Avis du vol Lufthansa Frankfurt Tunis en classe Affaires

Compagnie Lufthansa
Vol LH1322
Classe Affaires
Siege 3A
Avion Airbus A321
Temps de vol 02:20
Décollage 06 Mai 18, 09:35
Arrivée à 06 Mai 18, 10:55
LH   #64 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1610 avis
ilyes
Par 813
Publié le 5 juillet 2018
Bonjour à tous,

Je vous retrouve pour cette série de vol du Printemps.


    Aéroport Paris Charles de Gaulle – Aéroport international de Francfort, Lufthansa, classe Affaires
    Aéroport international de Francfort – Aéroport international de Tunis-Carthage, Lufthansa, classe Affaires
    Aéroport international de Tunis-Carthage – Aéroport international de Francfort, Lufthansa, classe Affaires
    Aéroport international de Francfort – Aéroport international JFK, Lufthansa, classe Affaires
    Aéroport international New York – La Guardia – Aéroport international de Montréal Trudeau, Air Canada, classe Affaires
    Aéroport international de Montréal Trudeau – Aéroport international de Francfort, Lufthansa, classe Affaires
    Aéroport international de Francfort – Aéroport international de Tunis-Carthage, Lufthansa, classe Affaires
    Aéroport international de Tunis-Carthage – Aéroport international de Francfort, Lufthansa, classe Affaires
    Aéroport international de Francfort – Aéroport international de Paris Charles de Gaulle, Lufthansa, classe Affaires
    Aéroport international de Paris Charles de Gaulle – Aéroport de Bordeaux-Mérignac, Air France, classe économique




Après avoir débarqué de l’A320 qui reliait Paris à Francfort, je me retrouve dans ce dédale peu avenant qu’est l’aéroport de Francfort.

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Pour une raison que j’ignore, les bornes automatiques ne sont pas opérationnelles. Je passerai donc par le circuit classique en très peu de temps.

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Je me dirige vers le salon pour me rafraichir.

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Voici le « graal ».

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L’accueil est très cordial et je profite de cette bonne interaction pour imprimer mon ESTA, approuvé dans la nuit.
Il suffit d’envoyer l’élément à imprimer sur une boite e-mail et de suivre les instructions. C’est très simple.

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Le salon est peu rempli ce matin-là, et baigne dans le soleil.

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Un peu de monde autour du buffet, rien de transcendant si ce n’est des oeufs brouillés et quelques crudités.

Je commence avec un café long.

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Ce café sera ensuite suivi de quelques crudités et de la protéine en tranche.

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15 minutes avant l’embarquement, je me décide à reprendre une douche en prévision d’une longue journée à Tunis : on est loin de la décoration des douches des salons Cathay :)

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En me dirigeant vers la porte d’embarquement, je m’aperçois que celui-ci se fera au -1… ça sent le paxbus et je ne me tromperai pas.

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Nous circulerons une dizaine de minutes (!) avant d’arriver au pied du second aéronef du jour : un A321.

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Le confort est de mise sur ce vol :)

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Huit minutes plus tard, un second paxbus arrive.

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Un A380 de Singapore Airlines se prépare à partir vers JFK.

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Une fois l’embarquement terminé, nous nous mettons rapidement en route.

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Le roulage sera court et nous décollons rapidement.

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Quinze minutes de sieste plus tard, une boisson chaude est offerte.

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La distribution du menu suit peu après.

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Le voici, dans les détails.

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Le paysage reste absolument impressionant dans cette région du monde :)

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Les toilettes sont propres, et classiques pour un appareil de cette taille.

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Voici le plateau tel que présenté (j’ai choisi l’option sucrée) et enrichi d’un mauvais croissant et d’un pain aux céréales.

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Les couverts sont en métal.

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Tout sera bon, et vite expédié pour reprendre la lecture d’un livre.

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Je profite de l’approche pour vous présenter les magazines présents dans la pochette.

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Le vol passe très vite et la descente est bien entamée lorsque je prends ces clichés.

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Le quartier du Lac.

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Pour les tunisois, on voit au milieu de la photo la concession Jaguar - Land Rover.

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L’atterrissage se fait à l’heure.

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L’appareil est au contact avec plusieurs appareils déjà connectés : Egyptair, Alitalia, Libyan Airlines, Turkish Airlines.

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L’arrivée à l’aéroport de Tunis sera un peu plus laborieuse : il n’y a pas de file prioritaire à l’arrivée mais une file nommée « corps diplomatique » que je me refuse à emprunter jusqu’à présent - à tort je pense. Je patienterai donc dans la file classique où je passerai en 15 minutes.

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Les valises arriveront rapidement et en sortant, je retrouve rapidement mon père qui est arrivé à Tunis deux jours avant.
En nous dirigeant vers le parking, que vois-je ? Ce petit être fragile et sans defense, au milieu de la foule. Vous êtes attendri ?

