Nous débutons cette semaine avec un vol effectué la semaine dernière dans des conditions à découvrir dans ce récit. Certes notre ami FRiste Bargi62 m'avait prévenu de la nécessité d'éviter de voler sur la compagnie Ukrainienne et mon cher Philippe tu as bien raison! Néanmoins s pour des contraintes d'horaires, j'ai du choisir cet aller acheté via AF, en code share.
Débutons ce FR après un trajet en VTC me permettant de rejoindre le plus grand aéroport français depuis les Yvelines ou je travaillais ce jeudi. Rapidement je me trouve dans la zone relative à mon vol.
Néanmoins n'ayant pas mangé et n'ayant pas accès au salon (après vérification auprès d'AF), je me rends dans la célèbre firme américaine. Concernant l'accès au salon, on en reparle d'en quelques clichés.
Me voici donc entre les terminaux 2A et 2C.
Puis il est temps de se "restaurer".
Je fais ensuite le trajet inverse pour rejoindre le terminal de mon vol PS^^
Petit coup d'oeil sur le FIDS ou il s'avère que les passagers du vol OS auront la désagréable expérience de voir leur vol annulé.
L'espace Schengen est relativement calme.
La zone hors Schengen à laquelle j'accède après une passage furtif et rapide à la PAF est vaste et peu fréquenté.
Mon BP que j'ai imprimé par hasard la veille, oubliant la nouvelle politique de PS ou toute personne non détentrice de son BP à l'enregistrement se trouvera obligée de le payer de mémoire une trentaine d'euros.
Les toilettes sont relativement propres.
Puis je descends au niveau inférieur afin d'accéder à l'espace fumeur, près de l'ascenseur se trouve un espace de détente kitch ou classe…au choix!
Les portes d'embarquements pour les paxbus.
Je retourne ensuite me poser à l'écart de ma porte afin de bénéficier d'un peu de calme.
Mon vol est annoncé avec 25 minutes de retard et ne se trouve pas en porte pour le moment.
Mon Boeing ukrainien pointe le bout de son nez!
Guidé par les services au sol d'ADP.
Plus que quelques mètres avant de se trouver au point de stationnement.
L'embarquement devrait débuté dans quelques minutes.
Il va bientôt être temps d'aller rejoindre la zone réservée à l'embarquement.
L'embarquement ne devrait tarder, l'accès prioritaire est possible pour les PAX à statut de chez AF, compagnie opérant ce vol en code share.
Puis il est temps de gagner cette "fameuse" cabine proposée par PS.
Plus que quelques mètres à parcourir!
Le pitch est serré et douloureux pour un vol de 3 heures.
Le winglet est utilisé comme publicité par UIA.
Une photo de la cabine après avoir au préalable demandé l'autorisation à la PNC qui se trouvait dans ma rangée le temps d'accueillir les PAX.
Un embraer en préparation pour Podgorica, une destination que nous tenterons en 2019 avec Ksar.
Le Magazine de la compagnie ukrainienne pour ce mois de mars 2018.
Consignes en ukrainien au dos de la tablette.
Gros plan sur le winglet UIA. Moment choisi par un PAX AF gold pour rejoindre ma rangée. Voyant la presse qu'il possède en main, je lui demande tout d'abord si comme moi, il n'a pas eu mieux qu'une rangée 13, ce à quoi il me répond par l'affirmative. Puis lui demandant si il a pu se rendre au salon…ce dernier me donne une réponse positive! Donc contrairement aux propos des équipes d'AF, je pouvais accéder au salon… Bon à savoir, pour autant cela n'a pas grande importance car à mon sens l’intérêt est de rejoindre la capitale ukrainienne et non de courir au salon ou d'exposer "fièrement" la carte de fidélité en photo(….) pour montrer mon statut :-)
Un EZY se positionne sur notre gauche.
