Voici un très court FR sur un deuxième tronçon entre LYS et SXB opéré par BRITAIR / en bombardier CRJ 1000. Ce FR sera court car je n'avais pas trop prévu de faire un FR mais ce qui m'a poussez à le faire c'est de vous montrer la livrée HOP sur une ATR 72.
Au départ je devais me rendre à Strasbourg en TGV pour 100e en 1ère classe pour une durée de 3H45, ce que je trouve long malgré la ligne à grande vitesse entre dijon et mulhouse.
Puis dans la matinée avant mon départ pour Lyon Part Dieu, je regarde par hasard le site d'AF et remarque que le même trajet me revient moins cher en avion puisque AIR FRANCE vend son billet pour 87? en tarif jeune seulement pour moins d'une heure de vol
Je me suis donc dis et ba tiens pourquoi pas prendre l'avion aujourd'hui ? surtout que je n'ai jamais pris de CRJ encore.
Je me rend donc à lYS depuis le centre ville pour aller à l'aéroport en prenant le RHONEXPRESS pour 14,50?. Le Temps de trajet est cours soit 30 mn.
Une vingtaine de personne au check in normal, la personne me fait alors passer par la file SKYPRIORITY ou il n'y à personne. Enregistrement rapide, embarquement en porte 24D
Très leger spotting sur la route
Avec cet embraer 170 pour BIQ
E145 pour FCO, et ATR 72 pour ORY au fond
ATR 72 au couleur de HOP pour Metz Nancy ETZ
Je trouve cette livrée pas mal comparer à toutes les critiques dans les médias sur le nom HOP !
Embarquement à l'heure, j'ai essayez de faire une photo de l'appareil, mais un dragon s'est jeté sur moi (j'exagére LOL) en me disant que c'est interdit ! Dommage ! Il s'agit du F-HMLU
Décollage à l'heure
La safety card
Le contenu de la pochette avec AIR FRANCE MAGAZINE
La collation avec jus de tomate, sucré et salé aussi
en cours de vol
Atterrissage en avance de 10 mn, débarquement à pied, j'ai pris la navette en train pour 1,20 ? elle vous améne au centre ville de Strasbourg en 7 MN ! Une navette toutes les 20-30 minutes environ.
Voilà comme je l'ai dis , très court FR ! J'en suis désolé pour le maigre nombre de photos !
FR de ma part à suivre :
VOL T7 2215 ETZ-MRS, beech 1900D, à venir VOL AF 7638 CDG-LYS A318, à venir
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Verdict
Brit Air
7.8/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Restauration6.0
Conclusion
Ponctualité : à l'heure confort : les CRJ ne sont pas du tout bruyant, siège en cuir très confortable PNC : au fait leur boulot, avec un brun d'humour de leur part Repas : collation correct pour 40 mn de vol !
Bonne expérience sur CRJ 1000
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Ces interdictions de photos, pff... Je n'aime ni le nom, ni le graphisme; serais-je déjà vieux jeu ? Merci pour ce FR ! PS : beaucoup de retours à la ligne parasites dans le texte, et de bandes noires dans les photos qui mériteraient d'être retaillées un peu, mais ce n'est pas grave; cela vaut mieux que des fautes d'orthographes et des photos floues :)
Merci pour ce FR. La livrée Hop rend bien sur les ATR. Savez-vous si cette liaison n'est opérée qu'en CRJ1000 ou si le crj700 fait aussi quelque fois SXB - LYS ? car je prends ce vol dans un mois et je n'ai jamais testé le 1000.
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32 avis
21 Commentaires
Par contre, je crains que F-HMLU existe...
La prochaine fois vous prendrez Excalibur avec vous pour terrasser le dragon ;)
J'ai pris cette navette à la sortie de SXB une centaine de fois entre 2007 et 2009.
Pas mal l'ATR
sympa l'avion hop
PS : beaucoup de retours à la ligne parasites dans le texte, et de bandes noires dans les photos qui mériteraient d'être retaillées un peu, mais ce n'est pas grave; cela vaut mieux que des fautes d'orthographes et des photos floues :)
Quand l'avion est moins cher que le train, y a pas à hésiter!!
anti spotting a lys
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