Bonjour à tous,
Je suis heureux de vous retrouver pour mon deuxième Flight-Report en 2018. Quoi de mieux qu'un petit Aller/Retour sur ma navette favorite entre Orly et Lorient ?
Au menu aujourd'hui :
Paris (ORY) vers Lorient (LRT), vol AF7394 du 16/02/2018 opéré en ATR 72-600 de Hop immatriculé F-HOPL, en classe Economique (Vous y êtes).
Lorient (LRT) vers Paris (ORY), vol AF7395du 18/02/2018 opéré en ATR 72-600 de Hop immatriculé F-HOPZ, en classe Economique (Very Soon).
Au sol à Paris ORY :
Après une matinée de travail à Issy-Les-Moulineaux, je repasse chez moi pour boucler ma valise et déjeuner un morceau. Mon Cab' arrivera pour 13h00 me récupérer. Le trajet vers Orly se passe sans encombres majeures.
Il y a du monde en ce Vendredi de Départ en vacances pour les Parisiens.
Je ne souhaite pas attendre plus longtemps à l'extérieur et je me dirige vers le hall 4 d'où partira mon vol.
Je passe devant cette boutique que Mlle Chacha apprécie tout particulièrement. Pour une fois, je m'y arrête mais rien ne me plaît et je rentrerai les mains vides à Lorient.
Le HALL 4 est utilisé par hop/Air France pour une grande partie de ses vols opérés en ATR 42 et ATR 72. Il y a des bornes libres service en nombre qui permettent d'imprimer les étiques bagages et/ou cartes d'embarquement.
J'imprime mon Boarding en quelques secondes !
Le PIF est situé à quelques mètres des Bornes en libre Service.
Le vol pour Lorient est annoncé en Porte 40F. Sur le chemin, je prends un petit cliché des opérations extérieures : Rien de folichon.
La porte 40F est encore bien calme.
Quelques passagers attendent sagement l'annonce de l'embarquement.
Les toilettes pour hommes situés à proximité immédiate de la porte 40F sont dans un état pitoyable…
L'heure d’embarquement théorique est désormais atteinte et je m'inquiète car il n'y a aucun agitation en porte. Un petit coup d'oeil sur le FIDS m'indique la porte 40F est remplacée par la porte 40D. Aucune annonce vocale de la part du personnel au sol.
La porte 40D est aussi très calme et le personne d'Air France commence à préparer notre vol.
L'heure théorique de l'embarquement était 15h10. Le vol est d'ores et déjà affiché en retard. A 15h14, je patiente encore devant la porte 40D. Les employées d'Air France sont totalement désorganisées. Les bus ne sont toujours pas arrivés. Résultat : 36 minutes après l'heure théorique d'embarquement j'aperçois notre paxbus…
L'acheminement jusqu'à l'avion permet de spotter ce magnifique B777 d'Air France.
Nous sommes vraiment isolés au large de la plateforme d'Orly et je vous présente notre destrier du jour : F-HOPL, un ATR 72-600 âgé de 2.5 ans.
A bord :
Je descends du bus, et comme d'habitude je dépose mon bagage cabine devant la soute avant de l'avion. Les bagagistes semblent ne pas vouloir travailler aujourd'hui et m'informent que, malgré bon "tag cabine" je peux voyager avec ma valise en cabine. Je suis très surpris et je m'exécute. Pour rappel, les coffres à bagages des ATR 72-600 ne sont pas très spacieux.
Je pose le pied sur l’escalier amovible cet ATR à 16h04, 54 minutes après l'heure théorique d'embarquement et je vous offre ce "fuselage shot".
Ainsi qu'une photo de la dérive aux couleurs de Hop!
A bord, la cabine est tout à fait classique pour ce type d'appareil.
Le Plafonnier est récent.
Pas grand chose à "spotter" dehors…
Le contenu de la pochette ne présente guère d'intérêt : j'ai déjà pris l'avion 6 fois en Février et je connais le magazine par coeur…
La Safety Card est rangée dans la partie haute du siège.
Rassurez-vous, Hop! n'a pas encore installé de prises USB à bord de ses avions !! J'utilise simplement ma batterie portable.
Nous décollons avec 45 minutes de retard sur l'heure prévue. La montée est tranquille et lente…
Le service ne tarde pas à commencer. Priorité à la rangée 1.
Veuillez m'excuser, je n'ai pas pris de photo de l'offre proposée par Hop! Il y avait plusieurs boissons au choix (froides et chaudes, alcoolisées ou non) ainsi qu'une offre solide de type sucré/salé. Il n'en reste que ça… Avec un compactage digne de certains FRistes très célèbres.
