Avis du vol entre Singapore et Frankfurt en classe Economique avec Lufthansa

DLH

LH - Lufthansa

Vol effectué le 25 février 2013
LH779
23:55 13h 05m 06:00
Appareil Airbus A380-800
Classe Economique
Siege 58K
Numero_2
3,379 · 159 · 27 · 0

Bonjour à tous !
Sans suprise, voilà enfin en intégralité le tortueux routing de mon week-end passé à Singapour ^^ :
GVA - FRA, B737, LH
FRA - SIN, A380, LH
SIN - FRA, A380, LH (Vous êtes ici)
FRA - GVA, B737, LH
Bonus touristique
Malgré que cette ville ait été proposée maintes fois en bonus, je me permets de vous faire partager quelques highlights de mon séjour.
Singapour est une ville multiculturelle et cosmopolite, où l'ordre règne et les règles établies respectées par tous. Cela est assez déroutant de prime abord pour ceux qui comme moi ont connu une Asie moins encadrée. Il faut cependant se rendre à l'évidence que le résultat en est d'autant plus surprenant et y ajoute une touche que l'on ne retrouve nulle part ailleurs.
Vue de Marina Bay au crépuscule.


Lufthansa Singapore → Frankfurt

Le Marina Bay Sands et le Helix Bridge.


Lufthansa Singapore → Frankfurt

Ce pont à l'architecture peu banale est réservé aux piétons.


Lufthansa Singapore → Frankfurt

Sans transition, le musée national dont l'entrée était par surprise gratuite le jour de ma visite.


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Boat Quay et Clarke Quay, bordés de nombreuses terrasses.


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Où l'on peut déguster les spécialités locales, tel cet excellent chili crab.


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L'on trouve aussi en ville des quartiers plus intimistes avec de nombreux bars qui aident à survivre au climat tropical ^^.


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Pour se déplacer d'un quartier à l'autre, le métro efficace et peu cher fait très bien l'affaire. Notez la symbolique séparation des zones railside et landside, qui s'avère ici très dissuasive mais qui serait d'une ridicule inutilité à Paris.


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Ceux qui apprécie les rues animées en soirée seront comblés par Chinatown.


Lufthansa Singapore → Frankfurt

L'on y trouve d'authentiques restaurants à la cuisine succulente.


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Dont la terrasse est bien entendu abritée pour garder ses clients au sec lorsque des trombes d'eau arrivent sans prévenir.


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Pour ceux qui aiment l'aventure culinaire à bon prix, je conseille les food courts présents en nombre à travers la ville. En voici un trouvé aux abords de Little India.


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J'y ai trouvé à ce stand la bière Tiger la moins chère de mon séjour :D .


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Singapour est aussi célèbre pour son port, qui se trouve dans le trio de tête des plus importants au monde.


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Une île, baptisée Sentosa, est entièrement dédiée aux loisirs et au divertissement. L'on peut y accéder par ce monorail.


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Pour les amateurs de sensations, Universal Studios Singapore y a établi ses quartiers.


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Pour ceux qui préfèrent le farniente, des plages de rêve ont été montées de toutes pièces.


Lufthansa Singapore → Frankfurt

Mais tous ces vraquiers, porte-conteneurs et autres tankers qui mouillent au loin ne cassent-ils pas l'ambiance ? ;)


Lufthansa Singapore → Frankfurt

Décidément, Taïwan a décidé de frapper un grand coup marketing en 2013…


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Je ne sais pas si cette publicité fait référence à ce que nous expliquait DURIAN dans un de ses FR, mais force est de constater que l'offre est bien plus généreuse que ce que l'on trouve dans nos contrées.


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Cette image va servir de transition pour passer à la seconde partie :) .
FR
C'est non sans regret que je quitte la ville en métro, direction Changi.
Ces imposants escalators mènent au Terminal 2, où est basée Lufthansa.


