Avis du vol Regional Express Melbourne Burnie en classe Economique

Compagnie Regional Express
Vol ZL3557
Classe Economique
Siege 3A
Avion Saab 340
Temps de vol 01:15
Décollage 02 Mar 18, 08:40
Arrivée à 02 Mar 18, 09:55
ZL 2 avis
chpl
Par 427
Publié le 5 mars 2018
Désolé Frednyon, c’est moi qui aurai l’exclu de BWT, l’aéroport de Burnie en Tasmanie.
Je ne fais pas la course aux exclus, puisqu’aussi bien c’est mon travail qui décide de mes destinations ! Mais c’est aussi ce qui m’a poussé à publier mes expériences.

Rappel du programme
Sydney (SYD)/ Melbourne (MEL) Qantas B737-800 Eco Voir plus tot
Melbourne (MEL)/ Burnie (BWT) Rex (Regional express) Saab 340 Eco C’est maintenant !
BWT/MEL Pareil dans l’autre sens
MEL /SYD Pareil aussi, mais je vous promets de reporter un jour l’aéroport et le salon QF de MEL !

Je vous avais laissé à la sortie du T1, terminal Qantas domestique.
Petite balade matinale pour rejoindre le T4





A noter, dans tous les aéroports australiens, des zones réservées et clairement indiquées pour les Uber. Cela n’empêche pas quelques frictions, parait-il.
A ce sujet, les utilisateurs Uber ont été informes au début de cette année d’une surfacturation de 1 Dollar Australien par course (décidée par le gouvernement), afin de financer le remboursement (partiel ?) des licences de taxi. Bonne idée, je trouve.

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Le comptoir check in (proportionnel à l’activité de Rex

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Les voisins. Beaucoup de Do It yourself pour ces low coast

Tigerair

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Jetstar

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Direction le depart

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Le PIF
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Le food court. On en parle ?



La zone d’embarquement de Rex. Une seule et unique porte (30), en fait un grand hall avec accès aux bus.



A cause de Flight report, je suis maintenant obligé de recharger mon smartphone à 8h du matin !

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Petit salon Rex

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L’embarquement proprement dit, avec contrôles à l’ancienne

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Quelques photos volées (c’est plus joli que spotting, non ?)
Pour compenser les images Qantas, je me dois de publier quelques photos d’avions Virgin Australia



787 Royal Brunei

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A330 MH, B787 Jetstar, B777 Etihad



Arrivée vers mon coucou



A330 Cathay Pacific au décollage
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A380 Qantas
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B787 VN
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Les 2
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Tu montes, (instant beauf) ? (Pour être honnête, cette photo a été prise à BWT, en embarquant pour le vol retour)

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Peu d’images de mon environnement (Je laisse matière à compléter ce FR par Frednyon !).
Pitch et documents de la poch(ett)e marsupiale.

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On va bientôt y aller. La cordelette interdisant l’accès aux hélices a été retirée.

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On quitte l’Australie

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Sièges

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Collation : boisson (chaude ou eau) et chips (pas pris). Un Mentos sera offert pour la descente

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Diable, la Tasmanie

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Descente rapide et atterrissage a Burnie.

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Les pilotes et co-pilotes descendent sur la piste pour sécuriser les hélices, notamment.

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A propos de BWT :
Tout petit aéroport comme on les aime (certains en tout cas).

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E boarding pass et choix du siège de retour

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Zone de restauration, porte d’embarquement et PIF

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La flèche montre la porte d’embarquement, et il n’y a aucune inspection, a aucun moment.
On n’en a plus vraiment l’habitude.