Mon voisin m'empêche de prendre des photos à travers le Hublot. J'arrive à décrocher cette photo. Les côtes du Nord de la Bretagne sont visibles.
Quelques minutes avant de commencer la descente, une passagère passe devant mon siège. Surprise, il s'agit d'une ancienne camarade de classe qui était au collège avec moi !! Cela faisait au moins 10 ans qu'on ne s'était pas vu. Elle est désormais PNC chez Air Caraïbes. Le monde est petit décidément.
Nous rattraperons quelques minutes de retard pendant le vol avec un atterrissage à 17h40 au lieu de 17h10.
L'aéroport de Lorient n'a pas changé et la météo Bretonne non plus…
Merci de m'avoir lu,
A bientôt,
Salut Mat
Un petit vol vers ta patrie avec une rencontre impromptue à bord ! Comme tu le dit : Le monde est petit.
ça fait plaisir de voir l'entrée de l'aérogare de LRT.
Merci pour ce FR, à très vite !
Merci hervé pour ce commentaire :) Un vol classique mais une gestion de « merde » au sol... Comme souvent ! Bises
Pour une fois qu'un PAX dépose spontanément son bagage à main au pied de l'avion au lieu de râler, on n'en veut pas ;)
Je valide le compactage ;)
On a frôlé le récit d'un vol avec prestation GP, avec cette rencontre fortuite à bord !
Merci pour le partage !
Hello :) Je peux te dire que la chef d’escale était énervée quand elle a vu que les bagagistes ne prenaient pas les bagages cabines... Un ordre du CDB apparemment... pour gagner du temps. À bientôt
Sympa ce petit vol en tondeuse, enfin sauf le retard et le personnel qui doit déposer les bagages. Heureusement que la rencontre impromptu relève tout ça. Je n'ai toujours pas réussi à inclure un trajet en ATR dans mon monde AVgeek. L'aérogare de Lorient fait plus que vieillot.
Merci pour le commentaire :) Je vous conseille l’ATR en tout dernier recours mdr ! Il n’y a rien de plus bruyant et de plus lent !! L’aérogare de Lorient n’est plus toute jeune en effet...
Merci pour le partage de ce FR !
Finalement pas de souci à bord pour ranger le bagage cabine normalement "Delivery At Aircraft" dans les coffres à bagages de l'ATR72-600 ?
Quant à moi, j'espère tester l'ATR72-600 de HOP! Air France très prochainement entre La Rochelle et Orly :)
À bientôt
Hello :) Ma valise cabine, qui respecte les dimension, prenait 75% de la place du coffre... Je ne comprends pourquoi ce choix des bagagistes. Ah oui exact, LRH vient d’ouvrir ORLY ! Hate de voir ça ! A bientot
Hello Mathieu et merci de ce récit sur l'une de tes lignes favorites. La zone 4 d'Orly est désespérément triste mais cela devrait changer ( j'imagine) avec l'ouverture de la jonction. L'état lamentable des toilettes n'est pas très "Paris vous aime" . Cabine classique et connue de cet ATR72 et qui convient pour la durée de ce vol. Service tout aussi classique mais la encore adaptée au vol. Quand au temps Breton si même toi tu le dis ! à bientôt.
Merci Christophe de ton commentaire :) Le hall 4 est vraiment moyen... En plus les flux Arrivées/départs se croisent à certaines portes!
À bientôt
Merci Mathieu pour le partage !
La zone 4 d'ORY est certainement et pour l'instant la pire de toutes. Quelle horreur ces toilettes.
Dommage pour la gestion du retard pas très top.
A bientôt !
Merci Steph’ ! Oui les toilettes font vraiment pitié... Même dans un TGV c’est plus propre lol
Merci pour le partage
Vol en retard... donc tout est normal sur cette liaison. Je prends plutôt le vol du matin qui est souvent full et en retard.
A bientôt
Merci du commentaire ! J’ai arrêté de prendre le vol du lundi matin pour plusieurs raisons : Trop cher et souvent annulé ! À bientôt à Lorient ?
Merci Mathieu pour ce FR et content de te revoir publier en 2018 :-)
La zone d'embarquement est vouée à la désorganisation. Notamment suite à la gestion compliquée de l'embarquement par le personnel AF et le bon vouloir des chauffeurs de bus de cette zone.
Vol sans histoire avec une rencontre à bord, de quoi forger quelques nouveaux souvenirs dans le monde aérien :-)
Bonne journée à toi et à bientôt!
Benoît
Merci La Team ;)