On y est, le jour du départ est arrivé. J'ai quitté l'Iran le 31 juillet. Mais, ce n'est pas une raison pour organiser une pitoyable retraite de Russie. Faisons d'un malheur, une occasion de se réjouir. Rebouclons la boucle où elle a débuté : c'est à dire à Dubai.
Vous me voyez venir. Il va justifier d'un prétexte futile pour faire une correspondance ridiculement longue pour s'empiffrer de Balik au salon F d'Emirates !
Eh bien vous avez RAISON !
Sauf sur un point, la futilité du prétexte : j'avais encore pas mal d'argent sur un compte à Dubai et je ne pouvais le rapatrier en France qu'en faisant la démarche en personne et sur place.
Le reste est donc assez simple. Le choix de la compagnie est laissé à ma discrétion car un vol en correspondance est souvent moins cher qu'un vol direct entre IKA et CDG. La question de la durée de la correspondance ? Il suffit de partir une journée très tôt et d'arriver le lendemain à une heure raisonnable.
Et voilà comment j'ai pu me ménager une escale d'une vingtaine d'heures à Dubai.
Place au routing qui ne devrait pas occuper trop de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer à rendre disponible du mieux que je peux.
IKA-DXB en Y avec EK sur B777 : c’est ici.
DXB-CDG en Y avec EK sur A380 : c’est bientôt.
Pour clore la série des bonus (eh oui, vous ne vous débarrasserez pas de l'Iran aussi facilement !) : vous aurez droit à un bonus de Qazvin à la fin de ce FR et un pot pourri de Téhéran sur le second FR.
Place aux artistes !
Le prélude
Fraîchement requalifié Platinum sur QF et donc oneworld emerald, je peux choisir gratuitement (mais c'était aussi le cas avec le statut Gold) n'importe lequel des sièges sauf les bulkhead.
A l'avant de la cabine de cet A380, ce sera nettement plus calme.
Résidant temporairement au Novotel d'IKA, l'acheminement se limitera à la navette de l'hôtel. Et c'est tout aussi bien car le vol partant à 5h25, le réveil fut à nouveau fixé à 3h du matin.
Ma seconde fournée de déménagement m'interdisant tout cheminement olé olé (photo prise à l'arrivée à CDG).
J'arrive aux comptoirs d'EK. Il y un guichet réservé à la F/pax Plat. Je n'aurai donc pas à attendre. Cela dit, il n'y avait déjà guère plus de monde.
Un total de 67 Kg de bagages : pfiou. Entre les 30 kilos autorisés par le billet, les 20 kilos de franchise pour mon statut, il a fallu que j'achète 25 kilos supplémentaires. Comptez tout de même 525 EUR… Nettement mais nettement plus qu'AF… A ce prix là autant acheter un second billet…
Record battu, Mr Courgettes ?
Mais l'agent sera sympa de bout en bout, en me souhaitant un au revoir en français qui sonnait comme un adieu malheureusement.
Nul besoin de resquiller pour la PAF prioritaire.
Le lounge report
Direction le salon pour un tout dernier passage.
En avant.
Prise des documents de voyage.
Vous remarquerez la mention du salon CIP sur le BP.
Ce sera confirmé ensuite en porte : EK offre le CIP aux pax Plat (et peut-être Gold) même s'ils voyagent en Y. Ce que n'offre pas QR !
Mais l'heure matinale ne me pousse pas à aller faire le guignol dans l'autre bâtiment pour une simple omelette. Si encore elle était norvégienne…!
Faisons le tour de l'offre.
Le salad bar.
Chouette, des cutlets aka soleils vert ou soleils jaunes.
Plus de jaunes que de verts, pourtant les meilleurs ^^ !
Des frites et des beignets.
Piperade iranienne, ce qu'il y a de plus mangeable.
Ou encore ceci. Il va sans dire que je m'abstiendrai de rien avaler. Sachant pertinemment ce qui m'attend au salon F.
Les kawateuses.
Et les glaces locales, aux parfums très locaux : safran, pistache…
Le salon est bien vide.
Et alors cela ! C'est triplement incroyable (ce n'est pas moi qui l'y ai mis, je vous assure !) : - d'une part ZE au salon d'IKA, c'est la première revue anglo saxonne que je vois - ensuite, c'est ZE, quasiment introuvable dans les salons hors rares et prestigieux représentants. - enfin, la couverture pourrait choquer… une burqa en Iran sur un magazine britannique, c'est éminement suspect et subversif !