A bientôt pour de nouvelles aventures
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Verdict

Regional Express

6.1/10
Cabine7.5
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration5.0

Melbourne - MEL

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Burnie - BWT

8.4/10
Fluidité9.5
Accès8.0
Services7.5
Propreté8.5

Conclusion

Un vol sympa, jamais reporté (!), qui donne surtout l’occasion d’un spotting intéressant à MEL.
La PNC a été charmante, le siège très confortable (aucun rapport!).
Difficile de noter correctement BWT.
Un bon moment, somme toute

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10 Commentaires

  • Comment 435414 by
    Helvet 537 Commentaires

    Hello,

    Merci du report,
    C’est non sans peine que j’observe ces Saab voler alors que ma dernière expérience remonte à 2015. Des avions superbes.
    Je suis aussi impressionné par « l’avancée technologique de REX. Il est rare de pouvoir utiliser rien que E Vallet sur ces petites compagnies quand on sais que cela n’est pas possible sur d’autres géants.
    Merci et bonne soirée.

  • Comment 435441 by
    indianocean GOLD 6818 Commentaires

    Rex, Tiger. Ce ne sont plus de avions mais des véhicules à fourrière (LOL)

    Pourquoi ne pas avoir choisi un siège à gauche de l'appareil où il n'y a pas de voisin?

    Merci pour ce FR

  • Comment 435475 by
    Lhdbzh GOLD 1073 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Petit aéroport que j’adore, juste le strict nécessaire pour embarquer / débarquer.
    Meme experience minimaliste en vol, très sympa pour 1h de vol. J’ai volé avec Rex entre ADL et Kangaroo Island, je retrouve la même expérience sympa.
    A bientôt pour le retour et qqs photos supplémentaires de BWT !
    Merci

  • Comment 435505 by
    Esteban TEAM GOLD 11749 Commentaires

    Merci Christian pour ce FR sur REX que j'attendais avec impatience !

    Le SF3 est un avion vraiment cool, un peu moins pour les oreilles et les vibrations. J'ai travaillé pour une compagnie qui en exploitait (Crossair) et à l'époque nous servions du jus d'orange frais pressé à bord. Les hôtesses plaisantaient souvent en disant que sur le Saab 340 il était inutile de remuer la bouteille, les vibrations le faisaient elles mêmes :)

    Un service standard mais qui a le mérite d'être gratuit sur un avion qui ne se trouve plus que très rarement de nos jours.

    A bientôt pour d'autres vols !

  • Comment 435572 by
    mogoy GOLD 10254 Commentaires

    Merci Christian pour ce FR.

    Voilà une jolie exclu, un aéroport peu commun, un appareil rare et une compagnie qui l'est encore plus sur le site.
    Les Australiens sont des pragmatiques, et l'uberisation des abords de l'aéroport répond non seulement aux attentes des clients mais aussi doit participer à la fluidification du trafic.

    "Beaucoup de Do It yourself pour ces low coast" un aperçu de la robotisation qu'on nous promet à longeur d'hebdomadaires depuis quelques mois.

    "A cause de Flight report" ne rejette pas les conséquences des choix technologiques d'Apple sur FR.com !

    "Diable, la Tasmanie" puisque tu nous as indiqué que tu quittais l'Australie pour la Tasmanie, j'en conclus que tu es un crypto-indpendantiste.

    • Comment 436300 by
      chpl AUTEUR 216 Commentaires

      Les sociétés et/ou administrations australiennes sont aussi pragmatiques. Ainsi, « L’uberisation des abords de l’aéroport » à Sydney leur rapporte 4$ australiens par passage. Je vous laisse faire le calcul !
      Merci pour le commentaire

  • Comment 435577 by
    Frednyon SILVER 2372 Commentaires

    Bonjour Christian,

    Merci beaucoup pour ce FR et cette belle exclu (!).
    Rex a vraiment un réseau incroyable et dessert tous les (très nombreux) aéroports secondaires du pays.
    La compagnie appartient à des investisseurs privés singapouriens et elle est bien gérée.
    Je trouve excellent ce BP sur l’app Rex.
    Diable... la Tasmanie... hahaha. Il fallait le faire.
    Vol bruyant mais confortable.
    Merci encore du partage
    A bientôt

  • Comment 435604 by
    Kilmarnock SILVER 4802 Commentaires

    Merci pour ce récit Christian.
    Un vol domestique bien sympathique, avec un appareil que je testerai normalement la semaine prochaine si la compagnie ne change pas d'avion au dernier moment :p
    Enfin... le modèle rallongé ^^
    A+

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