Bonjour La destination du Vietnam est courue en cette année 2018. En octobre dernier, oui il y a déja un an, lol, nous décidons de passer les vacances scolaires d’avril au Vietnam, la moins pire des saisons pour voir le nord et le sud. Nous passons par un opérateur local pour organiser notre voyage, hors les vols internationaux. Le choix est large, tout comme les prix. Nous retenons la compagnie vietnamienne qui était moins cher qu’Air France pour les mêmes vols. Le premier vol est opéré par AF. Avec Vietnam Airlines, pas possible de s’enregistrer en ligne et de choisir ses places sur le vol opéré par Air France. Notre réservation n’est pas reconnue par le système amadeus sur AF. Ce n’est que 30 heures avant le vol, en me connectant sur AF, que je m’aperçois que la réservation est apparue sur mon compte avec un numéro AF. Je peux donc m’enregistrer en ligne. Choisi le rang 29, K et L. Après la réservation voici le récapitulatif des premiers vols
La veille du départ, l'enregistrement en ligne sur le site Air France. Il n'était pas possible de s'enregistrer sur le site de Vietnam Airlines
A la fin de la procédure, contrairement à d’habitude, je ne récupère pas les billets mais une confirmation d’enregistrement sur laquelle il est bien indiqué qu’il ne s’agit pas d’une carte d’embarquement. On verra. Elle porte bien le numéro de vol pour lequel j’ai réservé, à savoir le VN 2106.
Pour une fois que j’ai plusieurs vols durant mon périple, je vais les partager :
Samedi 14 avril, premier jour des vacances scolaires de la région parisienne, beaucoup, beaucoup de monde. Arrivée à 11 h 00 au terminal 2 de Charles de Gaulle pour un départ prévu à 13 h 20
Il faut patienter pour accéder aux bornes. Après avoir scanné mon passeport, la machine refuse de délivrer les étiquettes bagages, il va falloir aller faire la queue aux guichets « classiques ». C’est par la droite, avec une personne assure un filtrage.
A gauche la zone de dépose des bagages avec du personnel supplémentaire, des gilets rouges comme à la Sncf, pour assister les passagers en cette journée de grands départs.
Pour nous, à droite, les guichets où il y a beaucoup, beaucoup de monde, il faut encore patienter. Nous avons attendu ½ heure avant de pouvoir rejoindre le comptoir. Un groupe de touristes que nous allons revoir durant notre périple s’enregistre également. Et en plus, la personne au guichet s’en va faire sa pause alors que ça allait être notre tour… Finalement nous sommes invités à rejoindre le premier guichet à droite celui où l’écran indique « Tel Aviv » par sans doute une responsable avec sa tenue rouge. Elle nous délivre nos cartes d’embarquement en nous précisant bien que l’on doit récupérer nos valises à Ho Chi Minh pour les enregistrer sur le vol intérieur, et que c’est la raison pour laquelle nous n’avons pu récupérer nos cartes d’embarquement via le site internet et la borne. Merci madame.
Sans attendre nous nous dirigeons vers la zone d’embarquement, pas mal de monde forcément. Il y a déjà une heure que nous sommes arrivés à CDG. On prend à gauche vers Parafe mais on se ravise au bout de 15 secondes dans la queue – car visiblement peu de sas en fonction - pour prendre une file classique. Excellent réflexe car ça avance très vite, beaucoup plus vite que Parafe.
Il s’est écoulé 6 minutes entre notre attente dans la queue avant l’immigration et l’arrivée pour prendre le train automatique vers le terminal M. On récupère un peu du temps perdu.
Notre vol est bien affiché
Il ne fait pas très beau sur Paris. A défaut de mettre sur le côté pour voir les avions, j’immortalise ce qui fait office de métro
Montée par l’escalator après le PIF, où je n’ai pas vraiment choisi la meilleure file derrière une famille avec enfants en bas âge, bien chargée. Personnel agréable, c’est aléatoire
C’est le printemps au duty avec une pancarte qui incite au selfie, fort appréciée des touristes asiatiques qui étaient nombreuses à suivre l’invitation.