Lufthansa Singapore → Frankfurt

L'énorme hall d'enregistrement arrive ensuite. Difficile de s'y retrouver…


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Mais SIN ayant pensé à tout, des bornes telles que celle-ci vous guident pour retrouver votre chemin. Il n'y a qu'à donner les informations de votre vol et le cheminement à suivre s'affiche sur l'écran sous vos yeux ébahis.


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Je suis donc scrupuleusement les indications qui me sont données et me retrouve devant les comptoirs LH, déjà bien fréquentés alors que le vol part dans un peu plus de deux heures.


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Un cerbère efficace et courtois oriente les pax dans les files respectives selon leur critère d'éligibilité. Ma carte FTL m'ouvre l'accès Business, où seulement 5 personnes attendent avant moi.


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En cinq minutes, j'en ressortirai muni de deux BPs avec les places que j'avais sélectionnées en ligne la veille.
Cette caisse contient un chien qui voyagera avec nous, mais je ne sais dans quelles conditions…


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En prenant le chemin du contrôle des passeports, je croise cette oeuvre faite de petits carrés plats Lego (ceux avec un point).


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Aucune attente ne sera nécessaire pour se retrouver airside. Direction porte E8.


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En chemin je tombe sur ces chaises longues où je décide de patienter jusqu'à l'embarquement.


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Le wifi est gratuit et illimité mais victime de son succès. Il me faudra 20 minutes de patience pour m'y connecter.
C'est fou ce que FR.com peut passer le temps quand on y accumule un retard de lecture de quelques jours :) .


Lufthansa Singapore → Frankfurt

Les documents de voyage.


Lufthansa Singapore → Frankfurt

Après quelques instants allongé à lire des FRs, je remarque que la musique d'ambiance diffusée dans le terminal est assez ringarde : Richard Clayderman :D
Il est l'heure de me diriger en porte. Le filtre de sécurité regroupe les trois gates présents en bout de terminal.


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Là aussi, l'attente est négligeable.
Il y a beaucoup d'espace et des sièges pour tout le monde, d'après ce que j'ai pu constater.


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L'embarquement débute avec dix minutes de retard sur l'horaire. L'ordre des priorités y sera appliqué à la lettre :


  • Pax ayant besoin d'assistance.
  • First / HON
  • Business / *G / Familles avec enfants
  • Economy par section, en partant du fond de l'appareil
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J'arrive à apercevoir l'avion de ce soir par la passerelle.


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Une séparation des flux est faite selon les lettres d'emplacement des sièges.


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Le mérite d'un boarding discipliné est d'éviter les bouchons…


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Mon siège étant le 58K, je serai dans la première cabine Y à l'avant de l'avion.


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J'aime bien cette cabine de 9 rangs, le sentiment de bétaillère y est amoindri de par sa taille.


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Je m'installe rapidement alors que l'embarquement se termine gentiment.


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Juste avant le repoussage, un local viendra accoster.


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A minuit l'embarquement est annoncé complet, et le push-back suivra cinq minutes plus tard.


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Les traditionnels messages de bienvenue du commandant et des PNCs sont diffusés. L'avion de ce soir est baptisé New York.
Chose (à demi) étonnante, l'équipage sera le même que lors du vol aller. Leurs postes sont apparemment restés les mêmes, je pourrai donc vérifier si il existe des différences au sein d'un même crew. Le protocole de service est annoncé et est en tous points semblable à celui de vendredi soir.
Nous décollerons à 0h25, je démarre un premier film : Killing them softly.


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L'apéritif, servi à 1h30, est strictement identique à ce que j'ai eu l'autre soir.


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La serviette humide et tempérée suit juste après.


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A nouveau aucun menu n'est distribué, et après vérification rien n'y fait référence dans l'IFE. Ce sera une proposition orale entre Beef or chicken. Vous aurez saisi l'originalité par vous-même… Servi à 2h.


