Vous connaissez sans doute l’héroïne en couverture de cette nouvelle navette. Les apparences sont toujours trompeuses, et pas qu'avec l'okapi.
Ce n'est évidemment pas de Raphaël dont la plus francophone des chanteuses Italiennes parle mais d'un "marri" lecteur probable du magazine de bord d'Alitalia. Si, si, je vous jure que c'est vrai. Il y a même une page (de pub) qui lui est consacrée! Ce FR est donc dédié à Ulisse qui égaye mes évasions périodiques et me permet de "couvrir" mes unes sournoises, aux Italiennes et à leur patience légendaire, aux femmes qui me lisent et à celles qui écrivent leurs récits de voyage (je vous lis toutes!) ainsi qu'à tous ceux dont la stature leur permet de tenir confortablement dans l'espace confiné d'une classe économique. Il n'est pas dédié aux changements d'horaires intempestifs ni à ceux qui se les inventent. Maudits soient-ils!!!
Quand je pense qu'il y en a encore qui se demandent où l'okapi va chercher ses sources d'inspiration. C'est pourtant facile, c'est pile devant nous. Vive les voyages en avion ♡ !
Je vous avais quittés à Torino Porta Susa. Finie la récréation roumaine avec Blueair, j'espère que ça vous a plu; j'ai adoré chaque seconde de cette folle matinée. Il est maintenant temps pour moi de regagner Milan pour un tout petit peu de temps en famille avant mon vol de retour vers Paris. Initialement prévu sur le très tardif vol AZ338 que certains d'entre vous commencent à connaitre, j'ai appris par mail deux semaines plus tôt que cette liaison est annulée. La rumeur circulait déjà entre habitués de cette ligne avec, notamment, la possibilité de départ anticipé d'une heure et demi. Il n'en sera rien, c'est sur la AZ358 de 19 heures 05 que la compagnie m'a rebooké d'office. À prendre ou à laisser. Je prends.
DE L'ENTRAIN POUR UN AVION
Pour aller de Turin à Milan en train, on a le choix entre un train régional assez lent et qui met près de deux heures pour relier ces deux grandes villes industrielles ou deux services dits "Alta Velocità", l'un opéré par la compagnie nationale et l'autre par une entreprise privée qui a choisi des trains Alstom, similaires aux TGV de nouvelles générations. Français dans l'âme, mon choix est vite fait.
Pourrait-on vraiment se passer d'un instant porte avant d'embarquer?
En tous cas, ce train est loin d'être plein en espace Première classe. J'ai payé mon billet une quinzaine d'euros grâce à une promotion dont Italo a le secret. Mon siège sera donc très confortable. Je vous rappelle qu'en Italie, c'est le 17 qui porte malheur.
Instant patère…
D'autant qu'avec un peu de créativité, on peut s'amuser à répliquer l'approche avion au transport ferroviaire. Pour preuve, voici le test Marathon…
Les équipements à disposition des passagers ne sont pas en reste, telle cette prise électrique au format rigoureusement Italien. Pitch et prise de courant en deux photos.
Une liseuse est également disponible.
Fiat Lux!
La tablette étant là pour assurer notre confort et bien-être pendant le voyage.
Je ne vous dirai pas qu'il y a également un service de bienvenue à la place avec une boisson chaude ou froide et quelque chose à grignoter.
#jefaismescoursesaussidansletrain
Bref, tout le confort dont on peut rêver et qui finit d'achever l’intérêt de l'avion sur une distance telle que Milan - Rome. Toutefois, en dépit du fait que tous les chemins mènent à Rome, c'est à Milan que je ferai escale pendant ce voyage de retour sur Paris. J'ai d'ailleurs de quoi m'occuper pendant cette petite heure de voyage. Les photos des deux vols précédents doivent être téléchargées et copiées sur mon PC ainsi qu'une recharge de mes appareils qui s'impose vue la sollicitation du jour. Je change donc de place pour m'installer dans un espace pour quadruplés que je privatise dans la foulée.
ET SI ON VOLAIT ?…
Tiens, en voilà une bonne idée. C'est vrai que je pourrais aussi parler d'autre chose que du train à grande vitesse, non? Soit. Alors je vous fais grâce de la façon dont j'ai occupé mon temps libre dans les rues de Milan avec l'okapetto et je vous retrouve directement au salon Alitalia de l'aéroport de Milan Linate. Le parcours du centre ville aux contrôles PIF est d'un banal absolu. Bus 73 depuis le Duomo, arrivée dans les temps dans un aéroport en cours de lifting…La façade devient blanche.