Ca doit faire un moment qu’elle est là car elle n’est plus très fraiche cette décoration.
Je n’avais jamais pris le temps de garder un souvenir de cette vue vers l’extérieur
La grande zone de duty et sa décoration printanière, Avatar comme inspiration ? perso je trouve cela un peu raté et assez moche dans la réalisation
Rien de changé pour notre vol, maintenant que nous avons passé le PIF
Un stand de restauration que je n’ai jamais testé
Un autre stand de patisserie fort courru
Eclairage à l’entrée du lounge
Pour une fois je prends 3 minutes pour aller voir l’espace musée, ce n’est pas grand, un couloir aller-retour
C’est pas tout, après une pause café costa, nous nous dirigeons vers la porte d’embarquement M27.
Celui-ci déjà fort bien avancé. Tant mieux nous n’aurons pas à attendre.
J’immortalise notre avion, le F-GZNS un assez récent de 2016
Fuselage shoot, toujours aussi gros les GE. On récupère un peu de presse
Instant porte, accueil fort sympathique avec un « bienvenue sur Air France » ou quelque chose comme cela. Un peu de monde dans le couloir, on traverse les cabines business et premium eco avant de rejoindre notre rangée.
Cabine best, je suis plutôt content car dans les FR que j’avais lu je pensais au pire, à une cabine COI. L’embarquement s’achève il n’y a personne à coté de nous mais un des changements de passager fait qu’une personne est invitée à venir occupée le siège… Bon ben tant pis… Couverture, coussin et casque sont déposés sur le siège
Voilà ce que je vois pendant qu’on patiente
Devant moi, écran plat
Ca va j’ai un peu de place pour mes jambes
Boucle de ceinture logotypée
Une serviette rafraichissante est distribuée puis ensuite les menus rédigés en français, anglais et vietnamien
On va partir, diffusion des consignes de sécurité
13 h 35 on repousse. Je peux profiter de presque 2 hublots
La caméra frontale permet de suivre le cheminement sur la géovision
Famille skyteam
Encore des travaux
Un frère se fait tracter, tient il a toujours son graff de JonOne
Arrivée au seuil de la 26 R
Décollage par la géovision. Il est 13 h 51 nous avons roulé pendant 16 minutes depuis notre porte
Par le hublot
La caméra frontale permet de voir le sol
On poursuit vers l’est
J’aime bien ces vues
Il est 14 h 20 lorsque le chariot de l’apéritif vient de faire son entrée, arrêt au rang devant nous. Gin tonic et sachetto de pizzette pour moi.
Extérieur jour
Catastrophe mon compagnon renverse son verre d’eau sur lui et le siège. Appel via le bouton en bas de l’écran. Personne ne vient dans un délai raisonnable. Ce n’est que l’hôtesse servant la petite cabine devant qui est venue car nous l’avons sollicité, elle a apporté des serviettes pour éponger ainsi qu’une autre couverture. La lumière d’appel est restée allumée, elle n’a été éteinte qu’au service du repas.
Les Alpes adriatiques annoncées au micro par la chef de cabine. C’est fini des quelques turbulences que nous avons eu depuis le départ
Zoom sur la littérature, la connexion usb
Le magazine avec la double page sur la flotte au 1er avril
Toujours dans le magazine, les explications sur la récente modification du programme de fidélité
15 h 20 Le chariot du déjeuner vient de passer vers l’avant. 10 minutes plus tard, voici le plateau avec notre choix, salade de quinoa rouge aux légumes, poulet florentine écrasé de pomme de terre, sachet de pommes, clafoutis aux cerises, part de camembert
Les 2 vins rouges proposés
Il n’y a tout de même pas beaucoup de place
Le plat dont le poids n’est pas indiqué
Décollage de l’opercule pour la photo. Ce n’est pas très appétissant comme cela mais plutôt pas mauvais, bon je n’ai fait que gouter les épinards ce n’est pas mon légume préféré
La salade de quinoa
Nous sommes au-dessus de la Roumanie pour le déjeuner
Toujours aussi beau dehors, en attendant que nos plateaux soient débarrassés
Petite découverte
Il s’est passé 50 minutes entre le moment où nous avons eu le plateau et cette photo où nous sommes servis en café – et digestif pour ceux qui le souhaitent, je décline
Une dernière vue du 14 avril avant la fermeture des hublots pour la nuit. Il était près de 17 h 30 nous étions partis depuis plus de 4 heures.
