Bonjour à tous !
Le week-end est passé vite et il est déjà temps de rentrer à Cusco. Tout comme le vol aller, j'ai à nouveau choisi LATAM qui propose ce vol à seulement $31 en Tarif Light sur son site péruvien.
Je suis rentré la veille de Copacabana par le dernier bus (bonus en fin de FR) et ai passé la nuit à Puno, située à 45km de Juliaca. Contrairement au vol aller où j'étais pressé par le temps, j'ai tout le loisir de gagner l’aéroport tranquillement et en évitant de prendre un taxi.
Petit rappel du routing:
- 05/06/18 KL1228 Paris-Charles de Gaulle - Amsterdam B737-700 KLM
- 05/05/18 KL743 Amsterdam - Lima B777-300ER KLM
- 06/05/18 P9220 Lima - Cusco B737-500 Peruvian Airlines
- 19/05/18 LA2123 Cusco - Juliaca A320 LATAM Peru
- 21/05/18 LA2122 Juliaca - Cusco A320 LATAM Peru
- 26/05/18 P9223 Cusco - Arequipa B737-500 Peruvian Airlines
- 28/05/18 P9222 Arequipa - Cusco B737-500 Peruvian Airlines
- 04/06/18 LA2046 Cusco - Lima A320 LATAM Peru
- 05/06/18 KL744 Lima - Amsterdam B777-300ER KLM
- 06/06/18 KL1245 Amsterdam - Paris-Charles de Gaulle B737-800 KLM
Puno et Juliaca sont reliées par plusieurs lignes de colectivos jour et nuit. Aucun plan comme d'habitude mais il suffit de demander et on trouve toujours son chemin. Le tarif est sympa, 3,50PEN et les bus partent dès qu'ils sont pleins. Le trajet sera d'une heure environ et plutôt bucolique. Je suis évidemment le seul étranger à bord et ça n'est pas pour me déplaire ! (mode routard on)
Le colectivo me lâche en plein milieu de Juliaca, l'aéroport est à environ 4km de là.
Ça me permet de profiter du marché en plein air, il faut dire qu'il ne pleut presque jamais ici. D'ailleurs nous sommes toujours à 3830m d'altitude, ça paraît complètement surréaliste !
La voie ferrée qui relie Puno à Cusco et qui plaira à BESMRS :) Malheureusement il n'y a plus que des trains pour touristes (2 à 3 par semaine) et les tarifs sont vraiment abusés, près de 250€ l'AR pour 6h de trajet dans chaque sens (train de luxe par contre, le confort est au rendez-vous).
Quant à moi je poursuis ma balade vers l'aéroport comme un pèlerin…
Le nombre de chiens de rue au Pérou est hallucinant.
Ça y est nous y sommes :)
Le parking de l'aéroport est plutôt vaste.
A l'intérieur il y a du monde au check in, le vol est rempli principalement par des groupes de retraités mexicains et américains.
J'évite la foule en allant retirer ma carte sur les bornes LATAM.
La zone arrivées est encore vide.
Le passage du PIF se fera sans attente et je déboule en salle d'embarquement où quelques boutiques "piège à touristes" sont présentes.
La salle d'embarquement est en deux parties, et de taille adaptée au trafic de l'aéroport.
Sur le tarmac on retrouve juste un A320 Avianca qui partira plus tard pour Lima.
Il y a même une sala VIP, je n'ai pas eu la curiosité d'aller voir les conditions d'accès mais j'imagine qu'elle est accessible tout particulièrement aux voyageurs Business d'Avianca (pas de J sur LATAM).
Mon avion du jour fait son apparition, c'est un A320 comme à l'aller, le CC-BFL âgé de 5 ans.
Il arbore toujours l'ancienne livrée de LAN comme la majorité de la flotte péruvienne de LATAM.
Les vols à venir, le premier vol pour Lima (le mien) effectue une escale à Cusco contrairement au second qui part directement à Lima.
L'embarquement débute à 12h30 Porte 1.
Le tarmac est bien remplie avec deux autres avions :)
Je chemine tranquillement vers mon avion, aucun soucis pour prendre des photos le personnel est cool !
Plus personne derrière moi…
…mais ça bouchonne encore pour monter par les portes avant et arrière.
Trois dérives ça ne doit pas arriver tous les jours ici.
Un dernier point altitude toujours hallucinant… L'aéroport de Juliaca est le plus haut au Pérou et possède la plus longue piste d'Amérique du Sud, avec 4200m.
Sharklet
Engine
Le voisin
CC-BFL
L'accueil à bord est souriant et je gagne mon siège en 27A.
