Avis du vol SWISS San Francisco Zurich en classe Economique

Compagnie SWISS
Vol LX39
Classe Economique
Siege 23A
Temps de vol 11:05
Décollage 13 Mai 18, 19:35
Arrivée à 14 Mai 18, 15:40
LX   #31 sur 116 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 749 avis
Numero_2
Par GOLD 1537
Publié le 17 juin 2018
Bonjour à tous !

Retour à ZRH après quatre jours de voyage sur la côte ouest nord-américaine :

1° GVA - CDG, AF, Y, A321 (Pas de FR)
CDG - ZRH, LX, Y, A320
ZRH - SFO, LX, Y, B777-300ER
SFO - YVR, AC, J, B737 MAX 8
YVR - SFO, UA, J, A320
6° SFO - ZRH, LX, Y, B777-300ER (Vous êtes ici)
7° ZRH - CDG, LX, Y, A320 (No show)

BONUS TOURISTIQUE


Bonus : Cliquez pour afficher


FR



Je reprends le BART pour me rendre à SFO. Le trajet était épique avec entre autres un pax SEN LH à la Rimowa reluisante qui lançait des regards apeurés autour de lui lorsque les clochards montaient à bord. ^^

J'arrive à l'enregistrement commun pour le Groupe LH et reçois mon BP au comptoir First.
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Peu de monde dans la file de sécurité traditionnel, il en est de même pour la file prioritaire.
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Je retrouve le chemin du United Club.
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Un peu de spotting sur le chemin avec ici EVA Air.
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Et là TK.
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Le salon n'a pas changé, mis à part les agents d'accueil qui sont moins aimables.
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Une du jour.
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Document de voyage.
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Et sélection.
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Heureusement je n'ai pas trop à attendre dans ce salon.

L'embarquement se fait en bout de terminal, avec à gauche une porte pour la Y et à droite une autre porte pour les passagers prioritaires.
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Le processus débute à l'heure.
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Passerelle aveugle.
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L'accueil à bord est bon de la part du Maître de Cabine tessinois. Passage par la J.
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Et arrivée à ma place en 23A.
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Le vol est encore une fois plein et un couple de retraités américains viendra compléter le triplace.

Le nécessaire est sur le siège, avec notamment un bon oreiller rembourré en plumes et avec une taie en tissu.
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Nous repoussons à l'heure.
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Mes voisins auront une grande discussion avec la PNC assise sur le jumpseat et c'est à cette occasion que j'apprendrai que Monsieur est un pilote UA à la retraite et qu'il bénéficie encore de tarifs GP.

La discussion s'arrête lorsque la PNC est libérée.
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Comme le vol part tôt l'apéritif est de mise.
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Le repas est distribué ensuite sans menu papier. Le plateau est très dépouillé.
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Vin rouge et eau plate en boissons.
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Et gros plan sur les pâtes qui étaient bonnes. L'autre option était un plat à base de porc et de riz qui ne m'inspirait pas confiance.
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"Fromage" et "dessert". Mon Dieu que le catering ex-USA peut être nul…
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C'est après le repas que le Maître de Cabine arrive pour les traditionnelles salutations SENatoresques. A cette occasion il débarrasse mon plateau et me demande ce que je désire d'autre, et voici qu'il m'amène le cognac voulu.
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Nous sommes aux alentours de Winnipeg lorsque je décide de fermer les yeux.
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Et c'est ici que je me réveille. Le vol était bien court. ^^
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Ayant laissé ma tablette dépliée durant la nuit je remarque que l'équipage a déposé le nécessaire durant mon sommeil ce qui pour moi est le signe d'un bon service.
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Le contenu de ladite boîte.
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Même si cela est assez copieux je regrette l'absence d'un plat chaud comme sur les vols du nuit asiatiques de la compagnie.

Le chocolat annonce la fin du vol.
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Le débarquement est rapide.
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Un petit tour en train à câble.
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Et passage de l'immigration très rapide aux bornes électroniques.
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Verdict

SWISS

7.9/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements7.5
Restauration6.0

United Club - International

5.4/10
Confort5.5
Restauration5.0
Divertissements5.0
Services6.0

San Francisco - SFO

8.1/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Zurich - ZRH

8.8/10
Fluidité9.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

LX :
- Très bonne place à l'issue de secours. 9
- Equipage proactif et souriant qui n'a pas hésité à me servir la seconde prestation sans même me réveiller. Les salutations SENatoresques ont été faites par le Maître de Cabine s'occupant de la Y. 9
- Divertissements identiques au vol aller. 7.5
- Catering chargé aux USA, ce n'est généralement pas un gage de qualité ni de symphonie de saveurs...