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Poulet à l'aigre-doux, riz sauté, brocolis, maïs, salade & roastbeef, pain froid, Vache qui rit (pour pititom ;) ) et clafoutis à l'abricot sauce cannelle (pour Leadership ^^) en guise de dessert. Vin rouge et eau minérale pour arroser le tout.
Cette fois-ci le goût était sensiblement plus prononcé que l'insipide boeuf Stroganov du vol aller, mais les morceaux de poulet étaient composés à plus de 50% de graisse. C'est dommage car le plat y gagnerait en étant préparé avec de meilleurs morceaux.
Un deuxième service de boissons est proposé, ce que j'accepte.


Lufthansa Singapore → Frankfurt

Les plateaux sont débarrassés peu après, durant la distribution de digestif : Cognac ou Baileys. N'étant pas spécialement amateur de mauvais cognac, mon choix est vite fait.


Lufthansa Singapore → Frankfurt

Je compte ensuite revoir mes classiques avec Le Parrain I, mais le sommeil me gagne après la première demi-heure. Il est donc temps de dormir.


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Malgré plusieurs liseuses allumées, jamais je n'aurais pensé dormir si longtemps en avion… J'ai utilisé la couverture (qui ne gratte pas) comme cache-yeux et ai pu dormir/somnoler jusqu'à ce que le remue-ménage du petit-déjeuner me réveille.
Le bruit en question était celui du rangement et non pas de la distribution. Je n'ai donc rien vu de ce qui était proposé sur ce vol…
A ce moment, la géovision affiche 50 minutes de vol restantes ainsi que les informations suivantes. Je laisse les sinophones du site nous laisser leur traduction en commentaire ;) .


Lufthansa Singapore → FrankfurtLufthansa Singapore → Frankfurt

L'approche est ensuite annoncée. Nous aurons longé FRA puis fait demi-tour pour atterrir dans le bon sens.


Lufthansa Singapore → Frankfurt

Piste en vue !


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Cliché pris une fraction de seconde avant le toucher des roues. Nous atterrirons à 5h50.


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Il n'y a aucun doute, nous sommes bien à FRA.


Lufthansa Singapore → FrankfurtLufthansa Singapore → Frankfurt

Notre parking sera aux côtés de ce 747.


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En voyant à nouveau ces couloirs, le doute n'est vraiment plus permis !!


Lufthansa Singapore → Frankfurt

Quelques appareils sont au contact malgré l'heure matinale.


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Je ne me dirige non pas vers les correspondances mais prends la direction de la sortie définitive. Ces vastes escalators me rappellent le métro de Singapour.


Lufthansa Singapore → Frankfurt

La plupart des pax étant en correspondance, l'immigration sera évidemment vide.


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J'arrive ensuite au hall de récupération des bagages, où je ne fais que passer. Les plus perspicaces auront déjà compris quel est mon but de ce matin.


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Il s'agit bien entendu du Welcome Lounge de FRA, situé dans le hall des arrivées B et accessible pour les FTL moyennant un BP d'un LC arrivé le jour même.


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La dame de l'accueil sera très aimable, et me proposera spontanément si je désire prendre un douche. Je réponds par l'affirmative et elle préviendra de suite sa collègue par moyen informatique interposé.
Les douches se situent au sous-sol du salon.


Lufthansa Singapore → Frankfurt

J'y ai pu compter une vingtaine de cabines disponibles.


Lufthansa Singapore → Frankfurt

L'espace à disposition n'est pas très vaste mais suffit pour se changer avec un bagage à main sans être encombré.


Lufthansa Singapore → FrankfurtLufthansa Singapore → Frankfurt

Une fois cette douche salutaire terminée, je remonte à l'étage principal. Le salon en lui-même n'est pas bien grand mais je ne m'y suis pas senti à l'étroit bien qu'il soit aveugle. Visite :
PC en libre service et bureaux individuels pour laptops.


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Table et chaises de type bar, également munies de prises électriques.