Nous finissons par repousser 35 minutes après l'horaire prévu et une heure après avoir commencé l'embarquement…heureusement que le CdB proclamait haut et fort que nous allions bientôt quitter l'emplacement 5 minutes en retard sur l'horaire prévu. Je fulmine car un retard peut arriver, mais le fait de renseigner les PAXs change les choses.
Il est enfin temps de démarrer les moteurs!
Un B737 pour PRG
Le terminal 2B est clairement nu, la rénovation est massive.
Un A330 prêté à la compagnie de l'Océan Indien par le "cousin" des Emirats
Petit clin d'oeil à l'un de nos FRistes chevroné
Un B787 scandinave pour Fort Lauderdale
Le camembert en décor de fond
Puis nous pouvons nous aligner pour le départ avec près de 45 minutes de retard sur l'horaire prévu.
Poussée maximale des moteurs
Rotation!
Il est temps de faire des révérences à CDG
Puis nous passons à proximité du Bourget avant d'entamer le grand virage pour prendre la route plein est!
Le temps est plutôt agréable
Je consulte la fiche relative aux menus et au BoB
Un encadré est réservé aux menus spéciaux, et j'attends le mien commandé une semaine auparavant et confirmé par la compagnie
Le temps d'être servi, je consulte le magazine de la compagnie ukrainienne, l'instant orienté contre le voisin russe vous est proposé par cet acteur ukrainien :
PS annonce fièrement la livraison de son premier B777-200ER, qui leur permettra d'offrir un autre niveau de prestation (ça ne sera pas difficile à faire^^)
L'instant "ras le bol"… Je demande mon menu commandé en ligne, la PNC vérifie et me dit qu'il a surement été oublié à Kiev, normal non? Afin d'essayer de me calmer, j'essaye de commander via le BoB, et un dialogue surnaturel s'instaure :
B "Ok, je vous prends les lasagnes" PNC : "Pas de lasagnes à bord" B "Ok donnez moi un sandwich s'il vous plait" PNC "je n'en avais que 3 et ils sont déjà vendu^^" B"Bon qu'est ce que vous avez de disponible???"
Et je finis avec une bière distribuée dans le gobelet en carton, parfait! Et du fanta que j'ai du présenter à la PNC vu qu'elle appelait cela "le truc orange" (en ukrainien^^). De quoi mettre à rude épreuve mes premiers pas dans la langue du poète ukrainien Sevcenko…
Début de descente une fois le survol de Lviv effectué
Une température de 3 degrés (ce jour une semaine après il en fait près de 17!)
L'épaisse couche de nuages nous attend!
J'ai "bénéficié" des derniers jours de neige en Ukraine^^
Posé avec au final "seulement" 15 minutes de retard et des excuses concernant le retard du à des soucis au sol à Paris (dont nous n'avions pas eu connaissance avant le décollage)
Nous sommes bien à Borispol!
Dernier virage
Merci d'avoir lu ce report, Bonne journée à toutes et à tous et place au bonus :-)
Ce bonus se déroule entre Donetsk, Kharkiv et Kiev.
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Devant me rendre à Donetsk, je peux seulement vous donner un exemple de lieu rencontrés, loin des standards européens pendant que ce conflit touche une région à 2h30 de vol depuis Paris. Il est interdit de prendre d'autres clichés, je respecte cela.
Je passe la nuit suivante à Kharkiv, les réserves d'eau montrent les coupures fréquentes
Je profite de mon retour sur Kiev pour retourner voir la statut de la mère patrie avec ode au patriotisme
Le temps est glacial aujourd'hui
Les quelques blindés sont toujours en place avec la mise en avant du patriotisme ukrainien dans cette période ou l'économie s'écroule
A l'issue un ami Ukrainien nous propose de monter dans la bouclier de la statue…la météo étant mauvais, mon vertige ne s'en portera que mieux!
