Avis du vol Qatar Airways Doha Tehran en classe Affaires

Compagnie Qatar Airways
Vol QR498
Classe Affaires
Siege 4A
Temps de vol 02:05
Décollage 22 Avr 18, 18:55
Arrivée à 22 Avr 18, 22:30
QR   #1 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 553 avis
mogoy
Par GOLD 1484
Publié le 22 mai 2018
Bonjour à tous et à toutes !

L'introduction



Voici le quatrième volet de ma mission professionnelle à Paris, surclassé par mes soins à un prix tout à fait raisonnable un poil inférieur à 500 EUR.
Vous pourrez retrouver tout le raisonnement qui a conduit à ce choix dans le spoiler qui suit.

Bonus : Cliquez pour afficher




  • IKA-DOH en J avec QR sur B77L : c’était .
  • DOH-CDG en J avec QR sur A359 : c’était .
  • CDG-DOH en J avec QR sur B77W : c’était .
  • DOH-IKA en J avec QR sur B77W : c’est ici.

Le prélude



Je vous ai laissés au débarquement de mon vol précédent en Qsuite : CDG DOH.
En chemin, je passe devant cet Airbus A350-900.

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Ou cet Airbus A380-800.

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Nous nous sommes arrimés à l’une des branches du Y du terminal.
J’y découvre pour la première fois un PIF.
Ce dernier sera passé sans attente.

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Vue de là d’où je viens.

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Me voici airside mais encore bien éloigné du salon Al Mourjan.

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Autant prendre le people mover, qui est assez sympathique à emprunter (désolé pour le flou, marche rapide car correspondance courte).

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C’est qu’il y a un petit trotte jusqu’à la base du terminal et papy se fait vieux !

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Voilà mon carosse qui arrive.

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Embarquement et zou.

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Le tout étant situé en hauteur, il faut redescendre sur terre à l’arrivée.

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Nous revoilà en terrain plus connu.

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Le lounge report



Contrôle de l’accès salon au pied de l’escalator.

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Pour moi, cela passe sans souci.

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J’imagine qu’initialement c’est ici que les opérations de contrôle devaient se dérouler.

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Je n’ai pas beaucoup de temps, donc direction la « sandwicherie ».

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Mon vol part bientôt mais il est assuré, c’est déjà cela.

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Je m’attable.

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Alors, alors.
Sandwich au saumon fumé, forcément.

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Que voici. C’est sobrement pour ne pas dire simplement présenté.
Le tout accompagné d’une flûte de Lanson.

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Autopsie de la bête.

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Les docs de voyage.

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Et on repart dare dare.

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Avec le people mover à nouveau.

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Le vol part en porte D4, déjà en last call. Toujours sur la brêche le mogoy.

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Allez, allez, allez.

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J’y suis presque.

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Enfin presque, façon de parler.

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Ouf, tout cela parce que je regardais bêtement l’horaire de DXB sur ma montre alors qu’il y a une heure de décollage avec DOH…

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Le flight report



Mais l’embarquement n’est pas clos.

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Pour une fois, les files de priorité sont organisées et respectées.

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L’instant porte.

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J’arrive à mon siège. L’appareil est équipée des cabines canal historique.

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Il s’agit d'un B77W.
Le lot de bord.

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Mon siège se situe au dernier rang de la première cabine.

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Le choix de verre de bienvenue se limite à eau, jus d’orange ou Lemon mint.
Je préfère la couleur locale. L’oshibori que je choisirai froid est posé sur une réglette en plastique.

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Dans la foulée, les menus me sont remis.

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Et bingo, pas de voisin !

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A la carte ce soir.

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J’ai fait mon choix, et je compulse le compulsable.
Des vols vers Mykonos, voilà qui est original.
Et pourrait faire l’objet d’un week end gratuit payé par ma boite.
J’ai toujours dans ma bucket list d’aller voir l’île de Delos.

On y lit aussi que QR va rejoindre EK à LGW qui profite donc de l’engorgement de LHR.

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Les passerelles sont bientôt rétractées.

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Et nous sommes prêts à partir.

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Repoussage à 18h57.

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Pendant que les instructions de pseudo survie sont dispensées.

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Roulage.

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Décollage.

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Au passage, le terminal de l’Emir.

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Une fois en l’air, le service peut commencer avec noix chaudes.

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Pub pour le wifi.

