Bonjour à tous et à toutes.
L'introduction
Alors que je vivais à Dubai, mais également bien avant, j'avais dans l'idée de visiter les pays du Caucase. Les récents FR sur ces destinations n'ont fait qu'aiguiser mon envie d'aller y faire un tour. Ce fut une autre motivation au delà de l'Iran même d'accepter ce nouveau job à Téhéran.
Malheureusement, un certain Donald est venu contrarier mes plans, et après un week end à Bakou, un autre à Yerevan, il ne me manquait plus que Tbilissi en Géorgie pour boucler ce qui est certainement plus une introduction au Caucase (indépendant, parce que Grozny attendra un peu, je le crains) qu'un véritable voyage.
Assez bêtement, j'imaginais que la proximité géographique allait m'offrir pléthore de solutions pas chères ex IKA.
A chaque fois que je me penchais sur la question, je n'arrivais à aucune solution raisonnable. Soit en raison des horaires qui s'obstinaient à ne pas entrer dans le cadre temporel contraint d'un week-end, soit en raison de prix ridiculement élevés.
Le gong final de mon expatriation se rapprochant, l'urgence finit par augmenter.
Jusqu'à ce que je trouve un itinéraire bien shadok des familles que je vous propose de suivre à présent.
Des Grecs ont pu dire que la ligne droite est le plus simple chemin entre deux points donnés.
Les Ukrainiens - ou du moins ceux qui travaillent dans la compagnie porte drapeau - semblent à l'évidence en désaccord avec ce postulat.
C'est chez Ukrainian Airlines que j'ai fini par trouver un routing présentant plusieurs qualités :
- maximisation du week end avec un départ aux aurores le vendredi et un retour au petit matin le dimanche (mes week ends iraniens étaient décalés pour ceux qui n'auraient pas suivi mes aventures précédentes)
- un prix bon marché situé en 169 et 189 EUR
- une destination finale de la Géorgie.
- quelques miles à grapiller sur Flying Blue - dont PS est partenaire - à défaut d'un accès salon.
Si vous regardez une carte et les positions respectives de IKA, KBP et TBS, on peut difficilement faire pire en matière de backtracking.
Maps generated by the Great Circle Mapper - copyright © Karl L. Swartz.
Pour parcourir les 900 kilomètres séparant Téhéran de Tbilissi, je vais accomplir un premier segment de 2400 kilomètres pour rejoindre Kiev, suivi de 1500 kilomètres entre Kiev et Tbilissi. Bref, près de 4000 kilomètres pour une distance d'une peu moins de 1000 km. 4000 km c'est à peu près la distance séparant Téhéran de Genève par exemple.
Le tout dans une quasi ligne droite entre IKA, TBS et KBP assurant une pureté du ratio de 4 pour 1 du backtracking. Ces 3000 kilomètres additionnels ne sont même pas justifiables par un détour géographique lié à la correspondance de hub !
A ce petit jeu, PS me propose deux "formules" à deux petits prix :
- 189 EUR et une escale de 4 heures à KBP. C'est un temps de correspondance bâtard : trop long sans accès au salon pour ma fragile personne, et bien trop court pour envisager une virée à Kiev que je ne connais pas.
- 169 EUR et une escale de 13 heures à KBP : voilà qui ajoute une nouvelle dimension à la shadokité du trajet : pourquoi ne pas faire la découverte de deux pays et de deux capitales, le temps d'un weekend pour un prix dérisoire ?
Voilà qui fut rapidement vendu, le tout réservé sur une fin de semaine à peu près sûre : pas de clôture mensuelle et une dizaine de jours avant la date fatidique du couperet des sanctions.
Ce qui me donne cet itinéraire. Comme vous pourrez le constater, tout ne s'est pas complètement passé comme prévu au retour et je garde le mystère pour plus tard !
Place au routing qui ne devrait pas occuper trop (mais un peu plus que d'habitude) de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer à rendre disponible du mieux que je peux.
- IKA-KBP en Y avec PS sur B738 : c’est ici.