United Club :
Salon qui n'est pas terrible mais qui était heureusement moins bondé que deux jours auparavant.

SFO :
Contrôle de sécurité un peu brouillon mais le passage par la file prioritaire est efficace. Accessible par le rail depuis le centre ville.

ZRH :
RAS.

Merci pour votre lecture.

Informations sur la ligne San Francisco (SFO) Zurich (ZRH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 1 compagnies sur la ligne San Francisco (SFO) → Zurich (ZRH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7.8/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 7 minutes.

  Plus d'informations

47 Commentaires

  • Comment 450762 by
    FFlyerCDG 3055 Commentaires

    Merci Clément pour cet opus en mode "Service Minimum" :-)
    Il est vrai qu'il n'y a pas grand chose à dire sur un vol de nuit consacré, très logiquement, au sommeil !
    En revanche, je trouve l'offre du PdJ bien pauvre pour ne pas dire médiocre pour un vol de cette durée puisque même ma chère compagnie nationale fait mieux avec le service d'un plat chaud :-)
    A ce sujet le croissant était-il servi chaud ?
    Et que dire de cette visite du salon UA limitée à deux photos...
    Pas même une prise de vue de l'espace de travail qui t'es habituellement si cher !
    On sent vraiment une profonde mélancolie de ta part face à l'indigence de ce lieu qui ne mérite en aucune façon l'investissement considérable aussi bien en temps qu'en espèces sonnantes et trébuchantes afin de briguer le statut envié - et enviable - de Sénateur :-)
    Mais il est vrai que ce salon, fut-il américain, est bien médiocre !!

    • Comment 450775 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9942 Commentaires

      Merci pour le commentaire.,

      Oui le petit-déjeuner pourrait être chaud, c'est la même option que pour les vols de la côte Est...

      Je ne sais pas si le croissant était servi chaud car quand j'ai ouvert les yeux la boîte avait été déposée depuis un moment. ;)

      "Et que dire de cette visite du salon UA limitée à deux photos..." -> Il est disponible sur le SFO-YVR de cette série et sur le SFo-CDG de Frednyon. ;)

      Le statut de Sénateur est bien sympathique je trouve avec quelques petits avantages bien placés.
      Et surtout que mon "généreux" employeur risque d'y contribuer cette année de manière substantielle en me payant de la Y full flex pour aller à KUL probablement avec TG. ;)

  • Comment 450763 by
    okapi GOLD 3903 Commentaires

    Je pensais voir en bonus un tramway Milanais et quelques homeless. Le RER B ne doit pas effrayer les résidents de Frisco lorsqu'ils viennent à Paris^^
    "Et sélection." -> J'ai toujours considéré la Bud comme de la flotte. Ta photo vient étayer mes dires! Ce salon n'est pas propice au shopping. Quel choc avec ce que tu nous avais montré au départ...
    "Mon Dieu que le catering ex-USA peut être nul…" -> Pléonasme mon cher!
    "Et c'est ici que je me réveille. Le vol était bien court. ^^ " -> J'espère que Swiss n'en a pas profité pour te créditer moins de miles sous prétexte qu'une bonne partie d'entre eux auront été effectués les yeux fermés. Avis aux compagnies aériennes souhaitant être moins généreuses à l'avenir...
    "Ayant laissé ma tablette dépliée durant la nuit" -> Qui dort dîne... ou petit-déjeune^^
    Au final, un routing agréable avec une compagnie valeur sûre. Ce n'est pas un hasard si cet ancien pilote UA l'a préférée à son ex-employeur.
    Merci pour ce partage!

  • Comment 450766 by
    Benoit75008 GOLD 7318 Commentaires

    Merci Clément pour cette nouvelle publication après une petite période de silence,

    Je trouve une nouvelle fois la prestation LX de bonne facture avec la qualité de service, les salutations platinesques et le fait de déposer la boite du petit-déjeuner (lourd sommein avec le cognac??).

    Bonne soirée à toi et à bientôt!

    • Comment 450777 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9942 Commentaires

      "Merci Clément pour cette nouvelle publication après une petite période de silence" -> A part la lecture de FR je n'ai pas tellement le temps d'en rédiger lorsque je suis en République Tchèque. ;)

      La dépose du petit-déjeuner a été appréciée, ce sont ces petits gestes qui définissent la qualité d'un équipage.

      le cognac est toujours bienvenu pour dormir : NicoWK confirmera ! ^^

      Merci pour le commentaire !