En hommage à Katia
Durant la nuit, passage régulier des PNC avec de l’eau, des batônnets glacés
Nouvelle visite au galley pour se dégourdir les jambes, boire de l’eau fraiche et succomber aux friandises glacées qui sont dans le carton blanc ouvert dessous l’autre
La cabine est rallumée, puis vient le service du petit déjeuner. Il est presque minuit en France. Encore des épinards, décidément ! Omelette champignons épinards, yaourt nature, compote, madeleine.
On approche. Le commandant a pris la parole pour annoncer – en français et en anglais- une arrivée à 6 h 05 avec 20 minutes d’avance.
Il est 5 h 30, le jour se lève
Descente sur Saigon
La caméra frontale est activée. Je suppose qu’il s’agit de bassins de pisciculture
On poursuit notre descente, il ne fait pas très beau
Alignement, pour une fois je peux visualiser comme sur l’ordi grâce à la caméra
La ville vient mordre les pistes, il y a une forte densité urbaine
On y est presque
Good morning Vietnam
Les vacances sont là
Sortie
Diffusion du message d’arrivée français - anglais
Nous sommes attendus ici
Sortie. On est bien arrivé en Asie, vu les voisins.
Première vision du Vietnam par la vitre le long du couloir vers la sortie
C’est la vue de face, à gauche la photo précédente
Juste derrière les comptoirs de l’immigration, une belle vue sur la zone de livraison au rez-de-chaussée, nous sommes le seul vol à cette heure-là, donc passage très rapide. Pas besoin de visa pour un séjour inférieur à 15 jours.
Ce n’est pas l’affluence, tant mieux pour nous
Quelques boutiques dans la salle de livraison des bagages
Plan de l’aérogare
Les bataves sont ici aussi
Nous changeons nos euros contre des dongs. C’est le seul endroit où il y a des comptoirs, dans l’aérogare des vols internationaux.
Pour nous, c’est par là pour aller prendre notre second vol.
A l’entrée de l’aérogare des vols nationaux, c’est un peu plus animé qu’à l’autre terminal
Notre itinéraire du jour
Le décollage et l’atterrissage en vidéo :
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Verdict
Air France
7.5/10
Cabine7.5
Equipage7.5
Divertissements8.0
Restauration7.0
Paris - CDG
6.9/10
Fluidité6.0
Accès6.0
Services8.0
Propreté7.5
Ho Chi Minh City - SGN
8.1/10
Fluidité9.5
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.0
Conclusion
Un vol pas trop mal, bien que je n’ai pas beaucoup dormi sur les 12 h Une bonne nouvelle d’avoir voyagé en cabine Best siège mou, connectique accessible, grand IFE alors que je m’attendais à une autre Cependant le pitch est toujours aussi réduit sur AF versus notre dernier vol en Asie l'an dernier avec Singapour Airlines L’équipage était agréable, avec néanmoins cette caractéristique AF d’avoir à la fois du bon et du moins bon (l’épisode du verre d’eau renversé), passage durant la nuit avec eau et friandises Les repas : la diversité n’est pas de mise, le choix entre le poulet truc ou le poulet machin peut être revu, non ? S’il vous plait AF, pourriez-vous arrêter de proposer des morceaux de pomme en sachet. Dès son ouverture, j’ai l’impression de visiter une usine Bayer ! IFE très correct avec large choix de film, facile à utiliser et belle géovision avec plusieurs vues possibles
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Dommage pour AF de proposer deux choix et les deux à base de poulet, pareil pour les épinards présent dans les prestations petit déjeuner et dîner.
