Avis du vol entre Paris et Toulon en classe Economique avec Air France

Voici le dernier opus de cette petite série de FR à destination de Dubaï. Pour rappel, le contexte et tutti quanti sont détaillés dans le premier FR.
Je ne doute pas de l'intérêt que vous aurez pour le FR en lui-même (un exceptionnel CDG-TLN qui déchaînera les passions), même si le point d'orgue reste le "lounge-report" au salon La Première d'Air France.

Le routing

1) CDG-DXB avec EK, First, A380, avec le salon La Première AF et l'Emirates Lounge - c'est par là
2) DXB-CDG avec AF, La Première, B777-300 avec le salon Ahlan First Class - c'est par là
3) CDG-TLN avec AF, Embraer 190 avec le salon La Première - vous y êtes !

Le salon La Première

Je vous avais laissé à la sortie de mon vol en provenance de Dubaï, après avoir déposé SkyteamCHC à la PAF. Pour moi je reste en zone sous douane car étant en correspondance je bénéficie de l’accès au salon La Première d’AF, que Christophe et moi avons déjà eu la chance de tester quelques jours plus tôt avant de prendre le vol pour DXB.
Il me faut toutefois repasser le PIF.

Grâce à un passage dédié, c’est une formalité vite effectuée.
Ce parcours me permet enfin d’accéder par la grande porte au salon La Première, ou plutôt l’ascenseur. Knocking on heaven’s door…

Je retrouve le cocon que j’avais quitté quelques jours plus tôt. Cela fait moins d’un quart d’heure que je suis sorti de l’avion, quel confort tout de même ! (et encore, nous avons fait un détour pour déposer Christophe à la PAF)

Mon accompagnant me demande s’il est normal que je ne prenne mon vol pour TLN qu’à 16h15, alors qu’un vol part dans une heure environ. Avec un grand sourire, je lui réponds qu’effectivement c’est normal, je compte bien profiter des prestations du salon P une bonne partie de la journée, qui passera finalement bien vite…
Le salon est calme. Je décide de m’installer un peu à l’écart afin de prendre un café.

Je ne vous refais pas la visite du salon, cf. pour cela le FR de mon vol aller et les derniers FR parus récemment.
Je demande à mon accompagnant s’il est possible de décaler mon soin, initialement prévu à 11h, en début d’après-midi, car je souhaite me reposer. Celui-ci reviendra quelques minutes plus tard pour me confirmer qu’il a fait le nécessaire.
De ma place j’ai une vue imprenable sur les fibres.

Très rapidement un jus de fruit frais ainsi qu’un expresso me sont apportés.

Je ne m’en lasse pas…

Entretemps, ayant indiqué à mon accompagnant que je souhaitais dormir un peu, celui-ci est parti préparer un lit. Le temps de prendre mon café, je suis conduit dans l’espace repos.

Bon, certes, il ne s’agit pas d’une chambre en tant que telle (on est loin du First Class Lounge LH de ZRH), mais la couche est très confortable et je ne serai nullement dérangé.
Avant cela, un petit tour aux lieux d'aisance. Très design.

Chacun d'eux est affublé d'un code étrange…

Je m'installe ensuite sur la banquette. Heureusement il n’y a personne sur l’autre « lit ».

Je dors environ 3 heures. A mon réveil, je peux admirer ces fibres qui éclairent le plafond du plus bel effet.

Je décide de prendre une douche. Comme lors de mon précédent passage, toutes les douches sont libres et j’emprunte la plus grande, celle des PMR.

Ceci fait, je rejoins le salon principal. Je fais mon choix au bar à eau et opte pour une eau gazeuse du Bassin d’Arcachon.

Je me connecte (le wifi fonctionne parfaitement bien) et consulte la une du jour. Y a du « gold » à lire ce matin !

Le salon est toujours aussi peu spotter-friendly.

Puis je commande un café.

Je travaille tranquillement et commence le FR de mon vol aller. En fin de matinée, le salon est d’un calme olympien, je suis pratiquement le seul pax.

Vers 11h, je commence à avoir un petit creux (mon petit-déjeuner remonte à 5h). Je fais un tour aux présentoirs. Il y a bien des choses appétissantes !

Je croise un agent du salon et lui demande s’il est possible d’avoir un assortiment de charcuteries et de fromages. Ceci m’est servi diligemment et avec élégance.

Je me dis qu’il manque quelque chose… Voilà un tort réparé :-)

Santé à tous les FRistes !

Vers 13h, ayant bien avancé mon FR et traité mes mails professionnels, je décide de passer à table.

Le menu n’a pas changé en 4 jours.

Ni ces superbes ronds de serviette.

Pour l’entrée, j’essaie le croque-volaille au comté et à la truffe noire. Très bon mais comme pour les coquillettes, je m’attendais à un goût plus truffé.

Pour accompagner ce plat, je prendrai de cet excellent Meursault.

Puis je teste la spécialité du moment, l’agneau de Lozère rôti. La viande est délicieuse, fondante et rosé comme il se doit.

