Avis du vol ANA Tokyo Paris en classe Affaires

Compagnie ANA
Vol NH215
Classe Affaires
Siege 3H
Avion Boeing 787-9
Temps de vol 12:25
Décollage 17 Aoû 18, 11:45
Arrivée à 17 Aoû 18, 17:10
NH   #22 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 193 avis
chevalier316
Par 2528
Publié le 22 août 2018
Bonjour à tous et à toutes.
Puisqu'il faut bien se lancer un jour, je vous présente mon premier report. J'en profite également pour me présenter et balance tout de suite la vérité avant de me faire coincer, je ne connais rien aux avions (j'arrive quand même à faire la différence entre un boeing et un airbus) mais ma passion c'est partir et surtout revenir.
Je sais ,ça fait un peu court pour devenir un FRiste mais je peux vous garantir que la joie quasi enfantine que j'ai en arrivant à proximité d'un aéroport valide à mes yeux le statut de passionné.
Revenons à ce qui nous occupe aujourd'hui. Je suis parti début aout rejoindre une partie de ma famille pour une semaine de vacances à Tokyo. J'avais prévu de faire mon premier flight report sur le NH216 reliant CDG à HND mais l'excitation d'aller pour la première fois au japon et la fatigue accumulée au boulot font que vu le nombre de clichés pris, mon premier FR aurait pu tenir sur une carte de visite.
Donc après mon séjour Tokyoïte, je me suis concentré au max pour vous présenter ce qui suit.
J'implore à l'avance votre bienveillance pour les éventuels oublis, erreurs et autres cafouillages photographiques.

Nous sommes au japon, donc enregistrement des bagages, passeport control et sécurité expédiés avec une rigueur et une vitesse qui ne m'ont pas permis de dégainer mon objectif.
Pour commencer, j'ai fait ma première boulette puisque, arrivé au lounge, je n'ai quasiment rien pris comme photos. Je suis parti d'Ikebukuro sans prendre de petit déjeuner et le trajet durant quasiment 1 heure, j'avais une fin de loup en arrivant.
Je ne peux que vous présenter le couloir d'entrée du business lounge ana (avec une dédicace pour les aficionados)

photo img_3326

Et surtout ce qui a retenu toute mon attention, des nuggets de poulet épicés à damner un saint!

photo f57b4b06-d3c9-4b15-8633-272e905e7eb1

Le lounge est relativement grand et propose divers espaces (salon, repas). L'offre solide, liquide est plus que correcte, avec mention spéciale pour la tireuse à bière automatique qui propose de l'Asahi.
L'heure du départ arrivant, je me suis rendu à la porte d'embarquement 110 ou j'ai retrouvé une bonne partie de mes futurs voisins.

photo img_3331

Chacun fait la queue dans sa file respective avant de passer par les scans.

photo img_3332

Bien évidement le personnel au sol d'ANA est d'une courtoisie, d'une patience et d'une gentillesse exemplaires.

Une fois passé les scans, direction l'escalator.

photo img_3334

Et c'est ici que l'on peut enfin admirer le nez de la bête!

photo img_3336

Ensuite, on ne peut pas se tromper, pour moi ça sera à gauche.

photo img_3337

L'instant porte, suivi d'un accueil bienveillant et bien sur d'une extrême politesse.

photo img_3338

Encore un dernier virage, la deuxième droite et je vais enfin pouvoir découvrir mon espace pour ces 12 prochaines heures.

photo img_3339

Etant au 3H, je n'ai pas trop loin à aller.

photo img_3340

Le voici!

photo img_3341

A mon arrivée, son présents sur le siège, le surmatelas, la couverture, le casque (dont je n'aurai aucune utilité puisque je prends toujours le mien avec moi), les chaussons et enfin l'amenity kit.

photo img_3342

2 hublots rien que pour moi

photo img_3344

Contrairement à mon vol aller ou j'avais choisi le 3A, ce siège est en accès direct sur le couloir, ce qui au final se révèlera beaucoup plus confortable pour moi pour bouger.
C'est ici qu'intervient la partie mélodramatique de mon FR. En effet, je suis une personne un peu hors norme puisque je mesure 1,96m.
Le type en éco qui tape avec ses genoux dans votre siège, c'est moi! Celui qui laisse trainer ses jambes dans le couloir, c'est également moi.
Bref vous aurez compris que quelques fois, les voyages en avion ne sont pas pour moi une sinécure.
Pour les longs courriers, l'option business est quasiment obligatoire pour moi si je ne veux pas arriver cassé en deux, avec des malles Vuitton sous les yeux, d'une humeur massacrante et surtout avoir besoin de 3 jours pour me remettre d'un vol de 10h.