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Et service du champagne à la bouteille. Encore une photo floue ! Bouh.

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Santé.

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Pour le plat, je prendrai le filet de mérou… évidemment !

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Nous survolons la province de Fars.

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Le dessert est en revanche bizarre.

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La preuve. Un gâteau qui tient comme cela ne m’inspire guère confiance.

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Une dernière flûte de champagne fera l’affaire donc.

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Au dessus d’Ispahan.

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Oshibori et chocolats concluront ce souper.

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Enfin pas tout à fait.

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Descente, atterrissage et embargo photo, la séquence classique IKA.

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Et pour finir, youhou, me revoilà Plat sur QF.
Reste à trouver les prétextes pour faire escale à DXB maintenant !

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Merci de m’avoir lu.
Afficher la suite

Verdict

Qatar Airways

8.6/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements9.0
Restauration8.5

Qatar Airways Al Mourjan Lounge

8.0/10
Confort8.5
Restauration8.0
Divertissements7.0
Services8.5

Doha - DOH

8.6/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services9.0
Propreté9.0

Tehran - IKA

7.3/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services6.0
Propreté7.0

Conclusion

Voilà une route que je risque de vous servir trois voire quatre fois d'ici les quatre prochains mois. Il va vous falloir vous habituer.
Après ce second routing vers l'Europe en J avec QR (le premier était FCO en février), j'ai déjà pris ma décision avec mon portefeuille.
Si les tarifs se valent, ce sera QR. Or ils sont de plus en plus agressifs sur le marché iranien. Il faut bien qu'ils remplissent leurs avions alors que le marché saoudien et emirati leur échappent. Certes le trajet est rallongé (mais est-ce un problème pour un FRiste), certes le catering solide manque d'originalité mais QR a de sérieux avantages.
Des PNC sympas ou du moins toujours polis, des cabines récentes voire au top, une belle cave, un salon Al Mourjan plus que correct même s'il a perdu de sa superbe.
Et naturellement, ils font partie de oneworld : ce qui contribue au projet initié il y plus de 11 ans par votre serviteur : obtenir un statut à vie d'accès salon sur les trois alliances majeures.

Notation vol :
Cabine : ancienne mais sans voisin, c'est du quasi 3 F. Pour un vol de ce type, le niveau de confort a plus que plusieures longueurs d'avance sur les compagnies européennes.
Equipage : rien de particulier à signaler sinon que ma PNC était souriante précise, rien à redire.
Divertissement : je n'ai pas testé le wifi mais le reste vaut bien un 9 quand je compare à OS... Madre de dios !
Restauration : filet de mérou, voilà qui est original pour une fois et la cave toujours de belle tenue.

Notation salon :
Confort : un peu impersonnel mais je n'ai jamais eu l'impression de fourmilière comme on peut le lire parfois
Restauration : la "sandwicherie" n'est pas la seule offre solide du salon Al Mourjan, se reporter au segment DOH-CDG de cet itinéraire pour une présentation de la mezzanine que je n'ose plus appeler restaurant comme à la belle époque.
Service : à la "sandwicherie , le service se fait à la place, ce qui est unique pour un salon J.
Divertissement : pas de presse, le gros point noir.

DOH : même éloigné, le fait de prendre ce people mover bien distinctif est un plaisir.
IKA : RàS.

Informations sur la ligne Doha (DOH) Tehran (IKA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Doha (DOH) → Tehran (IKA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8.3/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 5 minutes.

  Plus d'informations

32 Commentaires

  • Comment 446394 by
    momolemomo GOLD 6738 Commentaires

    Il s'agit peut être des vieilles cabines mais on reste avec un siège plus qu'acceptable, encore plus pour un vol court comme celui-ci.
    "Des vols vers Mykonos, voilà qui est original." -> Il faut bien utiliser ces avions bloqués au sol à cause du blocus :p
    J'ai eu exactement le même dessert il y a un an vers Singapore. Rien de mémorable.
    Bravo pour le renouvellement du QF Plat.
    Merci pour ce Fr

    • Comment 446424 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Moritz pour le com'
      Certainement que toutes ses capacités au sol donnent des idées aux route planners de QR : il font un cercle à partir de DOH sur gc map et regardent les aéroports à l'intérieur. Bizarrement, ils n'ont pas pensé à TLV ^^

  • Comment 446405 by
    Benoit75008 7317 Commentaires

    Merci Quentin pour ce FR,

    Je trouve la cabine plutôt agréable même si ce n'est pas la dernière version :-)

    Un dessert qui m'intrigue, tu aurais presque pu tenter de le faire tenir au plafond^^
    Le tout avec une bonne dose de champagne :-)

    Félicitations pour le statut, tu as atteints l'objectif! Néanmoins je suis sur que tu en as quelques autres!

