Bonjour à tous! C'est avec un immense plaisir que je poste mon premier FLIGHT REPORT de l'année 2013 et j'espère bien commencer!
Avant toutes choses, je voulais dire que j'ai corrigé et modifié quelques uns de mes FR.
Donc je vous invite à les voir ou à les revoir pour beaucoup d'entre vous, et bien sûr, je vous remercierai de m'indiquer des erreurs qui pourraient être encore présentes.
Voilà, le point de l'année dernière est passé nous pouvons donc commencer ce FLIGHT REPORT qui j'espère va vous changer des Paris-Marseille avec AIR FRANCE, des Lyon-Bruxelles avec AIR FRANCE (je ne vise personne) ou des Strasbourg-Paris toujours avec AIR FRANCE (là non plus je ne vise personne en particulier).
Je vous souhaite un bon vol sur ce 777-200ER VIETNAM AIRLINES entre PARIS CDG et HANOÏ!
Aujourd'hui c'est le 23 Février, je pars donc en vacances au Vietnam depuis Paris.
Je prends donc un TGV depuis METZ pour Paris EST.

Les sièges sont confortables et le Pitch, plus que généreux.



Arrivé à Paris, il faut que je prenne le Bus 350 pour CDG.

Oui, il se fait tard à CDG?

Et maintenant le CDGVAL?

Ce soir, je dors au Pullman. C'est un bon hôtel et on y dort bien!


En me levant j'ai cette vue neigeuse mais le trafic va bien apparemment!

Pour débuter en douceur, je vous propose un peu de spotting. Il y a du 777 Emirates, du Delta, du XL etc…















En regardant plus loin, j'aperçois mon avion arrivé tôt ce matin, allant se faire parké au loin des terminaux…

Il est l'heure maintenant d'aller au terminal 2E.

Je croise un777 Emirates et un A330 Oman Air.


Quelques vues du Terminal 2E:



Ce fameux panneau !

Notre vol à l'heure mais où?

Ce sera le S4!!!

Go to S4 donc et un beau petit parking:


Ce sera la porte M25 !

Maintenant les clichés de ce terminal qui est splendide !









Et bien sûr : du spotting ! Régalez vous !










Voici le F-GZNG sur lequel j'ai volé pour La Havane, c'est-à-dire mes 2 premiers FR!


Un 380 AIR FRANCE







ONE WORLD


Ici, le Pitch est immensément immense !

Et voici mon avion : VN-A146, livré le 17/09/2004












Du givre !


La fleur de LOTUS

Bel oiseau!

Allez! Embarquement immédiat!


J'y suis presque..


Ca c'est un? un boudin je dis!

PW4090

Welcome aboard !

Et là : je découvre une cabine toute neuve ! C'est agréable ce 3+3+3 !



Voilà le siège qui aura l'honneur de me supporter pendant 11 heures ! Il ya aussi une couverture et un coussin.

Enfin, je suis à mon siège !


Le pitch est très bien pour mes 1m85 !

Repose tête ajustable?

Vu que c'est le même fournisseur de siège qu'AF c'est logique d'avoir un écran tout petit!

La télécommande?



Voilà le 3+3+3

Voilà ma vue !



Il y a un peu de neige sur les ailerons mais ça ne pose pas de problème!

Go to push back

Prêt à rouler pou la 27L?
Et maintenant spotting de roulage!

Skyteam..




On approche de la piste :


Moteur à fond :

Rotation :


Virage et?..


Apéro !

Le casque (très inconfortable) avec vin pétillant!



Je reprendrai un coca!

Distribution de menus : Le contenu est bof? reste à voir en vrai!




Le contenu de la pochette : Carte de sécurité + Magazine + Sac à gerbe



Voici le menu principal de l'IFE : Beaucoup de rubrique c'est bien : Si elles étaient remplient ça aurait été mieux ! Musiques de m****, films de m****?

The W rien du tout !

Avant de passer à notre moment préféré, je vous laisse aux toilettes : Au passage ; ça pue et c'est sale!



Allez le voici le voilà : le repas!!!!! Alors là je vous donne mon intitulé : En entrée : « salade bas de gamme de cantine » En plat :« 2 morceaux durs et gras de b'uf enrobés de leur sauce industrielle et gélatineuse suivi de son bloc de riz collant pas salé sans sauce accompagné de ses carotte sans goût fluorescentes en boîte » En dessert : « Clafouti congelé aux cerises » et bien sûr ce ne serait pas un bon repas sans un bon petit pain congelé!





S'ils avaient put avoir des plateaux encore plus petit, ils auraient accepté je pense! Sinon j'ai pris un coca et de l'eau?