  • Comment 450778 by
    Beleg 77 Commentaires

    Merci pour le FR ! Décidément, je suis surpris de la qualité médiocre du salon à SFO. AF a le même problème ! Je ne sais pas comment vous faites pour dormir ainsi ! Je voyage souvent entre SFO-CDG et je ne dors que deux heures entrecoupées. Je préfère aussi cette solution pour me recaler physiquement. Un bon vol, il me semble et pro de la part des PNC. Je ne voyage jamais avec Swiss, la dernière fois remonte à 1996 avec Swiss Air et j'en avais un bon souvenir.

    • Comment 450779 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9942 Commentaires

      Merci pour le commentaire.

      "je ne sais pas comment vous faites pour dormir ainsi !" -> C'est une habitude : Je ne dormais pas durant mes premiers LCs mais maintenant je sais comment entreprendre la chose pour que cela se passe bien. Deux impératifs néanmoins, un masque pour les yeux et de bons bouchons d'oreille. Le cognac est en option. ;)

  • Comment 450786 by
    Gaetan SILVER 2327 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Le pauvre LH SEN dans le métro de SF, une fois mais pas deux doit-t-il se dire actuellement !

    On passe le salon qui ne mérite pas d'être cité

    À bord, le bucklhead est encore de mise mais cela permet de bénéficier d'un bon pitch. Je suis également déçu par le plateau repas. Surtout le dessert ! Concernant le petit déjeuner, ça fait boîte de pique nique...

    Le MdC n'a pas oublié les salutations SEN et c'est un très bon point. D'ailleurs, au vu des notes, l'ensemble de l'équipage a été à la hauteur.

    À bientôt

  • Comment 450788 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8248 Commentaires

    Merci Clément pour ce FR. Je partage ton avis sur ce salon farnchement médiocre.
    A bord tu as choisi le bon siège et l'attention de l'équipage est un bon point qui rend le vol bein agréable. Je ne suis pas en revanche bluffé par le catering qui me parait bien léger tant pour le diner que le petit déjeuner pour un vol aussi long.

  • Comment 450789 by
    Esteban TEAM GOLD 12383 Commentaires

    Merci Clément pour le partage !

    A part l'attitude de l'équipage qui a fait un excellent job, je ne peux pas dire que je sois très enthousiasmé par la prestation LX : 2 cookies Oreo en dessert, c'est presque une mauvaise blague surtout quand on voit que l'entrée est une vulgaire salade verte. C'est pauvre, très pauvre.

    Et que dire de la seconde prestation dans une boite en carton, sans plat chaud. Alors que LH et AF servent un plat chaud sur la même distance. C'est sidérant la descente en gamme en Y de LX alors qu'en F c'est elle qui tire le groupe vers le haut.

    A bientôt !

    • Comment 450865 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9942 Commentaires

      Merci pour le commentaire.

      Oui, ce "dessert", comment dire...

      J'ai de la peine à saisir à partir de quelle durée de vol on a droit à une seconde prestation chaude en Y : C'est de mise ex-JNB, SIN, HKG...

  • Comment 450796 by
    indianocean GOLD 6907 Commentaires

    Les pax HON Circle peuvent s'enregistrer au FCT, SWISS First, attendre aux salons idoines et pourtant, ils embarquent par la deuxième porte à SFO.
    Manque de logique là-dedans.

    Si maintenant, LX se met à servir des petites boîtes au petit-déjeuner, mais où va le monde...

    37 photos uniquement. Ce court voyage vers la côte ouest a vraiment dû te fatiguer.
    Dommage de ne pas avoir été là pour t'inviter à nouveau au SWISS First lounge de ZRH à ton arrivée.

    Merci Clément

    • Comment 450866 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9942 Commentaires

      Merci pour le commentaire.

      "Si maintenant, LX se met à servir des petites boîtes au petit-déjeuner, mais où va le monde..." -> Ca a toujours été le cas ex-USA.

      "37 photos uniquement. Ce court voyage vers la côte ouest a vraiment dû te fatiguer." -> C'est un vol de nuit avec un salon de m*****. Pas de quoi en faire un plat.

      "Dommage de ne pas avoir été là pour t'inviter à nouveau au SWISS First lounge de ZRH à ton arrivée." -> Enfonce encore le clou !!!

  • Comment 450810 by
    Chevelan GOLD 14142 Commentaires

    Le salon ne vaut pas que l'on s'y attarde !
    Je suis déçu par le catering, dîner et petit déjeuner, c'est "light" pour 11h de vol !
    Au moins LX reconnaît ses pax fidèles, ce qui n'est plus vraiment le cas de la maison mère ...
    Un voyage mi figue mi raisin... Heureusement que le Cognac t'as servit de somnifère ^^
    Bonus traditionnel de Frisco, pas de visite dans le quartier de Castro ? :))

    Merci pour le partage, à bientôt !