    Bonne soirée à toi et à bientôt!

    • Comment 446425 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Benoît pour le com'.

      Sur ce vol, nul besoin d'un siège full flat. Cette cabine ne l'est pas tout à fait il me me semble malgré un superbe pitch qui semble indiquer le contraire.
      "Le tout avec une bonne dose de champagne :-)" ce serait gâcher du champagne que de s'en servir comme adhésif !

      Eh bien non, je n'ai pas d'autres objectifs, autre que celui d'arriver à 14000 status credits cumulés pour obtenir la QF gold à vie, donc pour les 13 prochains mois c'est assez libre, tout dépendra du prix et des salons qd je voyage en Y. Pour la J, ce sera de préférence QR entre l'Iran et l'Europe.
      De toute manière, avec ce qui se passe dans le pays, ma visibilité est réduite, tout comme mon plan de vol à partir de septembre !

  • Comment 446410 by
    TheLuc 1607 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Aéroport et salon qui restent sympathique, mais visiblement il faut beaucoup marcher !
    Prestation honorable de QR pour 2h de vol.
    Bravo pour la requalification chez QF ! Quelles sont les conditions pour le statut à vie ? Car si j'ai bien suivi, vous aviez perdu le Plat et êtes redevenu Gold, mais cela ne réinitialise-t-il pas le compteur des années à maintenir en étant Plat ? (ma seule référence est Flying Blue, où il faut à quelques exceptions près faire 10 ans d'affilé)

    • Comment 446426 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci pour le com.
      C'est le lot des grands hubs que de devoir marcher, on ne peut pas avoir le choix des correspondances tout en conservant la taille d'un aéroport rural !
      Sur QF le statut à vie s'obtient au bout de 14 000 status credit, peu importe quand ils sont gagnés, on peut donc faire des pauses pendant 1 ou 2 ans (cela m'est arrivé), puis reprendre plus tard. C'est cette raison qui m'a fait sélectionner QF il y a 11 ans. A l'époque mon objectif premier était de me concentrer sur le FB plat à vie pour les raisons que tu énonces. Tout en paralllèle, grapiller ici ou là les gains des vols opportunistes sur *A et OW sur des FFP qui permettent in fine un statut à vie (OZ, comme QF n'impose pas des qualif à chaque année, mais une cible de 500 000 miles qualifiant).
      Voilà tu sais tout !

  • Comment 446411 by
    lagentsecret GOLD 12462 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Le saumon du sandwich ne respire pas la qualité : on dirait des chutes.

    Siège roulette russe avec tous les types qui composent la flotte

    Menu as usual : tant que la carte des vins reste correct cela est acceptable

    Bravo pour le renouvellement du statut

    A bientôt pour d'autres QRepeat

    • Comment 446427 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Gilbert pour le com'.

      Il n'y a pas de petites économies, si le goût est identique, qui donc à part un FRiste ouvrira la bête ?
      Certes c'est la roulette pour les sièges mais aucun ne fait réellement honte à cette date. On ne peut pas en dire autant de KL.

      "A bientôt pour d'autres QRepeat" Inch'Allah !

  • Comment 446415 by
    Rommelreich 32 Commentaires

    Félicitations Mogoy : à vous le Balik ! Et ne vous attardez pas trop au salon car vous êtes sujet au « décollage » horaire.

    • Comment 446428 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci pour le com'.

      J'ai eu chaud sur ce coup là. Et pourtant je n'aurai pas pu me tromper sachant pertinnement pour avoir vécu et travaillé dans la région que l'heure de DOH n'est pas celle de DXB ! Sinon j'aurais dû prendre le vol suivant et me faire "décalquer" par mes pairs !