Sinon cela se trouve aussi sur internet
J'ai du mal à m'émouvoir pour ces fresques, en songeant aux commissaires politiques qui assassinaient les soldats en cas de retraite…
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Verdict
Ukraine International
3.5/10
Cabine6.0
Equipage3.5
Divertissements4.0
Restauration0.5
Paris - CDG
7.5/10
Fluidité9.0
Accès6.0
Services7.5
Propreté7.5
Kiev - KBP
7.1/10
Fluidité9.5
Accès6.5
Services7.0
Propreté5.5
Conclusion
PS => Cabine correcte, en bon état mais le pitch est vraiment faible pour la durée du vol. L'équipage paraissait fatiguer, je connais le dureté des rotations par une amie travaillant chez PS mais cela est vraiment gênant vis à vis des PAX. On s'ennuie à bord, pas de programme de divertissement, ni de presse proposés. Concernant le catering, entre l'oublie de mon repas pourtant acheté et confirmé par les bureaux de PS à Kiev et le fait que le catering soit aux 3/4 non disponible comme lors de mon KBP-CDG pris 3 semaines auparavant augure d'un réel problème à bord. Soit ils prennent le minimum pour éviter le gâchis, soit la gestion effectuée par les services au sol de PS est réellement proche du néant.
CDG 2D => Contrôles fluides avec du personnel agréable, accès faciles même si les travaux actuelles dans le terminal voisin ne sont pas indiqués ce qui provoque quelques complications pour se déplacer entre les terminaux. Le terminal est propre, le wifi est de qualité et quelques bornes de jeux vidéo permettent de se distraire.
KBP => Réellement étonné de passer la PAF en 2 minutes alors que 3 appareils sont arrivés simultanément. Borispol sait gérer les afflux de PAX en ouvrant au pied levé nombre de guichets, très bon point! L'accès en bus reste le gros problème à mon avis, le wifi est performant et la propreté du terminal reste correct mais sans plus.
20 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci de ce récit Benoit. PS ne fait décidement vraiment pas rêver et n'est une option que si on a épuisé toutes les autres possibilités. Le 2D est beaucoup mieux que par le passé. Pour l'espace fumeur j'opte plus pour kitsch que classe !
Merci pour ce FR Benoit. PS est vraiment à éviter, outre les tarifs pas forcément avantageux, l'absence de service gratuit et le non respect d'une commande de service additionnel fait vraiment pas sérieux... Quel est le rythme des PNCs PS ?
Un comportement irrespectueux pour le changement du catering et une attitude des PNCs qui confirment le côté fataliste de ces derniers. Un rythme qui reste assez intense pour chaque rotation. Rythme de 3 jours comme chez AF mais des rotations plus intenses à mon ses.
Exemple d'une amie qui faisait les vols suivants hier : - KBP -=> LWO => TLV => LWO => KBP. Ce qui, en faisant le calcul rapide, reste un rythme acharné sur une journée!
Je trouve incompréhensible qu'AF n'arrive pas à proposer plus de vols sur cette route en prenant la place de PS, vu leur réputation et qualité de service... Certes les tarifs de PS sont parfois avantageux, mais bon quand même !
Que le vol soit proposé par PS malgré l'achat du billet chez AF ne me dérange pas. Mais contrairement à certaines compagnie qui en code share proposent un léger catering pour les PAX AF, sur PS c'est net!
J'ai cumulé des miles et mes derniers vols qualifiants avant le fameux passage au programme en XP.
J'espère que la rénovation massive du terminal 2B sera bien menée au contraire du 2D qui demeure triste et terne malgré les petits lampions multicolores au plafond. Quel restaurant y avait-il au 2D pour que tu partes en face?
"Un A330 prêté à la compagnie de l'Océan Indien par le "cousin" des Emirats"=> et qui va être retourné au propriétaire. HM va arrêter ses lignes LC et se concentrer sur le régional. Et ça fait polémique parce que de nombreux licenciements sont prévus. Ca a même pris une tournure politique De toute façon, c'est Joon qui reprend la ligne CDG-SEZ. Clairement une avancée puisque ce sera une LCC qui desservira une destination haut de gamme.