Bon bah voilà : ce n?était pas terrible! Du coup, j'ai rien mangé ; du coup, j'ai faim!

Le vol et les avions passent?.





Et là : tout le monde a fermé son hublot ; PAS MOI !


Et j'ai toujours faim.. Et là : les hôtesses nous donnent une bouteille d'eau Cristalline 33cL?
Ainsi que?. Que cette M**** infâme qu'AIR FRANCE prend pour collation?

Je mange pas ce truc? c'est immonde! Et du coup j'ai toujours faim !
La nuit tombe? et il fait trop chaud dans la cabine.. et c'est aussi glacé à ma place à cause de la mauvaise isolation de ce 777 !







Et là je me dis : Aller hop je vais chercher des nouilles !
Et? HOP ! Je peux enfin manger! Magique non?

Et ce fut bon ! Surtout avec un petit jus de pomme !

Mais? J'ai toujours faim donc du coup je suis retourné dans le galley et là : il restait un minuscule sandwich au poulet! Je n'ai pas hésité à prendre un coca avec!

Très bon mais… Très petit et? j'ai toujours faim!
Donc'Bis répétita, je vais au galley sauf qu'il n'y avait plus que des crackers tout secs? mais bon? Avec un jus de pomme ça passe!

Bon : on va arrêter là !



Jaipur?.




On suit un avion depuis 2 heures. C'est marrant les couloirs aériens !


Aller : une petite sieste et on se retrouve pour le petit déjeuné!
Lumière : et? action!


Ce matin : mon choix se porte sur les ?ufs brouillés ! Le plateau est complet mais le croissant minuscule !

C'est pas ragoutant, ça fait vide, industriel mais? c?était mangeable?

Voici l'autre petit dèj : plus sec on m'a dit : Mais je n'en tiendrai pas compte?

Le soleil commence à se lever?




Et nous allons commencer notre descente vers Hanoï?



Piste en vue :

Atterrissage en douceur :


On roule pour la porte..

A333-200 VN




Ayé : C'est fini!

Bye Bye VN-A146?

L'aéroport?



