps hésité à prendre ce vol.
BA reste intéressante quand tu peux avoir un code share sur une compagnie offrant un meilleur produit (bon ce n'est pas difficile) mais dans mon cas, le billet était vraiment top au niveau prix et en le couplant avec un retour sur JAL.
La plage du matin 6-8H à Haneda devient assez compliquée en terme d'immigration, j'ai même récemment attendu environ une heure ce qui est hallucinant pour le Japon. Rançon du succès ???
Non je repartais sur le NH211 de 11h40... Le FR est en boîte d'ailleurs. ;)
Salut Denis ! quel plaisir de te retrouver sur FR . Welcome back
Une J qui après avoir été à la pointe s'est largement laissée dépasser par la concurrence. il est temps que la compagnie de sa gracieuse majesté se réveille ! Le catering n'est pas terrible sauf le petit déjeuner ( peut être ce que les anglais font le mieux avec le high tea?) même le croissant semble bon . J'aime bien la trousse avec les amenities. En revanche le prix est plus qu'interessant pour cetet destination.
Hate de lire le vol retour sur JAL
Hello Christophe,
merci beaucoup pour ton commentaire.
Effectivement le petit déjeuner reste bon sur BA (que ce soit sur LC ou CC) mais bon c'est quand même une descente lente vers les enfers !!!!
La trousse de confort est la seule bonne surprise.
Par contre au niveau prix c'était imbattable. Il y avait possibilité de faire un routing 'tout JAL' mais je ne voulais pas atterrir à NRT.
Merci pour ce FR,
Je pense que tout est dit au sujet de cette classe Affaires et pourtant... on l’aime tous un peu ;)
Ce que je note et me surprend vraiment, c’est cette trousse de confort qui laisse place à ce honteux sac de chaussure qui a longtemps été la norme sur BA. À moins que ce ne soit que pour le Japon ?
À bientôt
Ilyes
Merci pour le commentaire.
Bien sur qu'il y a toujours un plaisir à prendre BA mais cela commence à devenir de la nostalgie, un petit voyage dans le passé :-)
Concernant la trousse de confort, je me suis posé la même question si c'était une exception pour les vols à destination du Japon
Merci pour les photos!
Ce qui reste valable chez BA c'est son FFP, le service par contre c'est du Vueling long courrier a l'image du boss espagnol qui vient de VY.
Vous verrez que le service sur JL est incomparable.
A bientôt!
Merci pour votre commentaire.
Effectivement le programme FFP de BA reste très intéressant par contre le reste.......
Merci Denis pour ce FR.
Pas brillant BA : tout juste un petit mieux que MS ;=)
Reste un full flat -les passagers bruyants ne peuvent être mis au passif de la compagnie- et les en-cas de mi-vol.
A bientôt !
Merci pour ton commentaire !!!
Mais au final il ne reste plus grand chose sauf un prix attractif !!!
Ravi de te revoir parmi nous Denis.
Heureusement que BA propose des tarifs intéressants car elle aurait beaucoup de mal à justifier un aussi mauvais produit Business au prix fort.
Enfin, tant qu'on aime les vestiges de l'époque victorienne et pour les ardeurs défenseurs de la monarchie où la tradition est plus importante que le moderne, BA est toujours là.
Il ne faudrait pas choquer la Reine avec des suites à deux.
Merci pour ce FR
"Il ne faudrait pas choquer la Reine avec des suites à deux." ====> certes , mais il y aurait de quoi donner une nouvelle jeunesse à Philip !!!
Hello Bernard,
le plaisir est partagé !!!!
A nouveau ce qui est vraiment intéressant est de pouvoir prendre les code-shares et profitez d'un bon produit pour un prix intéressant.
Merci beaucoup pour ce FR Dennis, et ravi de te revoir ici !
En effet cette cabine vieilli mal et le manque d'intimité est flagrant, que ce soit couché ou assis.
Le catering est vraiment en dessous de tout, surtout en ce qui concerne l'entrée et le plat de la prestation principale. Ni l'un ni l'autre ne m'aurait inspiré.
A bientôt pour d'autres aventures :)
Merci Esteban pour ton commentaire !!
Mon voisin a pris les plats "western style" et bien cela ne donnait pas plus envie que mon offre japonaise :-)
Bonjour et merci pour le report.
Une question (je ne suis jamais passé par LHR), vous devez repasser la sécurité quand vous changer de satellite au T5?
C'est vrai que la cabine a l'air assez "simple" ... et le service dans un simple sachet ne fait qu'accentuer ce sentiment de bas de gamme. Je trouve aussi particulier la disposition de sa cabine. Dommage aussi que le vol ne fut pas reposant avec ces passagers bruyants.
Je partage votre sentiment sur le catering, le service n'est pas forcément à la hauteur en voyant ces photos et, d'après vos dires, les plats n'étaient pas sensationnel. BA devrait peut-être revoir son offre business.
Merci pour votre commentaire,
Oui, il est nécessaire de repasser par la sécurité pour accéder au T5.