- KBP-TBS en Y avec PS sur B738: c’est bientôt !
- TBS-XXX en Y avec ?? sur X???: c’est une surprise !
- XXX-IKA en Y avec ?? sur X???: c’est la suite de la surprise !
En matière de bonus : comment allons nous organiser tout ceci ?
Les deux premiers segments seront dédiés à Kiev.
Les deux suivants à Tbilissi.
Simple non ? Mogoy vous ménage, vous le savez bien !
Place aux artistes !
Le prélude
La phase de réservation sur le site d'un OTA fut rapidement bouclée.
Comme il s'agit de mon premier vol sur PS et que je connais les penchants "low cost" de la compagnie ukrainienne, j'ai pris soin d'aller vérifier les prestations offerts sur leur site web.
Il n'était pas possible de réserver un plat BoB pour le premier segment.
De toute évidence, il serait offert par la compagnie car l'Iran doit appartenir au monde du long courrier dans leur conception du monde.
Ou alors, la concurrence européenne qui offre le catering doit être trop importante pour se la jouer low cost. N'est pas Pegasus Airlines qui veut - et c'est tant mieux.
Notons au passage la classe de réservation qui me rapportera 50% de la distance en miles. Au jour de la rédaction de FR, trois semaines après le crime, je n'ai été crédité que du premier segment !
Au moment de la publication, j'avais appelé Flying Blue qui m'a crédité le reste, en deux minutes et en live ! Un très bon agent (merci la ligne Platinum) et un process fluide. Bon point pour FB !
L'offre de catering ne semble pas bien cher. Une douzaine de USD, soit environ 10 EUR pour un plateau complet sans boisson me paraît tout à fait honnête.
Situation identique pour le placement dans l'avion. Il n'est pas possible ni de réserver, ni de choisir son siège sur le vol partant d'Iran.
Ce sera confirmé par l'impossibilité de s'enregistrer en ligne. C'est plutôt une bonne nouvelle pour les pax qui n'auraient pas conscience que l'impression de la carte d'enregistrement est un must sur PS si on ne veut pas se faire racketter à l'aéroport (merci aux contributeurs FRistes, notamment Benoît75008).
Bref, dans la plus grande des traditions des FR de votre serviteur, je pars pour un vol de la muerte (on n'a rien sans rien) dont l'horaire est à 5h15.
Je me réveille à 2h30 du matin, départ à 3h00 avec mon fidèle Mahmood (mon taxi perso).
Il ne mettra que 43 minutes pour rejoindre IKA tout en assurant une sécurité de conduite bien supérieure à un snapp.
Et je ne parle pas de mon véhicule, une megane 2, cinq étoiles Euro NCAP, sans comparaison avec les pots de yaourt des snapps.
J'ai donc 1h30 avant le décollage, c'est sereinement que je ferai la queue au précontrôle avant d'accéder aux comptoirs d'enregistrement.
Il faudra compter tout de même 13 minutes pour passer ce premier obstacle. J'ai connu pire mais cela reste pénible.
En revanche, pas d'attente chez PS. Soit le vol n'est pas plein, soit les pax à destination ou correspondance de KBP sont particulièrement prévoyants et s'enregistrent très tôt.
L'agent est sympa et j'obtiens sans difficulté un hublot à une rangée correcte.
En revanche, il ne sera pas en mesure de m'imprimer ma seconde carte d'enregistrement qu'il faudra récupérer à KBP.
Je n'aime pas beaucoup ces situations qui peuvent obliger à courir d'un point à l'autre du terminal en cas de correspondance courte…
Comment ? Je dispose de 13 heures à Kiev ? Bon ok, c'est abuser de se plaindre, là !
Prochaine étape la PAF. Pas d'accès au fast track n'ayant ni la classe de réservation, ni le statut qui va bien.
Il faut parfois se sacrifier pour fournir une infomation complète de la PAF au départ d'IKA…
Bonne pioche, ce coup-ci, car je n'attendrai qu'une seule minute. Mais méfiez vous si vous partez un jour d'IKA. La PAF n'est pas votre amie !
