C'est avec beaucoup d'humilité que je vous soumet ce premier Flight Report, pour un vol effectué au départ d'Orly, à destination de Beyrouth. Ayant réservé assez tard, cet aller-retour m'aura coûté 540 euros en eco, relativement onéreux, mais dans une moindre mesure que les vols opérés par AF et MEA à cette même période. Je dois mentionner mon expérience mitigée avec l'interface en ligne et mobile d'Aigle Azur, qui manque franchement de fluidité et de réactivité . je regrette aussi l'information limitée sur les services proposés à bord, et la hotline payante , qui plus est avec une attente interminable.
Je me suis rendu à Orly par le train. Le transit Massy TGV-RER B- Orly Val- puis check in et arrivée en salle d'embarquement s'est effectué à toute vitesse, en un peu plus d'1 h 30 , ayant opté pour le pass 'priority' (10 euros). Le personnel de l'aéroport est accueillant et disposé à renseigner les voyageurs. Dans le feu de l'action , je n'ai pas songé à photographier en détail mon parcours dans l'aéroport , voici tout de même un aperçu de mon arrivée à Orly
puis à l'embarquement Porte A, avec de nombreux vols en partance pour le Maghreb/Proche-Orient/Afrique du Nord. Il y avait foule.
L'embarquement, lancé avant même que soit ouverte la passerelle, a entraîné une attente pénible d'une quinzaine de minutes, à mi chemin entre la porte et l'avion. ce léger retard ne sera pas rattrapé et nous arriverons donc à 2h50 à Beyrouth
Nous pouvons enfin embarquer par l'arrière !
Petite vue sur la dérive
A bord, on apprécie la modernité et la propreté d'une cabine sans fioriture. Il manque des prises électriques, et éventuellement un système de divertissement pour un vol de 4h 20 . Le siège est rigide sans être inconfortable, l'astuce du levier caché sous le siège permettant de l'incliner légèrement (dégotée dans un autre FR ) fut grandement utile.
Il est agréable de trouver un kit de couchage , avec masque , couverture, oreiller, et bouchons d'oreille .
Revue des documents à ma disposition : carte snack et boisson, consignes de sécurité, et magasine corporate/ duty free, avec edito du président sur les perspectives offertes par l'arrivée des A330 , un rappel des valeurs de la compagnie, de son réseau, etc.
Le legroom m'apparaît tout à fait correct. En revanche , la tablette abaissée entraîne un léger inconfort que même les plus sveltes de mes voisins auront éprouvé.
Agréable également sur une compagnie réputée à bas coût, un repas chaud, une boisson froide - et - chaude offerte sur ce trajet. Je déplorais plus tôt le défaut d'informations sur les services proposés à bord, notamment sur la teneur du catering, qui m'aura conduit à acheter inutilement une collation à l'aéroport, finalement laissée de côté. Au menu , une entrée salade céleri carotte assaisonnée, un plat de pâtes &poulet avec une sauce au poivrons. Parmi le choix de boissons, je me fendrai d'un simple jus d'orange, puis d'un thé.
Reste à décrire brièvement l'arrivée à Beyrouth, avec un passage agrémenté de photographies montrant quelques facettes d'un pays riches de sa diversité de paysages et de cultures. La police au frontière (sureté générale) ne pose pas de problème; dès lors qu'on se plie au remplissage du petit formulaire cartonné distribué en amont. récupération des bagages rapide et sans difficulté.
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Verdict
Aigle Azur
6.6/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements2.0
Restauration7.5
Paris - ORY
7.6/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services6.0
Propreté8.0
Beirut - BEY
7.5/10
Fluidité9.0
Accès5.0
Services9.0
Propreté7.0
Conclusion
Première fois que j'empruntais Aigle Azur. Le service proposé est honorable, une cabine moderne, mais qui n'offre pas tout le confort attendu sur un vol moyen-courrier (IFE, prise électrique, Wifi,...). Mention spéciale aux PNC que j'ai trouvé charmants et disponibles.
