Ce report est sur le vol CMN-AGA,
Les principaux points qui seront inclus sont:
* Le terminal des vols nationaux à Casablanca
* Bornes tactiles express check-in de Royal Air Maroc
* Une livrée spécial sur l'un des 737 de Royal Air Maroc
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L'achat de mon billet depuis le site officiel de la compagnie 937 MAD (82 Euro) aller simple
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Arrivée à L'aéroport de Casablanca, direction le Terminal 1, sachant que le Terminal 2 est réserver au vols de Royal Air Maroc, mais l'enregistrement pour les vols nationaux se fait au terminal 1 et l'embarquement se fait au terminal des vols nationaux à coté du terminal 1.
Je me dirige pour essayer les bornes tactiles
Langues Disponible
Peut être consulté de différentes manières: Boarding pass barcode, Passport, Frequent Flyer Number, E-ticket Number, Booking Reference
Je vais choisir: Passport et je scanne mon passport pour connecter
Lors de l'achat du billet sur le site de la Royal Air Maroc, le siège peut être choisi gratuitement, ce que j'ai fait
Mais comme je m'enregistre maintenant, j'ai trouvé que le système a changé mon siège sans préavis
Mais heureusement, l'avion n'était pas plein et il y avait beaucoup de sièges vides et j'ai choisi un nouveau siège
et puis boarding pass imprimé
Puisque j'ai une grande valise, je l'apporterai pour le check in, il y'a 2 comptoirs RAM pour les vols nationaux, un pour Economy et l'autre pour Business mais il n'y a pas de congestion, le check-in en moins de 5 min. Les autres comptoirs qui apparaît dans l'image pour les autres internationale compagnies.
Fermeture des comptoirs pours les vols nationaux 40 min avant le départ
Après cela, je me dirige vers le terminal des vols nationaux situé juste à coté des comptoirs, Il est bien indiqué par une grande bannière
Je passe la police aux frontières, le policier s'assure que le nom sur la carte d'identité nationale correspond au nom du boarding pass,
Il n'y a pas de vérification d'identité par ordinateur
Et me voilà dans le terminal des vols nationaux
Le contrôle de police dans l'entrée
Un petit tour pour connaître ce terminal
Un café est disponible
Escalier roulant à droit pour l'accès au salon VIP
Emparquement
Remarqué le logo Turkish Airlines et le AT de RAM remplacé par le TK
Un grand bus pour Economy et une navette pour business
Passage par des avions du gouvernement marocaine CN-AMR et CN-AMK
DHL Cargo Terminal
Arrivée à l'avion, CN-RGG délivrer neuf à la RAM en 2011
Livrée Spéciale : WINGS OF AFRICAN
à l'interieur
Le pitch
Puis je remarque que le magazine de duty free est intégré à la magazine de RAM, Au lieu d'avoir 2 magazines les deux ont été recueillis en un, ce qui est bon.
Le CDB annonce un vol de 40 min
Prêt à décoller
Beaucoup de sièges sonts vide,
La RAM relie les deux villes Casablanca et Agadir cinq fois par jour. Donner aux voyageurs plus de liberté pour choisir entre différents horaires
Je change de siége. Je vais m'asseoir à l'arrière de l'avion, la plupart des sièges sont vides
Remarque l'absence des trolley, aucun service RAM n'offre aucune service de restauration à bord lors de ce voyage nationale
Apres le décollage les écrans ont été cachés pendant le reste du vol (La raison n'est pas claire)
Vue sur les sièges
Final approach
Sortir de l'avion, direction le terminal à pied
C'est toujours un bon sentiment, car de nos jours
il est rare de marcher à coté des avions jusqu'au terminal de nombreux aéroports utilisent la passerelle aéroportuaire
Compte tenu du grand nombre de voyageurs en provenance de vols internationaux, leur temps d'attente semble être lente.
Pour moi je prend la direction des arrivée vols nationaux et ici il y a un contrôle par ordinateur pour vérifier l'identité. verification et passage rapide en moins de 5 min
La zone d'arrivée des boutiques Dufry et change
à l'éxterier
Le seul moyen de transport disponible pour aller de l'aéroport à la ville d'Agadir et le taxi à 220 MAD (19 Euro) ,
un grand tableau à coté des taxis affiche les prix pour rendre à Agadir et les autres villes.
Merci pour le FR :)
Je constate que le terminal domestique de Casablanca a été un petit peu rénové; il était particulièrement lugubre à une époque surtout en soirée ou de nuit.
On notera quelques particularités des vols marocains:
- contrôle d'immigration pour les vols domestiques (il existe plusieurs lois marocaines qui régissent la circulation intérieure et c'est strictement contrôlé);
- mixité des pax domestiques et internationaux en correspondances (qui passent la police aux frontière à leur aéroport final d'arrivée et non au point de correspondance selon le circuit emprunté);
- absence de service à bord. Le vol est plus proche des 35-40 minutes ce qui laisse peu de temps pour y procéder (même si certaines compagnies asiatiques y arrivent) Pourtant la RAM est généralement pas mal sur le catering pour les vols internationaux.
Votre vol est en partage de code d'où la présence du logo et du code TK :)
Enfin l'aéroport d'Agadir est relié par bus (le 22) à Inezgan où d'autres bus desservent Agadir en correspondance pour 4+3 MAD... Il semble que ce trajet soit plus que lent :)
Bonjour BESMRS merci pour votre commentaire, je connais bien ce bus, mais je ne le recommande pas pour plusieurs raisons (surtout pour les étrangers). D'abord, ce bus ne fournit pas de services à l'aéroport, il passe loin de l'entrée de l'aéroport à proximité du rend-point sur la route, vous devez quitter l'aéroport et attendre sur la route, la plupart du temps, il est plein de passagers, car la plupart de ses passagers sont des étudiants pas de place pour mettre les valises. Le bus sa destination est la gare routiere de Inezgan, cet gare et cet endroit est bien connu avec des mendiants et des voleurs + il faut changer de bus. Donc je ne l'ai pas mentionné dans ce report, et je ne le recommande pas du tout.
Bonjour,
Merci de ce report, cependant pour un vol d’une heure sur RAM je suis surpris de ne pas voir de catering rien même pas de l’eau ?
Merci pour le partage !
La cabine est jolie et le vol fait son job. Par contre, même pas un verre d'eau et quand même 5 au catering ? Si absolument aucun service n'est effectué alors que en une heure on pourrait au moins servir un verre, pour moi ça vaut ... zéro :)
A bientôt !
Bonjour et merci pour ce FR original et sympathique agrémenté de très belles photos.
Appareil qui malgré ses 7 ans parait être en très bon état avec ça belle livrée spéciale. Très belle photo de l'approche à Agadir. Dommage de ne pas servir au moins à boire sur ce vol.
Bon vols !