Marrant ce dialogue de sourds avec la PNC. On se croirait à un gag de la caméra cachée.
J'espère aussi une belle rénovation, le 2D a en effet de belles couleurs, mais la globalité reste décevante. Je voulais juste me restaurer et seule l'enseigne Paul figure au 2D, donc pas grand chose à se mettre sous la dent.
Merci pour l'info! J'ignorais que la liaison vers les Seychelles allait s'arrêter alors que je trouvais l'idée plutôt bonne pour la compagnie locale. Comme tu le mentionnes, étonnant de voir une compagnie LCC reprendre la ligne quand on connait les tarifs pratiqués par exemple le long de la belle plage de Beauvallon^^
"toute personne non détentrice de son BP à l'enregistrement se trouvera obligée de le payer de mémoire une trentaine d'euros." ===> poisson d'avril?
Belle lumière sur CDG qui rend la robe du PS Ukrainien (ne pas chercher d'allusion politique) presque chatoyante.
La zone d'attente à un côté "sur l'air des lampions."
Bonus intéressant, mais pour faire des réserves d'eau, nul besoin d'être en guerre ^^
"J'ai du mal à m'émouvoir pour ces fresques, en songeant aux commissaires politiques qui assassinaient les soldats en cas de retraite…" ===> ode au grand patriote ukrainien Nikita K?
"toute personne non détentrice de son BP à l'enregistrement se trouvera obligée de le payer de mémoire une trentaine d'euros." ===> poisson d'avril?
Ce n'est pas un poisson d'avril. 10€ la carte d'embarquement si vous n'avez pas fait l'enregistrement en ligne. A ma connaissance seul les business et ceux qui sont en correspondance n'ont pas à payer. Attention il paraît que sur OK c'est le même truc maintenant à vérifier.
En tout cas, merci pour le FR je dois aller à Dubaï en juin et en ce moment c'est PS le moins cher avec TK. Je crois que je préfère encore TK même si sur le retour je dois changer d'aéroport.
Comme répondu par Kimjie, en effet il faut régler son BP au comptoir, donc impossible de conserver un beau BP en version cartonnée et il faut se contenter de la version imprimante...
LOL j'avais pensé à ta référence en rédigeant ce FR, et il est vrai que Nikita a causé bien du tort sur cette terre ukrainienne avant de prendre ses hautes fonctions à la tête de l'état soviétique. Les réserves d'eau ne sont pas réservées à l'Ukraine en effet et nombre de pays connaissent le même problème mais je trouve tout de même sans manquer de respect à nos amis Ukrainiens que ce pays est proche d'un tiers monde Européen. A mi chemin entre une mentalité semblable à la notre, et une autre beaucoup plus chaotique.
Excellente journée à toi et au plaisir de te lire/voir!
Effectivement les nouveaux B777 PS vont donner un coup de jeune à la compagnie... La cabine J est du même "style" que sur les B787 d'AI, KQ, LO.... Mais avec 3 sièges au milieu elle est déjà dépassée....
Pas sérieux du tout le fait de ne pas servir le repas pré commandé "oublié" en Ukraine, et que dire de la suite !?
Comme tu l'indiques, une cabine mise en avant et déjà dépassée à peine mise en service! Mais les B777 permettront peux=être à PS de proposer un produit de meilleure qualité que celui proposé sur B767 actuellement... Je trouvais le côté blasé des PNC alarmant...
Ce qu'il y a de bien avec Flight Report, c'est qu'on lit parfois des récits qui font rêver mais aussi d'autres qui nous mettent en garde contre un choix qui ne serait pas le bon. PS déjà avant de lire pas tentant mais à la lumière de ton FR, c'est carrément Niet. Merci pour le partage Benoit.