Le hic, parce qu'il y en a un. C'est que cet exemplaire est daté de fin juin. Or nous sommes fin juillet. Il s'agit certainement d'un don généreux d'un pax très en retard sur ses lectures !
Passage du PIF et embarquement sans file prioritaire (pax éligibles au salon CIP oblige), donc je coupe…
Le flight report
La bête du jour.
Instant porte et playstation.
Pas de surclassement avec EK même en tant que QF Platinum… C'est bien regrettable. Ce passage à travers la classe avant est à chaque fois un supplice pour le passager Y (et aussi pour le passager J qui doit se taper le défilé du zoo).
Je rejoins mon siège et nous avons de la chance : la cabine fait partie des plus récentes avec un excellent écran et une télécommande multifonction.
Test marathon immaculé.
Mais j'ai un souvenir du pax précédent.
Voilà donc ce qui s'affiche au test horatius.
Le lot de bord est varié.
Télécommande et connectique.
Vue sur l'extérieur.
Et le détail du vol annoncé à 37 000 Pieds et 1h50 de trajet par l'équipage.
De quoi prendre des photos d'IKA sans peur des MiB !
Je passe en revue l'offre de l'IFE. On peut apprendre le coréen.
Les hispanophones le peuvent.
Les germanophones aussi.
Tout comme les anglophones. Mais rien pour les francophones, on s'étonnera de notre mauvais niveau de langue !
Si je n'ai pas été accueilli nominalement en porte, la CCY passera faire ses salutations platinesques. Cela faisait longtemps que je n'avais eu cette petite carte.
Les consignes de sécurité sont diffusées.
Cela annonce le repoussage à 5h35 avec 10 minutes de retard.
Pas de wifi au sol.
Et je suis sûr de ne pas avoir de voisin dorénavant.
L'ICE fait sa pub pendant le roulage.
Dernières vues sur le terminal d'IKA.
Un TK au contact.
Un IR. Finalement, je n'aurais jamais pris de compagnies iraniennes ex IKA hormis pour mon voyage à EVN.
La route est simple.
Entrons en piste.
Et c'est parti.
J'ai choisi le côté droit de l'appareil pour saluer une dernière fois Téhéran.
Ma voisine me fait tester le recul du siège.
Mise en place de mon espace personnel bis.
Dehors rien de visible.
Et voilà le plateau, il n'y a pas de choix proposé, c'est menu unique pour tout le monde.
C'est plutôt correct ! Mais je vais me réserver pour le salon !
En cherchant à me connecter au réseau, je tombe sur ces réseaux de sièges J que je n'avais jamais vus auparavant.
Je tente, on ne sait jamais.
Mais sans succès !
Il faudra se rabattre sur l'IFE naturel.
Nous survolons la région de Fars. Tandis que je tente de regarder un navet intégral Beyond skyline. J'ai déjà oublié pourquoi il était mauvais !
Bruitomètre de 777.
Et voilà que déjà les correspondances sont affichées. Je ne pousserai pas le vice à chercher la mienne dans une vingtaine d'heures !
Nous sommes proches.
Peut-être trop, quelqu'un n'a pas envie que nous atterrissions !
J'ai oublié de mentionner l'oreiller mis à disposition.
On fera quelques tours d'hippodrome.
Mais on finit toujours par revenir sur terre, d'une manière ou d'une autre !
Atterrissage à 7h28, un gros quart d'heure en retard.
Roulage à DXB. Le concourse B.
On s'arrêtera pile au milieu du concourse. C'eût été parfait si j'avais eu à rejoindre le salon directement.
Mais, j'ai une mission à remplir en ville !
Donc je suivrai le parcours arrivée.
Merci de m'avoir lu. Place au bonus : consacré à la ville de Qazvin située à 140 kilomètres à l'ouest de Téhéran.
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Le bonus
Seconde journée du week end du 14 juillet dernier. Comme mon passeport était en cours de renouvellement de visa de travail en cette période, j'en ai profité pour utiliser mon taxi personnel pour me rendre dans les villes d'intérêt proches de Teheran.
Je vous avais déjà présentées Qom et Kashan (voir les liens pour les FR où se trouvent les bonus) la veille. Place à Qazvin à 140 kilomètres à l'ouest de Téhéran.