Lufthansa Singapore → Frankfurt

Ainsi que les fameux canapés en cuir.


Lufthansa Singapore → Frankfurt

Passons maintenant au bar : Mousseux et bières.


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Puis au sans alcool + thés & cafés.


Lufthansa Singapore → Frankfurt

Au rayon de nourriture, des pancakes sont proposés.


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Ainsi que des oeufs brouillés, bacon grillé et saucisses au cumin.


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Pour ceux qui préfèrent les aliments froids, fromage et charcuterie sont aussi présents.


Lufthansa Singapore → Frankfurt

Qu'il est possible d'accompagner de pain, croissants et céréales.


Lufthansa Singapore → Frankfurt

N'oublions pas les confitures, yoghurts, etc…


Lufthansa Singapore → Frankfurt

Et voici mes sélections de ce matin, puisque je me resservirai trois fois ^^.


Lufthansa Singapore → Frankfurt

Mais le temps passe, et je veux visiter le salon airside pour pouvoir comparer son offre avec ce qui est proposé ici. Il me faut donc malheureusement quitter ces lieux…


Lufthansa Singapore → Frankfurt
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Notes des produits

Compagnie aérienne

Lufthansa 6,9

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration6,5 / 10
Aéroport de départ

Singapore - SIN5,0

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté5,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Frankfurt - FRA5,0

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté5,0 / 10

Conclusion

Ponctualité : Parti en retard mais arrivé avec cinq minutes d'avance. 20

Confort : Je reprends le 16 que j'avais attribué lors du vol aller. +1 pour le Welcome Lounge et son offre intéressante. 17

Personnel : Je pensais tomber sur des PNCs plus souriants, mais apparemment la fin de service leur est difficile à tous. Je laisse donc 15 car il n'y eu ni amélioration ni dépréciation par rapport au vol aller.

Repas : Après réflexion, j'ai mieux aimé le boeuf Stroganov insipide que le poulet trop gras. Les légumes proposés n'étaient à mon goût pas convenables. Le dessert était bon à condition d'aimer la cannelle ;) 13.

Il est vrai qu'après la découverte du vol aller, celui-ci m'a semblé quasiment identique en terme de service, et ce sans compter le fait que l'équipage était le même.
Le repas est le point le plus décevant de ce trajet. Venant d'une compagnie allemande je ne demande pas la lune mais par expérience je sais qu'il est possible de bien cuisiner pour pas cher. Pourquoi diable les prestataires de gastronomie à bord n'arrivent pas à appliquer ce principe ?

Merci de votre lecture.

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Commentaires (27)

  • Merci pour ce beau FR de retour!

    Pas de test des salons SQ à SIN? L'offre matinale du Welcome Lounge à FRA est bien conséquente. Il y a tous ce qu'il faut pour un Brunch à l'américaine. Pas de bière avec le petit déjeuner? LOL

    La photo du 744 à l'arrivée à FRA est particulièrement réussie.

  • Merci pour ce beau FR.

    L'aéroport de Singapour reste un de mes préféré, avec de nombreux espaces pour se reposer parmi les orchidées.

    Le vin rouge était-il correct ? Te souviens-tu de ce que c'était ?

    Le buffet du welcome Lounge semble bien achalandé.

  • Quelle ville fascinante SIN,

    Pas de retour en Bentley? ;-)

    Le repas m'attire plus qu'à l'aller

    salon toujours aussi correct

    Merci pour ce FR

  • Merci pour ce FR, merci pour ce très beau bonus dépaysant.

    Salon bien fourni à FRA.

    Beaucoup d'espace à SIN, aéroport assez agréable.

    Pas mal l'embarquement très organisé selon le siège.

    Le repas à l'air correct mais les proportions de l'entrée et du dessert me paraissent un peu petites.

    Les couloirs de FRA, c'est un peu sombre et triste et la signalétique n'est pas très belle, mais si elle reste claire, ça va !

