Avis du vol Turkish Airlines Istanbul Tehran en classe Economique

Compagnie Turkish Airlines
Vol TK872
Classe Economique
Siege 25K
Temps de vol 02:55
Décollage 21 Jul 18, 23:35
Arrivée à 22 Jul 18, 04:00
TK   #13 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 779 avis
mogoy
Par 1370
Publié le 2 septembre 2018
Bonjour à tous et à toutes.

L'introduction



Quatrième et dernier segment de mon week end intensif ou "un pays, un jour" ;-)

Pour ceux qui sont encore intéressés sur les faux prétextes de mes vols tarabiscotés, vous pouvez lire ou relire l'introduction du premier FR ci-après.

Bonus : Cliquez pour afficher


Vous aurez donc remarqué que la compagnie empruntée est désormais Turkish Airlines.
A un routing de shadok, nous substituons un autre routing de shadok.
La raison est à lire dans l'opus numéro trois !

Place au routing qui ne devrait pas occuper trop de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer à rendre disponible du mieux que je peux.


  • IKA-KBP en Y avec PS sur B738 : c’est .
  • KBP-TBS en Y avec PS sur B738: c’est .
  • TBS-IST en Y avec TK sur A321: c’est !
  • IST-IKA en Y avec TK sur A332: c’est ici !


En matière de bonus : comment allons nous organiser tout ceci ?

Les deux premiers segments seront dédiés à Kiev.
Les deux suivants à Tbilissi.

Simple non ?

Place aux artistes !

Le prélude



Je vous avais laissés à la sortie du pif de correspondance.
Dernière étape : montée d'un escalator dont le principe est justement de ne pas avoir à le monter.

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En avant pour une grande marche. La destination est claire : le salon Turkish Airlines.
Il n'y a qu'à se laisser guider.

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Le salon skyteam a perdu son enseigne… Il est opéré sous marque Primeclass.
Etrange tout de même d'avoir fait de ces salons skyteam un axe majeur de communication de l'alliance pour faire marcher arrière quelques années à peine après. A moins qu'il ne s'agit d'une décision annonçant le départ des compagnies skyteam de IST pour le nouvel aéroport. C'est la seule explication permettant de justifier d'un point de vue marketing cette tombée d'enseigne.

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Le salon EK est toujours là.

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Ces deux salons sont un bon indicateur de là où je me trouve.
Je peux donc presser le pas sachant que le but n'est pas bien loin.

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L'un des points négatifs d'IST avec son manque de passerelle et le peuple qui s'entasse comme il le peut.
Ce n'est pas bien élégant, Messieurs.

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Mais avant toute chose, pause cigarette.

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Le lounge report



Nous voilà fin prêt.

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Le contrôle de l'accès se fait à des portillons. Ce n'est pas bien élégant non plus mais c'est efficace.
Mieux vaut que les agents d'accueil s'occupent de tâches d'assistance aux pax de plus forte valeur ajoutée.

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Comme souvent, il faut savoir aller plus loin que le bout de son nez pour avoir de meilleures conditions.
Je descends au premier niveau et y trouve un carré de libre.

Il n'y a plus qu'à s'installer pour un mogoyage de 4 heures.

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Ce salon ne propose pas de champagne mais c'est l'un de mes préférés. Les vins sont honnêtes et l'offre solide variée. Mais je crois que c'est surtout que l'on peut respirer dans ce grand ensemble lumineux aux multiples espaces.

J'espère que TK aura maintenu le niveau dans son prochain salon malgré les difficultés qu'ils rencontrent depuis le coup d'état des Martyrs de la révolution du 15 juillet. Rappelez vous : c'était à cette époque. Depuis, la décision de renommer le salon CIP en salon "July 15th Heroes of Democracy Lounge" est restée lettre morte. Il n'y a rien de plus méprisable que la flagornerie surtout si elle n'est pas suivie d'effets.

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L'accès internet est possible après avoir obtenu un bon dans l'une des bornes qui jalonnent le salon.

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Pendant ce temps, je m'enquiers du taux de gain sur ce nouvel itinéraire. 100% car réservé en classe M.
2000 miles seront crédités sur mon compte Asiana Club, sans avoir à pleurer.