On commence directement par le musée de la ville situé dans le palais Chehel Sotoun (Palais des Quarantes Colonnes). D'époque safavide, un temps où Qazvin était capitale de la Perse dans la seconde moitié du XVIème siècle (après Tabriz et avant Isfahan).
Juste à l'ouest, la tombe des quatre prophètes. Un imamzadeh classique.
Puis, la porte Ali Qapu, vestige de la vieille ville.
Un autre musée plus moderne toujours dans l'hypercentre.
Construite par les Russes au XXième siècle, une petite église orthodoxe est reconvertie en échoppe pour touristes.
La tombe de Hamdollah Mostowfi, historien et géographe du XIVème siècle.
Puis l'école coranique Sheikhool Islam où l'on m'a demandé de partir au début et l'agglutinement des étudiants curieux s'est transformé en discussion curieuse et sympathique avec selfies à la clef !
L'ancienne mosquée du vendredi.
A proximité une citerne ancienne mais fermée.
Un caravansérail abandonné reconverti en parking.
Et en route vers l'un des plus beaux monuments de la ville : l'imamzadeh du Prince Hossein. Remontant au XVème siècle, sépulture d'un saint chiite du IXème siècle.
Un peu de littérature.
Que serait un bonus mogoy sans une bonne vieille ruine des familles ? Meimoon Galeh (ou le château des singes), époque sassanide.
En piteux état !
Les bains Bolour, fermés au public.
Puis l'imamzadeh Soltan Seyedd.
Citernes Sardare Kouchak.
Un petit tour dans le bazar.
L'objectif étant la mosquée Al Nabi.
Dans la séquence hôtel typique : la maison traditionnelle Behrouzi. Très bon accueil des tenanciers qui m'ont visiter le tout de façon très sympathique !
Puis on finit sur les bains d'époque Qadjar.
Et voilà, merci de m'avoir suivi sur cet ultime bonus organisé. Le tout dernier bonus, sera un pot pourri sur Téhéran qui ne vise pas à l'exhaustivité et qui à retrouver sur le prochain DXB-CDG à paraître dans trois jours !
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Verdict
Emirates
9.1/10
Cabine9.5
Equipage8.5
Divertissements9.0
Restauration9.5
Independent First
7.3/10
Confort7.5
Restauration6.5
Divertissements7.0
Services8.0
Tehran - IKA
7.6/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté7.0
Dubai - DXB
8.4/10
Fluidité7.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté8.5
Conclusion
Naturellement, faire un IKA-CDG via Dubai, ce n'est pas très optimal en terme de temps. Mais, outre la raison très personnelle qui me faisait transiter à Dubai et les avantages liés à mon statut, il faut bien reconnaître qu'EK soigne son préacheminement. Petit déjeuner chaud comme chez QR ou WY (et avant leur retrait d'IKA, EY), IFE complet de long courrier, siège très équipé. Face à BA et ses antiques cabines en Y, AF (avt JN) et consorts, le produit est solide pour ceux qui ne rechignent pas à faire des miles supplémentaires.
A l'heure de la rédaction de ce FR : AF/JN, KL et BA (et A3 encore plus récemment) ont annoncé leurs retraits d'IKA pour la mi septembre. Reste LH avec un gros porteur, les autres européennes y vont en monocouloir : OS, AZ. TK offre un mix de mono/bi couloir tout comme QR certains sans IFE (voir mon IKA DOH en Y). Il n'y a donc qu'EK pour rivaliser avec LH, on peut ajouter WY à la liste car leurs embraer sont aussi équipés d'IFE ce qui pour le pax Y revient finalement au même (voir mon IKA MCT en Y) voire mieux car l'embarquement et le débarquement sont plus rapides. Bref, le choix se raréfie ! Les entreprises étrangères quittent massivement le pays et la dévaluation de fait du rial iranien limite le pouvoir d'achat des locaux.
Notation vol. Cabine : excellente ! Pas d'autres mots, certes c'est du 10 de front mais tout le reste est top (pour de la Y, naturellement) ! Equipage : pas de point à remonter et salutations platinesques assurées. Je me voyais mal demander une coupe de champagne de la J à 5h30 du matin ! Divertissement : ICE est de loin le meilleur IFE du marché, period. Et ici, il est en version complète pour un vol de pré acheminement. Le wifi n'était pas fonctionnel ce qui est dommage. Restauration : un très haut niveau sur cette ligne, l'offre EK vaut bien ses pareils QR et WY (EY étant un peu en retrait mais ils n'assurent plus la liaison, tout comme GF. KU ne compte pas à mes yeux...).