  • Comment 450815 by
    AirBretzel TEAM GOLD 7406 Commentaires

    Merci Clement pour ce FR.
    Oreo : typiquement américain mais qui conviendrait mieux comme un snack au galley.
    Heureusement le sommeil n'a pas manqué.
    A bientôt

  • Comment 450845 by
    Frednyon SILVER 2386 Commentaires

    Bonjour Clément,
    merci pour ce FR.
    Rien dans cette prestation qui fasse rêver, surtout lorsque l'on sait comment les sièges de cette Y LX sur B773 sont étroits (en 3-4-3 !!!).
    En fait, je ne connais pas de siège plus étroit sur B773.
    D'ailleurs, pour éviter que les pax ne grossissent trop durant le vol, LX fait le minimum côté catering.
    Contrairement à UA, pas de sandwich chaud à mi-vol, ni de plat chaud en 3e service.
    Autant LX soigne sa carte et ses pax en J et surtout en F, autant cette Y est navrante pour moi.
    Heureusement, cela ne te gêne pas, car tu pourrais dormir sur une planche de fakir verticale...
    A bientôt

    • Comment 450871 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9942 Commentaires

      "En fait, je ne connais pas de siège plus étroit sur B773." -> Parce que tu n'as pas essayé AF ! lol

      Difficile de dire si rien n'était servi à mi-vol puisque je dormais à poings fermés.

      "Heureusement, cela ne te gêne pas, car tu pourrais dormir sur une planche de fakir verticale..." -> Et je ne suis pas snob au point de faire absolument tous mes LCs en J. ;)

      Merci pour le commentaire.

  • Comment 450874 by
    ilyes GOLD 1808 Commentaires

    Merci pour ce FR Clément,

    Je ne répeterai pas ce qui a été dit plus haut, mais je souligne la pertinence de l’horaire de ce vol qui permet de diner à une heure « normale » (selon mes critères), de dormir si on sait dormir en Y (ça a été mon cas jeudi dernier) et petit déjeuner le matin.

    En comparaison avec mon lax-cdg en Y réalisé en Janvier 2016, on a eu à peu près le même schéma de vol :)

    À bientôt
    Ilyes

  • Comment 450875 by
    Kilmarnock SILVER 5074 Commentaires

    Salut Clément, merci pour ce vol retour!
    Le bonus touristique de San Fransisco est vraiment sympa! Une ville dans ma "to do list"
    A bord un catering ex US qui fait plus snack amélioré que vrai diner. Un bon point cependant pour la PNC qui t'a déposé le PDJ sur ta tablette alors que tu faisais encore un gros dodo ^^
    A+

  • Comment 450878 by
    KL651 4502 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Comme tu dis le plateau du diner est chichement garni et le dessert une honte, même les compagnies US offrent au moins un gateau plus frais type brownie.
    Le petit déj est copieux par contre, même en l'absence de plat chaud.
    LX semble désormais arriver à remplir ses 77W...

  • Comment 450932 by
    mogoy GOLD 10378 Commentaires

    Merci Clément pour ce FR.
    Décidément Frisco est la capitale des clodos à te lire ainsi que Frednyon.
    Pas de second plat chaud, on se croirait sur UA ! Et la première prestation n’est pas loin.
    La bonne nouvelle est le bulkhead qui permet de respirer un peu, beaucoup même !

    • Comment 451032 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9942 Commentaires

      Merci pour le commentaire.

      "Décidément Frisco est la capitale des clodos à te lire ainsi que Frednyon." -> Et c'est encore un euphémisme.

      Le bulkhead était généreux puisqu'il s'agit d'un issue de secours !

  • Comment 450944 by
    pititom GOLD 10842 Commentaires

    Oh, jamais fait SF ? C'est pourtant une destination de base chez le Frequent Flyer Star Alliance, étant un hub UA souvent bradé et qui offre tout de même quelques options à destination.

    Bon difficile de s'enthousiasmer outre mesure mais ça fait bien le job.

    Je trouve sympa d'avoir laissé le pdj sur place, mais son contenu est bien moins intéressant. On parle ici d'un long vol tout de même, de l'Ouest américain à des terres intérieures en Europe....ce n'est pas un BOS-DUB tout de même. C'est vraiment très léger.

    Sinon, un gros dodo...avec les exit, c'est bien normal quand il n'y a pas grand chose d'autre à faire.