Retrait de ma carte d'embarquement auprès d'un comptoir et puis me revoici prêt pour une petite demi-heure au salon.
Après un accueil très courtois, je prends place. Le salon n'est pas bondé mais il y a quand même une certaine affluence. Ma sélection, une salade de blé ainsi que des "mozzarelline". Il y avait également des dés de mortadelle ainsi que de la roquette. Je suis resté sobre avec un Martini Blanc. Séquence "apprends à compter les cacahuètes avec l'okapi" :-D
Je n'ai pas trop de temps à perdre ce soir. L'embarquement est annoncé à l'heure et c'est vers les portes "en bas" que je me dirige sans trop tarder ni trop me faire remarquer. Les gardiens du zoo veillent au grain surtout qu'embarquement par bus signifie passerelle; Pas d'écarts de conduite ce soir Signor Okapi, hein? Moi? Jamais!…
TARMAC
Avantages SP inutiles, c'est en bus que nous irons aux bois.
Un coup d'oeil rapide sur le banc des accusés…
Et sur l'envers du décor…
Punis du jour, vous ne verrez pas le transfert en bus. De toutes façons, y'avait rien à voir, le bus est bondé comme aux heures de pointe et les vitres sont de type "carcéral". Des petits points collés partout empêchent les photos décentes.
Une fois libéré de cette contrainte, je ne puis m'empêcher de profiter de l'indifférence générale… le voisin est docile! Chapeau bas aux gens qui dessinent des avions.
Vous croyiez vraiment que j'allais vous épargner une photo de l'escalier? C'est mal me connaitre ^^ - vous avez juste de la chance qu'on ne soit pas encore en été!
D'ailleurs, pour le même prix, je vous en rajoute deux autres. Il n'y a pas de brouillard ce soir. N'empêche, sortez couverts!
L'avantage d'embarquer parmi les derniers, c'est que l'on peut contempler la vue magnifique qui s'offre à nos yeux. L'exclu du jour : i Puffi comme on les appelle en Italie !
Superbe réalisation de nos amis Belges. Ils sont forts quand même. Alors, en leur honneur, Schtroumpfons mes amis! Schtroumpfons sans retenue!!!
D'un côté comme de l'autre, la vue est imprenable. Ce qui n'empêche nullement l'incontournable instant porte!
ou l'instant nez!
ou encore, ce dernier instant fuselage plus roues et moteur, généreusement sponsorisé par le coucher de soleil. Viva l'Italia!!!
Ciao Milano!
Allez, il est temps de rejoindre ma place.
Facile, je me suis placé à l'avant. Inspection générale avant l'envol… Les aspirateurs ont fonctionné à merveille aujourd'hui.
L'instant F-OITN ne saurait manquer lui non plus.
L'autre escalier est resté sagement loin de toute tentation. C'est bien!
Embarquement terminé. Portes fermées dans la foulée, des fois que quelqu'un tenterait d'échapper à son funeste destin. Alitalia emportera tout dans son sillage mais, ne vous en déplaise, ce n'est pas prévu pour ce soir, enfin… j'espère! Mademoiselle et son chignon rappelleront quand même aux actionnaires-contribuables comment se comporter en cas de crash.
Mise en route approuvée. Pas de repoussage (frais inutile) et taxi âprement négocié. On part au plus rapide!
Je vous ai dit que c'est du rapide ce soir. AZ n'est pas la compagnie la plus ponctuelle par hasard ^^
Cabin crrrrew!
Avanti!
In alto!
Des trains et de la banlieue à perte de vue.
Un quart d'heure après le décollage, la perte de vue a un peu changé… Les dociles moutons sont partout, à bord comme en dessous.
Je peux donc vous faire profiter du pitch amélioré à l'avant de cet Airbus A319 et des pattes, des pattes oui mais de l'okapi! Toujours aussi rayées…
Et le service peut commencer. Du déjà vu, hein? Vous vous attendiez à quoi? Une pizza peut-être?…
La voisine du rang devant le mien a demandé une bière au steward qui lui a répondu, penaud, que celle-ci n'est plus disponible sur les vols en Europe. J'ai failli éclater de rire. Et sur les vols vers l'Arabie Saoudite? J'imagine la réponse : on y va pas comme ça aucun risque ! J'espère que Madame et son mari n'ont pas vu s'augmenter leurs impôts auquel cas, je comprends la déception. Pas des habitués ceux-là ou alors, ils volent plus souvent avec Air France. En ce qui me concerne, comme je vole chez l'un comme chez l'autre, je ne souffre plus de ce genre de mesquins manquements aux règles de la réhydratation de base : #jefaismescoursesausalon !