Notation salon. Confort : jamais trop de monde, belles vues même si un peu basses sur la piste et les appareils. En tout cas c'est lumineux. Les prises électriques sont rares, mais quand on sait où elles sont, on arrive toujours à en attraper une ! Restauration : y'a du chaud, du glacé, du frais mais un salon sans glouglou d'adulte, c'est tout de suite moins drôle. Au delà de cela, ce qui est servi n'est simplement pas de bonne qualité. Service : débarrassage efficace. Other than that... Divertissement : wifi pas bon, presse inexistante. J'ai donné un bonus à cause du ZE mais c'est pour le fun !
IKA : le dernier passage à IKA s'est fait sans attente particulière. Au bout d'un an on finit par bien connaître sa base ! DXB : je sanctionne l'attente avant l'atterrissage. Maintenant que FZ code share avec EK, il sera plus difficile de les virer à DWC pour faire de la place à EK...
18 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Un dernier vol "de la muerte" en guise de baroud d'honneur !
Tel indianocean avec la nouvelle suite SQ, on sent l'excitation de retrouver le temple de la débauche (aka le salon F EK) après des mois de privation !!!
500€ l'excédent de bagage, ils ne se mouchent pas du coude chez EK...
Merci Clément pour le com'. Je mentirai en disant que je n'étais pas excité juste avant de retrouver mon ex résidence secondaire. Mais nous verrons qu'il a fallu batailler ! J'ai été estomaqué par le prix de l'excédent de bagage, d'autant plus qu'AF m'avait fait payé le tiers de cela... Cela passe en note de frais et cela coûte toujours moins cher qu'un vrai déménagement en bonne et due forme.
L'heure de retour a sonné et définitivement cette fois-ci ! Mais tu as trouvé parade pour allier l'utile à l'agréable par ce détour à DXB pour aller dans ce lieu de débauche !
Somme tout un bon vol de la part d'EK mais le meilleur reste à venir.
L'histoire ne nous dit pas si tu as laissé le ZE en place pour que d'autres subversifs le lisent. J'espère que les comptables au-dessus de toi laisseront passer ta note de frais à €525... Que ne ferais-tu pas pour conclure cette période moyen-orientale dans la luxure et le vice, toi qui t'en privas volontairement pendant quelques temps mais entre désert culturel et désert gastronomique, le choix fut vite fait. Gageons que la prochaine destination sera aussi généreuse en bonus que la Perse... Merci pour ce partage !
Etant abonné sous forme électronique, je n'aurais eu gère d'intérêt à le récupérer. Il était vraiment trop bien à sa place là où il était. Les comptables n'ont pas le choix, si j'avais fait un déménagement cela aurait coûté plus cher et nous sommes partis avec trois semaines de préavis...
L'aspect touristique d'un poste n'est pas le premier critère de choix... Mais pour l'instant rien à annoncer et pas avant plusieurs semaines je pense.
Merci Stephan pour le com'. Il semble que ce soit la norme chez les compagnies des pays du Golfe pour IKA. Mais l'éventail d'un choix possible en petit déjeuner n'est pas vaste : oeufs brouillés, pan cake, omelette... Le désavantage est très relatif à cette heure.
"A ce prix là autant acheter un second billet" : à moins que cela ne soit passé en note de frais, tu as raté une occasion unique de faire un A/R express THR-CDG via DXB avant ce trajet-ci. Apprendre le coréen en un vol DXB-ICN ? C'est volontariste, mais tu es mieux placé que moi pour en juger ;) "Je n'aurais jamais pris de compagnies aériennes ex IKA" : l'onglet Rechercher m'a suggéré d'ajouter l'adjectif "iraniennes" à cette phrase ;) Merci pour le partage de ce dernier décollage d'Iran !
Merci François pour le com'. Il y a un facteur temps qui n'était pas surmontable. Faire cela pendant un week end, hors de question car tout était déjà mobilisé pour des vols en Iran. Apprendre non, initiation oui, mais reconnaissons que c'est "gadget" pour se donner bonne conscience avant d'arriver.
