Avis du vol United Guam Hong Kong en classe Affaires

Compagnie United
Vol UA159
Classe Affaires
Siege 3K
Temps de vol 05:05
Décollage 03 Mar 18, 19:55
Arrivée à 03 Mar 18, 23:00
UA   #119 sur 139 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 316 avis
ilyes
Par SILVER 1000
Publié le 10 mai 2018
Bonjour à tous,

Je vous avais laissé à mon arrivée à Guam et déjà mon BP en main avant de quitter l’aéroport.


    Aéroport Charleroi – Aéroport Istanbul Sabiha Goksen, classe Economique, Pegasus Airlines
    Aéroport Istanbul Sabiha Goksen – Aéroport international de Doha, classe Economique, Pegasus Airlines (pas reporté)
    Aéroport international de Doha – Aéroport de Sydney, classe Affaires, Qatar Airways
    Aéroport de Sydney – Aéroport de Melbourne, classe Economique, TigerAir
    Aéroport de Melbourne – Aéroport international de Queenstown, classe Economique, Jetstar
    Aéroport de Queenstown – Aéroport d’Auckland, classe Economique, Air New Zealand
    Aéroport d’Auckland– Aéroport de Sydney, classe Affaires, Latam
    Aéroport de Sydney – Aéroport de Taiwan, classe Affaires, China Airlines
    Aéroport de Taiwan – Aéroport de Guam, classe Affaires, China Airlines
    Aéroport de Guam – Aéroport de Hong-Kong, classe Affaires, United Airlines Micronesia
    Aéroport de Hong-Kong – Aéroport international de Londres-Heathrow, Première classe, Cathay Pacific
    Aéroport international de Londres-Heathrow – Aéroport Paris CDG, classe Economique, Air France
    Aéroport Paris CDG – Aéroport de Bordeaux, classe Economique, Air France


Après avoir récupéré mon bagage, je me rends à l’accueil de l’aéroport pour savoir si une consigne me permettrait de me débarrasser de mon sac, le temps d’aller à la plage. L’employée me répond qu’il n’y a rien de tout cela mais que les comptoirs United sont ouverts et peuvent me permettre de déposer mes affaires 24h avant mon vol. Oh !
Je monte donc au niveau des comptoirs d’enregistrement, vides en Business.

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Mon sac est pris en charge et très rapidement, mon BP m’est remis. Je peux enfin sortir prendre le soleil et … il fait beau et très chaud !

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Je monte dans un taxi et me rend à la plage. Si l’île présente peu d’attrait pour un Européen en quête de dépaysement complet et d’une claque culturelle sans précédent, la plage apporte son lot de consolation.

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Je me baignerai une petite heure et me poserai pour un lire un livre. Dès que le soleil commence à m’assommer, je rappelle le taxi qui m’a déposé et me voilà de retour à l’aéroport deux heures après en être parti.

La zone dédiée au check-in, pleine à craquer lorsque je suis arrivé, est désormais déserte et des compagnies peu représentées sur FR occupent le terrain.

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Le constat est le même pour la PAF et le PIF : vitesse de l’éclair.

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Lotte Duty Free, le retour…

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Il n’y a qu’un seul lounge à l’aéroport de Guam : United. Je m’y dirige…

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… et après une marche dans ce corridor sans charme, nous y voilà !

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Roulement de tambours

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Accueil très cordial, on m’indique qu’il n’y a pas de douches dans ce salon mais que la version rénovée de ce carrot club en comprendra.
L’avantage de ce salon, par contre, c’est sa baie vitrée sur la piste.

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Ici, un 767 de la Japan Airlines.

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Le choix se compose de biscuits salés et sucrés.

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Du sucré encore

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Une soupe aux brocolis et cheddar.

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Des œufs, des légumes en bâtonnets et des sandwichs.

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Sans oublier la fontaine à soda…

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… et le café !

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Un des nombreux 737 UA au décollage.

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Voici mes sélections, la soupe est plutôt bonne.

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Les deux salades proposées sont un peu en retrait.

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Les bombes caloriques rempliront parfaitement leur office.

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Un autre 737 prendra la place du 767 de la JAL.

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Après deux heures de repos dans ce salon, je prends le chemin de la porte d’embarquement et voici le 737 du soir.

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Les priorités sont respectées à l’embarquement.

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Je suis le 2ème passager à entrer dans la cabine. Le siège paraît plutôt confortable mais la cabine me paraît un peu old school.

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Voici le mien.

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Surprise : un mini-IFE est disponible.

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United n’exploite pas que des 737 ici.

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Un petit compartiment permet de ranger les papiers.

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Des pantoufles sont proposées aux passagers souhaitant se mettre à l’aise.

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Pre-departure drink sur une serviette en papier sponsorisée.

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Le safety announcement est retransmis sur ces petits écrans.

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Petite trotte jusqu’à Hong Kong, quand même !

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Décollage à l’heure.

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Vingt minutes après le décollage, un oshibori nous est remis.

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Les amandes nous permettent de patienter une dizaine de minute avant le repas.

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Le plateau repas est apporté tel quel, avec un verre de vin rouge. Le choix a été énoncé à l’oral pendant l’embarquement… ne m’en voulez pas, je ne me souviens pas de la seconde option.

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Les couverts sont emballés.

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Art de la table, United style.

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Un mauvais pain est proposé, je n’y toucherai pas.

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Tadaaaa !

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D’Italie, s’il vous plait !

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Un verre d’eau avec des glaçons. On est bien sur une compagnie américaine.

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La mousse est toute petite mais réussie.

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Les toilettes sont de tailles normales pour un 737.

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On y trouve de quoi se brosser les dents.

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On est là lorsque je retourne à mon siège.