Merci pour ce FR Benoit! PS n'envoie clairement pas du rêve et l'oubli de ton repas, pourtant prévu et payé, n'est pas très pro. Au final, tu n'as eu qu'à boire ? A bientôt!
PS est très décevante avec cette attitude à bord. Au final je n'ai pu que me "rafraichir", seules des barres chocolatées étaient proposées...alors je ne vois pas l'interêt de faire une carte de BoB de 6 pages!
Et étonnant que les PAX voyageant sur PS mais en code share ne puissent pas bénéficier d'un minimum de prestation gratuite.
Merci Benoit pour ton FR: L’ensemble de la prestation qui t’as été proposée sur ce vol ne va certainement pas me donner envie de revoler sur PS. C’est vraiment une compagnie à éviter sauf impératif comme ici pour toi. Au moins tu vas cumuler quelques miles FB. Je ne savais pas qu’il était possible de monter dans le glaive de cette statue ! A bientôt.
En effet la compagnie est simplement proche du néant sur toute la ligne et tu le savais aussi bien que moi :-) Mais bon avec les partages de code, je devais prendre ce vol, réellement sans passion mais avec curiosité de voir ce qui serait proposé.
Concernant la statue de la mère patrie, je l'ignorais également jusqu'à qu'on me propose d'y monter! Je prendrai mon courage à deux mains pour le faire fin avril...
Bon dimanche à toi et j'espère à bientôt dans le nord.
Un vol qui invite à ne pas emprunter cette compagnie, petit concours du "je n'ai rien à vous donner" fort intéressant. Avez-vous au moins été remboursé pour cette absence d'une prestation réservée ?
Un comportement inacceptable à bord. PS m'a proposé une prestation améliorée sur un prochain KBP-WAW (certainement mon dernier vol avec cette compagnie) mais j'ai décliné et demandé le remboursement, ce qui semble une chose compliquée chez eux!
Salut, Les notes parlent d’elles-même. Vol catastrophique. Le bonus est sympa, les réserves d’eau me font penser à celles que j’ai chez moi. Pas besoin d’aller en Ukraine pour les coupures, on en a bien assez ici en Guadeloupe :)
En effet, les notes ne peuvent qu'être catastrophiques et PS ne risque pas de remonter au classement chez FR! Les réserves d'eau ne sont pas en effet une spécialité ukrainienne, mais je t'avoue que le niveau de pauvreté, autant évidemment dans le Donbass en guerre que dans le grand est Ukrainien m'ont beaucoup marqué.
Et bien, quel mauvais produit proposé par PS. En même temps, avec tout ce qu'on a déjà lu sur eux, il fallait pas s'attendre à grand chose. Et là, c'est encore moins que pas grand chose :p
En effet PS propose un produit proche de zéro, le contraste est tellement flagrant entre le comportement des PNC et de l'autre côté les propos sur le magazine qui mettent en avant le comportement ambitieux (???????) de PS!
Merci Benoît pour ce récit qui ne va pas faire remonter PS dans le classement Flight-Report (115e sur 116 ! Sais-tu qui est la dernière d'ailleurs ?)... Même si en bon AvGeek, cette compagnie m'intrigue et qu'elle est sur ma bucket list, en particulier en LC :) A bientôt !
Je t'avoue que je ne savais pas que la petite compagnie française était dernière de ce classement, j'ai eu surprise à y voir également AZ et son service rachitique.
Sur LC, je serai ravi de lire l'un de tes FR sur PS, donc bientôt sur B777 via KBP? :-)
Bonne journée à toi et au plaisir de lire la suite de ton dernier périple!
Et bien... Un vol mauvais de bout en bout ! Entre les agents AF mal informés, le retard sans explication, l'oubli du repas et le BoB vide... (pour ces deux derniers points, soit tu joues de malchance, soit leur gestion du catering est totalement inexistante !) En plus visiblement les PNC n'ont pas été "proactifs", pour te dire d'office que le menu n'était pas là, ils n'avaient donc pas l'information ?