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Commençons les hostilités. Pide et rosé pour l'été.

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Interrompu en plein élan de gloutch (c'était la seconde passe de pide) par le buzzer de la douche.
Il aura fallu une heure d'attente tout de même ! Prévoir une correspondance longue si l'on veut se débarbouiller.

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J'ai le temps et ai passé la journée à crapahuter sous le soleil.
Aucune raison de se refuser ce petit luxe.

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Instant Katia.

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Retour aux choses sérieuses.
Je teste pour la première fois, les mantis du salon.

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Cela change des kebab riz et des pides :)
Qui se succéderont au moins à deux reprises. Eu égard aux âmes sensibles, j'évite de prendre toutes les sélections en photos. J'ai l'immense privilège de pouvoir baffrer comme un porc sans prendre de poids.

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Les docs de voyage.

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Et bien sûr le moment le plus délicat d'un passage au salon TK : faire de la place dans l'estomac pour les pâtisseries. J'arrive de mieux en mieux à gérer. D'une part, je n'en ai pris que trois, et d'autre part je les ai toutes avalées.

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Il est temps de partir après avoir avancé mon boulot de FRiste. Comme je publie un FR tous les trois jours, cela signifie qu'il faut aussi en rédiger un tous les trois jours en moyenne (et même plus car les vols à venir à cette période étaient nombreux) !

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Andiamo.

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J'arrive en reconnaissance de porte. Mais il me reste un peu de temps.

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Une petite cigarette de digestion est possible car la cage aux singes n'est pas bien loin.

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Retour en porte

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L'embarquement qui s'achève semble bien avoir été balisé.

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Je m'engage sans plus attendre.

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J'aurai droit à un gros porteur sur ce retour.

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Le flight report



L'instant porte.
L'accueil est pro. Sourire et attention aux pax.

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J'arrive à mon siège. J'avais fait changer la place à l'une des agentes du salon.
Elle n'avait pas pu me trouver un siège à l'avant de la cabine mais elle m'a tout de même trouvé un bulkhead hublot.

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Le nécessaire pour les hyper connectés que nous sommes devenus.

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Le pas me suffira, je pense !

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Ecran qui date un peu mais pour un vol d'un peu plus de deux heures qui s'en plaindrait ?

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Un instant porte exceptionnel.

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Et la notice de sécurité.

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L'ennui des avants de cabine, c'est qu'on a le droit aux bébés. L'intéressé s'époumonera pendant l'embarquement mais ne perturbera pas la quiétude pendant le reste du vol. Ouf car je compte dormir pendant le vol !

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Repoussage à 23h34 avec une minute d'avance. Tant mieux !

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Le décollage intervient 10 minutes après.



La corne d'or. Bon cette fois-ci j'en ai bien un bout !
A ce moment, ce sera mise en place du dispositif sommeil.
Bouchons anti bruit, casque bose, coussin de nuque intégral et masque pour les yeux.
Marmottage pour l'intégralité du vol.

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Je me réveille bien après le service. Pour une fois, les effluves d'omelette n'ont pas eu raison de mon sommeil léger habituellement.
Il faut dire que je m'étais rempli la panse de façon obscène au salon. Un autre avantage de l'accès à ces lieux de débauches : gagner du temps de sommeil lorsqu'il est précieux.

En revanche, nous aurons droit à une petite péripétie avec une remise des gaz à 1000 pieds environ.
Le capitaine prendra la parole mais je n'ai pas saisi clairement la raison de son loupé sachant que la météo était parfaite.

Il tentera une seconde approche huit minutes après, cette fois-ci couronnée de succès.

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Nous atterrissons à 3h53, avec sept minutes d'avance sur l'horaire.

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Instant danette.

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Merci de m'avoir lu !
Place à la dernière partie du bonus géorgien.