Tadaaa!!!
Et voilà, jamais mieux servi que par soi-même !!!
Santé à tous les buveurs de bière… oui, même à toi qui profane ce sacré liquide en la buvant sans alcool et parfumée à la pomme ou au rutabaga (en plus dans une bouteille en plastique, j'vous jure!). Santé évidemment à ma voisine Italienne à qui j'en ai offert mais que sa sagesse ne lui permet pas d'accepter. Si les petites filles doivent se méfier des hommes qui leur offrent des bonbons, j'imagine que Mère-Grand a peur des okapis qui offrent de l'alcool. Pas grave, ça en fait plus pour moi. De toutes façons, si j'ai proposé, c'était par pure politesse. D'ailleurs, santé aussi à tous les buveurs d'eau et "Lunga vita a Alitalia" !!!
On dirait un peu du Champomy pour gosses de riches, non?
Mais comme j'ai moi aussi mes hommes en noir, compacter le compactable requiert quelques efforts aussi intellectuels que physiques. De la vraie ingénierie aéronautique. Je me demande si l'on enseigne ça à l'ENAC.
Ne jamais laisser de traces…
Et hop! Torsion!!! Chez Air France, il m'avait fallu mettre le pied à l'étrier, depuis, je me suis entraîné!
Les efforts payent : Ils n'y verront que du feu :-)
Il ne reste plus qu'à faire disparaître les dernières traces du méfait en appliquant la théorie des vases communicants.
Ni vu ni connu, on regarde en l'air tout en avalant son breuvage! Suivez le fléchage…
SOUND-CHECK
D'ailleurs, à propos de ni vu ni connu…
La censure est passée par là aussi.
Cet interlude m'a permis de justifier les notes Restauration (!) et Divertissements à bord des avions moyen-courrier Alitaliens.
J'attribue quand même un point à chacune de ces rubriques en raison de la présence de quelque chose à se mettre sous la dent… dans un cas comme dans l'autre!
À l'honneur ce mois, la francophile vocaliste qu'il n'est pas nécessaire de présenter. Notez au passage que sa voix ne me dérange nullement même si, en regardant de près cette photo, elle semble appliquer le vieux concept selon lequel tout ce qu'elle aurait à dire pourrait être utilisé contre elle. Qui oserait donc? Pas moi en tous cas puisque je l'aime bien.
Il faut donc feuilleter les pages du magazine pour vérifier qu'elle ne reste pas bouche bée. Feuilletons alors…
Bon, que la compagnie Italienne soit la plus ponctuelle au monde, je vous l'ai déjà dit. je vous avais même refilé la recette secrète de ce record mondial. Pour mémoire (et pour les amnésiques aussi, c'est ICI). Mais encore???
On a compris. Elle n'est pas loquace et il ne faut pas compter sur elle pour se faire refiler de bons tuyaux. Continuez à suivre mes flight-reports, ceux-ci sont nettement plus prolixes!
Ah! Aurais-je parlé trop vite??? Voilà un scoop d'envergure! Révélation d'un secret de polichinelle, une première ici même. Appréciez Messieurs dont la stature ne permet pas de vous élever au-dessus des masses. Perso, je ne me plains pas de ma compatibilité avec les pitchs les plus serrés mais bon… vous faites comme vous voulez!
Pour ceux qui ne comprennent pas l'italien, il est finalement possible d’apparaître plus grand sans que personne ne sache comment. J'imagine le fou rire de la gagnante du gros lot une fois que son "remorqueur" ôte ses godasses!!! Vous ne voulez pas un dessin quand même?
SANS TRANSITION
Il commandante informa que dans 20 minutes, nous atterrirons. Si c'est le commandant qui l'a dit, ça doit être vrai. D'ailleurs, les moteurs tournent déjà moins vite; la descente au point mort, ça économise du carburant, tout le monde le sait.
Alors je vais me dépêcher avec ces dernière pages intéressantes pour les passionnés du genre!
Et puis surtout… Ce qui n'est évidemment pas en vente à bord ce soir. Dommage, j'aurais bien récupéré une nouvelle flamme!
Ça ralentit un peu…
Ça descend beaucoup…
et les derniers rayons de soleil illuminent ce qui reste de cette soirée née faste.
Préparation de la cabine en vue de l'atterrissage et traversée de la purée de pois.
Slats et volets sortis, train aussi (désolé pas de photo, trop dur à faire)
Terra in vista!!!
Et atterrissage en 08R, ultra-doux comme à l'accoutumée.
Dégagement rapide et traversée de la parallèle.
Une de mes vues préférées à CDG.