"aériennes" Cela sent le correcteur orthographique.
Attention au cliché du personnel au sol précédent à l'enregistrement :-)
Le Mogoy est sacrement chargé et un changement de cap qui doit forcément laisser des souvenirs et de l'émotion. Une fois qu'on goûte à l'expatriation, il est difficile de rester longtemps dans l'hexagone!
Prestation EK correcte, malgré un wifi inopérant et un ménage fait à la va vite en cabine!
Merci Benoît pour le com' Je n'ai pas l'habitude d'avoir autant de bagages à enregistrer. Cela a augmenté l'intensité dramatique du moment, "façon réfugié, exilé de force".
On en est presque déçu du dernier opus: pas de Mib qui embarquent ZE pour un interrogatoire "entre hommes", pas d'avion de l'ère Carter, pas de tentative de piratage du Gsm de ZE (notez que lui essaye de hacker les sièges en J pour tester le full flat avec un pax dedans :) )...
Egalement un grand merci pour les bonus, tous extraordinaires...
Reste à savoir maintenant ou le mashmallow qui bouffe du lion qui se nourrit de losanges jouant avec des chevrons t'enverra (Corée du Nord ? Zagloubistan du Sud ? :)...
Le retour à la normalité ne pouvait être anormal sans tomber dans une antinomie inconséquente. La forme doit suivre le fond. Je ne sais pas si je repartirai en expat même si j'ai de jolis pays à visiter sur la table. Mais je ne joue pas ma carrière sur FR.com !
La page semble se tourner mais quoi de mieux que de finir en beauté avec du balik et de la tête de moine? ;-)
Comme toi, je suis surpris de la présence de ce ZE, tant mieux pour le salon si c'est une nouvelle offre.
Comme tu le dis la concurrence se fait rare ex-IKA mais force est de constater que malgré un dix de front tu as eu un excellent confort sur ce vol, avec ce siège libre et un bon plateau.
Je reste étonné du prix pour les excédant de bagages, c'est pas demain qu'on verra Courgette à IKA ;-))
Personne ne peut affirmer que je trouverai de quoi satisfaire mon lectorat sur le prochain FR. Faille spatio temporelle annihilant ma longue correspondance, embargo sur les produits suisses décrété par les Emirats... Vous le verrez bien au prochain épisode. Le produit EK a tout de même à batailler avec QR et WY, je doute que le départ des Européens y change quoi que ce soit. En revanche les tarifs vont s'envoler.
Moi-même, j'ai été sceptique quand l'agence de voyage m'a annoncé le prix... Et pourtant, c'est bien cela.
525EUR pour 25kg de bagage ?? C'est du vol! Quel belle cabine, surtout l'IFE, même si le ménage n'est pas parfait. J'avais vu sur un autre FR ces reseaux associés à chaque sièges. Un bon vol regional pour dire au revoir à l'Iran. Merci pour ce Fr. A bientot pour la suite et le Mogoyage du salon d'EK :)
Ce prix est totalement délirant surtout quand MOi je ne pèse pas un quintal. Il s'agit d'une discrimination envers les maigres qui coûtent moins à une compagnie aérienne. On devrait peser et tarifer les pax !
Un dernier soleil vert avant le grand départ. Le tarif pour le supplément bagage est totalement affolant mais je n'ai aucune expérience à ce sujet... Un bon vol avant le mogoyage en règle ;) A bientôt Dorothée
Merci Quentin pour ce FR. 525€ de supplément valise, certes cher sur le papier mais finalement peu onéreux pour le déménagement complet d'un expatrié. (d'ailleurs chez easyjet c'est 14€ le kilo). A bord le ménage n'a pas été complet avec ce verre oublié dans la pochette, mais la moquette est propre. Beau plateau repas et un siège libre pour le confort. Il me semble que c'est Indianocean qui avait présenté ce wifi mais que la PNC lui avait indiqué qu'il n'était pas fonctionnel. Vivement le prochain FR avec du balik à profusion. Beau bonus , avec déjà la nostalgie de l'Iran, mais je suis sûre qu'il y en aura d'autres des prochaines destinations.
Prix prohibitif que je ne m'explique pas sinon qu'il faut bien se rattraper sur quelque chose lorsqu'on offre 30 kg de franchise aux pax Y. Ce qui est très généreux. J'ignore si les tarifs d'excès de bagage varient entre les lignes pour une même distance...