Merci de m'avoir lu jusqu'au bout! Je ne sais pas si je referai des FR aussi longs (car très long à faire), mais j'espère que vous avez apprécié ce FR comme j'apprécie les vôtres.
Merci et bon vols à tous !
Adrian.
Merci beaucoup pour ce FR très complet sur VN et le très beau spotting à CDG !
La livrée de VN est jolie, mais l'intérieur est râté ! Le tissu qui recouvre les sièges est déprimant.
Le catering est décevant, surtout pour une compagnie asiatique. Dommage !
Vous avez certainement bien mieux mangé lors de votre séjour au Vietnam ;-)
J'espère qu'on aura droit au vol retour !
Merci pour ce Flight Report qui change et qui est super fourni avec de belles photos d'avions... le repas à l'air plutôt bon, et pour le petit déjeuner, au moins il y a un croissant ! Et si vous avez eu faim, c'est que vous n'avez rien mangé, ce n'est pas vraiment de la faute de la compagnie. Et au moins il y avait de quoi manger dans le galley ! Fin ça c'est mon avis mais bon ^^
Merci de ton Fr très complet . J'ai pris le vol retour en J il y a un an et en garde un souvenir mitigé car le caterting n'était pas fameux. Les hotesses sont souvent jolies mais en effet ne soureint pas souvent , domage ! Je suis d'accord avec toi pour la livrée : elle est belle
@Emilie: Évidemment que j'ai mieux mangé sur place! ;-) ET bien sûr, il n'y a jamais d'aller sans retour!
@Kottok: Je ne sais pas ce que vous mangez chez vous mais ce repas était minable pour une compagnie asiatique!
@SKYTEAMMATEO:D'accord avec tout ça! ;-)
Elle est pas si récente que ça cette cabine. Elle fait vieille (et en plus, elle est moche).
-1 parce que pas de trousse de confort ? Il n'y a que très rarement un trousse de confort en économie. Je pense pas que ça peut être un critère de notation.
Merci pour ce FR :)
Merci pour ce FR
La cabine n'est pas belle mais le pitch très correct
Le catering a l'air classique, c'est du servair !
Je conçois que la viande soit immangeable mais pour le reste ça ressemble à ce qui est servi par la plupart
des compagnies
Vous avez pu prendre deux petit déjeuners ?
A bientôt pour le retour
@momolemomo: Pour moi, ça l'est! Bonne soirée!
@lagentsecret: La cabine est bien, n'exagérez pas c'est pas de la business! Sinon le 2ème petit déjeuné est celui de mon voisin! ;-) A+
Merci pour ce FR. J'ai déjà pris ce vol et en effet, les PNC ne sont jamais souriants. Je pense que l'histoire (encore presque récente) du Vietnam y est pour quelque chose, surtout au Nord. On est effectivement loin de SQ ou autres compagnies Asie sud est. Beau spoting et belle livrée du Oman Air (à quand unFR sur cette compagnie ?) Catering médiocre, c'est politique, pour se régaler sur place.. En revanche, y ajouter du jus de pomme ou du coca....je sais pas. Merci pour tout, bonnes vacances dans ce beau pays, et rattrapez vous avec la bonne cuisine vietnamienne et le sourire de ses habitants.
@2A: Merci mais tout ça est déjà fait! :-(
@ concordia... merci de vous souciez de ce que je mange, je crois bien mangé....je disais que le service à l'air bon ...pour un avion... un service classique ! Mais, j'avais oublié que c'était une asiatique mea culpa
Merci pour ce FR,
Vu que les sièges ont l'air du même type que ceux d'AF mais que la config est 3-3-3 sont'ils plus large ou c'est pareils?
@ saraoutou: De toute façon cette ligne disparaitra!! ;-)
@ Kottok: à comparer avec THAÏ... ;-)
@ pegase90: Bonne remarque! Oui les sièges sont plus larges mais tout aussi durs pour le dos et le fessier! :-)
Merci pour ce FR !
Belles photos ;-)
@ TITI777: Merci!
Merci pour ce FR très agréable à lire
Merci pour ce FR.
Joli spotting de l'hotel et à CDG.
On vous sent quand même très critique tant sur certains FRs que vous jugez inintéressants, que sur la nourriture.
Elle était pourtant quasiment la même que sur AF et vous la trouvez mauvaise, alors qu'elle est réputée être une des meilleurs en éco: ne prenez surtout pas LH ou BA.
Pas de surprise de voir VN chez Skyteam...on remplace la toile beigeâtre des sièges par une toile bleue et on a un FR sur AF ! Mais pour une compagnie asiatique, dur dur...le niveau d'attente (du moins pour moi) est plus élevé.
Merci pour le FR en tout cas et s'il faut vous signaler des erreurs, les photos sont trop petites (sauf quelques unes).
@ saintpiev: De rien et merci!
@ KL651: Je ne juge pas inintéressant ces FRs, il faut ne faut pas prendre mon introduction au 1er degré! A propos du catering AF.. je sais qu'elle est meilleur: je sais ce que j'avance. Encore un fois, pour une compagnie de ce standing, le repas n'est pas à la hauteur! Et que ce soit LH ou BA: il faudra que j'y passe un de ces jours! ;-)
@ pititom: Je vois celle qui pourraient être trop petites mais vous voulez dire quoi par là: c'est minuscule? Car chez moi c'est parfait.. ça fait combien de centimètre sur combien environ sur votre écran?
Argh enfer et damnation !
Des sièges confortables en TGV Lacroix ??? Au fou! appelez les pompiers, la police, le SAMU, au fou !
Enfermez le dans un 737 de chez Ryannair pendant 15 jours non stop ...
:) :) :)
Merci pour le FR ;)
Personnellement, j'aurais pris un TGV qui allait à ... Roissy CDG, mon bon les utilisateurs du 350 ont droit à tout mon respect ! :)