Cet ovin sera accompagné du Gevrey Chambertin 2012. C’est déjà le vin goûté à l’aller, mais je trouve ce cru excellent et parfaitement adapté au plat.

Je termine ce repas de chef avec un expresso.

Je vois d’ici les mines effarées et les regards d’incompréhension : quoi ?! pas de dessert ? pas de délice baba-rhumesque ? Rassurez-vous, c’est juste qu’il est déjà presque 14h et mon soin ne va pas tarder. Ce n’est que partie remise :-)
Ce repas aurait été absolument parfait si pendant celui-ci un groupe de 9 Américains n’avait débarqué. N’ayant sans doute pas conscience que le salon n’avait pas été privatisé pour leur confort, ceux-ci se sont très largement chargés d’occuper le maximum d’espace possible. Ils se sont alors mis à discuter bruyamment comme s’ils étaient seuls, et d’autant plus fort qu’ils se hélaient d’un bout à l’autre du salon. Ça a été particulièrement insupportable, je dirais même insultant pour la quiétude qui régnait jusqu’ici – et qui recouvrera ses droits après leur départ.
Je rejoins une place dans un fauteuil pour me réhydrater avec cette eau gazeuse corse, avant mon soin qui ne va pas tarder.

Une agente AF, voyant sans doute ma mine contrariée par le chahut vulgaire provoqué par nos amis étatsuniens, me demande si tout va bien. Je lui réponds que ce serait plus agréable si c’était plus calme. Elle est navrée mais ne peut hélas rien faire.
Bon, ce n’est pas grave, je vais aller me faire bichonner au spa.

J’ai bien aimé le logo, je ne l’avais pas remarqué à mon premier passage.

La salle de soin est toujours aussi intimiste.

Je demande comme la dernière fois un massage du dos. Très agréable et réparateur après une courte nuit passée entre l’avion et la couchette du salon !
Le soin dure très exactement 30 minutes. A mon retour au salon, j’ai le désagrément de constater que le groupe d’Américains est toujours là et plus bruyant que jamais. C’est vraiment insupportable, j’ai du mal à me concentrer pour travailler.
Mon accompagnant de ce matin passe me voir pour me demander si tout va bien, je lui fais part de ma contrariété. Celui-ci me propose de m’isoler dans l’espace repos et de revenir me chercher une fois qu’ils seront partis. Très bonne initiative !

Je suis seul et l’ambiance est calme et propice au repos ou au travail.

Une demi-heure plus tard, mon accompagnant m’indique que le salon est de nouveau calme. Il m’offre par la même occasion cette superbe étiquette à bagage en métal et aux couleurs de la Première.

N’ayant pas pris de dessert tout à l’heure pour cause de massage imminent, je repasse à l’acte pour ce qui fera office de goûter (il n’y a pas d’âge…). Je m’installe donc à nouveau à table avec une flûte de champagne (je reste sur l’excellent Roederer blanc de blancs).

C’est quand même beaucoup plus calme que tout à l’heure…

J’en profite pour vous présenter mon BP, qui a été édité à DXB.

Mes papilles frétillent !

Je ne peux m’empêcher de prendre à nouveau en photo la préparation.

C’est vraiment délicieux.

Je me ressers de la crème, une tuerie.

Le serveur a utilisé une bouteille de rhum Diplomatico.

Lorsque je lui indique que ce n’est pas le même rhum qu’il y a quelques jours, il est presque outré d’apprendre que l’on m’a servi du Depaz ! Il se met alors en devoir de m’initier aux subtilités du baba au rhum, avec la réserve spéciale Alain Ducasse…

… ou encore le baba au bas-armagnac.

Je vous rassure, je n’ai fait qu'effleurer des lèvres ces nectars et j’ai également absorbé des liquides plus sages, comme cette eau gazeuse britannique.

Puis un petit expresso.

Entretemps ma nouvelle accompagnante m’a été présentée. Elle m’informe qu’elle viendra me chercher pour me conduire au terminal G pour mon vol pour TLN et que celui-ci est à l’heure. Je lui réponds « pour l’instant » en lui expliquant que les vols pour Toulon sont généralement en retard. Elle sourit poliment et me répond qu’elle suivra cela avec attention.
Je profite encore des derniers instants de calme de cet endroit merveilleux.

J’avais demandé à pouvoir visiter le nouveau salon AF du hall L. Hélas, étant en correspondance pour un vol non Schenghen, on m’explique je ne peux me rendre vers celui-ci. Sur le moment je ne réagis pas mais par la suite, je me suis bien demandé où était le problème, étant donné que j’aurais pu y aller à pied moi-même sans problème… Bon tant pis, ce sera pour une prochaine fois.
A 16h00, mon accompagnante vient me chercher. Elle me confirme que notre avion a été atterri avec « un peu de retard ». Ben keskeujvoudizé sur la ponctualité des vols pour TLN ? Nous partons donc du salon 5 minutes après l’horaire officiel d’embarquement.

