Bonjour à tous,
Je vous retrouve pour un voyage que j'ai réalisé il y a peu en Corse. Au programme une ligne inédite puisque jusqu'à maintenant jamais reporté : la ligne reliant Paris à Calvi.
J'avais initialement prévu de partir le mardi 24 avril. Mais peu après avoir réservé j’apprends que Air France faisait grève ce jour-là, et le vol ORY-CLY ayant été toujours supprimé les jours de grève je décide de modifier les dates de mon voyage et de partir un jour plus tard pour être sur. Et effectivement le vol du 24 pour Calvi fut annulé.
Voici donc le routing :
AF 7570 : ORY-CLY en éco
AF 4121 : CLY-ORY en éco toujours !
Arrivée par OrlyBus à Orly Ouest.
Il y a pas mal de monde notamment devant les écrans d'affichage des vols.
La zone d'enregistrement pour mon vol n'est pas encore indiquée…
Après une quinzaine de minutes d'attente le verdict tombe , l'enregistrement se fera aux comptoirs 3C.
J'arrive à 10h45 aux comptoirs AF où il y a un peu de monde.
Apres 25 minutes d'attente c'est à mon tour !
Direction ensuite les contrôles de sécurité.
Ca va assez vite.
L'agent qui s'occupera de moi sera particulièrement désagréable refusant de sourir et criant sur les passagers, s'énervant sur les touristes étrangers qui ne comprenaient pas ses indications.
A 11h30 je suis air side.
Direction la porte 40F.
A part ce café l'offre de boutique est très limitée dans cette partie de l'aéroport.
Petite tentative de spotting désespérée
Embarquement prévu à 12h10 .
Il commencera finalement à 12h22 sans aucune annonce concernant le retard ce n'est pas très grave mais ça fait toujours plaisir d'être informé! :)
L'embarquement débute avec les passagers à mobilité réduite puis Sky Priority puis l'embarquement se fait par zone. D'abord les passagers des sièges 32 à 20 puis 20 à 10 et enfin 10 à 1.
Finalement étant situé dans les premiers rangs de l'appareil j'embarque à 12h40, soit l'heure théorique du départ.
Embarquement
Cet avion ne comporte pas de business. Je m'installe au 3A dans cette cabine très connue des FRistes.
Le plafonnier de cet A320.
A 12h48 les portes sont fermées. Le commandant de bord prend la parole suivi de la chef de cabine.
Le pitch pour mon 1m80.
Et celui de ma voisine plus petite.
Les annonces de sécurités sont lancées mais elles étaient tout simplement inaudibles.
On repousse avec ce B772 AF à notre gauche
B757 La compagnie
Et c'est parti pour un roulage relativement court !
A 320 Vueling avec une baleine corsair au fond
.
On laisse passer ce B737 Transavia
Et c'est à nous
On s'élance
Bybye la grisaille parisienne
A 13h05 les lumières de sécurité sont éteintes.
Quelques vues depuis le hublot
.
Le service commence à 13h20
Choix entre sucré et salé. Je prendrai l'option salée et du jus d’orange industriel pas très bon.
L'offre sucrée prise par ma voisine.
La vue est toujours aussi belle
Le contenu de la pochette
Tout d'abord la fiche de sécurité
le vomito bag
Un magazine AF
Et un autre mettant en valeur Fortaleza nouvelle destination Joon. C'est dans ce dernier que l'on trouve la flotte d'Air France au 1er avril 2018.
On trouve également le réseau AF.
En commençant par HOP.
puis Transavia
Et enfin le réseau Air France
La destination de Seattle pourtant desservie depuis fin mars n'est toujours pas indiquée…
On approche de notre destination !
A 14h07 les lumières de sécurité sont rallumées.
On survole des paysages magnifiques durant notre approche
.
Nous passons à la droite de l'aéroport
Puis on tourne sec
La piste est en vue reste plus qu'à s'aligner :)
On se pose sur l'unique piste de CLY à 14h23.
On va se parker
Comité d'accueil
La passerelle est aménée
Et quelques minutes plus tard je débarque sous le magnifique soleil de Corse.
Quelques vues de notre A320 F-HBNF agé de 7 ans et qui a été affrété par Transavia durant l'été 2014.
Direction le petit terminal de l'aéroport !
J'attends une dizaine de minutes avant de revoir ma valise ! Et puis je pars à la découverte des somptueux paysages corses !
A bientôt pour la suite !
Merci pour ce FR,
ORY n'est pas forcément dimensionné pour un traffic important, mais cela devrait évoluer avec la nouvelle jetée récemment inaugurée.
Vol sans histoire qui vous a permis de quitter la pluie parisienne pour des paysages magnifiques autant en approche qu'une fois posé!
Bonne nuit et à bientôt
Merci pour votre commentaire !
Espérons que cela change vite car ce n’est pas une très bonne première image de Paris pour les touristes.
Effectivement des paysages magnifiques je mettrai sûrement un bonus touristique dans le FR du retour...
A très vite
Super FR !
ORY est vraiment un aéroport à fermer ou du moins à rénover dans sa totalité. Je n'y ai transité qu'une seule fois et nous nous étions fait insultés gratuitement par une personne prestataire Europe Handling.
Bref ! Superbes photos en tout cas !
Merci pour votre commentaire.
Visiblement les agents désagréables ne sont malheureusement pas une exception.
De gros travaux devraient être réalisés concernant l’acces qui reste compliqué. A quand une liaison directe avec le centre de la capitale ? Espérons au moins que la liaison directe de Paris à CDG soit achevé avant les JO. Mais bon on peut toujours rêver :)
A très vite
Bonjour et merci pour ce FR avec cette superbe approche sur Calvi !
A bientôt
Merci pour votre commentaire !
Effectivement l’approche de Calvi est un régal pour les yeux :)
A bientôt
Merci pour votre partage,
Très belle approche sur Calvi, et débarquer sur le tarmac est toujours sympathique !
A bientôt !