    À bientôt

  • Merci pour ce FR

    Singapour est sans nul doute une des villes que je préfère au monde

    Très beau bonus touristique

    Sentosa est aussi accessible en téléphérique

    Quoi les SEN ne font même plus partie des accès prioritaires : cela ne fait que confirmer la décrépitude de Miles & Less

    Plateau peu appétissant toutefois relevé par la présence de la vache qui rit (qui figure dans l'offre du salon SQ de HKG!)

    La fatigue ou le décalage horaire vous ont poussé dans les bras de Morphée car je doute que ce soit le confort des sièges ;)

    Les FTL ont accès au Welcome Lounge ! Voilà pourquoi les salons sont surpeuplés ! comme si les *A Gold cheap ne suffisaient pas

    C'est un salon que j'apprécie car je l'ai toujours connu peu fréquenté et qu'il y a de nombreuses douches.

    Par contre j'ai toujours eu une attente importante pour y entrer car l'hôtesse pianotait longuement afin de m'en permettre l'accès.

    Il me semble qu'il y avait la possibilité de commander des oeufs au choix(au plat, omelette, etc..)

    Pas de bière pour accompagner ce brunch ?

    @KévinDC : en voyageant en éco les salons SQ ne sont pas accessibles. Les *A Gold ont accès au Krysflyer Gold Lounge ou à un salon d'une autre compagnie *A

  • Le siège 58K dans D-AIMH (NY)pour le vol LH 779, je connais très bien !!

    Le welcome lounge est vraiment très agréable (j'y avais compté 28 douches lors de mon passage). Je me souviens aussi avoir bien apprécié le nutella au retour d'Asie...

    Merci pour votre FR agrémenté de belles photos.

  • Merci pour ce FR très complet.

  • Merci de m'avoir fait découvrir un autre visage de Singapour, je ne suis allé dans aucune des deux villes mais Hong Kong et Singapour me semblent semblables))) Cependant je préfère quand c'est plus le bazar^^ Les rues de Beijing ou de Shanghai sont parfaites pour moi^^

    L'A380 est vraiment confortable))) J'ai pu déchiffrer quelques infos en chinois sur l'IFE : gongli : kilomètres, yingli : miles (ying : de yingguo : l'Angleterre) et plein d'autres choses^^

    Combien de temps dure le vol ?? Entièrement de nuit ???

    Bravo et merci !!

  • Joli bonus en introduction mais je note que le restaurant ultra typique de Chinatown n'accueille que des touristes, exception faite du serveur ;) Singapour est vraiment surprenante...si l'ordre et la propreté qui y règne arrivent à surprendre un Suisse, je te laisse imaginer pour le parisien des quartiers populaires qui y débarque ^^

    Changi est vraiment pas mal, un aéroport à l'image de Singapour. Mais je continue à lui préférer Tronquières et son côté plus humain :) Pas de salon en propre LH ? Dommage pour les FTL >:) !

    Collation bof bof mais au final adaptée à cette heure et gain de temps pour ceux qui veulent dormir. Chapeau pour le FR posté avec un clin d'oeil sur une com' de la veille : c'est du flux tendu ;)

    Je ne suis pas étonné que tu aies tant dormi : GVA-FRA-SIN A/R en 3 jours en éco + visites sur place et tout le toutim...ca équivaut à un repos PNC (comme constaté !) Tu es fin prêt pour du MR aux US (histoire d'avoir un vrai statut :p) N'empêche, c'est un peu scandaleux ces FRistes amateurs qui préfèrent roupiller comme une marmotte plutôt que d'étoffer leur FR :D Déjà que tu soulèves pas les couvercles ^^

    me proposera spontanément si je désire prendre un douche -> Tu devais refouler :) mais rassure toi certains ici ont enchainés plusieurs vols sans se laver (et oué, pas de savon sur les charriots ;) ). Vannes mises à part, très belle sélection au salon qui permet un vrai petit déjeuner digne d'un hôtel 3/4 *. Les teutons plaisantent pas avec le frühstück !