Mais revenons à nos moutons.
Donc la partie "rangement" et technique se trouve à ma gauche et on y trouve la télécommande qui ne s'avèrera utile que pour appeler les charmantes hôtesses ANA car l'écran tactile remplira pleinement son rôle. On y trouve également les prises diverses et variées dont vous pourriez avoir besoin et enfin le rangement à magazines (mag de la compagnie, catalogue de Duty Free, consignes de sécurités et le traditionnel vomit bag).

photo img_3343

on y trouve également les boutons de sélection des positions du siège/lit.

photo img_3349

La console doit faire dans les 30x40cm et est très utile car je n'ai pas trouver un seul rangement d'exploitable en dehors de l'espace située dans la boite à pieds.
C'est vraiment ici que le bas blesse! Je remercie les autres FRistes de me dire s'il existe des rangements car pour ma part, je ne les ai pas trouvé.

photo img_3346

La vue en position assise:

photo img_3347

Et enfin l'écran

photo img_3345photo img_3396


Passons maintenant aux pochettes surprises!

L'amenity kit est présenté dans une pochette plastifiée (qui mériterait d'être enlevée)

photo img_3350

Une fois déballée, en voici son contenu:

photo img_3351

Les chaussons également présentés dans une pochette plastifiée, qui ont la particularité d'être ouvert au bout!
Je ne sais pas s'il existe plusieurs tailles mais faisant un petit 47, ils me vont sans problème.

photo img_3352

A noter que dans la pochette à chaussons, se trouvent également une corne ainsi qu'un sachet pour ranger ses chaussures.

photo img_3353

On a presque fait le tour du propriétaire, ne reste plus qu'à évoquer la tablette qui se trouve sous la console

photo img_3394

et qui se déploie en tirant dessus!

photo img_3393

Maintenant que les présentations ont été faites, on peut passer au service.
La boisson d'accueil proposée sur un plateau c'est Champagne ou Jus d'Orange.
Ayant un petit peu abusé de la tireuse automatique d'Asahi au lounge, je ne prends ni l'un ni l'autre et demande à l'hôtesse de l'eau. Résultat, elle abandonne la rangée, pourtant les bras encombrés de son plateau, pour aller me chercher ma petite bouteille.

photo img_3356

L'heure de départ étant prévue à 11h45, il est 11h46 quand le repoussage commence

photo img_3357

Et tout cela sous les bye bye de nos amis japonais

photo img_3364

On dit au revoir aux petites sœurs

photo img_3376

On laisse atterrir le cousin

photo img_3380

Pendant ce temps sont lancées les consignes de sécurité

photo img_3358

En voilà un qui vient de se faire choper en train de fumer dans les toilettes

photo img_3360

Ce n'est pas trop le sujet ni le lieu mais en tant que fumeur (oui je sais c'est pas bien) la politique en la matière au japon est à la limite de l'incompréhensible.
Interdiction de fumer dans la rue (sauf dans différents endroits prévus à cet effet) avec en cas de flag, une amende de 2000 yens (+/- 15€) et des restaurants avec des zones fumeurs qui bien souvent se trouvent à touche touche avec les non fumeurs qui en prennent au passage plein les poumons.

Alignement et décollage à 12:01



Ciao Haneda, Ciao Tokyo et à très vite j'espère!



Une fois le signal ceinture éteint, direction les toilettes avant de la partie business (sans hublot alors que celle de la partie arrière en a un) avec bien évidement les wc à jets.



De retour à ma place, distribution d'un oshibori (qui se révèlera tiède!!!). Les hostilités vont bientôt commencer.

photo img_3407

Distribution du menu



Prise de la commande de l'apéritif.
Pour moi ça sera Rosé. L'ayant déjà eu sur le vol aller, ce n'est pas la lampe de méduse de chez Sainte Roseline mais il reste très correct.

la nappe est mise

photo img_3424

Le verre de rosé arrive avec les amuses bouche dont les bâtonnets emballés dans du plastique. C'est pas beau!

photo img_3425

C'est mieux comme cela!

photo img_3426

Prise de la commande du plat principal avec les choix occidentaux ou japonais. Pour moi ça sera le choix occidental.