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C’est parti pour 3 heures de sommeil sur un siège que je ne pourrais pas incliner autant que les passagers des rangs 1 et 2 mais qui me permettra de bien dormir. Décidément, j’ai été perdant ce jour-là entre le dernier rang de la Business du 737 de China Airlines et ce siège-là.
Comme sur le vol précédent, un verre d’eau m’est amené pour me réveiller.

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Que de chemin parcouru…

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Boum ! Nous voilà à HK !

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Une belle brochette de gros porteur attend là.

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Le débarquement est plutôt rapide, la passagère devant moi était assise à ma gauche (GP).

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Les bagages arriveront 8 minutes après être sorti de l’avion.

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Direction Hong Kong express !

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Verdict

United

7.3/10
Cabine6.5
Equipage8.5
Divertissements7.0
Restauration7.0

United Club

7.3/10
Confort7.0
Restauration6.0
Divertissements8.0
Services8.0

Guam - GUM

6.9/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services6.0
Propreté6.5

Hong Kong - HKG

8.6/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté9.0

Conclusion

En conclusion, un bon vol en mono-couloir. L'équipage a été très pro et pro-actif, le catering était plutôt bon et il y a un IFE - ce qui n'est pas si courant que ça sur les 737.
Le vol en soi ne m'a pas ému, et l'expérience n'est pas bonifiée par l'aéroport de départ qui n'est en rien flatteur.

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10 Commentaires

  • Comment 444407 by
    Esteban TEAM GOLD 11402 Commentaires

    Merci Ilyes pour ce partage !

    Joli pitt stop sur la plage à GUM au moins tu as pu en profiter un peu.

    La prestation globale UA est plutôt pas mal sur ce tronçon mais les sièges sont vraiment old school.

    A bientôt !

  • Comment 444434 by
    02022001 SILVER 4373 Commentaires

    Une prestation que je trouve assez classique sur les compagnies américaines...
    GUM n'a pas l'air mal pour quelques vacances^^

  • Comment 444454 by
    FFlyerCDG 3016 Commentaires

    Merci Ilyes pour ce nouvel opus en mode souvenirs !
    Le salon United Club est toujours aussi vieillot et son mérite essentiel reste d'exister mais je constate néanmoins quelques progrès en terme de mobilier :-)
    En revanche, rien de bien nouveau dans l'aménagement de la cabine First et je constate que les nouveaux sièges qui commencent à équiper la grande majorité des B-737 de UA ne sont arrivés jusque dans le pacifique...
    En ce qui concerne le confort supplémentaire des deux premières rangées, il ne concerne, de mémoire, qu'un nombre extrêmement limités de sièges dans la partie gauche de la cabine et ils ne sont, de toute façon, pas ouverts à la vente puisque réservés au repos PNTs.
    Catering qui, là encore, présente surtout l'avantage d'exister mais je constate néanmoins que la vaisselle Polaris commence à faire son apparition sur ces appareils du bout du monde :-)
    Dernière chose... Rien de vraiment surprenant que les personnels zélés de l'aéroport de SYD t'aient obligé à enregistrer ton sac à dos !!
    Même en tant que passager Business^^

  • Comment 444455 by
    Gaetan SILVER 2278 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Joli transit à GUM en allant se baigner à la plage !

    Le salon est fidèle à ce que UA propose sur son continent mais le vol est plus qu'agréable grâce à cette J, certes recliner, mais cela permet de bien se reposer. Le plateau même s'il ne fait par rêver semble mangeable !

    A bientôt

  • Comment 444574 by
    Benoit75008 GOLD 7509 Commentaires

    Merci Ilyes pour ce FR,

    Un salon correct, une cabine vintage pour ce FR en retard :-)
    Je m'attendais à un FR sur la destination ou l'on se trouvait récemment tous les deux!

    Bonne soirée à toi et à demain

  • Comment 444578 by
    Numero_2 GOLD 9840 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    On voit bien le Sheraton depuis cette plage. ;)

    GUM est toujours aussi moche et le United Club est toujours aussi nul. Difficile de croire qu'il va être rénové !

    Ah, cette cabine de 737 ex Continental Micronesia. Avec l'ancienne Y aussi !

    "United n’exploite pas que des 737 ici." -> Pour aller à Saipan. Et il y a aussi un 777 qui va sur HNL.

    Alors, ça fait quoi d'arriver à HKG en 737 ? :)

  • Comment 444662 by
    bonvoyage 274 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    La cabine fait plutôt vintage, mais a le mérite d'être en 2+2 (Heureusement, sur un vol de 5 heures, me dira-t-on)
    L'écran a l'air minuscule et de mauvaise qualité...
    Au moins, le catering était correct et l'équipage proactif !
    A bientôt !

  • Comment 444675 by
    mogoy GOLD 10210 Commentaires

    Merci Ilyes pour ce FR.
    Heureusement qu'il y a un IFE mais je me demande si c'est également le cas derrière le rideau.
    Le catering n'est pas vraiment extra surtout dans la région et c'est d'autant plus dommage que l'amélioration des salons US n'a pas encore atteint les rivages de Guam.

  • Comment 444715 by
    Rastignac GOLD 607 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Le dépôt de ton bagage pendant 24h par United airlines est il dû à ton statut de voyageur en classe affaire ? ou ce dépôt gratuit est permis également à l'intégralité des voyageurs en classe éco sur demande ?

    In fine très plaisant d'avoir suivi les périphéries de ton voyage avec l'aller retour à la plage notamment

  • Comment 444738 by
    akivi GOLD 2404 Commentaires

    Merci Ilyes pour le partage, sur cette ligne assez improbable ! 5h en 737 n'est pas toujours une expérience très agréable, mais en J ca passe quand même mieux ☺ A bientôt !

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