Etes vous sûr d'avoir eu le choix entre deux plats pour le petit déjeuner ? AF n'avait jamais fait ça avant, si tel est le cas, c'est une belle avancée.
Esteban. Je viens de relire mes notes, rien de marqué sur le choix possible de petit déjeuner. Je corrige. Durant la nuit, passage des PNC avec des bâtonnets glacés.
Bonjour et merci pour ce FR et la série qui s'annonce. j'avais pour ma part privilégié VN et l'arrivée à HAN lors de mon voyage en Février. Les horaires des vols VN et AF étant quasiment les mêmes, à savoir pas géniaux avec cette arrivée matinale au Vietnam... Toujours ces problèmes d'interlignage entre VN et AF, c'est pénalisant! Beaucoup de monde à CDG, mais le personnel semblait formé et paré à la montée en charge. Une chance d'avoir une cabine best en Y, car, si en Eco premium c'est également le cas, en business, il s'agit d'une vieille version de la cabine (ce qui avait également motivé mon choix de prendre VN)!! Plat pas vraiment appétissant, mais plateau correct dans l'ensemble. Le réveil à minuit heure française pour un petit déjeuner est rude, déroutant et n'aide vraiment pas à se caler sur le rythme du pays d'arrivée. Deux fois des épinards, deux fois du poulet... comme vous, j'aurai fait la tête! Arrivée sans encombres dans ce terminal moderne et en route pour le deuxième vol. Merci encore et à bientôt pour la suite.
Merci Opoman. C'est le prix qui a guidé ce choix avec les 2 vols pour rejoindre Hanoi. Le vol VN direct était quasiment au même prix que le vol AF et autant dire que pour un départ vacances scolaires la différence était de mémoire près de 400 € pour 2. Bonne lecture pour la suite
Merci pour ce fr ! Ça fait du bien de voir ce fr, ça me rappelle mon vol CDG - SGN aussi en mai. Dommage pour les épinards ahah. Bon personnel et qui passe souvent, un bon point. Merci, à bientôt !
Merci pour ce FR. Vol globalement agréable. J'apprécie toujours, sur un vol de nuit, le passage des PNC pour a minima proposer une boisson et s'il y a des glaces alors là c'est Byzance :) A bientôt pour la suite
Le B.A. BA de la théorie des files d'attente, c'est que l'organisation "une queue par guichet" est inefficace : la mésaventure du guichetier qui part en pause en est une illustration. Il serait temps qu'on l'apprenne à CDG. Je trouve la décoration de ces boutiques duty-free clinquante, laide, et en fait de plutôt mauvais goût, mais ne dépensant jamais un sou à cet endroit, je n'ai pas voix au chapitre. Il est toujours frustrant de voir l'équipage placer un PAX sur le siège voisin qui allait être vide. Avoir deux fois un légume peu apprécié : j'aurais été plus sévère au sujet de la restauration. Merci pour le partage !
Merci pour le commentaire. Je suis comme vous, je pense qu'ADP devrait mieux se renseigner sur la gestion des flux de personnes car cette expérience consommateur, l'une des premières que l'on a avec un aéroport est déterminante pour le souvenir qu'on en garde. Alors on peut se dire que c'est un assez bon exemple (et donc image que nous laissons aux visiteurs qui sont venus voir le pays) du "gens foutisme français, après moi le déluge". Pour la zone duty-free, je suppose que sa décoration vise surtout une clientèle internationale - dans ce qu'elle a de plus facile - avec des couleurs qui ressortiront bien sur les selfies et autres partages sur les réseaux sociaux. Pour la note restauration le reste est pas trop mal par rapport à ce que nous avons eu sur les autres vols de la série, d'où un peu plus que la moyenne.