L'entrée fait son entrée!!! accompagnée de sa copine la soupe de mais et d'un petit refill de rosé.

photo img_3427

Je n'aime pas la présentation des couverts emballés dans la serviette. C'est quand même mieux comme ça!

photo img_3430

Les raviolis de crevettes et la piperade qui accompagne la "cuisse de poulet reconstituée" sont très bons.
La soupe de mais, surprenante mais très agréable.

Arrive ensuite le plat principal avec un petit refill de rosé.

photo img_3432

puis ça sera au tour du fromage, du dessert et bien entendu d'un petit refill de rosé.

photo img_3434

De tout le repas ce qui me décevra le plus sera le dessert "étiqueté" Pierre Hermé. Rien mais absolument rien de transcendant.

Pas de digestif ni de tisane et direction les toilettes arrières.

photo img_3448

Retour à ma place pour déplier le lit et installer le surmatelas et la couette.





Petite sieste devant James!

photo img_3440

Un petit coup sur la sonnette et en moins de 10 secondes mon hôtesse arrive tout sourire, je demande une petite glace avec un peu d'eau. 2mn plus tard:

photo img_3445

A la fin de "Spectre", c'était tellement intense que j'étais épuisé. Petit coup sur la sonnette, vous connaissez la suite et arrive ma commande:

photo img_3465

Bon c'est pas tout ça mais on est pas là pour rigoler. La deuxième salve s'annonce et cette fois ci j'ai pris l'option japonaise, voilà ce que cela donne.

photo img_3466

Vous commencez à connaître mes obsessions, résultat c'est quand mieux comme ça

photo img_3467

Au passage, refill de bière mais cette fois ci de la kirin. J'aurais fait le trio gagnant en moins de 9h: Asahi / Saporo / Kirin.

Débarras des plateaux, ça commence à sentir le sapin et la fin de cette parenthèse très agréable.
La descente est annoncée.



Puis nous aurons droit à un french kiss landing.



Nous quitterons l'appareil sans encombre et passage à la douane plutôt rapide mais cette fois ci à la française et non pas à la japonaise.
Afficher la suite

Verdict

ANA

8.8/10
Cabine9.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration8.0

Tokyo - HND

8.8/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté10.0

Paris - CDG

6.8/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté5.0

Conclusion

Ce vol dans l'ensemble a été plus qu'agréable avec quelques petits points, non pas négatifs mais, qui mériteraient une attention particulière.
La gentillesse/réactivité des PNC est tout bonnement surréaliste.
Le siège, en dehors de mon problème pour trouver les rangements est très agréable et assez long (enfin tout juste) pour ma taille.
La prestation nourriture/boisson très plaisante.
Bref un très bon voyage.
j'espère que vous avez apprécié mon premier FR qui concerne un trajet peu voir pas du tout traité ici.
A très vite pour mon prochain vol qui m'emmènera voir Evita!

Informations sur la ligne Tokyo (HND) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 20 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Tokyo (HND) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Japan Airlines avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 12 heures et 35 minutes.

  Plus d'informations

27 Commentaires

  • Comment 461136 by
    wowote 1560 Commentaires

    Bonsoir,

    Merci pour cet excellent et 1er FR ! Bienvenue parmi les contributeurs.
    Je vous rassure je ne suis pas du tout une experte mais je me suis tout de même lancée il y a quelques mois. Je pense que la richesse et l'intérêt de ce site est justement d'avoir des profils, des points de vue très différents :)
    A très bientôt

  • Comment 461148 by
    Esteban TEAM GOLD 9892 Commentaires

    Merci beaucoup pour le partage et surtout bienvenue à bord !

    Un premier opus, qui, même si vous êtes loin d'être un expert (je reprends la phrase du commentaire précédent) est franchement réussi. Bravo !

    Prestation très professionnelle et comme toujours, excellente sur ANA, tout fait envie de bout en bout.

    Si vous avez des questions sur le site ou sur la mise en page, n'hésitez pas à nous contacter via la fonction contactez nous en bas de page ou par message privé.