    Merci !

    • Comment 451033 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9942 Commentaires

      Eh non, jamais fait SF et la côte Ouest en général puisque je ne suis passé qu'à LAX.
      Mais à vrai dire je préfère me rendre en Orient que dans l'Amérique décadente. ;)
      Par contre il serait intéressant de voir comment UA va tarifer PPT en promotion. ^^

      Moi qui n'ai jamais faim le matin, j'ai trouvé au contraire la box plutôt bien garnie !

      "avec les exit, c'est bien normal quand il n'y a pas grand chose d'autre à faire." -> Et c'est le top pour se recaler.

      Merci pour le commentaire.

  • Comment 450952 by
    jules67500 GOLD 4963 Commentaires

    Salut Clément, merci pour ce FR !

    Le repas est vraiment trop léger pour cette durée de vol... 11h quand même !

    Au moins tu as eu un petit-déjeuner, c'est une belle attention !

    Le Cognac aura servi ^^

  • Comment 451097 by
    Nollaig GOLD 1846 Commentaires

    Merci pour ce FR Clément!
    Un peu déçue de LX niveau catering sur ton vol, j'en gardais un meilleur souvenir.
    Cependant, tu sembles avoir bien récupéré sur ce vol et les PNC ont été aux petits soins avec toi, plutôt positif pour un vol de nuit ;)
    Je suis toujours impressionnée par ta capacité à dormir en vol! A bientôt

  • Comment 451153 by
    Papoumada SILVER 5977 Commentaires

    Merci Clément pour ce FR.

    Sympathique bonus de Frisco dont on aurait pu prendre une resucette.

    Siège SENatoresque bien accompagné de GP.

    Mais que le catering est nul ! Je ne sais pas si cela fait parti de la volonté de la compagnie pour réduire les coûts mais BoB se rapproche à grands pas ! Comme tu le remarques, on est assez loin des prestations asiatiques pour un temps de vol similaire.

    Au final, rien qui donne envie de voyager avec LX.

    A bientôt !

  • Comment 451154 by
    Papoumada SILVER 5977 Commentaires

    Tes capacités d'endormissement en vol et en Y me laissent sans voix !!!

  • Comment 451181 by
    NicoWK 1728 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Bon on peut dire que le cognac a fait son effet là! Dodo en règle.

    Rien de transcendant sur ce catering ex-US et dommage pour la boîte "déjeuner" Je savais pas que les vols US westcoast étaient aussi touchés par ce fléau ;-)

    Au moins on note les bons avantages du SEN.

    à bientôt!

  • Comment 453341 by
    lagentsecret GOLD 12469 Commentaires

    Merci pour ce FR

    En voilà des miles bien mérités!

    Ce salon me rend presque sympathiques ceux de MS à CAI lol (et pourtant !)

    99CHF le siège en sortie de secours : j'espère que le GP UA l'aura eu pour moins que ça ;)

    Le plateau du diner me laisse sans voix : même AC sur un YUL-CDG fait mieux
    Quand au petit déjeuner il est certes copieux mais les produits servis font passer un Mac Do pour un
    restaurant gastronomique.

    Heureusement un bon équipage et ta capacité légendaire à dormir te permettent de t'extraire de cette médiocrité.

    Les USA sont de moins de moins fréquentables et les raisons en sont multiples.

    Je viens de faire deux LCs sur MS vers/de NRT et j'ai été séduit et surpris de
    trouver un produit Y de qualité : trousse de courtoisie très complète, pas acceptable et configuration en 3-3-3 sur 77W,
    catering très correct(voir très bon pour le plat chaud de l'aller) et salutations *A Goldesques à l'aller et au retour.
    PNC exceptionnelle à l'aller, plus indifférents au retour.

    A bientôt

    • Comment 453525 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9942 Commentaires

      Merci pour le commentaire !

      Ah ces salons UA... Seuls ceux de HKG et LHR sortent du lot.

      Le catering n'était clairement pas la réussite du vol.

      Ah nous tenons notre nouvelle groupie MS lol. Je parie que le transit à CAI était tout autant excellent que les vols ? ;)

      • Comment 453528 by
        lagentsecret GOLD 12469 Commentaires

        Ha ha ! Groupie MS ? Peut être ;) En tout cas je vais remettre le couvert.
        Le transit à CAI m'a laissé moins de motifs de satisfaction : la sécurité en salle d'embarquement est indescriptible lol
        Par contre MS m'a logé au Méridien et m'a offert un délicieux buffet au même Méridien pour mon long transit aller : une bien agréable surprise.

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