Merci pour ce FR à bord d'un 777 tout neuf pour du moyen courrier avec une excellente prestation! Surtout en comparant à une distance similaire BCN-LHR sur BA par exemple où même pas un verre d'eau est servi en Y maintenant! Vivement la suite est le bonus Téhéran ! On a bcp visité l'Iran grâce à tes reports mais pas là capitale!
Le bonus de la capitale est un rassemblement de 'trucs' grapillé tout au long d'une année. Mais je vous promets qqchose de plus consistant d'ici à trois mois en publication ! L'Iran n'est pas complètement sortie de l'équation.
A peine rentré d'un beau et lointain voyage, je reprends mes lectures FR et je tombe sur ton vol de départ définitif d'Iran. Un petit pincement au coeur j'imagine, surtout quand ledit départ est plus tôt que prévu, mais heureusement EK est arrivé à rendre ce vol en Y aussi agréable que possible ! J'en profite pour te remercier pour tous tes FR iraniens qui auront permis à la communauté FR de mieux connaître ce beau pays, tant côté AvGeek que côté culturel ! Merci et à bientôt pour le retour en France !
EK ne ménage pas ses clients. A garder en tête en cas de voyage lointain. Il faut se limiter sur les souvenirs ! EK est aussi bien connue pour sa J en dessous du marché. Et pourtant, ils arrivent à la vendre ! "Negar Djavadi" non mais je prends note !
ça y est, nous y sommes ! Départ définitif avec une gâterie pour terminer, du Balik plein la panse à DXB ^^ Même ZE te souhaite bon vent, un signe ! + de 500 € de bagages en plus, argh... ça fait mal. Le salon Emirates n'est pas si mal que ça à IKA. A bord, plateau conséquent pour un court vol et siège du milieu laissé libre, du bonheur
Merci Quentin pour ce voyage de départ, à bientôt pour commenter l'orgie de saumon D:))
Merci Quentin. L'heure du récit du retour a sonné...
Et ça commence bien, le supplément bagages fait bien peur ^^
Sinon, salon correct et bon vol, le plateau est bien rempli, mais assez peu original.
Le bonus sur Qazvin est bien sympathique, la ville a l'air jolie et a de multiples attraits... Je me souviens l'avoir remarquée au survol pendant mon vol vers Singapour en mai ^^
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34 Commentaires
Un dernier vol "de la muerte" en guise de baroud d'honneur !
Tel indianocean avec la nouvelle suite SQ, on sent l'excitation de retrouver le temple de la débauche (aka le salon F EK) après des mois de privation !!!
500€ l'excédent de bagage, ils ne se mouchent pas du coude chez EK...
A bientôt.
Je mentirai en disant que je n'étais pas excité juste avant de retrouver mon ex résidence secondaire. Mais nous verrons qu'il a fallu batailler !
J'ai été estomaqué par le prix de l'excédent de bagage, d'autant plus qu'AF m'avait fait payé le tiers de cela... Cela passe en note de frais et cela coûte toujours moins cher qu'un vrai déménagement en bonne et due forme.
L'heure de retour a sonné et définitivement cette fois-ci ! Mais tu as trouvé parade pour allier l'utile à l'agréable par ce détour à DXB pour aller dans ce lieu de débauche !
Somme tout un bon vol de la part d'EK mais le meilleur reste à venir.
À bientôt
D'une pierre deux coups, simplifier ma gestion bancaire et rentabiliser cette carte Platinum et marquer le coup de la fin de cette période.
J'espère que les comptables au-dessus de toi laisseront passer ta note de frais à €525...
Que ne ferais-tu pas pour conclure cette période moyen-orientale dans la luxure et le vice, toi qui t'en privas volontairement pendant quelques temps mais entre désert culturel et désert gastronomique, le choix fut vite fait. Gageons que la prochaine destination sera aussi généreuse en bonus que la Perse...
Merci pour ce partage !
Etant abonné sous forme électronique, je n'aurais eu gère d'intérêt à le récupérer. Il était vraiment trop bien à sa place là où il était.
Les comptables n'ont pas le choix, si j'avais fait un déménagement cela aurait coûté plus cher et nous sommes partis avec trois semaines de préavis...
