Enfin! A moi la gloire, les milliers de messages de félicitations! Je fais enfin un vol sur une compagnie qui n'était pas répertoriée sur FR!! Fini de baver devant les reportages sur les compagnies desservant des villes qu'on ne sait pas placer sur une carte, c'est mon tour!
Cet accès délirant de joie terminé, voici les faits, rien que les faits.
Devant me rendre dans une ville à 2h de Curitiba, état du Parana, au Sud du Brési, j'ai un billet Rio- Curitiba.
Le vol part de l'aéroport Santos Dumont, situé en plein Rio, face au pain de sucre.
Cette vue, prise lors d'un décollage de l'autre aéroport de Rio, permet de situer:
Donc à l'idée de décoller de cet endroit, je me réjouissais; hélas, Janvier, en été là bas, a souvent des journées grises, chaudes, et TRES pluvieuses…
A l'arrivée à Santos Dumont, on ne la voit pas venir, la pluie, donc je suis encore tout guilleret! C'est un billet Azul, mais opéré par trip (c'est écrit en petit): donc je cherche les comptoirs Trip, et ne trouvant pas, on me montre ceux Azul (suffisait de relire la confirmation, mais bon…)
L'entrée, et le check in, rapide:
Je récupere ma carte d'embarquement, qui ressemble plus à une facture; la partie basse est pré-découpée, elle est arrachée à l'embarquement.
L'aéroport a été refait, il est plutot décent:
Et le trafic est sérieux en cette fin d'après midi; on peut noter un truc surprenant: en géneral les horaires d'avion sont arrondis à 5 minutes (5, 10, 15…) ici on met du 17h33 ou 18h51… étonnant!
Passage de la sécurité trres rapide, il y a assez de postes, et il n'y a pas besoin de sortir ses contenants liquides (quel bonheur!). Les agents sont sérieux mais très aimables et détendus. On sent que la menace terroriste n'est pas trop perçue!
Petit problème: les annonces ne se font qu'en Portugais: dommage pour ceux qui ne maitrisent pas trop bien, comme en plus le débit est…rapide. J'entends qu'on parle de mon vol, je me renseigne; l'hotesse ne parle pas anglais mais je comprends que le vol change de porte… Chaud! Pas de photo de la salle, petite et bien remplie. Sanitaires corrects!
Embarquement par bus: entre temps, il s'est mis à pleuvoir serieusement! Et là, trop classe, plusieurs agents font une haie de parapluie entre le bus et la passerelle pour éviter qu'on ne soit trempés. Jamais vu ça ailleurs!
L'intérieur de l'Embraer, produit local! Et ses sièges, rien d'exceptionnel; pitch décent pour des vols courts.
Une vue coté rampe, avec le terminal et les jetées d'embarquement:
Mise en route à l'heure, roulage court (vu la taille de l'aéroport, difficile de faire long!), décollage; ce qui devait me procurer des images magiques se transforme en minutes de violentes turbulences, et à des vues…misérables: ici Niteroi, en face de Rio (il faut le savoir):
Voici la doc sécurité; tout le briefing, toutes les annonces ne sont faites qu'en Portugais, donc j'y jette un oeil quand meme!
Un peu sale..mais le verso présente l'avion, bonne idée:
Le journal de la compagnie est bien fait, et montre la carte du réseau:
J'y apprends avec mes rudiments de langue que Azul et Trip fusionnent, d'où le billet Azul et l'avion Trip.
Le winglet n'est pas exceptionnel:
Nous sommes à 36000 pieds (si j'ai bien compris) mais il y a toujours des nuages, et beaucoup de turbulences; je comprends qu'il n'y aura pas de service à bord. Je m'étais juré de ne plus encourir de remarques de Leadership, et damnation, le sort s'acharne! comment rammener une photo du catering? La revue de bord Azul trouvé lors du vol retour me permet de montrer comment se fait le service: l'hotesse demande à chacun quelle boisson froide il souhaite; coca, eau, jus: elle porte ensuite les boissons à 5 ou 6 pax grace à son plateau: pas de chariot.