Le 2G au loin…
Nous ne faisons que passer.
Aïe, ça sent l'embrouille…
Gagné. Va falloir sortir son passe Navigo!
Pour info, le rang 8 sur A319 AZ vous aidera à parfaire votre formation de contorsionniste. Et dans le même registre, le rang 9 n'est pas mal non plus! Profitez des soldes et dernières remises avant liquidation totale!
TARMAC 2 - LE RETOUR
Je n'ai pas sorti mon passe Navigo pour prendre ce bus qui nous déposera dans le terminal. J'ai donc écopé d'une amende (verbale) pour photographie abusive des lieux. Je suis habitué autant que récidiviste. Comme c'est bon d'être revenu à Paris!
En route! Pas de tour de manège gratuit en plus et c'est tant mieux comme ça.
Prochain arrêt ?… Terminus et tout le monde doit descendre.
Tandis que la prochaine fournée est prête à l'embarquement depuis une porte Paxbus.
C'est une fois à l'intérieur que je me cherche une digne conclusion à ce voyage. Ici peut-être?
Non, ce serait trop banal. Pendant que je pars aux nouvelles…
Je me dis qu'il vaut mieux remonter à la source.
La vérité doit être nue pour être crue.
Vous ne verrez pas ma sélection. J'ai déjà expliqué mes choix en matière de besoins pressants. Il ne me reste plus qu'à remplir ma bouteille pour affronter un long et périlleux trajet en RER B jusqu'à chez moi mais en sortant, si les douaniers m'ignorent une nouvelle fois, je lève mes yeux vers le ciel, ou dans cette direction au moins. Et c'est sur cette dernière image, emblématique de CDG 2F, que je vous laisse… Comme souvent, il suffit de regarder un peu plus loin que le bout de son nez ou de ses chaussures pour trouver quelque chose d'inattendu.
Cela aurait d'ailleurs pu faire une belle photo de couverture, pour rester dans un thème bien féminin mais l'okapi n'étant pas fan de poupées gonflables, même si elle souris tout le temps, il a préféré s'abstenir.
Elles vous ont manqué mes navettes, hein? Et bien, vous voici servis.
Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.
✈
Merci Guillaume pour ce nouveau partage !
#jefaismescoursesausalon n'a jamais aussi bien porté son nom que sur AZ. Quelle descente en gamme, déséspérant.
A bientôt !
Hello Stefan. Ce qui est désespérant chez Alitalia c'est, semble-t-il, l'excellence du service en long-courrier business et le manque total de créativité et d'entrain pour le produit moyen-courrier qui devrait justement être une invitation au voyage. Comme je le dis souvent, il ne suffit pas d'avoir des avions pour les remplir. Tout le monde paye cher la stratégie AZ ou, dans le cas présent, son absence flagrante. Je reste un amateur du genre au sens propre puisque cette compagnie me transporte en sécurité mais j'aimerais tant la voir renaître de ses cendres. Seul point positif dans tout cela, c'est qu'elle me permet de raconter des histoires sur un trajet d'une banalité sans nom mais qui m'émerveille à chacun de mes passages. J'ai dépassé les 200 allers-retours sur cette ligne mais chaque vol a été différent à un tel point que j'attends le prochain avec impatience.
Merci pour la lecture et le com'. Bonnes vacances!
Merci Guillaume pour ce nouvel opus.
Une belle journée avgeek ! Faute de commentaire ne veut pas dire faute de lecture n'est ce pas ;)
Ces petits détails que tu apprécies tant pour compter de belles histoires ont leur importance, AZ ayant peu de choses à dévoiler sur les vols MC.
@ bientôt !
La vie est faite de petits détails qui, mis bout à bout, tissent la trame de nos histoires.
Face à ce déploiement d'énergies pour faire un aussi petit voyage, le commentaire de certains de mes proches a été laconique à souhait : "tu ne pouvais pas faire un Paris Milan aller-retour tout simplement?"
Eh bien si, c'est ce que j'ai fait mais... par le chemin des écoliers et les tours et détours que j'ai pu raconter ont encore une fois enrichi mon parcours (et les caisses des transporteurs apparemment...)
Merci pour la lecture et le commentaire. C'est de l'incitation à la récidive; ça tombe bien, j'ai plein d'autres choses à raconter...
À bientôt!
Merci à l'OKpitre et à sa Sbirra (non alla Spina) pour cette narration charmante.
AZ va pronto(ment) faire payer une supplément pour récupérer les déchets de F&B non fournis par ses soins. Sus à ces passagers qui se croient tout permis !
A bientôt !