16 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Bonjour et merci pour le FR. Pour moi, une cabine moderne rime avec prise électrique ou au moins prise USB, et possibilité de divertissement au delà du magazine de la compagnie (du moins pour des vols de plus de 2-3 heures). Dommage que ça ne soit pas le cas ici, surtout vu le tarif....
Merci pour ce FR et bienvenue parmi les contributeurs.
Pour une première en toute humilité et bien c'est parfait, tout y est. Bravo. Si vous avez des questions concernant le fonctionnement du site, la mise en page ou autre chose, n'hésitez pas à nous contacter soit via la fonction "contactez-nous" en bas de page, soit en message privé.
Le prix est honnête pour un billet acheté en dernière minute même si, comme vous, je regrette l'absence de prises USB comme il n'y a pas d'IFE.
merci pour votre commentaire ! pour un billet réservé en avril, le rapport qualité prix n'est pas des meilleurs. il faudrait s'y prendre en janvier-fevrier c'est malheureusement la norme sur cette ligne :/ je note toutefois que l'offre s'étoffe en juin & septembre à des prix plus raisonnables (env 300e.):Transavia, turkish Airlines, Pegasus, etc.
Il est certain que le rapport qualité prix de ce vol n'est pas à l'avantage du client, mais c'est une "règle" lorsque l'on achète le sésame en dernière minute
On note l'absence d'IFE et de prises USB, mais la présence d'un plateau chaud complet, c'est une bonne surprise pour une compagnie à bas coût.
Il ne manque rien à votre récit, bravo !
Merci pour cette contribution, A+ pour de nouvelles aventures...
Merci de ce récit qui est très complet surtout pour un premier FR ! Aigle Azur a ouvert cette ligne en concurrence avec MEA AF et Transavia. La cabine semble agréable et moderne , mais en l'absence d'IFE ( compréhensible sur une low cost) des prises USB pour utiliser tablettes et smartphones pour se divertir seraient bienvenues. Le repas est très complet pour de l'éco et adapté à la durée du vol. Des bons PNC qui rendent le vol agréable et compenser la faible note ( méritée) divertissement.
Merci pour ce premier FR réussi. Voilà une ligne qui doit certainement ennuyé l'alliance confortable entre MEA et AF toutes deux membres de skyteam. La prestation n'a rien à envier aux plus grandes sinon l'absence d'IFE sur une ligne où l'on retrouve des modules long courriers.
Merci pour le FR sur une compagnie dont on en attend beaucoup d'autres pour les mois à venir (surtout en long-courrier). Le prix est excessif. Dommage que Transavia ne propose par cette destination à l'année. Concernant la prestation dans son ensemble, elle est en deça d'Air France qui propose un produit LC (BEY est d'ailleurs la destination LC d'Air France la plus proche de Paris), mais il faut garder en tête que le Liban est privilégié car sur Tel Aviv ou Amman, Air France propose un produit équivalent, voir moins bien pour le catering, par rapport à ce que propose ici Aigle Azur. On regrettera pour finir les horaires source de fatigue. Mais c'est souvent le cas pour les lignes Europe de l'Ouest/Proche Orient. Cela permet d'occuper les avions la nuit, quand ceux-ci ne peuvent pas voler sur les lignes plus courtes.
Bienvenue et merci pour ce 1er FR. Le tarif pique mais après tout il s'agit quand même d'un vol de plus de 4h réservé à la dernière minute. Il ne manque que le divertissement pour que ce vol soit très bon, mais déjà la couverture+kit confort et le repas chaud placent la barre plutot haut pour un moyen courrier en éco. Que donnait le remplissage du vol ?
merci à vous ;) le vol m'a semblé plein. qq places dispos tout au plus. plusieurs d'entre vous évoquent un billet reservé à la derniere minute, je dois préciser que l'achat remonte au courant du mois d'avril . pour un vol fin juin
Merci d'avoir partagé avec nous votre expérience avec Aigle Azur. Je ne suis pas surpris par le prix. Mon beau frère à l’habitude de payer le même prix (à une semaine avant le départ) pour un trajet plus court (ORY et ORN) avec la même compagnie. Je trouve que le cathering est excellant. Il manque juste un IFE ou un divertissement via Wifi pour ces 4 heures de vol. Je trouve dommage que ce vol soit trop tardif. J'imagine qu'ils doivent faire des économies en partant tard. Sinon, j'ai en projet de visiter BEY avec IST en prenant TK. Avec un billet à 200€. Par contre, je resterai pas plus de 24 heures. A bientôt pour d'autres FR.