Le bonus



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Verdict

Turkish Airlines

8.1/10
Cabine8.5
Equipage7.5
Divertissements9.0
Restauration7.5

Turkish Airlines Lounge

8.6/10
Confort9.0
Restauration8.5
Divertissements9.0
Services8.0

Istanbul - ISL

8.3/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services9.0
Propreté8.5

Tehran - IKA

7.6/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté7.5

Conclusion

Vol en mode marmotte mais difficile de faire autrement. Je reprenais le boulot le matin même et il faut bien se reposer un peu.
Le passage au salon fut une belle compensation pour une arrivée encore plus matinale que prévu initialement avec PS.
J'ai eu peur que le bébé ne ruine toute possibilité de sommeil, mais je n'étais pas le seul à être fatigué ! Il a rendu les armes avant que je ne le lui fasse les rendre.

Notation vol.
Cabine : standard et pas désagréable en huit de front sur 330. Le plus fut évidemment d'être en bulkhead et de pouvoir être libre de ses mouvements même si j'ai surtout dormi. Notons la présence d'alimentation électrique.
Equipage : RAS
Divertissement : pas utilisé sur ce vol de nuit mais avoir un IFE est apprécié surtout compte tenu de la durée du vol.
Restauration : complètement zappée mais cela ne devait pas décevoir, c'est TK après tout.

Notation salon :
Confort : J'aime bien ce salon. Certes il peut être densément occupé et être bruyant, mais bien équipé on peut jouir d'une belle luminosité, d'un parquet et de sièges confortables.
Restauration : c'est toujours la même chose mais sauf à y passer régulièrement ce qui n'est pas mon cas, on redécouvre toujours avec plaisir ces plats préparés sur place.
Service : douche mais malheureusement prises d'assaut, faire une croix si l'on a qu'une correspondance courte.
Divertissement : la taille du salon permet de multiplier les attractions. Rien là aussi qui se renouvelle, mais aucun autre salon n'a tenté de détrôner le CIP dans ce domaine.

IST : cela grouille de partout et craque à toutes les coutures mais il y a de quoi faire pour peu qu'on ne soit pas (trop) agoraphobe.
IKA : RAS.

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30 Commentaires

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  • Comment 463029 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci Quentin pour ce FR,

    Décidément merci PS de te permettre d'avoir un excellent gain de miles, et de te restaurer au salon!

    Curieux de voir quelle sera la "tête" du salon du futur aéroport d'Istanbul :-)

    En vol, la cabine est classique, le calme est enfants environnant est appréciable et en prime Mogoy loupe le repas!!! Mais pas la remise des gaz :-)

    Excellent dimanche à toi et à bientôt
    • Comment 463474 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Benoît pour le com'.

      Un grand merci à PS de m'avoir épargné leur produit !
      La barre est haute pour TK, j'anticipe un truc dantesque. A moins que le trou d'air qu'ils ont connu ait pesé sur leur ambition.
      Une remise de gaz est moins fréquente qu'un repas (du moins chez TK !).
  • Comment 463032 by
    Jean_Oui 58 Commentaires
    Bonjour, et merci pour cette série de FR pour l'Arménie ! Je me suis régalé comme d'habitude! À dans 3 jours pour le prochain ?
  • Comment 463040 by
    Esteban GOLD 20130 Commentaires
    Merci beaucoup pour le partage Quentin !

    Et bien, un vol avec deux instants portes mais pas de photos du catering ? Ou est passé ton absolue dévotion à Flight Report ? :p :p :p

    Superbe bonus, comme d'habitude !

    A bientôt !
  • Comment 463042 by
    Chevelan GOLD 16848 Commentaires
    Le salon est toujours aussi tentant espérons qu'il le sera tout autant dans la nouvelle structure !

    S'enfiler 3 parts de gâteau, Glouton est de sortie ^^

    Bon pas à bord, c'est mieux qu'en First :))

    Vol en mode dodo afin d'aller au boulot frais et dispo !

    Bonus comme toujours très intéressant.