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À bientôt pour la suite,

Ilyes
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Verdict

Lufthansa

6.8/10
Cabine6.5
Equipage7.5
Divertissements5.0
Restauration8.0

Lufthansa Business Lounge A13 - A

7.6/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements8.0
Services8.5

Frankfurt - FRA

7.1/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté6.0

Tunis - TUN

6.5/10
Fluidité5.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

J’attendais avec impatience d’emprunter Lufthansa en Business pour faire le tour des compagnies qui relient l’Europe à Tunis en classe Affaires.

J’ai volé avec Alitalia, Air France, Tunisair et Lufthansa.
S’il fallait n’en choisir qu’une, ce serait Tunisair pour un service en plusieurs temps, un dépaysement immédiat et l’A330 que l’on peut emprunter sans difficultés vers Orly.

Pour ce qui est de ce vol à proprement parler, je le juge plutôt bon de A à Z.

Le salon est correct et le personnel est plutôt avenant. Je préfere toutefois la selection du lounge de CDG.

À bord, la cabine est dans les standards régionaux mais on note deux choix de plats principaux et un crew globalement professionnel.

Air France propose un service plus élégant, avec une bonne approche aux clients fidèles mais ça paraît aussi plus « expéditif », et le plat imposé peut en agacer plus d’un.

Un Bon vol donc, mais sans goût de « reviens-y ».

Informations sur la ligne Frankfurt (FRA) Tunis (TUN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Tunis (TUN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 18 minutes.

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8 Commentaires

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  • Comment 453166 by
    nico83et13 BRONZE 2132 Commentaires
    Merci pour le FR Ilyes

    Le business lounge de FRA ne fait pas rêver, heureusement il fait le boulot pour se rafraîchir et grignoter 2-3 choses.
    Cabine classique LH, mais petit déjeuner plus que correct pour ce vol, dommage pour le croissant.
    Jolie vue à l’arrivée sur TUN.

    A bientôt
  • Comment 453169 by
    Esteban GOLD 19855 Commentaires
    Merci pour le partage Ilyes.

    Peux tu s'il te plait flouter la passagère assise de l'autre côté de la rangée ? Merci.

    Une prestation dans l'ensemble assez bonne de LH, si l'on omet les sièges et les gobelets en carton pour servir les boissons (c'est quoi cette nouvelle idée ?).

    A bientôt.
  • Comment 453171 by
    nikoko 30 Commentaires
    Merci pour le FR ! Que le chaton est mignon ! Que fait-il là ?
  • Comment 453189 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci Ilyes pour ce FR,

    Un bon salon LH avec un choix plutôt gras proposé.

    A bord les sièges habituels en feuilles de papier à cigarette et un catering plutôt bon malgré un pain qui prouve une nouvee fois que ce n'est pas le point fort de LH!

    Bonne journée et à bientôt
  • Comment 453229 by
    wowote 1647 Commentaires
    Bonsoir,

    Merci pour ce FR.
    Quelle drôle d'idée les gobelets en carton !
    "En nous dirigeant vers le parking, que vois-je ? Ce petit être fragile et sans defense, au milieu de la foule. Vous êtes attendri ?" Je fonds carrément et je voudrai surtout savoir ce qu'il faisait là ce pauvre petit.
    A bientôt
  • Comment 453275 by
    okapi SILVER 4124 Commentaires
    Des douches du salon un peu moins moches que celles que l'on trouve au Crown Lounge non Schengen de Schipol. Le salon est plutôt fonctionnel mais n'incite ni à la débauche ni au shopping ^^
    À bord, c'est austère aussi avec ces sièges peu confortables et Horreur absolue !!! des gobelets en carton pour le service du thé. Même Air France sert les boissons chaudes en J dans des mugs :-(
    La vue des Alpes... je ne m'en lasse pas. Par contre, où est le lac annoncé à l'arrivée? Faut vraiment que j'aille faire un tour à Tunis un jour.
    Le chaton est-il avgeek? Merci Ilyes pour ce partage!
  • Comment 453306 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci Ilyes pour ce FR.
    Pas mal pour LH d'armer un 321 pour TUN, ils ont fait leur trou on dirait malgré des liens moins forts qu'avec l'Italie ou la France.
    Comme tu le dis, rien qui ne fasse grimper aux rideaux mais c'est pareil ailleurs.
    Le principal avantage est la moindre promiscuité.
  • Comment 453447 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    Un salon LH que je ne connaissais pas. Très lumineux
    Il faut échanger la clé de la cabine de douche contre le BP?

    Le gobelet en papier sur un plateau rempli de porcelaine et de couverts en métal, ça fait très tache.

    Merci Ilyes

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