    Pour le catering, 13/20 alors que rien n'allait vraiment, c'est lobbyesque...!

    Quel suspens sur la fin ;) Merci pour ce FR et d'avance pour la suite ;)

    @lagentsecret : Oh non mais t'as quoi contre les Cheap Gold :D !!??!

  • @matriochka : Hong Kong et Singapour n'ont rien à voir ! Les deux sont toutes aussi intéressantes :)

  • Merci pour la visite de Singapour, de Changi et pour le vol retour. Marrant la vache qui rit :-) ça a l'air pas mal du tout le petit déjeuner à FRA.

    Cette cabine avant est vraiment silencieuse, d'où le long sommeil!

  • Merci pour ce FR !

  • @pititorn : vous avez certainement raison, mais étant donné que je ne me suis jamais rendu dans aucune de ces deux villes, je ne peux pas me prononcer, vous avez donc raison je pense :)

  • J'avais vu votre commentaire sur votre précédant FR mais je ne suis pas à Francfort en ce moment.

    Bref, je suis aussi déçu par le repas mais c'est vrai que les attentes sur ce point la pour une compagnie allemande ne sont pas les même que pour la compagnie française. Est-ce que le plat principal était brulant ? Parce que c'est le souvenir que les repas LC de LH m'ont laissé.

    J'ai encore jamais vu ce système de séparation des flux à l'embarquement.

    proposera spontanément si je désire prendre un douche -> Alertée par l'odeur ? :D Quand j'ai fait 48 de voyage en revenant du Brésil pour rejoindre le sud de la France en passant par Atlanta, Detroit et Francfort l'été dernier, je sentais pas la rose...

    Très Allemand ce petit déjeuner au salon. Bacon, saucisse, omelette...j'avoue que c'est bon !

    Merci pour ce FR :)

  • Merci pour ce FR.

    Alors on dort sous une couverture quitte à ressembler à une afghane? ^^

    En voyant ton cheminement vers le Treffpunkt, je pensais que tu allais rencontrer momolemomo...

    Tu as compensé le petit déj raté au lounge alors?

  • La barrière landside et airside est juste inattendue vu de France, vos propos résument bien la différence entre ces 2 pays. Lire un FR sur du Clayderman, quelque chose de nouveau à tester pour moi :)

    En tout cas merci pour ce FR une nouvelle fois très bon.

  • @Pititom: Auriez-vous l'aimable obligeance de mettre au moins un T majuscule à Teutons. Danke ;)

  • Merci pour ce très bon FR !!

    Vivement que je soit à SIN dans 20 jours ! Votre super bonus touristique sympa m'offre un avant-goût ^^

  • Merci pour le FR... mais que se passe-t-il depuis quelques temps... tout le monde voyage en éco ;-)

  • Merci pour ce FR. Sur la partie touristique qui m'est chere, vous avec bien restitué l'ambiance de Singapour, mélange de moderne et de traditionnel, si on se donne la peine d'explorer un peu. Belle touche humoristique concernant les tourniquets dans le métro, effectivement on ne saute pas par-dessus et on paye son ticket ici :) Concernant Sentosa, well, le terme plage de rêve est un peu exagéré, surtout quand on voit les navires au mouillage pas très loin. Je m'y suis déjà baigné mais la qualité de l'eau... bof bof. La carte UOB PRVI est effectivement la plus récente sur le marché des cartes-a-miles, la mienne fonctionne sur le même principe, aussi une Amex mais émise par une autre banque.

    Bentley à l'aller, métro au retour, dur dur :)

    Revenons à vos moutons ;) Le chien voyagera en soute, c'est certain, je présume que les avions ont une partie cargo climatisée et pressurisée, un spécialiste peut-il confirmer ?