Pour les photos du 777 dans le magazine de bord... 3 sièges de front au milieu en J ? Leur nouvelle configuration a déjà dix ans de retard (j'exagère peut-être, mais je trouve ça juste aberrant, à moins que leur J ne soit vendue beaucoup moins chère, ça n'est pas ça qui va améliorer leur image et leur taux de remplissage).
Bref, un vol à oublier au plus vite !
Merci pour ces bonus. Comme tous les pays de l'ancien bloc communiste, l'Ukraine me tente beaucoup pour une visite poussée !
Merci Robin! Des vols en partage de code à définitivement oublier!
Des PNC complètement égarés et des progrés avec le B777 en retard de 10 ans malheureusement à l'image d'un pays en retard et gangréné par la corruption (La société Carrefour s'en est plein dernièrement).
L'Ukraine mérite le coup d'oeil. Autant Lviv, Odessa que Kiev.
Une rencontre la bas serait sympa en 2019 si cela te tente.
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81 avis
33 Commentaires
Le 2D est beaucoup mieux que par le passé. Pour l'espace fumeur j'opte plus pour kitsch que classe !
PS parait une compagnie certes voulant se développer mais tout en conservant du personnel en usure maximale et sans trop de motivation.
Je valide pour le côté kitsch près de la zone fumeur qui doit peut-être faire rêver quelques PAX étrangers :-)
Bon dimanche à toi et à bientôt!
PS est vraiment à éviter, outre les tarifs pas forcément avantageux, l'absence de service gratuit et le non respect d'une commande de service additionnel fait vraiment pas sérieux...
Quel est le rythme des PNCs PS ?
Un comportement irrespectueux pour le changement du catering et une attitude des PNCs qui confirment le côté fataliste de ces derniers.
Un rythme qui reste assez intense pour chaque rotation. Rythme de 3 jours comme chez AF mais des rotations plus intenses à mon ses.
Exemple d'une amie qui faisait les vols suivants hier :
- KBP -=> LWO => TLV => LWO => KBP.
Ce qui, en faisant le calcul rapide, reste un rythme acharné sur une journée!
Bon dimanche à toi et à bientôt sur la capitale
Je trouve incompréhensible qu'AF n'arrive pas à proposer plus de vols sur cette route en prenant la place de PS, vu leur réputation et qualité de service... Certes les tarifs de PS sont parfois avantageux, mais bon quand même !
Tu as pu cumuler des miles au moins ?
A + !
Que le vol soit proposé par PS malgré l'achat du billet chez AF ne me dérange pas.
Mais contrairement à certaines compagnie qui en code share proposent un léger catering pour les PAX AF, sur PS c'est net!
J'ai cumulé des miles et mes derniers vols qualifiants avant le fameux passage au programme en XP.
Bonne journée à toi!
Quel restaurant y avait-il au 2D pour que tu partes en face?
"Un A330 prêté à la compagnie de l'Océan Indien par le "cousin" des Emirats"=> et qui va être retourné au propriétaire. HM va arrêter ses lignes LC et se concentrer sur le régional.
Et ça fait polémique parce que de nombreux licenciements sont prévus. Ca a même pris une tournure politique
De toute façon, c'est Joon qui reprend la ligne CDG-SEZ. Clairement une avancée puisque ce sera une LCC qui desservira une destination haut de gamme.
Marrant ce dialogue de sourds avec la PNC. On se croirait à un gag de la caméra cachée.
Merci Benoît
J'espère aussi une belle rénovation, le 2D a en effet de belles couleurs, mais la globalité reste décevante.
Je voulais juste me restaurer et seule l'enseigne Paul figure au 2D, donc pas grand chose à se mettre sous la dent.
Merci pour l'info! J'ignorais que la liaison vers les Seychelles allait s'arrêter alors que je trouvais l'idée plutôt bonne pour la compagnie locale.