  • Comment 446420 by
    okapi GOLD 3962 Commentaires

    Eh bien Mr Fysh, je vois que ta pêche au saumon (même pas Billecart) n'a pas été miraculeuse au salon mais que tu as été repêché des eaux troubles d'un Underwater Zoo que tu as dû fréquenter un peu trop souvent... Toujours pas trouvé la bonne façon de mettre ton i-montre à l'heure noire?
    Je constate aussi que ta conversion au platine va de pair avec celle au riz safrané puisque je m'attendais à voir des lasagnes dans ton assiette ^^
    Le dessert est sublime. J'aime beaucoup cette croûte blanche qui sert de base au gâteau. Premier effet des sanctions de l'autre côté du rideau noir?
    Mykonos... ou Kigali. Voici deux destinations QR qui pourraient bien t'aller et te remporter une petite exclusivité BDD...

    • Comment 446539 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Guillaume pour ton commentaire.
      Ouh tu vas chercher très loin avec ce Mr Fysh ! L'enigme de l'apple watch et de ses créneaux horaires a été résolue, c'est juste de la négligence de ma part.
      En fin de vol, je n'ai guère la place pour du riz, j'ai avalé le poisson pour ne pas mourir idiot, première fois que je mangeais du mérou. Mais le riz sûrement pas.

      Croûte blanche solidifiée, mais une fois trempée dans du champagne, cela craque sous la dent, c'est divin !

      Je crains que ces vols n'aient pas lieu... compte tenu des circonstances.

  • Comment 446445 by
    jules67500 GOLD 5183 Commentaires

    Merci Herr Mogoy pour ce FR !

    Papy oublierait-il de prendre l'avion après les agapes au salon ? ^^

    Le repas est toujours QResque, de qualité et arrosé d'une bonne picole ;)

    A très vite pour d'autres QRaventures !

    • Comment 446541 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Jules et bon retour parmi nous !
      Finis les concours ?
      Papi tournait au ralenti et puis mon tropisme pour les salons m'y font rester plus que de raison...
      Prochains vols sur QR dans une dizaine de jours pour AMS ! Mais il faudra attendre plus d'un mois pour la publication. Entre temps, de l'iranien !

  • Comment 446450 by
    flodu55 413 Commentaires

    Bonjour et merci pour le FR, un sandwich au saumon qui aurait pu te faire louper ton vol. Perso je trouve que sur un vol de 2 heures, c'est de très bonne facture. En effet le dessert semble très bizarre ...
    Félicitations pour le statut, à bientôt, Florent

    • Comment 446542 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Florent pour le com'.
      Je l'ai échappé belle et c'est vrai que c'était inutilement risqué mais quand j'ai droit à un salon, j'y vais, na !
      D'autant que j'aurai un vol en Y sur QR et le Mourjan me manquera.

  • Comment 446470 by
    Esteban TEAM GOLD 12760 Commentaires

    Merci pour le partage Quentin :

    "marche rapide car je suis en correspondance courte" : mais quand même le temps d'aller commander un sandwich au salon >> pas si courte que ça finalement, la correspondance :)

    Sandwich en passant qui fait bien la gueule, j'en voudrais pas moi ^^

    A bord, pas franchement mieux niveau catering, toujours la même chose et plus le temps passe, plus QR baisse en gamme.

    A bientôt !

    • Comment 446622 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Stephan pour ton com.

      C'est vrai qu'en matière solide, QR n'épate guère, ni au salon ni en vol. Mais quelle compagnie peut se prévaloir d'un réel mérite en la matière ?
      En revanche sur tous les autres aspects, QR a bcp d'avance, les cabines, le service on demand, la cave... et même les PNCs que je trouve souvent très sympathiques.

  • Comment 446488 by
    Chevelan GOLD 14528 Commentaires

    Un peu plus tu dormais à DOH, et tout ça pour un sandwich au morceaux de saumon et une flûte de Champ', il est téméraire le Mogoy ^^
    A bord ce n'est pas le luxe avec cette cabine régionale, mais suffisant vu la distance à parcourir
    J'avoue que le gâteau, (aux noisettes grillées et caramélisées ?), ne m'inspire pas plus que ça et pourtant dieu sait que je suis gourmand...
    Par contre les bulles coulent à flot, tu as un estomac en béton et je t'envies :)

    Merci Quentin pour ce report, à bientôt...

    • Comment 446624 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Hervé pour le com'.
      Avec trois vols par jour vers IKA je serai reparti au petit matin sur le vol suivant. Mais cela m'aurait coûté un bras !
      Je reconnais la futilité de faire tant de marche juste pour avaler ce que je vous ai montré. Mais la perspective d'attendre dans une salle est plus démoralisante.
      Finalament cela m'a fait marcher c'est bon pour la circulation sanguine.