Une fois airside, j'hésiterai à m'offrir un burge décadent mais à 4 heures du matin, le coeur (ou l'estomac) n'y est pas !
Prise des docs de voyage.
N'ayant rien d'autre à faire, je quitte ce paradis des shop addicts qu'est le duty free d'IKA et frachis le PIF.
Là aussi sans attente. Les dieux sont avec moi !
Je m'installe sur un banc, près d'une source de courant.
Tout en m'échinant à me connecter au wifi.
Sans succès de prime abord.
Mais en insistant un peu, on y arrive.
Pas moins de 3 FRs par Lysflier qui a réussi son blitzkrieg communicationnel en se faisant remarquer de la communauté !
L'embarquement se fera en porte 12.
Enfin, quand ces touristes Iraniens auront finir de rejoindre Isparta.
Aéroport très prisé des tour opérateurs du pays car perdu au milieu de nulle part. Il faut des heures de bus à ces pauvres gens pour rejoindre ensuite les stations balnéaires (expérience relatée par un Iranien déconfit et très en colère après son expérience picaresque en Turquie).
Notre vol prend la relève et j'attendrai la dernière minute pour recharger au maximum mes appareils.
Le vol dure un peu moins de quatre heures. Bien plus que l'autonomie misérable des produits apple.
Le flight report
La route est droite et la pente n'est pas raide.
En revanche, on devra supporter un paxbus… Heureusement le bus partira deux minutes après ma montée.
Nous arrivons bientôt à notre appareil.
C'est bleu, c'est jaune, c'est ukrainien, il n'y a pas de doute.
Au loin et dans le flou, vous apercevez, le petit vieux 343 de Joon qui passe la nuit à IKA.
Un instant porte.
Et un aperçu de la J "à l'européenne" de PS… Beurk.
AU moins, y-a-t-il une tablette.
Mon siège est une toute autre affaire.
Voilà qui me change des cabines iraniennes.
Et pourtant, la terre promise n'est pas loin… j'espère que PS n'émule pas AF à offrir le même pas qu'en éco à ses pax J !
Le test Horatius est concluant.
Le lot de bord est complet. Y compris un BoB.
La notice de sécurité.
Je ne suis pas en Iran pour rien. Un coucou squatte mon 7F. Il déguerpira sans difficulté à la première demande.
En revanche, l'incertitude règne sur l'éventuelle et non moins inopportune présence d'une biomasse transpirante voire éructante à mes côtés.
Une dizaine de minutes à attendre et c'est confirmé.
Je serai peinard sur ce premier segment.
Je peux donc feuilleter la revue de bord en tout quiétude.
Chassez l'origine et elle revient au galop. Quelques pages sur Téhéran.
Le repoussage est lancé à 5h18, soit trois minutes de retard et l'équipage assure les consignes de sécurité.
Voilà un Joon plus net !
Dans ce Boeing récent, on a droit au moodlighting.
PS est très fière de se débarasser de son B763.
Avec un appareil nettement plus grand. Evidemment c'est New York JFK, l'aéroport le plus divers de la planète en termes de compagnie aérienne qui l'accueillera.
La flotte totalement américaine de PS. S'ils veulent entrer dans l'UE, il faudrait y mettre du sien, les amis !
Et décollage à 5h27.
Vue fugace sur le bout de l'aile.
Le réseau de PS est intéressant.
Téhéran se réveille.
Le plafonnier.
Dès l'extinction du signal des ceintures, mon unique voisin s'en va arraisonner le bulkhead de la Y.
Me voilà, "King of the hill" en rangée 7 tribord ! Ayayayeeeerh !
Soleil levant sur lit de nuage.
En attendant un éventuel service (rien n'est moins sûr).
Je feuillette pro activement le BoB.
Dans l'ensemble, c'est raisonnable.
Le service début et nous avons un choix : sandwich au poulet ou mozarella.
Va pour le poulet accompagné d'un thé offert.