Comme tu le mentionnes, étonnant de voir une compagnie LCC reprendre la ligne quand on connait les tarifs pratiqués par exemple le long de la belle plage de Beauvallon^^
Bonne journée à toi Bernard et à bientôt!
"toute personne non détentrice de son BP à l'enregistrement se trouvera obligée de le payer de mémoire une trentaine d'euros." ===> poisson d'avril?
Belle lumière sur CDG qui rend la robe du PS Ukrainien (ne pas chercher d'allusion politique) presque chatoyante.
La zone d'attente à un côté "sur l'air des lampions."
Bonus intéressant, mais pour faire des réserves d'eau, nul besoin d'être en guerre ^^
"J'ai du mal à m'émouvoir pour ces fresques, en songeant aux commissaires politiques qui assassinaient les soldats en cas de retraite…" ===> ode au grand patriote ukrainien Nikita K?
A bientôt !
Ce n'est pas un poisson d'avril. 10€ la carte d'embarquement si vous n'avez pas fait l'enregistrement en ligne. A ma connaissance seul les business et ceux qui sont en correspondance n'ont pas à payer.
Attention il paraît que sur OK c'est le même truc maintenant à vérifier.
En tout cas, merci pour le FR je dois aller à Dubaï en juin et en ce moment c'est PS le moins cher avec TK. Je crois que je préfère encore TK même si sur le retour je dois changer d'aéroport.
Comme répondu par Kimjie, en effet il faut régler son BP au comptoir, donc impossible de conserver un beau BP en version cartonnée et il faut se contenter de la version imprimante...
LOL j'avais pensé à ta référence en rédigeant ce FR, et il est vrai que Nikita a causé bien du tort sur cette terre ukrainienne avant de prendre ses hautes fonctions à la tête de l'état soviétique.
Les réserves d'eau ne sont pas réservées à l'Ukraine en effet et nombre de pays connaissent le même problème mais je trouve tout de même sans manquer de respect à nos amis Ukrainiens que ce pays est proche d'un tiers monde Européen. A mi chemin entre une mentalité semblable à la notre, et une autre beaucoup plus chaotique.
Excellente journée à toi et au plaisir de te lire/voir!
Pas sérieux du tout le fait de ne pas servir le repas pré commandé "oublié" en Ukraine, et que dire de la suite !?
Merci Benoit pour ce FR !
Comme tu l'indiques, une cabine mise en avant et déjà dépassée à peine mise en service! Mais les B777 permettront peux=être à PS de proposer un produit de meilleure qualité que celui proposé sur B767 actuellement...
Je trouvais le côté blasé des PNC alarmant...
J'ai répondu à ce que tu avais demandé :-)
Merci pour ton retour et à bientôt
Merci pour le partage Benoit.
Il est clair que nous sommes loin des paysages idylliques et des cabines attrayantes que tu nous a proposé récemment dans tes derniers récits!
Bon dimanche à toi et à tes proches!
PS n'envoie clairement pas du rêve et l'oubli de ton repas, pourtant prévu et payé, n'est pas très pro.
Au final, tu n'as eu qu'à boire ?
A bientôt!
PS est très décevante avec cette attitude à bord.
Au final je n'ai pu que me "rafraichir", seules des barres chocolatées étaient proposées...alors je ne vois pas l'interêt de faire une carte de BoB de 6 pages!
Et étonnant que les PAX voyageant sur PS mais en code share ne puissent pas bénéficier d'un minimum de prestation gratuite.
Compagnie a éviter!
Bonne journée à toi et à bientôt
L’ensemble de la prestation qui t’as été proposée sur ce vol ne va certainement pas me donner envie de revoler sur PS.
C’est vraiment une compagnie à éviter sauf impératif comme ici pour toi.
Au moins tu vas cumuler quelques miles FB.
Je ne savais pas qu’il était possible de monter dans le glaive de cette statue !
A bientôt.