L'aspect touristique d'un poste n'est pas le premier critère de choix... Mais pour l'instant rien à annoncer et pas avant plusieurs semaines je pense.
Voilà, fin de l'Iran, début d'une nouvelle vie :)
Prestation assez correcte ici d'EK mais on notera quand même l'absence de choix de plat chaud.
A bientôt !
Il semble que ce soit la norme chez les compagnies des pays du Golfe pour IKA. Mais l'éventail d'un choix possible en petit déjeuner n'est pas vaste : oeufs brouillés, pan cake, omelette... Le désavantage est très relatif à cette heure.
Apprendre le coréen en un vol DXB-ICN ? C'est volontariste, mais tu es mieux placé que moi pour en juger ;)
"Je n'aurais jamais pris de compagnies aériennes ex IKA" : l'onglet Rechercher m'a suggéré d'ajouter l'adjectif "iraniennes" à cette phrase ;)
Merci pour le partage de ce dernier décollage d'Iran !
Il y a un facteur temps qui n'était pas surmontable. Faire cela pendant un week end, hors de question car tout était déjà mobilisé pour des vols en Iran.
Apprendre non, initiation oui, mais reconnaissons que c'est "gadget" pour se donner bonne conscience avant d'arriver.
"aériennes" Cela sent le correcteur orthographique.
Attention au cliché du personnel au sol précédent à l'enregistrement :-)
Le Mogoy est sacrement chargé et un changement de cap qui doit forcément laisser des souvenirs et de l'émotion.
Une fois qu'on goûte à l'expatriation, il est difficile de rester longtemps dans l'hexagone!
Prestation EK correcte, malgré un wifi inopérant et un ménage fait à la va vite en cabine!
Bonne soirée à toi et bonne fin de weekend!
Je n'ai pas l'habitude d'avoir autant de bagages à enregistrer. Cela a augmenté l'intensité dramatique du moment, "façon réfugié, exilé de force".
On en est presque déçu du dernier opus: pas de Mib qui embarquent ZE pour un interrogatoire "entre hommes", pas d'avion de l'ère Carter, pas de tentative de piratage du Gsm de ZE (notez que lui essaye de hacker les sièges en J pour tester le full flat avec un pax dedans :) )...
Egalement un grand merci pour les bonus, tous extraordinaires...
Reste à savoir maintenant ou le mashmallow qui bouffe du lion qui se nourrit de losanges jouant avec des chevrons t'enverra (Corée du Nord ? Zagloubistan du Sud ? :)...
Le retour à la normalité ne pouvait être anormal sans tomber dans une antinomie inconséquente. La forme doit suivre le fond.
Je ne sais pas si je repartirai en expat même si j'ai de jolis pays à visiter sur la table. Mais je ne joue pas ma carrière sur FR.com !
La page semble se tourner mais quoi de mieux que de finir en beauté avec du balik et de la tête de moine? ;-)
Comme toi, je suis surpris de la présence de ce ZE, tant mieux pour le salon si c'est une nouvelle offre.
Comme tu le dis la concurrence se fait rare ex-IKA mais force est de constater que malgré un dix de front tu as eu un excellent confort sur ce vol, avec ce siège libre et un bon plateau.
Je reste étonné du prix pour les excédant de bagages, c'est pas demain qu'on verra Courgette à IKA ;-))
à bientôt pour la suite!
Personne ne peut affirmer que je trouverai de quoi satisfaire mon lectorat sur le prochain FR. Faille spatio temporelle annihilant ma longue correspondance, embargo sur les produits suisses décrété par les Emirats... Vous le verrez bien au prochain épisode.
Le produit EK a tout de même à batailler avec QR et WY, je doute que le départ des Européens y change quoi que ce soit. En revanche les tarifs vont s'envoler.
Moi-même, j'ai été sceptique quand l'agence de voyage m'a annoncé le prix... Et pourtant, c'est bien cela.
Quel belle cabine, surtout l'IFE, même si le ménage n'est pas parfait.
J'avais vu sur un autre FR ces reseaux associés à chaque sièges.
Un bon vol regional pour dire au revoir à l'Iran.
Merci pour ce Fr. A bientot pour la suite et le Mogoyage du salon d'EK :)
Ce prix est totalement délirant surtout quand MOi je ne pèse pas un quintal. Il s'agit d'une discrimination envers les maigres qui coûtent moins à une compagnie aérienne. On devrait peser et tarifer les pax !