Annonce rapide du CDB qui annonce un départ dans les 15 prochaines minutes, à cause de la saturation de l'aéroport de Cusco. On repousse finalement à 13h05 avec 10 minutes de retard.
Pas de push back on tourne tout seul.
On remonte la piste à vive allure.
Demi-tour en bout de piste…
…et take off ! Vu notre altitude, l'avion se traine et le décollage sera particulièrement long alors que l'avion est pourtant hyper léger (vol de 30 min).
On s'arrache péniblement et c'est à nouveau le début d'un très beau spectacle :)
Rio Ramis
Le vol est calme, tout le monde est scotché au hublot.
Une vue de la cabine qui est confortable pour un vol si court, mais quand on sait que LATAM envoie ses A320 jusqu'en Floride, le confort doit être différent…
Le pitch est moyen.
Contrairement au vol aller les PNC sont passés avec le BOB. Il aura très peu de succès.
Ces cimes enneigées indiquent la présence d'Arequipa.
La densité de population ne doit pas être très élevée dans ce coin…
Laguna Langui
Sicuani traversée par la route Puno-Cusco.
De très belles couleurs au sol :)
La descente débute et nous commençons à raser les sommets.
Nous aurons droit à un tour d'hippodrome au-dessus du Valle Sur.
Cela nous offre une belle vue sur la Cordillera de Vilcanota.
Le tour hippodrome sur FR24.
On tourne encore pour mon plus grand plaisir !
Un dernier quart de tour :)
Puis la descente débute pour de bon, on plonge dans la vallée l'atterrissage à Cusco est vraiment impressionnant.
En plein dans la vallée.
On rase les montagnes !
Puis Cusco apparaît d'un coup !
Atterrissage imminent…
Atterrissage à 13h50 !
Reverse à fond, on est encore à 3100m tout de même.
On dégage la piste, une annonce est faite pour demander aux PAX pour Lima de rester à bord.
A320 Avianca
A320 LATAM
Arrivée en porte à 13h55 avec 10 minutes de retard, nous sommes peu nombreux à débarquer.
Une dernière vue sur l'avion qui repart dans 20 minutes pour Lima.
Quant à moi je rentre comme d'habitude ou presque en colectivo.
Il sera bien bondé comme d'habitude mais le tarif est imbattable et ça évite de négocier le prix de la course de taxi (pas de compteur dans les taxis au Pérou).
Et voilà pour ce FR ! Un bonus magnifique vous attend juste en dessous !
Cette fois-ci je vous propose un bonus de mon week-end à Copacabana en Bolivie :)
A cause du retard de mon vol CUZ-JUL j'arrive de justesse à prendre le dernier bus de la journée pour la Bolivie depuis Puno. Il faut compter 2h30 de route jusqu'à la frontière. Les paysages traversés sont désertiques et grandioses.
La traversée de la frontière de Kasani se fait à pied, en passant dans chaque poste frontière. Coup de chance à l'aller, personne n'a eu de problème de visas, ce qui ne fut pas le cas au retard où une seule personne a retenu le bus 1h30 à la frontière…
Ça y est me voici en Bolivie, plus que 20 minutes de bus et on arrive à Copacabana à la tombée de la nuit.
Un petit aperçu de ce qui m'attend le lendemain… !
Comme 99% des touristes j'ai pris le lendemain un bateau pour me rendre sur l'Isla del Sol. Les rues de Copacabana sont encore vides.
J'arrive de justesse à attraper une place sur le toit de bateau qui offrira une vue inoubliable. La traversée dure environ 1h30.
L'Isla del Sol au loin.
Tout le bateau s'est demandé ce que faisait cet arbre ici…
Ça y est nous voici arrivé ! L'Ile est malheureusement coupée en deux entre le nord et le sud, gérés par des communautés différentes. Seul le sud est accessible, le nord lui est "interdit" aux touristes. Tout ça pour une histoire d'argent car le sud ne veut pas partager avec le nord le petit impôt payé par les touristes à leur arrivée…
Le paysage est sublime mais la randonnée ardue car nous sommes à 3900m d'altitude !
Le Lac Titicaca est vraiment une merveille, on se croirait au bord de la mer et pourtant nous sommes à 4000m…
Les cimes enneigées boliviennes ne sont jamais loin ! Sans le savoir nous sommes passés au nord de l'île. On nous a gentiment demandé de faire demi-tour…
Le "poste frontière", à quand le tampon dans le passeport !
Au final en une journée la partie sud est suffisante. Les paysages sont sublimes, la nature super bien préservée, un vrai coin de paradis !
Le ciel et l'eau du lac se confondent.