Depuis que j'ai pris JN, je commence à prendre de mauvaises habitudes.
Voilà que je m'offre un vin effervescent (je n'ose pas dire mousseux sans l'avoir goûté) pour 9 EUR, si je me souviens bien.
Autopsie de la bête.
Le tout se laisse manger.
En revanche, le spumante venu du froid est tiède…
Seule solution radicale, épouvantable mais incontournable : la glace.
Il faut dire que sans, ce "mousseux" est simplement dégueulasse.
Les glaçons rempliront donc deux offices : anésthésie et refroidissement.
C'est ainsi qu'en l'absence d'IFE, je passerai le plus clair du vol à commenter des FRs.
N'oublions pas le bruitotest.
Ou suivre les aventures de la Bretzel family aux Philippines !
Rhôô y'en a plus !
On remet cela, après tout le vol est long…!
Et puis je suis en weekend, crotte !
Exquisite sparkling wine for real connoisseurs.
Mince cela fait mal à l'ego, apparemment je n'y connais rien et je viens de gâcher un nectar suprème en le coupant de façon barbare à l'eau glacée !
Dehors cela moutonne toujours.
Profitons de la croisière, pour aller inspecter les sanitaires.
C'est propre.
Le vol continue sans surprise.
Je prends un heure pour dormir et rattraper cette nuit quasi blanche.
Avoir la rangée pour soi y aide fortement.
Puis la descente rythmée par les cris d'un bébé qui hurle à la mort !
Atterrissage à 7h32. Prêt, en mesure de "visiter Kiev".
KBP en vue. Première pour moi, mais je le reconnais sans peine.
Un Windrose bien pittoresque.
Ici c'est Samsung qui fait sa pub.
J'allais oublier le test Marathon. Impeccable.
Mais on n'aura pas droit aux passerelles…
Vision un peu agricole de l'aéronautique. Mais si cela marche, pourquoi pas ?
L'instant danette.
Vue au débarquement.
Et mon appareil UR-PSF qui peut être finira un jour sa carrière en Iran comme nombre de ses concitoyens ailés.
En avant pour la (fausse) correspondance.
Je n'ira pas là !
Mais je dois faire la queue avec la plèbe (nombreuse car elle aussi venant d'Iran) pour obtenir mon second sésame.
Il n'y a que deux agents qui œuvrent. Il faudra onze minutes d'attente pour obtenir ma carte du prochain vol.
La PAF sera également pénible avec 23 minutes d'attente… dont une minute à cause de deux sans-gêne qui sauteront la queue…
Pour finir, la route suivie qui prend soin d'éviter le territoire russe… ou historiquement russe…
Merci de m'avoir lu. Place au premier bonus de Kiev.
Le bonus : Kiev part 1
Aucune prétention à l'exhaustivité de ce bonus. D'autres que moi ont reporté plus en détail la destination.
Il s'agit donc d'une mise en bouche avant un éventuel voyage plus complet.
On se focalise sur le monastère Laure des Grottes. Siège de l'Eglise orthodoxe d'Ukraine.
L'entrée.
Le clocher.
Plan général.
La cathédrale de la Dormition reconstruite après l'indépendance.
L'église du réfectoire.
Panorama.
L'inévitable statue à la gloire de la mère patrie.
L'entrée des grottes (photos interdites et j'étais accompagné d'une guide, au charisme et au sens de la narration dignes d'une huître)
Je redescends vers le Dniepr pour continuer mon petit tour.
Merci de m'avoir suivi sur ce bonus.
La suite et fin dans le prochain épisode.
Merci Quentin pour ce FR !
À nouveau, te voilà bien courageux d'accepter un tel week-end, entre le départ matinal et l'énorme détour pour rejoindre TBS.
Le vol ne fait pas rêver mais tu as eu de l'espace pour toi avec ces 2 sièges de libre. Le "Champagne" n'inspire pas confiance, le sandwich un peu plus même si c'est très frugal pour un vol de cette durée !
À bientôt
Merci Gaëtan pour le com'.