Et le catalogue des snacks, tout à fait l'équivalent du célèbre sucré ou salé bien connu (mais les galettes AF sont meilleures, si si!)
Difficile aussi de photographier les hotesses, donc voici les tenues: on note à l'embarquement un charmant petit calot tres sixties:celle du premier plan est Trip, l'autre Azul.
Apres une heure et quart de turbulences, durant lesquelles j'ai souvent prié pour que les ingénieurs Embraer n'aient pas trop bu de Caipirinha, nous approchons de Curitiba, capitale du Parana (petit état de 199 315km², 10.5 millions d'habitants). Au fait il pleut encore:
L'aéroport de bonne taille
Voilà; parkés pile à l'heure, débarquement rapide:
Fin de l'aventure (?)en tous cas pour sa partie aérienne. Le lendemain matin tot, nous prenons la route, mais c'est une histoire qui n'a pas sa place ici!
Le retour sera identique, meme appareil; pour l'arrivée sur Rio, qui devait etre aussi magnifique, je suis coté couloir! J'ai eu le dernier siège du vol, arrivé à la bourre, donc pas de photo (difficile en courant!.
Quelques jours plus tard, retour vers Paris, vol de nuit, arrivée dans la neige…une autre histoire!
Merci pour ce FR
Dommage pour le temps de chien.
Concernant la haie de parapluies : même si ça parait improvisé cela demeure efficace ;)
La haie de parapluie vaut bien le prêt de parapluies au pied des PAXbus taïwanais. Une belle toile d'araignée, ce réseau : il y a du pain sur la planche !
Félicitations pour ce FR vers une destination que je ne connais pas, dans une langue que je ne connais pas (qu'elle fusionne ou non avec le portugais), sur une compagnie que je ne connais pas (qu'elle fusionne ou non avec sa concurrente), dans une devise que je ne connais pas (la fusion monétaire ne semble pas à l'ordre du jour), à une précision horaire que je ne connais pas ;)
Merci pour cette découverte !
Très bonne idée la haie de parapluies ^^
Les boissons et snacks sont-ils gratuits ou payants ? Le service doit être assez long si pas de chariot...
@Saraoutou: ce n'est probablement pas le lieu pour des discussions de linguistes mais meme si il y a de nombreuses différences parce que les langues évoluent et s'enrichissent de façon différente, il n'est pas absurde de mentionner le \portugais\ comme langue parlée au Brésil. D'ailleurs l'article 13 de la constitution Bresilienne est clair à ce sujet: Art. 13. A língua portuguesa é o idioma oficial da República Federativa do Brasil.
A moins que cette phrase ne soit discutable ;-)?
Pour le 12, j'ai il est vrai pris en compte le snack -gratuit- offert au retour et décrit dans mon FR: il s'agit d'une note neutre qui indique qu'il y a quelque chose de basique d'offert, cohérent avec la durée du vol.
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR sur une nouvelle compagnie.
Les boissons et les snacks sont offerts ou bien payants?
Le billet coûte environ 150E l'aller simple? Pas donné!!
Merci pour ce FR Bruno, en nous faisant bosser avec le rajout de l'aeroport de destination et de la compagnie.
Je n'aime pas du tout ces tickets de caisse.
Cabine classique est agreable, le vol a du etre un peu pennibles avec ces turbulences et le manque de service.
Merci pour cette decouverte, j'espere que nous aurons le GIG-CDG.
A+
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR ;)
merci pour ce fr
Merci pour ce FR qui me dit doucement : \Plus que 3 semaines et t'y retourne !\
Trip est, comme toutes les compagnies aériennes brésilienne (en général), de bonne qualité :)
@kl651: boissons et snack étaient gratuits; non distribués à l'aller mais pris au retour.
@ Leadership:Pas de Rio Paris: vol de nuit, retardé de 3h: embarquement à minuit, position couchette dès le décollage!Désolé!
Merci pour ce FR,
J'aime bien l'intérieur de la cabine.
1h15 de turbulences pas vraiment agréable .
merci pour ce FR ;)
Ce type d'horaire (17h52, 18h22) me fait penser aux horaires de TGV....Pas très agréable les tickets de caisse en guise de carte d'embarquement.