Le mogoyage suit, et il sera complet !
Un dernier soleil vert avant le grand départ.
Le tarif pour le supplément bagage est totalement affolant mais je n'ai aucune expérience à ce sujet...
Un bon vol avant le mogoyage en règle ;)
A bientôt
Dorothée
J'avoue n'avoir rien pris de toute l'offre du salon. J'avais fait ma BA culinaire en avalant le sandwich au cutlet du dernier vol intérieur !
525€ de supplément valise, certes cher sur le papier mais finalement peu onéreux pour le déménagement complet d'un expatrié.
(d'ailleurs chez easyjet c'est 14€ le kilo).
A bord le ménage n'a pas été complet avec ce verre oublié dans la pochette, mais la moquette est propre.
Beau plateau repas et un siège libre pour le confort.
Il me semble que c'est Indianocean qui avait présenté ce wifi mais que la PNC lui avait indiqué qu'il n'était pas fonctionnel.
Vivement le prochain FR avec du balik à profusion.
Beau bonus , avec déjà la nostalgie de l'Iran, mais je suis sûre qu'il y en aura d'autres des prochaines destinations.
Prix prohibitif que je ne m'explique pas sinon qu'il faut bien se rattraper sur quelque chose lorsqu'on offre 30 kg de franchise aux pax Y. Ce qui est très généreux. J'ignore si les tarifs d'excès de bagage varient entre les lignes pour une même distance...
Le bonus de la capitale est un rassemblement de 'trucs' grapillé tout au long d'une année. Mais je vous promets qqchose de plus consistant d'ici à trois mois en publication ! L'Iran n'est pas complètement sortie de l'équation.
Tu as également contribué à ouvrir les esprits sur ce pays !
Le tas de bagages de déménageur de parle :D Le prix de l'excédent aussi mais là ça fait franchement très cher...
"Sachant pertinemment ce qui m'attend au salon F." ===> la sécrétion de suc gastrique augmente rien que d'en parler !
La J est en 2-3-2 ? C'est du EKOI ou quoi?
Un vol Y classique avec le menu pdj de base. En trois mots, RAS.
Les 4 prophètes enterrés à Qazvin sont ... juifs je suppose (mais pas sionistes bien entendu.)
Très beau bonus exhaustif de Qazvin.
As-tu eu l'occasion Mogoy le Perse de lire l'ouvrage Désorientale de Negar Djavadi?
A bientôt pour l'ultime bonus (et le balik avant !!!)
EK ne ménage pas ses clients. A garder en tête en cas de voyage lointain. Il faut se limiter sur les souvenirs !
EK est aussi bien connue pour sa J en dessous du marché. Et pourtant, ils arrivent à la vendre !
"Negar Djavadi" non mais je prends note !
AF m'a laissé passé à 25kg au lieu de 23, mais sinon c'était 70€ d'après la préposée à SXB lors de mon déménagement à BOD.
Dernier voyage depuis le pays des Mollahs, avec en prime le CIP et ZE !
Prestation toujours aussi classe d'EK sur un vol aussi court.
A bientôt pour l'orgie mogoyenne !!!
Bizarre car AF m'avait facturé un bagage de 23kg 160 USD seulement.
Pas de CIP sur cette fois, mais cela viendra !
L'orgie arrive !
Même ZE te souhaite bon vent, un signe !
+ de 500 € de bagages en plus, argh... ça fait mal.
Le salon Emirates n'est pas si mal que ça à IKA.
A bord, plateau conséquent pour un court vol et siège du milieu laissé libre, du bonheur
Merci Quentin pour ce voyage de départ, à bientôt pour commenter l'orgie de saumon D:))
Le départ a effectivement commencé sous les meilleures auspices, la suite est déjà publiée.
Et ça commence bien, le supplément bagages fait bien peur ^^
Sinon, salon correct et bon vol, le plateau est bien rempli, mais assez peu original.
Le bonus sur Qazvin est bien sympathique, la ville a l'air jolie et a de multiples attraits... Je me souviens l'avoir remarquée au survol pendant mon vol vers Singapour en mai ^^
A de suite pour le balik :)
J'ai moi même remis en question l'agente de voyage qui m'avait annoncé le tarif. Exhorbitant.
La prochaine fois prend ton parachute et descends-y !
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