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15 Commentaires
Un tarif relativement cher, moins tout de même que la concurrence comme vous l'annoncez.
La cabine est correct mais l'inconfort de la tablette et l'abscence d'IFE est génante.
Le bon comportement des PNC permet de rattraper l'ensemble!
Bonne après-midi et à bientôt!
Pour une première en toute humilité et bien c'est parfait, tout y est. Bravo. Si vous avez des questions concernant le fonctionnement du site, la mise en page ou autre chose, n'hésitez pas à nous contacter soit via la fonction "contactez-nous" en bas de page, soit en message privé.
Le prix est honnête pour un billet acheté en dernière minute même si, comme vous, je regrette l'absence de prises USB comme il n'y a pas d'IFE.
A très vite pour de nouvelles aventures.
pour un billet réservé en avril, le rapport qualité prix n'est pas des meilleurs. il faudrait s'y prendre en janvier-fevrier c'est malheureusement la norme sur cette ligne :/
je note toutefois que l'offre s'étoffe en juin & septembre à des prix plus raisonnables (env 300e.):Transavia, turkish Airlines, Pegasus, etc.
Il est certain que le rapport qualité prix de ce vol n'est pas à l'avantage du client, mais c'est une "règle" lorsque l'on achète le sésame en dernière minute
On note l'absence d'IFE et de prises USB, mais la présence d'un plateau chaud complet, c'est une bonne surprise pour une compagnie à bas coût.
Il ne manque rien à votre récit, bravo !
Merci pour cette contribution, A+ pour de nouvelles aventures...
Merci pour ce FR et bienvenue,
Repas offert et correct, semble t-il, ce qui exceptionnel pour une compagnie low cost !
A bientôt
Voilà une ligne qui doit certainement ennuyé l'alliance confortable entre MEA et AF toutes deux membres de skyteam.
La prestation n'a rien à envier aux plus grandes sinon l'absence d'IFE sur une ligne où l'on retrouve des modules long courriers.
Le prix est excessif. Dommage que Transavia ne propose par cette destination à l'année.
Concernant la prestation dans son ensemble, elle est en deça d'Air France qui propose un produit LC (BEY est d'ailleurs la destination LC d'Air France la plus proche de Paris), mais il faut garder en tête que le Liban est privilégié car sur Tel Aviv ou Amman, Air France propose un produit équivalent, voir moins bien pour le catering, par rapport à ce que propose ici Aigle Azur.
On regrettera pour finir les horaires source de fatigue. Mais c'est souvent le cas pour les lignes Europe de l'Ouest/Proche Orient. Cela permet d'occuper les avions la nuit, quand ceux-ci ne peuvent pas voler sur les lignes plus courtes.
Le tarif pique mais après tout il s'agit quand même d'un vol de plus de 4h réservé à la dernière minute.
Il ne manque que le divertissement pour que ce vol soit très bon, mais déjà la couverture+kit confort et le repas chaud placent la barre plutot haut pour un moyen courrier en éco.
Que donnait le remplissage du vol ?
plusieurs d'entre vous évoquent un billet reservé à la derniere minute, je dois préciser que l'achat remonte au courant du mois d'avril . pour un vol fin juin
Je ne suis pas surpris par le prix. Mon beau frère à l’habitude de payer le même prix (à une semaine avant le départ) pour un trajet plus court (ORY et ORN) avec la même compagnie.
Je trouve que le cathering est excellant. Il manque juste un IFE ou un divertissement via Wifi pour ces 4 heures de vol.
Je trouve dommage que ce vol soit trop tardif. J'imagine qu'ils doivent faire des économies en partant tard.
Sinon, j'ai en projet de visiter BEY avec IST en prenant TK. Avec un billet à 200€. Par contre, je resterai pas plus de 24 heures.
A bientôt pour d'autres FR.
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