      Pas de souci gastrique avec le champagne. Gott sei dank !

  • Comment 446533 by
    wowote 1674 Commentaires

    Bonsoir,

    Merci pour ce FR qui me rappelle de jolis souvenirs...
    A bientôt

  • Comment 446567 by
    Bargi62 SILVER 3225 Commentaires

    Merci Quentin pour ton FR
    J’aime bien le design du salon,pas l’aspect de ton sandwich si c’est du saumon!
    Cabine vraiment bien pour ce vol assez court et toujours de belles bulles.
    Bravo pour ce statut.

  • Comment 446660 by
    Michelg GOLD 2212 Commentaires

    Bonjour Quentin,
    Je partage l'idée qu'un passage au salon justifie de presser le pas pour aller prendre son avion dans les temps :)
    Belle cabine un peu oldie mais on a de la place et de l'espace, surtout sans voisin. Je te confirme que le siège est bien full flat et qu'on y dort bien.
    Félicitations pour le passage au statut Plat, le salon F de DXB risque de s'en apercevoir.
    Belle consommation de bulles au dessus du pays des Mollahs...
    Merci pour le partage et à bientôt.

    • Comment 446697 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Michel pour ton commentaire !
      Enfin quelqu'un qui me comprend ^^.
      Sachant que c'est un appareil qui fait DOH-AKL il est heureux que le siège soit full flat. Pititom peut en témoigner effectivement.
      Au risque de decevoir, pour l'instant rien de prévu à DXB dans les mois qui viennent...
      Voler au dessus de l'Iran, une flûte à la main, what else ?
      A bientôt.

  • Comment 446843 by
    Papoumada GOLD 6062 Commentaires

    Merci pour cette suite menée à un rythme endiablé.

    "il y a une heure de décollage avec DOH…" ===> ouille, ouille, ouille, le décalage, trop grand a provoqué un décollement?

    "J’ai toujours dans ma bucket list d’aller voir l’île de Delos." ===> Monsieur a-t-il l'esprit ligueur?

    C'est bien réhydraté que Mogoy, rebaptisé Mr Fysh (drinklike?) affronte son nouveau séjour iranien.

    Un produit de très bonne tenue pour un vol régional court.

    A quel genre de contrôle douanier a droit l'arrivant en République islamique d'Iran?

    A bientôt !

    • Comment 446896 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Franck pour le commentaire.
      Décollement du cerveau selon toute probabilité ! Mais ce n'est pas nouveau !
      Ligueur oui mais pas en foot !
      Mr Fysh c'est surtout le fondateur de QF !

      Contrairement à ce qu'on pourrait penser les contrôles douaniers ne sont pas systématiques. Mais il y a un passage régulier aux rayons X... J'ai toujours évité comme la peste de jouer avec le feu. Un Allemand s'est pris des coups de fouët il y a qq années pour cela !

  • Comment 446860 by
    AirBretzel TEAM GOLD 8065 Commentaires

    Merci Quentin pour ce dernier FR.. mais pas le dernier de l’année .. première place assurée pour le nombre de publication en 2018, platinium sur FR à vie ?
    Un bon niveau de confort pour un vol de 2 heures on n’en demande pas plus ..
    a bientôt à AMS

  • Comment 446885 by
    phileas75 SILVER 212 Commentaires

    Merci Mogoy pour le FR toujours aussi agréable à lire! Je constate que comme Emirates, Qatar tend à proposer au moyen-orient un service un peu moins bien que sur les vols continentaux... Le catering d'EK est épouvantable dans la région quel que soit la classe de réservation
    Sinon félicitations pour le statut platinum de QR! A toi les salons first à Dubaï et en Australie :)

    • Comment 446899 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10478 Commentaires

      Merci Phileas pour le com' et le compliment.
      C'est normal d'avoir une baisse de régime pour les vols les plus courts mais à ce jeu, QR maintient très haute la barre.
      Catering solide qui se vaut si j'en juge par mes peu nombreuses expériences. Je regrette surtout les desserts Ladurée de QR qui étaient vraiment au dessus du lot.
      J'ai un an pour remettre le couvert... Mais l'avenir étant incertain, c'est difficile de planifier des vols pour les prochains mois. Stay tuned !

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