Et pour terminer ces sommets enneigés à plus de 6000m qui encerclent La Paz :)
Bonsoir,
Merci pour la suite ! Atterrissage spectaculaire dans un environnement sublime!
Bonus grandiose. On ne peut utiliser que des superlatifs.
A bientôt
Merci pour votre commentaire :)
Content de voir que ce FR vous a plu ! C'est vraiment un coin du monde à visiter si vous en avez la chance !
Bonne soirée :)
Merci de ce superbe récit Nico. Le vol en lui même est classique et bien réalisé mais le pitch semble limité ( même si tu es grand) .Monter à bord via l'escabeau est toujours sympa. Les vues du hublot offrent vraiment un spectacle fantastique . Petite question tu n'a pas souffert de l'altitude ?
Bonus vraiment sympa avec cette étonnante Isla del sol et les sommets enneigés au loin.
Salut Christophe !
Oui le pitch est limité mais ça reste acceptable, les 320 de LATAM ne comptent que 174 sièges, quand Easyjet et autres en mettent 186.
"Petite question tu n'a pas souffert de l'altitude ? ": non pas du tout et je n'ai rien pris, à part bien sur du Maté de Coca. Chacun réagit différemment à l'altitude, c'est impossible de prévoir si on se sentira mal une fois sur place. Mais je te rassure, l'écrasante majorité des gens que j'ai rencontré n'ont eu aucun soucis. Il faut simplement être raisonnable. Monter directement de Lima à La Paz par exemple c'est chercher les emmerdes... (un pauvre cubain que j'ai rencontré et qui n'avait jamais mis les pieds hors de son île l'a fait, il l'a payé cher, 48h au lit).
L'idéal c'est d'être calme les premiers jours, et pourquoi pas de commencer par le Machu Picchu (2400m) où tu souffrira plus de la chaleur que de l'altitude. Ça fait déjà une bonne adaptation. Mais dans mon cas aucun soucis, j'ai pu partir en randonnée dès le deuxième jour. Évidemment j'avançais moins vite dans les montées par contre ! Et les rares personnes qui ont souffert avait une mauvaise condition physique.
Belle journée à toi !
Merci Nico (et le mot merci est faible),
Au delà du FR, c'est surtout la découverte des paysages visités qui me fascine. C'est superbe, ça me coupe la parole tellement c'est beau.
Hâte d'en lire encore et encore !!
Salut Stef !
Je suis content de voir que mes photos arrivent un peu à te laisser imaginer la beauté des paysages sur place :) Mais il faut voir tout ça en vrai pour se rendre compte à quel point c'est juste unique !
A + !
"Hâte d'en lire encore et encore !!": encore trois vols intérieurs à reporter, la suite arrive vite ! :)-
Merci mon cher Nico pour ce très beau FR qui fait rêver!
LATAM propose une prestation largement adaptée au vol et les vues sont magnifiques!
L'application quand à elle remplie largement son rôle!
Cela donne envie à tout amateur de vraie randonnée et quel plaisir au final pour pouvoir profiter de tels paysages!
Tu es chanceux et je pense que tu en as conscience :-)
Bonne soirée!
Salut Benoit !
"LATAM propose une prestation largement adaptée au vol et les vues sont magnifiques!": oui surtout vu le prix payé il n'y a rien à dire ! Toute leur flotte est en plus très récente, et le personnel compétent.
"Tu es chanceux et je pense que tu en as conscience :-)": ça c'est claire !
A bientôt !
Merci Nico pour ce FR.
Magnifique ciel bleu à JUL. Sympathique trajet vers l'aéroport par le chemin des écoliers.
"Le nombre de chiens de rue au Pérou est hallucinant." ===> ils ont l'air bien mieux nourris qu'à Mada.
Le contraste entre la modernité de l'aérogare et son environnement proche est saisissant.
Ah ! ces retraités qui n'ont rien d'autre à faire que de produire des files d'attente !!!
Tu as pu mitrailler sur le tarmac et t'en donner à coeur joie !
Magnifique IFE naturel : que dire de plus?
Ah si ! le bonus est encore plus splendide.
A bientôt !
Merci pour ton commentaire !
"ils ont l'air bien mieux nourris qu'à Mada.": je pense surtout que les poubelles au Pérou sont plus remplies qu'à Madagascar !
"Le contraste entre la modernité de l'aérogare et son environnement proche est saisissant.": ça c'est claire... Cette région du Pérou est aussi une des plus pauvres, il n'y a en plus aucun tourisme à Juliaca.
IFE Naturel splendide, le vol est passé trop vite...
Bonne journée à toi !