Le transfert au terminal 2G

Je quitte avec regret cet extraordinaire salon. Vous penserez sans doute que j’exagère si je vous dis que je serai bien resté encore un peu après 10h passées ici, mais c’est pourtant vrai…
Nous empruntons l’ascenseur. J’aime la simplicité des 2 boutons.

La sortie, c’est par là.

Ma Jaguar m’attend.

Classe.

Mon accompagnante fait vrombir les équidés et c’est parti pour un tour sur le tarmac.

Nous aurons une sympathique discussion, sur les véhicules utilisés (diantre ! ils vont remplacer les Jag par des BMW et des DS !) et sur le service d’accompagnement. J’apprends ainsi que les accompagnants, pour s’adapter à leur pax, recueillent et se transmettent un maximum de données. Ainsi pour ce qui me concerné avais-je été repéré comme aimant particulièrement photographier les avions !
Nous arrivons assez rapidement au terminal 2G, que l’on pourrait baptiser Hop-land.

On note juste cet Avro Cityjet qui joue les intrus.

Voici mon coucou du jour, en plein avitaillement.

Aujourd’hui c’est F-HBLF, un gamin de 10 ans. C’est surtout mon premier vol en Embraer !

J’arrive littéralement au pied de l’avion. Royal !

Je dis au revoir à ce félin…

… avant de suivre mon accompagnante.

Fuselage shot.

Combo instant porte + accueil PNC.

Les PNC ont l’air un peu surprises de voir arriver un pax en limo et accompagnante. Celle-ci leur expliquera le truc. Manifestement elles ne connaissaient pas le protocole ni n’étaient informées que je serai sur ce vol. L’accueil est cependant fort sympathique, surtout par une PNC particulièrement attentive et souriante à mon égard.

Le flight report

Je découvre la cabine de cet Embraer. Je comprends rapidement que je suis le premier, sans pour autant avoir demandé quoi que ce soit. Ceci dit c'est toujours agréable !

Mon siège au 1A.

Waouw ! le pas est autrement plus confortable que sur les CRJ qui font les ORY-TLN.

Au revoir à mon accompagnante ! Celle-ci a été charmante, le service au sol AF est vraiment top.

Je trouve que ces Avro ont vraiment une drôle de dégaine. J’aimerais bien essayer.

Les autres pax tardent à arriver, alors je tente ma chance et demande, comme pour mon vol DXB-CDG, si je peux voir le cockpit. Le commandant de bord accepte avec plaisir.

Nous discuterons aviation (et Air France, forcément) pendant 5 à 10 minutes, avant que l’embarquement ne commence. Je rejoins alors ma place.

Le pitch est topissime ! quelle bonne surprise !

Le plafonnier, pour les amateurs.

Un compartiment est disponible pour ranger manteaux et bagages.

Les consignes de sécurité.

Pendant que les pax embarquent, une PNC m’apporte spontanément un verre d’eau et des biscuits pour me faire patienter. Délicate attention.

J’en profite pour regarder le ballet des avions à côté de nous, au parking puis au roulage.

Il n'y a pas qu’AF…

Dérives Skyteamesques.

Nous arrivons sur la piste de décollage (avec tout de même 30 minutes de retard).

Au loin un gros pépère AF.

Armada de 777 AF, avec un intrus japonais.

Tu es beau, toi !

Alignement et décollage !

Le terminal 2G a un peu côté bucolique, vous ne trouvez pas ?

Les champs de CDG.

Un air-to-air.

En-dessous ça moutonne.

Le service commence rapidement après le décollage.

Pour moi, ce sera soft… Le cake citron/pavot n'est pas mauvais en soi, mais après le baba au rhum de chez Ducasse, le retour à la vraie vie est un peu dur !

Excellent point, la place à côté de moi sera restée libre. Je ne sais pas si c’est un avantage d’avoir voyagé en P sur le vol précédent, mais c’était bien agréable de ne pas avoir de voisin.
En allant aux toilettes (propres), je tombe sur cette porte…

Le temps est plutôt nuageux sur le parcours.

Mais ça se dégage en arrivant au bord de mer.

Belle vue sur Porquerolles (la photo ne lui rend pas justice, désolé !)

Virage à gauche et vue sur TLN. Ça sent l’atterrissage par l’est aujourd’hui.

La presqu’île de Giens.

Survol des marais de La Londe Les Maures avant alignement pour l’atterrissage.

Et voilà.

Roulage rapide et arrivée au parking. En attendant que la porte soit ouverte…

… je discuterai avec les PNT et la CC.

Débarquement à pied, et dernier regard à cet Embraer qui a bien fait le job.

Eh ben, un A321 à TLN, c’est pas tous les jours…

Ici je suis en terrain connu, je me dirige vers le terminal.

Pas de bagages pour moi donc sortie directe et récupération de l’Atéon-mobile.

Et voilà, ainsi se conclut ce voyage dubaïote. Le retour à la réalité sera rude le lendemain matin à 7h avec un CRJ1000 plein à craquer.
Merci de m’avoir lu et à bientôt !