Le courage je l'ai acquis sous le régime des Mollahs mais c'était cela ou payer quelque chose comme 300 EUR pour un 1h30 de vol. Je n'aime pas surpayer mes billets.
Donc le routing absurde me permettait non seulement d'économiser mais de rentabiliser à fond le week end tout en volant un max. D'autant que je n'avais jamais pris PS auparavant (il faudra de supers tarifs comme celui-ci avant que je ne recommence).
Horaire de la muerte et routing shadok, mais c'est pour la bonne cause et non pour maximiser le temps de vol sur PS qui n'a jamais fait rêver.
Le bonus est un incontournable de Kiev, mais il était inconcevable de le contourner.
Merci pour le partage !
Merci François pour ton com' !
J'aime bien ces routings improbables. ils donnent au moins matière à discourir dans le FR car sinon c'est plutôt frugal à bord.
Merci pour ce FR en mode comment combiner deux découvertes en une.
j'hésiterai à m'offrir un burge décadent mais à 4 heures du matin, le coeur (ou l'estomac) n'y est pas ! Sauf qu’à 6 heures pas de souci pour le mousseux perforateur d’estomac ^^
Mais c’est vrai qu’un début de weekend cela se fête.
Triplace pour se mettre à l’aise, confort maximal mais il aurait fallu la caisse de ce fantastique mousseux pour faire passer la pilule sur un vol complet.
La Bretzel Family : Yes ! J’approuve.
d'une guide, au charisme et au sens de la narration digne d'une huître => il lui manquait le vin mousseux pour se détendre …^^
J’avais déjà Kiev sur ma liste d’idée weekend, il ne me reste plus qu’à trouver quand car le bonus incite à y aller.
A bientôt
Merci Valérie pour le com'.
Il est plus facile de se passer de burger, que de mousseux. Le sandwich a été servi tardivement et je me suis dit que c'était un bon moyen de mettre du glamour sur un vol qui n'en promettait guère.
Donner du vin mousseux à la guide n'aurait pas été suffisant, un petit pétard aurait été nécessaire pour la dérider. Pourtant elle avait toute la vie devant elle.
Bonjour Quentin,
Merci pour ce FR.
"Au loin et dans le flou, vous apercevez, le petit vieux 343 de Joon qui passe la nuit à IKA." => plus pour longtemps...
"Puis la descente rythmée par les cris d'un bébé qui hurle à la mort !" => un réveil en fanfare ;)
Compagnie qui n'envoie pas du rêve en revanche le bonus, oui !! Merci
A bientôt
Dorothée
Merci Dorothée pour le com'.
Il ne reste qu'un mois pour profiter de la destination favorite des Millenials : IKA !
Il est certain que ce n'est pas avec un vol PS qu'on va faire chavirer les foules.
Merci Quentin pour le partage !
Bien il en faut du courage pour faire un backtracking pareil et en plus ... avec PS !!
Je ne comprends pas bien : le mousseux est infâme mais tu payes quand même pour une seconde bouteille ? Le masochisme poussé à l'extrème là, non ?
A bientôt pour la suite !
Merci Stephan pour le com'.
Je précise que le mousseux était buvable avec des glaçons ! Dont j'ai redemandé.
La bière le matin, cela n'a pas la même élégance (très limitée en gobelets en carton, je le reconnais).
Et puis on ne sait jamais, j'étais peut-être tombé sur une mauvaise bouteille.
Merci pour ce FR !
Le routing est audacieux. N'y avait-il pas une option sur Azerbaijan Airlines ?
Le retour mystère est intriguant, j'espère que rater son vol PS ne va pas devenir une mode.
Bah alors, on veut pas aller faire un tour à Grozny ? Et que serait une introduction au Caucase indépendant sans un petit tour en Ossétie ou en Abkhazie ? Oops
La journée d'escale à Kiev semble être un classique pour tous ceux qui ont le malheur... euh... le bonheur de choisir UIA.
Y a pas un petit bortsch dans le menu ukrainien du BoB ?