Je proteste! Les déchets que je soumets aux compacteurs post-vol sont fournis par le catering au sol Alitalia. C'est le même genre de bière que l'on trouve en classe Affaires. Si seulement les génies du marketing Alitalien avaient compris l'intérêt de proposer de l'alcool à la vente, ils auraient redressé leurs comptes depuis longtemps. Je serais prêt à payer cette bière bien fraîche une fois à bord. Mais non, on m'oblige à une fidélité sans faille dans une alliance et à une fréquentation assidue aux salons qui ne m'ont jamais guère intéressé, tout ça pour étancher ma soif et raconter mes balivernes. Un comble.
Je m'étonne du fait que personne n'ai encore remarqué l'énigme en première ligne. J'aurais dû écrire Quizz du jour histoire de voir si quelqu'un allait trouver de quel prénom la chanteuse parle dans sa chanson. Et dire que ce serait moi le pitre :-D
Grazie Franco per il commento! La spina? Bisogna staccarla prima o poi...
A presto!
C'est vraiment la dèche chez AZ, ne plus servir de bière sur les vols Européens !?
reste Ulysse à lire pour passer le temps...
Merci Guillaume pour ce FR en mode avgeek
Hello Hervé. Cela fait bien longtemps que l'alcool à disparu des trolleys AZ en éco. J'ai d'abord soupçonné Etihad d'être à l'origine de cette décision mais quand le café avait disparu lui aussi, il était clair que c'était l'œuvre des comptables commis d'office.
AF m'abreuve encore alors à tarif égal, je préfère la compagnie française...
Merci pour ta lecture et ton commentaire. À bientôt !
Puisque j’ai des lettres, je vote pour l’ex muse d’un philosophe à la mode quoique sans chemise blanche. En des temps très anciens sur ce site j’avais également usé de ce stratagème en utilisant la charmante Cameron Diaz pour amener le lecteur à se plonger dans un vol LCC sans grand intérêt....
Merci pour le FR, comme toujours très agréable à lire...
C'est dans les vols à priori sans intérêt que je trouve l'intéressant. Merci pour ce commentaire et la lecture. Cependant, au jeu des lettres, il fallait repérer...
N C L S
i o a
Enfin, c'est ce que je me suis dit ^^.
À bientôt!
Damned, encore raté!
J'avais pourtant parlé d'un "marri" lecteur de certaines proses. L'art de la déception est un art de haut vol ;-)
Je retournerai à du plus sage dans une prochaine navette, quoique...
Merci Guillaume pour ce FR.
Les trains en Italie ont l'air bien agréable, l'okapi est également un consommateur de haribo.
Heureusement qu'il y a un accès au salon pour la moretti.. sinon la prestation est chiche.
A bientôt
Haribo macht okapi froh! L'avantage de la prestation AZ, c'est qu'elle est extrêmement prévisible donc elle ne me déçoit plus. J'admets que la bière du Moustachu comme on la connait de l'autre côté des Alpes a le mérite d'être bien meilleure que la Heineken servie chez AF. Comme quoi, on ne peut pas tout avoir.
Merci pour ce commentaire!
Merci Guillaume pour ce fr.
"oui, même à toi qui profane ce sacré liquide en la buvant sans alcool et parfumée à la pomme ou au rutabga (en plus dans une bouteille en plastique, j'vous jure!)." à mon corps défendant !
"Mais comme j'ai moi aussi mes hommes en noir," je ne me risquerai à boire de la bière en public ici !
AZ est constante dans son offre, attention à force de mal la noter, elle va finir par perdre sa clientèle francophone.
Faute avouée...
Boire de la bière en public aux States, surtout quand on est habitué à la mentalité Britannique libérale en la matière m'a valu une offre peu alléchante d'aller visiter les geôles Californiennes il y a quelques années. Je ne me hasarderais plus à ce genre de risques. En Perse, tu peux toujours utiliser le sac en papier gentiment offert par les compagnies que tu fréquentes pour cacher ce qui ne peut être vu.
Chez AZ, j'ai eu droit à des regards réprobateurs ainsi que des questions relevant de la sombre période de l'inquisition qui ne m'ont pas découragé pour autant dans ma pratique récidiviste.
AZ pourrait perdre ses clients francophones fidèles? Je crois qu'avec l'apparition de Joon sur CDG-FCO, c'est plutôt AF qui les a perdus. Tant que je peux faire mes courses au salon, j'apprécierai toujours le pas amélioré des premières files en monocouloir et les kiss-landings de ses PNT. Pour le reste, ne pas compter sur moi pour payer l'ugrade qui n'en vaut pas la peine (en MC du moins).
Merci pour ton commentaire!