    Je trouve le design des sièges très moderne, leur couleur aussi d'ailleurs. Aviez-vous quelqu'un a cote de vous ou vous avez pu vous étaler ?

  • @KévinDC N'étant pas *A Gold je n'ai malheureusement accès à aucun salon à SIN.

    @Dominoch68 Aucun souvenir du vin mais gustativement parlant il remplissait assez bien son rôle.

    @East African Il faut aussi savoir apprécier les choses simples de la vie ;)

    @saraoutou Pour tout te dire j'aurais préféré un morceau de notre national fromage fondu Gerber (sans jeu de mots) lol

    A l'apparence je pensais qu'il s'agissait de pancakes mais ne les ayant pas goûtés ni vu de petite étiquette indicative il peut très bien aussi s'agir de cela.

    @lagentsecret Svp ne confondons pas téléphérique et télécabine ;)

    SEN étant reconnu comme *A Gold je pensais inutile de le rajouter dans la liste.

    Les cheap *A Gold vont principalement encombrer les salons SEN auxquels vous êtes habitués ; en tant que FTL je me prélasse uniquement dans les salons Business ;)

    Pas d'attente ni de bière pour moi ce matin.

    @matriochka Le vol dure grosso modo 11 heures et se fait de nuit, comme vous pouvez le constater sur l'horaire en début de FR ;)

    @pititom Un mec du 9-3 à Singapour ? Impossible :D

    Chacun ses goûts : mon choix se porte plutôt sur HKG ;)

    Je proteste énergiquement ! Le couvercle a été soulevé pour la photo des oeufs brouillé et du bacon ! :D

    Les plateaux de mes voisins ont aussi compté pour la notation. Lorsque j'ai vu la plupart manger avec appétit et ne pas laisser un seul grain de riz, ma pensée était que j'étais peut-être un peu trop difficile pour apprécier ce repas à sa juste valeur ^^

    @momolemomo Le plat était chaud mais pas surchauffé.

    @KL651 Je suis prêt à ressembler à n'importe quoi pour bien dormir...

    Bah il fallait bien goûter toutes ces bonnes choses ;)

    @DURIAN A nouveau ce vol était complet en Y, donc espace limité mais acceptable.

    @Tous Merci pour vos commentaires !

  • merci pour ce fr

    jolie bonus touristique

    le welcome lounge de FRA a l'air sympa

  • Merci pour ce FR !! :)

    Que de souvenirs ! ^^

    Les food courts à Little India sont très bon :p Et ne sont pas cher non plus

    Je trouve que l'aéroport de SIN est vraiment bien agencé !

    Tu a pris le même avion que moi (NY en l'occurrence)

    Plat sans plus, pourquoi ne pas avoir demandé si il était possible d'avoir un petit déjeuné ?

    Toujours agréable une douche après un long vol ! L'offre du salon est satisfaisante

    A + pour la suite !

  • Merci. Décidément, SIN est une destination très en vogue sur FR ces temps. Faut-t-il vois un signe pour une rencontre FR dans cette ville ?

    Le bonus touristique est représentatif de cette ville que j'apprécie grandement.

    Le salon arrivé est toujours un plus. Surtout si l'on n'a pas l'occasion de se doucher avant. Tout me monde ne voyage pas en P avec EK ;)

    L'absence de photo entre la fin du souper et le début de l'approche, j'en conclue que le siège est confortable pour dormir.

    Le poulet gras c'est bien dommage. La sauce était bonne au moins ?

  • Parfois un repas froid est mieux qu'un plat chaud mauvais. C'est plus facile de cacher sous la sauce du gras. Avec un plat froid les ingrédients sont souvent plus honnêtes.

  • @biaman94 L'idée d'en demander un alors que les PNC étaient en train de ranger leur galley ne m'a pas traversé l'esprit.

    @frwstar2 Le siège est correct et il est vrai que je n'avais jamais aussi bien dormi en avion.

    La sauce était bonne sans être exceptionnelle.

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