Très bon chez UIA pour tracer des lignes au-dessus de la Russie sur la carte du réseau. Mais dans la réalité, faut quand même faire un détour pour éviter l'espace aérien du voisin. Alors faut savoir...
Toujours sympa l'atterrissage au-dessus de la Dnipro.
Le passage à la verticale de Trabzon aurait mérité un arrêt !
Sympa ce bonus, de quoi me faire encore plus regretter Kiev. Hâte de voir celui de Tbilissi que j'affectionne beaucoup.
Merci pour le com'.
Je crois qu'il y avait J2 mais soit le prix était très élevé, soit les départs me faisaient perdre trop de temps utile sur place.
J2 ne m'aurait pas donné de miles mais pour ce que j'ai gagné sur FB 1100 miles au total (et avec le bonus platinum compris), pas de quoi emporter le morceau.
Je pense que tous ces bonus sur FR sur Kiev ont clairement fait pencher la balance pour PS.
Effectivement la route suivie inclut un passage au sud de la Crimée avant de remonter vers le nord.
La Turquie aurait sans nulle doute figuré dans les destinations de choix si j'étais resté en Iran deux ans de plus...
Merci Quentin pour ce FR !
Double courage : entre ton vol aux horaires de la muerte et un backtrack aussi énorme, j'admire ta volonté et ta pugnacité pour échapper à un weekend à THR !
Et puis prendre PS, c'est même une troisième preuve de ton courage !
Enfin, pour terminer, souffrir avec ce pétillant spécial Nico83et13 (je sais qu'il affectionne ces vins pétillants, sekt et autres lol) fait de toi un des FRistes les plus téméraires !
A très vite pour la suite.
Merci Jules pour le com'.
Je voulais absolument voir un bout de Géorgie avant de partir. J'avais repoussé pendant 3 ans le voyage ex DXB (il y avait des vols directs sur FZ). Donc poussé à toutes les extrémités pour y arriver.
J'ai encore toute mes dents mais c'est grâce aux glaçons !
Quelle déchéance tout de même.
Merci pour ce FR toujours aussi agréable à lire et pour la dédicace! Kyiv est une ville que j'affectionne particulièrement et j'espère que tu y as passé un agréable transit. Sympa le voyage 2 en 1!
PS fournit une prestation basique, c'est dommage mais vu les tarifs appliqués, il ne faut pas s'attendre à des miracles!
À bientôt!
Lysflyer
Merci pour le com'.
Le transit fut sympa. A l'aller j'ai profité de la voiture de loc d'un Espagnol que j'ai croisé aux comptoirs des loueurs : il n'y avait effectivement plus une voiture à louer.
Le retour tranquille en Uber. Le prochain épisode abordera la question épineuse du salon !
You get what you pay for. Cela ne me dérange pas d'avoir un service minimum si le prix est à l'avenant.
Je vais bien prendre Ryanair dans une semaine !
Et tu espères du Balik au bob ?
Tant que tu payes et que tu n'es pas le seul, pourquoi pas !
Merci pour ce FR.
La Crimée produit d'excellents mousseux. Mais je pense que depuis le retour de la péninsule sous la coupe russe PS se fournit ailleurs. ^^
Merci Clément pour le com'.
Il paraît que le vin est très effervescent à Chernobyl !
Merci Quentin pour ce fr, quelle abnégation en voulant tester le mousseux "de la muerte". Il parait que les ukrainiennes l'utilisent pour se blanchir les dents...
A bientôt
Merci Nicolas pour le com'.
J'ai essayé ! Deux bouteilles et je n'ai rien vu blanchir sinon mes cheveux =)
Merci Quentin pour ce FR et la petite dédicace!
Tout d'abord un grand pardon pour mes faibles commentaires mais je suis en congés.
Du PS dans toute sa splendeur.
Le Mogoy "like a boss" profite d'une rangée libre et d'un môme qui te rend sur le champ le siège proposé par la compagnie ukrainienne au bénéfice de ton arrière train!