    Au plaisir de vous relire très vite !

    • Comment 461154 by
      chevalier316 AUTEUR 50 Commentaires

      Merci Esteban pour votre accueil et votre commentaire.
      Effectivement, dès le premier pas dans un avion ANA on est au Japon avec tout ce que cela implique en service, courtoisie, professionnalisme même si pour nos yeux d'occidentaux cela peu friser l'excès.
      En tout cas, quitter le japon avec regret sur une compagnie comme celle-ci atténue beaucoup le blues du retour.

  • Comment 461163 by
    lagentsecret SILVER 10533 Commentaires

    Merci pour ce 1er FR très réussi

    Je pense que ce site n'est pas réservé aux spécialistes même si avec votre pseudo Chevalier(du ciel ?)
    vous en faites presque partie ;)

    "mais ma passion c'est partir et surtout revenir. "
    Moi parfois j'aimerais rester plus longtemps que prévu à destination

    "des nuggets de poulet épicés à damner un saint! "
    Je ne suis pas un saint mais ça doit tout de même être bien agréable avec une bière.

    " des restaurants avec des zones fumeurs qui bien souvent se trouvent à touche touche avec les non fumeurs qui en prennent au passage plein les poumons."
    C'est vrai les restaurants sont un cauchemar pour les non fumeurs

    L'amuse bouche est appétissant.

    "Arrive ensuite le plat principal avec un petit refill de rosé.
    Mousse de homard il me semble ?

    "De tout le repas ce qui me décevra le plus sera le dessert "étiqueté" Pierre Hermé. Rien mais absolument rien de transcendant."
    Comme souvent ces desserts "de marque".
    En plus(ou plutôt en moins) il est servi dans un récipient en plastique, non ?

    Le siège parait confortable en position lit : la boite à pieds n'est pas trop petite ?

    "résultat c'est quand mieux comme ça"
    C'est toujours plus plaisant

    La collation parait tout de même assez légère.

    Le vol semble être passé vite (si l'on se fie à votre narration).

    C'est une bonne expérience comme souvent avec NH.

    A bientôt

    • Comment 461172 by
      chevalier316 AUTEUR 50 Commentaires

      Bonsoir lagentsecret,
      Merci pour votre accueil.
      - "Moi parfois j'aimerais rester plus longtemps que prévu à destination"
      Moi aussi j'aimerai rester plus longtemps mais il faut bien revenir et généralement dans ces cas là ce que j'aime par dessus tout c'est programmer un voyage de retour dès mon arrivée.
      - "Je ne suis pas un saint mais ça doit tout de même être bien agréable avec une bière"
      ça frôle la junk food mais qu'est ce c'est bon! surtout avec une bière. Au passage, j'ai une petite vidéo de quelques secondes de la fameuse tireuse automatique mais je n'ai pas réussi ou su l'insérer dans le FR.
      - Pour les restaurants avec partie fumeurs étant fumeur moi même je trouve cela immonde!
      - "Mousse de homard il me semble ?"
      il s'agissait d'un roulé de tendron de veau (Excellent). L'ambiance du menu était "Terres du Sud" d'où la présence imposante du rosé.
      - "En plus(ou plutôt en moins) il est servi dans un récipient en plastique, non ?"
      Effectivement, récipient en plastique :-( Voila typiquement ce que je déteste, me faire vendre du rêve et me retrouver avec un "Viennois" au cassis!!!!!
      - Pour la boite à pieds, j'ai réussi à tout caser et sans problème pour les "retournés latéraux".
      - La collation était particulièrement savoureuse et impeccable en quantité.
      Et effectivement, ce vol est passé bien vite.

  • Comment 461195 by
    Numero_2 SILVER 9219 Commentaires

    Merci pour ce FR et bienvenue sur le site.

    Les salons japonais n'ont jamais été de grandes attractions mais celui de NH à HND n'est pas si mal avec plusieurs plats chauds, 2 bières à la pression et un comptoir servant différentes préparations de boules à la demande.

    La première prestation présente vraiment bien avec ce service à l'assiette.
    Il y a quelques points similaires avec la First qui pour le coup s'en trouve un peu "galvaudée", telle la soupe qui ne change jamais et les contentants du sel et poivre.
    Mais pour une J c'est très bien.