PS : la dispense de visa est une bonne nouvelle. Il y a cinq ans, le VOA était un processus aussi archaïque (avant le vol) qu'inefficace (à l'arrivée).
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13 Commentaires
Dommage pour AF de proposer deux choix et les deux à base de poulet, pareil pour les épinards présent dans les prestations petit déjeuner et dîner.
Etes vous sûr d'avoir eu le choix entre deux plats pour le petit déjeuner ? AF n'avait jamais fait ça avant, si tel est le cas, c'est une belle avancée.
A bientôt !
Je viens de relire mes notes, rien de marqué sur le choix possible de petit déjeuner. Je corrige.
Durant la nuit, passage des PNC avec des bâtonnets glacés.
j'avais pour ma part privilégié VN et l'arrivée à HAN lors de mon voyage en Février. Les horaires des vols VN et AF étant quasiment les mêmes, à savoir pas géniaux avec cette arrivée matinale au Vietnam...
Toujours ces problèmes d'interlignage entre VN et AF, c'est pénalisant! Beaucoup de monde à CDG, mais le personnel semblait formé et paré à la montée en charge.
Une chance d'avoir une cabine best en Y, car, si en Eco premium c'est également le cas, en business, il s'agit d'une vieille version de la cabine (ce qui avait également motivé mon choix de prendre VN)!!
Plat pas vraiment appétissant, mais plateau correct dans l'ensemble.
Le réveil à minuit heure française pour un petit déjeuner est rude, déroutant et n'aide vraiment pas à se caler sur le rythme du pays d'arrivée.
Deux fois des épinards, deux fois du poulet... comme vous, j'aurai fait la tête!
Arrivée sans encombres dans ce terminal moderne et en route pour le deuxième vol.
Merci encore et à bientôt pour la suite.
C'est le prix qui a guidé ce choix avec les 2 vols pour rejoindre Hanoi. Le vol VN direct était quasiment au même prix que le vol AF et autant dire que pour un départ vacances scolaires la différence était de mémoire près de 400 € pour 2.
Bonne lecture pour la suite
Ça fait du bien de voir ce fr, ça me rappelle mon vol CDG - SGN aussi en mai.
Dommage pour les épinards ahah.
Bon personnel et qui passe souvent, un bon point.
Merci, à bientôt !
Merci pour ce FR.
Vol globalement agréable. J'apprécie toujours, sur un vol de nuit, le passage des PNC pour a minima proposer une boisson et s'il y a des glaces alors là c'est Byzance :)
A bientôt pour la suite
Je trouve la décoration de ces boutiques duty-free clinquante, laide, et en fait de plutôt mauvais goût, mais ne dépensant jamais un sou à cet endroit, je n'ai pas voix au chapitre.
Il est toujours frustrant de voir l'équipage placer un PAX sur le siège voisin qui allait être vide.
Avoir deux fois un légume peu apprécié : j'aurais été plus sévère au sujet de la restauration.
Merci pour le partage !
Je suis comme vous, je pense qu'ADP devrait mieux se renseigner sur la gestion des flux de personnes car cette expérience consommateur, l'une des premières que l'on a avec un aéroport est déterminante pour le souvenir qu'on en garde. Alors on peut se dire que c'est un assez bon exemple (et donc image que nous laissons aux visiteurs qui sont venus voir le pays) du "gens foutisme français, après moi le déluge".
Pour la zone duty-free, je suppose que sa décoration vise surtout une clientèle internationale - dans ce qu'elle a de plus facile - avec des couleurs qui ressortiront bien sur les selfies et autres partages sur les réseaux sociaux.
Pour la note restauration le reste est pas trop mal par rapport à ce que nous avons eu sur les autres vols de la série, d'où un peu plus que la moyenne.
Je trouve la prestation d'AF correcte avec l'IFE des cabines retrofitées et un catering correct (autant pour la première prestation que la seconde).
Toujours de quoi grignoter dans les galleys reste aussi un excellent point.
Bonne journée
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