Bien, la visite de Montréal étant terminé, il est temps de se rendre à l'aéroport de Dorval.
Le Canada ayant un accord avec les États-Unis, nous passons la douane avant d'accéder au terminal. Cela évite tout de même une longue attente lorsque l'on entre sur le territoire américain.
La douane étant passé, il est temps de s'occuper et rien de mieux pour cela qu'un peu de spotting. Le trafic à Trudeau est assez varié, Air Canada, Air transat, Air France, American Eagle, etc. Mais malheureusement toujours pas de B737-200 d'Air Inuit. Une prochaine fois peu être.
Le mauvais temps provoque un sacré remue-ménage.
Notre salle d'embarquement se trouvant en contre-bas, la chance nous permet de prendre en photo un suberbe Maddog de Delta, un pur bonheur.
Notre heure d'embarquement approche. Les priorités sont données aux personnes avec difficultés. Et oui il n'y a pas de Sky priority dans un petit avion, plus gros qu'à l'allé tout de même, résultant à un fuselage shot.
Photo furtive du cockpit et de notre hôtesse très sympa qui a bien voulu se faire photographier.
Roulage assez rapide pour un départ piste 6L aujourd'hui, dans le mauvais temps.
Le pas est bon pour du CRJ, la cabine est propre et aussi spacieuse que de l'Embraer ERJ-170.
L'avion étant doté de Wifi, nous pouvons donc accéder à une sélection de films, très américaine, durant presque tout le vol en streaming et sans lag ! Et donc rien ne vaut un petit goûter devant un film bien cocasse.
Quelques vues d'extérieurs en vue de l’atterrissage.
Ne serait-ce pas un DC-10F derrière ce 767 d'UPS ?
Detroit DTW est le paradis de Delta.
Delta only.
J'ai dis Delta only.
Trouvez-l'intrus.
Trouvez-l'intrus #2.
Bref, à bientôt dans le tunnel pour la suite des aventures.
Afficher la suite
Verdict
Delta Connection
8.5/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements9.0
Restauration8.0
Montreal - YUL
8.1/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services7.0
Propreté9.0
Detroit - DTW
7.0/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services5.0
Propreté7.5
Conclusion
Bref un vol bien sympathique meilleur qu'à l'aller avec un PNC enthousiaste et un service plus que parfait pour un vol dans un jet régional. Mais malheureusement encore english only.
5 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#51 sur 81 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
131 avis
4 Commentaires
Merci pour ce FR,
Un vol avec un équipage au top visiblement!
Quelques vues sympa en vol.
Vous avez eu juste la collation? un peu juste pour deux heures de vol :-(
Avez-vous eu l'autorisation de la PNC, outre pour prendre le cliché, pour la mise en ligne de la photo?
Merci et bon week-end!
C'est correct j'ai eu sa permission.
Merci pour le partage !
Petite précision : le terme Mad Dog est utilisé pour le MD80, pas pour le B717 que vous avez pris en photo :)
A bientôt -!
Dommage, mais heureusement il est toujours temps d'apprendre.
Connectez-vous pour poster un commentaire.