    Merci Quentin pour le partage, à bientôt ! C'est à dire dans 3 jours... ^^
  • Comment 463044 by
    AirBretzel GOLD 11382 Commentaires
    Merci Quentin pour ce FR
    J'ai l'immense privilège de pouvoir baffrer comme un porc sans prendre de poids. => c'est trop injuste !!
    Un dernier vol en mode marmotte, j'aurais fait de même avec ces horaires red eyes.
    A bientôt
  • Comment 463053 by
    wowote 1647 Commentaires
    Bonjour Quentin,

    Merci pour ce FR.
    Passage au salon, je n'en reviens toujours pas de la capacité de ton estomac !!
    Repos bien mérité en vol.
    A bientôt !
    Dorothée
  • Comment 463070 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10459 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Passage au salon correct mais effectivement il faut avoir au minimum 4h d'escale pour bénéficier d'une douche !
    Quant à la fréquentation des lieux elle est infernale de 23h à 1h et de 5h à 8h, soit les plages de hub.
    Je suis assez surpris que tu critiques souvent les pâtisseries servies à bord mais celle du salon TK font partie des plus sèches qu'il m'a été donné de trouver dans un lounge.
    Mais, félicité suprême, les loukoums "double pistachio" y sont toujours présents, et en nombre, de même que l'excellente sélection d'olives. :)

    "Elle n'avait pas pu me trouver un siège à l'avant de la cabine mais elle m'a tout de même trouvé un bulkhead hublot." -> Je crois qu'on appelle cela une issue de secours. lol

    Le voisin semblait prendre ses aises avec ses larges coudes pointus ! Tu n'a pas mené de bataille d'accoudoir ?

    "Certes il peut être densément occupé et être bruyant, mais bien équipé on peut jouir d'une belle luminosité, d'un parquet et de sièges confortables." -> On critique la moquette trouvée des salons LX mais les divans lacérés du CIP Lounge sont passés sous silence. ;)
    • Comment 463539 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Clément pour le com'.

      On sent effectivement clairement les vagues. Le tout est d'arriver en début de vague pour profiter d'un siège seul.
      Après on ne fait que surfer sur les vagues.

      Les pâtisseries ne sont pas si sèches que cela, tu es jaloux !

      "une issue de secours" syndrome grande guibolles contrariées que je ne risque pas de contracter de sitôt.

      Contre toute attente non, mais comme je dormais et lui aussi certainement, la paix a été préservée.

      Oui mais comme on pose son séant sur l'objet du délit, cela disparaît de l'équation. Mais dans l'absolu, tu as raison !
  • Comment 463073 by
    nissimpasa 147 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    "L'un des points négatifs d'IST avec son manque de passerelle et le peuple qui s'entasse comme il le peut." paradoxalement, il y a pas mal de salles d'embarquement régulièrement vides (mais la plus part sont excentrées), il faut juste le savoir.

    Trois patisseries ? C'est moi ou je n'en vois que deux ? Peut-être y est-elle déjà passée...

    J'espère que le nouvel aéroport et l'expansion prévue de TK permettront de maintenir un niveau de prestation similaire (voir de l'améliorer encore).

    Super bonus, j'imagine que le temps a manqué pour faire le Monastère de Djvari ?

    A bientôt
    • Comment 463551 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le com'.

      Apparemment peu de gens le savent !
      La troisième n'a pas eu l'heur de se faire prendre en photo.

      Ce serait difficile avec un tel projet de décevoir.

      Oui le temps m'a manqué, je pensais avoir deux heures de plus sur place avant de réaliser qu'il fallait que je reparte illico presto.
  • Comment 463085 by
    Papoumada GOLD 7355 Commentaires
    Merci Quentin pour ce FR.

    Martyrs du 15 juillet ou pas, ce salon regorge de nourriture qui donne l'eau à la bouche et demeure une référence dans le domaine.

    Je ne sais pas si se comparer à l'animal impur par excellence, dont le nom est censuré dans les films diffusés sur SV est de bon aloi.

    Imamkhomeini sur le BP : ça en jette !

    "J'aurai droit à un gros porteur sur ce retour." ===> conséquence logique du passage au salon.

    "Ecran qui date un peu mais pour un vol d'un peu plus de deux heures qui s'en plaindrait ?" ===> et en plus, il marche !

    Très beau bonus servi par une météo splendide.

    A bientôt !
    • Comment 463553 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Franck pour le com'.

      C'est certainement la seule façon de placer la cochonaille dans un salon de compagnie d'un pays majoritairement musulman.

      IKA : Imam Khomein Airport. La plupart du temps c'est sous entendu.