Le B 777 JAL effectue un des vols pour Tokyo qui est en code-share avec AF (accord bien antérieur aux alliances !).
@ BESMRS: Les TGV depuis la gare Lorraine TGV pour CDG étaient complets!!
Sinon je peux vous annoncer que ma santé mentale est au top! Je vous remercierai de ne pas m'enfermer dans un 737 RYANAIR!
A bientôt.
Merci beaucoup pour ce FR raconté avec votre humeur du moment assez particulière ;-)
à défaut d'un bon repas, vous avez une largeur de siège honorable
Spotting très complet à CDG.
Je partage tout à fait votre avis sur le temps de rédaction d'un FR, si je peux me permettre un petit conseil, vous devriez diminuer le nombre de photo à certains endroits ( par exemple: passer de 16 à +/-10 photos entre le pitch de la salle d'embarquement et l'écran de la porte d'embarquement)
En tous cas merci pour ce rare LC avec VN et espérons que vous avez été rassasiés sur le vol retour
Aie si TGV complet c'est plus dur ... (mais cela peut se gérer si on voyage relativement léger et seul via les souplesses d'accès... sinon Paris Est -> CDG de jour n'est pas le parcours du combattant non plus, c'est juste pas très rapide).
Je suis rassuré que vous refusiez la peine Ryanair, c'est effectivement une preuve de bonne santé intellectuelle :) :) :)
@ East African: Entendu je prends note! Le vol retour s'est.. passé: je n'en dis pas plus!;-)
@ BESMRS: La First chez SQ me satisferait par contre! ;-)
Vous savez, Vientnam Airlines est surnommée Sorry airlines par les locaux, du fait des retards remboursés uniquement par un sorry ;-)
Enfin un FR atypique !!!! Ca manquait :D Sur une compagnie atypique, ça manquait :D Pas de photos de l'aéroport qu'on dit minuscule et agréable ??? Le Viet-Nam ça doit vraiment être magnifique)))
@ matriochka: Je n'ai pas eu de retard je ne suis pas à plaindre! En effet, l'aéroport est assez petit mais un autre terminal est en construction! Et ne vous inquiétez pas: il y en aura des photos! :-)
Le Vietnam est un beau pays: le must c'est la baie l'Halong! Mais par rapport à la Thaïlande, c'est moins agréable car les Viet sont moins accueillants!
@ matriochka: d'Halong pardon!
Merci pour ce FR. J'adore le spotting à CDG avec la photo en prmier plan de l'A318 suivi du 777 d'AF. IFE petit en effet.
@Concordia : Oui, je me doute que Halong est un must^^ Mais je pense que je préférerai le Viet-Nam à la Thailande au niveau paysages, habitants, art de vivre...
@ Aurel-LIL: Moi aussi j'aime bien cet endroit là!
@ matriochka: Chacun ses goût!! ;-)
merci pour ce fr§ je suis jaloux , a force il n'y a plus que moi qui n'est pas de vol depuis le terminal M :) je suis systemétiquement au terminal L...
le repas est correct mais la carte donne réellement envie donc une vraie deception à l'arrivée
Merci pour ce FR sur Vietnam Airlines.
Beau spotting à CDG, sympa de pouvoir partir du S4, agréable.
Déçu par le catering et les siège de VN.
@ offcm: Un jour peut-être le S4!
@ Flight94: Enfin quelqu'un entièrement d'accord avec moi! ;-)
@Concordia ...
Je confirme que le test psy est ok :)
Dommage que la météo n'ait pas été de la partie pour le spotting à CDG. Oui, un FR prend du temps à composer, et encore vous n'avez pas vérifié la moitié des types des avions et pensé (à tort) que vous alliez identifier correctement l'autre moitié :)
En vol, bilan bien décevant par rapport à mon vol sur MU, autre asiatique de Skyteam, qu'il s'agisse de l'IFE, du repas, ou du confort thermique. Et j'aurais peut-être été moins indulgent envers des PNC non souriant(e)s. Merci pour ce FR !
@ marathon: vous alliez identifier correctement l'autre moitié
Identifier tout: non je ne l'ai pas fait; (si vous voulez je le fais mais il n'y a pas de difficultés à reconnaitre un a318, un 777, un 747 ou un a330!); mais il aurait été fait correctement, je ne suis pas inculte! ;-)
Bon vols!
J'espère ne pas vous avoir froissé, car je ne moquais que de moi-même et de mes kolossales erreurs d'identification :) Bons vols !
Merci pour ce FR ! Effectivement la seule VN Girl photographiee n'est pas tres souriante. La nourriture n'est pas au niveau, surtout si on la compare a TG ou SQ. Concernant Halong c'est un must mais attention a la meteo, j'y suis alle un jour de brume (et impossible a replanifier evidemment), c'est vraiment pas top...
@ marathon: T'inquiète! Comme disent les kékés! ;-)
@ DURIAN: Moi il faisait beau le premier jour! Arpès c'était une fine brume! Je suis désolé pour vous!
Merci pour ce FR très complet ;) Les photos seraient mieux en 1024 pixels de large.
Ton 777-200ER est motorisé par des PW4090, et non pas par des GE90, mais c'est vrai que VN possède des 772ER avec des GE90, mais pas celui-ci, ça ce voit à la taille de la soufflante et au pales et au moyeux central (j'ai l'oeil ^^) !
Beau spotting à CDG !!
@ A380B77W: Bien vu!
Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo!
Le vol était plein?
Le vol était plein à environ 75%! Moi je veux bien mettre des vidéos (de bonne qualités en plus) mais je ne sais pas comment les mettre? Je met sur youtube et je met le lien sur FR?
Merci et oui je pense que c'est une bonne idée mais si cela vous embête de les faire ce n'est pas obligatoire.
@ JeanJean! Je verrai!
@ Icare: Merci! ;-)