Positif d'avoir eu de tels PNC tant PS regorge de personnel "en bout de course" avec les longs routing quotidiens de ces derniers.
Borispol propose mieux d'habitude en terme de PAF, avec la complexité des agents qui s'accomodent de quelques mots en russe quand certains préfèrent la langue nationale du pays cher à Youlia (la miraculée qui venait à Maïdan en 2014 en fauteuil roulant mais talons hauts!).
Très beau bonus de la capitale Ukrainienne. As-tu profité de la rue Andriyevski? le "Montmartre" local.
Excellente journée à toi et à bientôt!
Merci Benoît pour ton com'.
Nulle obligation de commenter mes FRs ... même si je tiens des stats à la staline !
Heureux de savoir que j'ai été malchanceux car la PAF ne fut pas une expérience satisfaisante.
Non, pas eu le temps de tout voir, loin s'en faut ! Mais j'y retournerai avec plaisir !
Salut Quentin ! on peut dire que tu en auras fait des routings exotiques avec des horaires de la muerte mais cela la est exceptionnel avec ce backtracking ! pas de surprise avec PS qui ne donne pas envie surtout sur deux vols de suite ! mais grace à FR on sait a quoi s'attendre et il n'y a ni surprise ni déception.
Merci Christophe pour le com'.
Un backtracking aussi ridicule d'un point de vue opérationnel qu'il était peu cher à l'achat : comment résister ?
Je n'ai d'aucun reproche à adresser à PS. Mais la longue correspondance permet d'atténuer l'aridité de ce parcours.
On verra par la suite que j'ai été chanceux à double titre !
Quoi de mieux que de faire 4000km quand on peut n'en faire que 1000 :p ?
Il n'y a plus beaucoup de compagnies à publier en primeur au départ d'IKA^^
Merci pour ce FR ;)
Merci pour le com'
Il reste SU et aussi LH, A3, il y a de quoi faire et il n'est pas exclu (même probable) que j'y retourne pour motifs pro dans le courant de septembre !
Merci Quentin pour ce FR !
En te voyant partir en Ukraine, je me demandais bien quelle en était la raison... Mais j'avais oublié ta capacité à pondre parfois des routing shadok comme j'adore ^^
UAI ne m'a jamais fait rêver, et à chaque FR que je lis dessus, la compagnie descend un peu plus dans mon estime (elle est même en-dessous de Joon, pour dire). Ton estomac aurait mieux fait d'accepter le burger à l'aéroport plutôt que ce mousseux... Je me méfie toujours au plus haut point de ce genre de breuvages quand ils sont proposés sur une compagnie venant d'un pays pas spécialement réputé pour ses qualités viticoles (quoiqu'en dise l'étiquette).
Au moins tu auras eu le triplace pour toi tout seul, c'est toujours ça de pris...
Je file lire la suite... A bientôt
Merci Robin pour le com'.
Un week end complet à Kiev n'aurait pas été insensé (mais cela aurait été un tarif différent, je pense).
Il fallait bien tenter le mousseux, il y avait bien du champagne français mais deux fois plus chers et nettement moins pittoresque !
Je suis finalement agréablement surpris par la prestation de PS en Y, ce n'est pas si mal que ça !
C'est clair et niet pour moi, pas de vin blanc le matin sous peine d'avaler par la suite, un tonneau de Gaviscon ^^
Sandwiche comestible avec ça...
Le débarquement a été bien long, pas de chance pour le coup !
Merci pour ce premier FR d'une nouvelle aventure en Asie Centrale, à bientôt.
Merci Hervé pour le com'.
A l'aune des vols en BoB, ce n'est pas si mal mais cela reste très basique. Surtout quand on considère que la continuation est en BoB systématiquement.
Merci pour ce FR
Joli routing écologique pauvre en trace carbone (je comprends mieux la démission de Hulot !)
Le retour sera chaotique voilà désormais la marque de fabrique de sieur Mogoy !