En effet la compagnie est simplement proche du néant sur toute la ligne et tu le savais aussi bien que moi :-)
Mais bon avec les partages de code, je devais prendre ce vol, réellement sans passion mais avec curiosité de voir ce qui serait proposé.
Concernant la statue de la mère patrie, je l'ignorais également jusqu'à qu'on me propose d'y monter!
Je prendrai mon courage à deux mains pour le faire fin avril...
Bon dimanche à toi et j'espère à bientôt dans le nord.
À bientôt
Un comportement inacceptable à bord.
PS m'a proposé une prestation améliorée sur un prochain KBP-WAW (certainement mon dernier vol avec cette compagnie) mais j'ai décliné et demandé le remboursement, ce qui semble une chose compliquée chez eux!
Bonne journée à vous!
Vol catastrophique ,dommage et decevant le plat embarquer et rien a proposez.
La cabine à l'air trés serre
Catering absent, Pitch réduit et PNC au bord du gouffre, le résultat n'est pas probant!
Bonne journée printanière!
Bonne journée!
Les notes parlent d’elles-même. Vol catastrophique.
Le bonus est sympa, les réserves d’eau me font
penser à celles que j’ai chez moi. Pas besoin d’aller en Ukraine pour les coupures, on en a bien assez ici en Guadeloupe :)
Merci Benoit pour ce report et a bientôt!
En effet, les notes ne peuvent qu'être catastrophiques et PS ne risque pas de remonter au classement chez FR!
Les réserves d'eau ne sont pas en effet une spécialité ukrainienne, mais je t'avoue que le niveau de pauvreté, autant évidemment dans le Donbass en guerre que dans le grand est Ukrainien m'ont beaucoup marqué.
Bonne journée à toi et au plaisir de te lire!
Et bien, quel mauvais produit proposé par PS. En même temps, avec tout ce qu'on a déjà lu sur eux, il fallait pas s'attendre à grand chose. Et là, c'est encore moins que pas grand chose :p
En effet PS propose un produit proche de zéro, le contraste est tellement flagrant entre le comportement des PNC et de l'autre côté les propos sur le magazine qui mettent en avant le comportement ambitieux (???????) de PS!
Bonne journée à toi et à bientôt!
Je t'avoue que je ne savais pas que la petite compagnie française était dernière de ce classement, j'ai eu surprise à y voir également AZ et son service rachitique.
Sur LC, je serai ravi de lire l'un de tes FR sur PS, donc bientôt sur B777 via KBP? :-)
Bonne journée à toi et au plaisir de lire la suite de ton dernier périple!
Et bien... Un vol mauvais de bout en bout ! Entre les agents AF mal informés, le retard sans explication, l'oubli du repas et le BoB vide... (pour ces deux derniers points, soit tu joues de malchance, soit leur gestion du catering est totalement inexistante !)
En plus visiblement les PNC n'ont pas été "proactifs", pour te dire d'office que le menu n'était pas là, ils n'avaient donc pas l'information ?
Pour les photos du 777 dans le magazine de bord... 3 sièges de front au milieu en J ? Leur nouvelle configuration a déjà dix ans de retard (j'exagère peut-être, mais je trouve ça juste aberrant, à moins que leur J ne soit vendue beaucoup moins chère, ça n'est pas ça qui va améliorer leur image et leur taux de remplissage).
Bref, un vol à oublier au plus vite !
Merci pour ces bonus. Comme tous les pays de l'ancien bloc communiste, l'Ukraine me tente beaucoup pour une visite poussée !
A bientôt :)
Des vols en partage de code à définitivement oublier!
Des PNC complètement égarés et des progrés avec le B777 en retard de 10 ans malheureusement à l'image d'un pays en retard et gangréné par la corruption (La société Carrefour s'en est plein dernièrement).
L'Ukraine mérite le coup d'oeil. Autant Lviv, Odessa que Kiev.
Une rencontre la bas serait sympa en 2019 si cela te tente.
Bonne semaine à toi et à bientôt!
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