BA est dans un processus d'optimisation des couts et de diminution des prestations....
Hello Denis, heureux de te revoir ici!
En effet la J de BA est vraiment utilitaire et sans fioritures, un peu comme LH (mais au moins celle de BA est souvent en promo)
Je note la vraie trousse qui remplace le sac à chaussures Elemis.
Surprenant que ce vol vers le Japon soit aussi décevant niveau catering alors que c'est plutôt une destination où les compagnies font un effort.
Merci pour ton commentaire.
Bon je trouve que la J de LH est au-dessus de celle de BA mais tu as bien raison, il est difficile de trouver un prix intéressant !!!
Salut Denis! Ravi de te revoir sur le site!
Les classes supérieurs sont loin d'être ma spécialité, mais là pour le coup on peut pas dire que cela donne envie., que ce soit au niveau du catering ou de la cabine en elle même. Pourtant les 777-300ER sont arrivés chez BA il n'y a pas si longtemps que ça!
A bientôt.
Merci beaucoup pour ton message !!!
Toujours le même problème, pas de volonté de monter en gamme....
Bonsoir,
Ah BA, ce fut les premiers à proposer des lits dans les classes supérieures (quand je dis premier il fait exclure les avions dès années 1920-1940), bref quel avancée pour terminer aujourd’hui avec un produit ou les clostrophobes préféreraient encore la classe eco, un entassement et un manque crucial d’intimé en tous cas à votre place. La densité est tel que même l’ecran est amovible. Bref si je cite un YouTubeur : « BA c’est du plastic en F comme en C et un manque d’intimitée »
Merci du report et un bon retour dans une J bien meilleur je l’espère
merci beaucoup pour votre commentaire !!
Que rajouter de plus !!
Hello Dolly, euh Denis !
Très content de te revoir sur le site...
BA offre des tarifs attractifs vers l'Asie, mais on en a que pour son argent.. Aussi bien au niveau du confort que du catering ! Bon, c'est toujours mieux que MS sur du CAI=> BKK et retour ^^
Merci pour cette publication, à bientôt !
Merci Hervé pour ton commentaire !!
Effectivement MS n'a pas l'air vraiment terrible, va falloir que je lise ces FRs :-)
Merci beaucoup pour ce FR!
Une cabine qui fait un peu vintage à mon goût!
BA reste en retrait par rapport à LH ou AF sur ce marché.
Bon retour sur le site et à bientôt
Merci pour votre commentaire !!!
Il parait que le vintage est à la mode mais j'apprécie moyennement dans un avion :-)
Merci Denis pour ce FR !! Ravi de te revoir sur le site ;)
Tout a été dit, BA est certes une compagnie pionnière dans le domaine du full flat, mais désormais elle est largement à la traine avec ce siège vintage qui n'a pas autant de privacy que d'autres...
Et en plus le repas n'est pas jojo... reste la carte des vins qui est pas mal pour de la J ;)
A bientôt !
Merci Jules pour ton commentaire !!!
Pas de bons repas sans bon vin mais quand le repas est mauvais que reste-il....
Ah Denis ! Voilà un retour fort apprécié :)
Les promotions tournent régulièrement, mais c'est vrai que la France et l'Allemagne sont rarement servies (mais par contre, souvent ensemble quand c'est le cas).
Il est évident que BA s'est bien trop longtemps reposé sur l'avance qu'elle avait eu à la sortie du siège Club World. Les nouveaux sièges sont attendus pour 2019 sur A350-1000 et B787-10, mais aucune révolution ; juste une remise à niveau et un full-access... L'absence d'intimité est un problème de voyageur solo par contre ;) Personnellement, je n'aime pas ces sièges qui m'empêche de voir mon compagnon de vol sans me faire un torticoli ^^
Tiens, une vraie trousse de confort sur BA ! Ca c'est une nouveauté...
Amusant le Chardonnay de la carte...je commente depuis le salon NZ en attente de mon vol pour Nelson justement ;)
Houla, j'arrive à m'accomoder du catering BA en prenant les plats les moins risqués, mais je ne me serai jamais aventuré à tester leur offre japonaise. Encore que, au départ du Japon, pourquoi pas (sûrement même caterer que JL) mais au départ de LHR, tu allais forcément au delà d'une grosse déception !
Finalement, le Club World tient encore un peu la route s'il t'a offert une grosse sieste à toi qui ne trouve pas facilement le sommeil en vol !
Merci et à tout de suite pour le retour JL ;)
Merci Thomas pour ce chaleureux message !!!
C'était une très bonne période pour les promotions car AF faisait de même avec des tarifs similaires sur le Japon. (cela sera pour cet été en famille :-) )
Cela fait bien loin 2019... Mais il est vrai qu'en voyageant à 2, la partie centrale est assez sympa.
J'ai été également surpris en voyant la trousse de confort donc soyons positif !!
J'ai pris un risque avec le repas mais même celui western ne donnait vraiment pas envie...
Bon séjour en NZ !!