Pas de salon mais des passages éclair sur les différents obstacles locaux
Cabine en bon état et pas passable
Je ne savais pas que l'euro était la devise de l'Ukraine mais les prix du BOB semblent corrects
"Voilà que je m'offre un vin effervescent (je n'ose pas dire mousseux sans l'avoir goûté) pour 9 EUR, si je me souviens bien."
Ta bibine par contre parait plutôt chère
"Les glaçons rempliront donc deux offices : anésthésie et refroidissement."
Pas un goût de reviens-z-y alors mais pourtant...
"On remet cela, après tout le vol est long…!"
"Puis la descente rythmée par les cris d'un bébé qui hurle à la mort !"
Voilà qui va faire hurler à la mort le choeur des FRistes effarouchés par les cris de bébé et sonner l'hallali
pour la mise hors d'état de nuire de l'impétrant es nuisances sonores.
Le retour du bonus mais ça manque de remparts
A bientôt
Merci Gilbert pour le com'.
Je dois dire que c'est rigolo à raconter sur FR mais c'est catastrophique écologiquement (et certainement financièrement pour PS). Mais c'était l'offre la moins chère, va comprendre !
Je ne cherche pas les IRROPs, généralement c'est toujours à son détriment mais cette fois ce fût une bonne nouvelle !
9 EUR c'est cher mais c'est le coût pour jouer à la J !
Un peu de décompression et puis il faut me réacclimater à l'environnement non dry !
Oh il y aura du rempart bientôt, n'aie crainte !
"(et certainement financièrement pour PS)"
Pas sur c'est le principe du hub appliqué à larégion.
Avec UA j'ai fait un LAX-xxx-FLL-xxx-SNA pour pas très cher !
Commentaire aussi succinct que l'offre globale de cette compagnie : ma che merd* !
Je la vois bien rejoindre les rangs de Skyteam tant la médiocrité est présente dans l'Alliance mais là, on est au même niveau qu'Air Europa, c'est dire.
Ce FR a l'incontestable avantage de sevrer la majeure partie des lecteurs s'il en était besoin et ce ne sont pas les quelques miles qui feront la différence. Quand on voit le produit moyen Perse, il y a franchement de quoi se gausser d'une telle compagnie.
"je viens de gâcher un nectar suprème en le coupant de façon barbare à l'eau glacée !" -> Tu viens surtout de gâcher des glaçons^^ Acteur du réchauffement climatique à moins que Donald ne t'ait convaincu qu'il ne s'agit là que de foutaises?
Allez, je file lire le reste.
Merci Guillaume pour le com'.
Le prix est à l'avenant, le mieux est le retour qui ne m'a coûté un centime de plus mais avec des prestations ô combien supérieures (pour de la Y, ne nous emportons pas !).
Gâcher les glaçons : oui mais ils étaient gratuits. On sait bien que ce qui ne coûte rien n'a pas de valeur !
Se lever en pleine nuit pour parcourir 4000 kilomètres et quelques alors que sa destination est distante de moins de 1000 et sur une compagnie dont la lecture des FR ne donne pas vraiment l'envie de monter à bord d'un de ses avions., chapeau bas, il fallait y penser et oser.
A bord, cela confirme ce qu'on a pu lire sur la compagnie même si une prestation est servie.
Le mousseux qui attaque en sortant d'un pays dry, on ne va pas te lapider pour cela...
Le détour en évitant de survoler la Crimée n'est peut être pas une mauvaise chose.
Joli bonus de Kiev qui nous change des perles iraniennes mais qui nous montre de bien belles choses.
Merci pour le partage Quentin et à bientôt.
Merci Michel pour le commentaire.
Le prix était très séduisant car sinon c'était dans les 300 EUR pour deux jours sur place.
Cette formule nettement moins chère réduisait la présence sur place mais permettrait de rentabiliser la correspondance.
Il fallait bien tester car je n'ai pas l'intention de reprendre PS de sitôt !
Qd on vit dans un pays musulman, cela fait du bien de retrouver la chrétienté ! Cela en devient exotique après tous ces imamzadehs visiités !
Une expérience à faire !