Salut Nico
Un vrai routard, se taper 4 bornes à pieds pour rejoindre l'aéroport, il faut être en bonne santé... à près de 4000 mètres d'altitude !
JUL paraît neuf...
Un vol avec une vue éblouissante sur le paysage, grandiose...
Les pilotes doivent se régaler à manier leur machine entres les sommets !
Bonus qui me rappel de très bons souvenirs, l'arche délimitant la frontière Boliviano-péruvienne existe donc toujours !!!
Merci beaucoup pour ce FR, à bientôt !
Salut Hervé !
"Un vrai routard, se taper 4 bornes à pieds pour rejoindre l'aéroport, il faut être en bonne santé... à près de 4000 mètres d'altitude !": ça faisait déjà deux semaines que j'étais en altitude, donc à force on s'habitue. Juliaca est en plus plat :)
"JUL paraît neuf...": j'ai vraiment d'info à ce niveau-là mais c'est sur que l'aéroport a du être refait il y a peu de temps.
"Les pilotes doivent se régaler à manier leur machine entres les sommets !": j'imagine bien, surtout que ceux de LATAM ont des Airbus tout neuf, ça doit être plus compliqué pour les pilotes de la Peruvian et autres qui pilotes de vieux 737 trentenaires...
"l'arche délimitant la frontière Boliviano-péruvienne existe donc toujours !!!": cette frontière est marrante, elle a peine contrôlée au final !
Bonne journée à toi !
Salut Nico ! Merci pour ce FR !
Des paysages à couper le souffle, un vol de rêve, qui plus est pas cher : c'est un bonheur !
Et quel bonus, magnifique, encore !
A+
Salut Jules !
Un voyage que je ne vais jamais oublier et que je te conseil de faire un jour :)
A +
Merci Nico pour ce FR.
« train de luxe par contre » j’ai pris celui qui va au Machu Picchu.
A nouveau un très beau vol qui vaut plus pour les paysages survolés que le confort ou son catering !
Qd j’étais allé au Pérou, LA ne donnait pas de miles ou de points statuts pour les vols intérieurs péruviens.
Est-ce toujours le cas ?
Superbe bonus qui donne des idées.
Salut Quentin merci pour ton commentaire !
Celui pour le Machu Picchu propose différentes classes et surtout plusieurs compagnies opèrent la ligne contrairement à Puno-Cusco où seule Perurail est présente.
"A nouveau un très beau vol qui vaut plus pour les paysages survolés que le confort ou son catering !": on est bien d'accord, mais le paysage est tellement beau que j'ai fait abstraction du reste !
"Qd j’étais allé au Pérou, LA ne donnait pas de miles ou de points statuts pour les vols intérieurs péruviens.
Est-ce toujours le cas ?": personnellement je cumule sur Iberia + et j'ai reçu 45 Avios par vol (25% de la distance qui est très courte...) + 15 Points Elites par vol. Par contre le vol n'est pas qualifiant sur IB+. Idem sur BA, pas de vols status mais des point élites y compris avec le tarif le plus bas.
Bonne soirée !
Merci pour ce FR.
Les vues aériennes sont toujours aussi belles.
J’avais fait Puno-Cuzco en bus les paysages traversés étaient top. Concernant les collectivo les tarifs sont imbattables et que de souvenirs très routards..
a bientôt
Merci Valérie pour ton commentaire :)
Le bus est très compétitif au Pérou mais j'avais vraiment la flemme de me tapper 14h de bus en un week-end, même si le fait de voyager de nuit fait gagner beaucoup de temps.
Les colectivos sont tops mais il faut comprendre où ils vont...
A bientôt !
Bonsoir Nico,
comme le vol précédent, de l'utilitaire mais quel spectacle, les vues au décollage sont à couper le souffle, le cours du vol est à l'avenant et l'atterrissage entre les montagnes impressionnant.
Cela laisse augurer le bonus qui nous en met encore plein les yeux.
Merci pour le partage et à bientôt.
Bonsoir Michel !
LATAM propose une prestation basique mais tout de même satisfaisante, surtout vu le prix payé !
Il y a encore d'autres bonus à venir :)
A bientôt!
Superbe!
Je manque de mots pour qualifier ce FR mais un sincère merci pour le partage ne saurait manquer.
Avec plaisir content de voir que j'arrive à transmettre la beauté de ces paysages avec quelques photos :) Mais il faut voir tout ça de ses propres yeux :)
A bientôt !
Merci pour ce FR qui m’en fait revivre quelques souvenirs pas si anciens... je crois qu’on est nombreux à être passé sous l’arche avant le poste frontière!
Vos photos sont magnifiques, merci encore.