      "conséquence logique du passage au salon." mais pas eu de chaises à porteur pour m'y rendre.
  • Comment 463100 by
    Gaetan 2443 Commentaires
    Merci Quentin pour ce FR !

    Passage dans ce fameux salon CIP ultra bondé comme l'aéroport. Bon, les 2 vivent leurs derniers jours en théorie ! Mais il faut toujours l'avouer que c'est un des meilleurs salon et la douche est toujours appréciée ! L'offre n'évolue pas beaucoup au fil des années cependant. Mais quand y passe rarement, cela n'est pas dérangeant !

    À bord, c'est toujours le top et fort heureusement, tu as pu avoir un bulkhead pour ce court vol de la muerte ! Car les horaires sont terribles ! Au moins tu as pu dormir mais tu as été bien courageux si tu avais une journée de travail à l'arrivée...

    À bientôt
    • Comment 463554 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Gaëtan pour le com'.

      Je m'y rend encore avec plaisir, j'avais mon patron d'usine qui lui faisait la navette chaque semaine ex IST qui lui n'en était pourtant pas saoûlé !
      Je n'ai pas eu trop le choix des horaires, il fallait que je rentre bosser. Bien content de ne pas être arrivé en retard.
  • Comment 463107 by
    akivi GOLD 3580 Commentaires
    Merci Quentin pour le partage ! Des conditions plutôt agréables pour un vol de nuit en Y et quand on doit absolument dormir ! Même si du coup nous n'aurons pas de photo de l'omelette, rhalala ;) A bientôt !
  • Comment 463113 by
    indianocean SILVER 7574 Commentaires
    Même si l'aéroport (ancien) et le CIP lounge TK sont pleins de passagers, l'offre en restauration au salon demeure tout de même une valeur sûre pour bien se remplir la panse en termes de quantité et de qualité. Et tu viens justement de le prouver encore une fois.

    Merci pour ce FR, Jean
  • Comment 463156 by
    jules67500 GOLD 6154 Commentaires
    Merci Quentin pour ce FR ;)

    IST est encore bondé, c'est infernal ! Heureusement, le salon est toujours au top côté nourriture. Mais la saturation des douches est une très mauvaise nouvelle pour les passagers pressés.

    Mogoyage en règle avec ces assiettes pleines. Ah ces gens qui mangent et qui ne prennent pas de poids... va ! Je ne te hais point ;)

    A bord, nous n'aurons pas la magnifique omelette à 3h du matin, mais quelle indignité !

    Fin de bonus toujours aussi passionnante, à dans deux jours ;)
    • Comment 463557 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Jules pour le com'.

      Il faut se féliciter de l'état d'IST, certainement une raison de la construction extrêmement rapide du nouvel aéroport.
      Surtout quand on voit que dans le golfe les retards ont été nombreux.
  • Comment 463250 by
    Kethu GOLD 2664 Commentaires
    Merci Quentin pour le report !

    Le salon TK est vraiment joli, et visiblement très bien fourni en nourriture ! Fut un temps où je pouvais aussi manger pour 4 et garder ma taille de guêpe... Ah, le bon temps !

    Tu ne nous laisses que bien peu de choses à commenter du vol, mais en même temps, une omelette en Y... Ca n'aurait sans doute pas été le catering du siècle.

    A+
    • Comment 463558 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Robin pour le com'.

      Deux jeun's coup sur coups, qui prennent déjà du poids, faites du sport !
      Je ne crois pas manquer à mon devoir en ne présentant pas l'omelette saucisse de volaille obligatoire !
  • Comment 463528 by
    Bargi62 SILVER 3586 Commentaires
    Merci Quentin pour ce report:
    Ce salon reste une valeur sûre et espérons que celui du nouvel aéroport sera encore mieux.
    Du bol pour ne pas avoir à supporter les cris stridents d'un nourrisson en pleine nuit:ma hantise !
    • Comment 463559 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Philippe pour le com'.

      J'étais assez inquiet car l'embarquement fut vraiment pénible car bruyant.
      Cela fait longtemps que je n'ai plus eu à subir ce genre de déagrément d'autant plus désagréable, qu'on ne peut rien y faire soi-même.

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