    D'excellents PNCs, chez NH c'est une constante dans toutes les classes !

    A bientôt.

  • Comment 461217 by
    Kethu GOLD 1822 Commentaires

    Bienvenue, et merci pour ce premier report très réussi !

    Je serai tenté de dire qu'un "avgeek" fait de moins bons reports qu'un "travelgeek" (je n'aime pas plus que ça ces appellations mais elles ont le mérite d'être claire), puisqu'un avgeek s'arrêtera sur des détails tout à fait inutiles pour le commun des mortels, alors qu'un travelgeek sera plus sensible à la qualité générale du produit, et aux points qui intéressent la plupart des gens...

    Bon, par contre, chacun ses tocs, mais moi j'adore ouvrir les sachets plastiques, ça fait un peu paquet cadeaux... :P

    Sinon, à force de voir des reports sur ANA et son service qui me semble proche de la perfection (en eco comme en affaires), je vais finir par casser mon PEL et aller au Japon moi (bon en fait j'ai pas de PEL, mais voilà).

    Le siège est vraiment très bien fichu, pas enfermé, pas de travers, et avec de la place pour poser quelques affaires à côté... Dommage de ne pas avoir assez de rangements toutefois.

    Le repas fait envie, dommage pour le dessert, mais je me suis fait exactement la même réflexion que Lagentsecret ci-dessus : Quand je vois un dessert "de marque", je suis toujours déçu.

    Donc merci encore pour le récit, très réussi ! S'il fallait faire une critique, ça serait juste que le FR s'arrête un peu abruptement (j'aime bien voir la partie "arrivée"), mais je pinaille...

    A bientôt !

    • Comment 461220 by
      chevalier316 AUTEUR 50 Commentaires

      Bonjour Kethu et merci pour votre accueil,
      Avant de choisir mon vol pour Tokyo, j'ai étudié les différentes options qui s'offraient à moi et après avoir lu ici et là les louanges faites à ANA, je n'ai plus hésité.
      Je me doutais que la qualité du service allait être au rendez vous mais pas à ce point là. Ma seule référence à ce jour est LX en J et bien que l'esthétique des sièges soit plus à mon gout sur la compagnie suisse, le confort et le service n'ont rien de comparable.
      Le siège est vraiment agréable pour quelqu'un de très grand, j'imagine que pour un format classique cela doit être encore plus confortable.
      Pour le dessert, je ne connais pas le palais des japonais mais si la première approche qu'ils ont d'une maison comme celle ci est ce "triste" dessert, ça n'est pas forcement une bonne image qu'ils en donnent.
      Enfin, je me suis dit exactement la même chose pour la conclusion. Le prochain aura une chute un peu plus consistante.

  • Comment 461243 by
    Leadership TEAM GOLD 4316 Commentaires

    Merci beaucoup pour votre 1er FR d'un très bon niveau!
    Souvenez-vous si le verre d'accueil est toujours distribué en gobelet en plastique?
    à bientôt j'espère

  • Comment 461257 by
    théodoric 1475 Commentaires

    Merci pour ce fr de qualité et, bienvenue à bord!
    Encore une très belle prestation d'ANA qui à l'ENORME avantage d'être constante dans la qualité de service.
    L'emballage pour protéger l'emballage reste un travers nippon.
    A bientôt

  • Comment 461293 by
    chevalier316 AUTEUR 50 Commentaires

    Bonjour Théodoric,
    Il est vrai que ce sont les rois de l'emballage²

  • Comment 461332 by
    Chevelan GOLD 12242 Commentaires

    Bienvenue à bord

    Excellente première, il ne manque rien... Félicitation !

    Pas besoin d'être un expert pour publier sur FR, il faut de tout pour faire un monde ^^

    1,96 m, chaussant du 47, et bien mon gaillard le record est battu... Je ne connais pas de FRistes aussi grand, basketteur peut être ?

    ANA propose une belle cabine J, il manque clairement des rangements, c'est bien là le seul "point noir' de la compagnie nippone ...

    Le catering est très bien mis en valeur et les repas donnent envie !

    Un excellent vol en bonne compagnie

    Merci pour cette contribution, à bientôt !

    • Comment 461354 by
      chevalier316 AUTEUR 50 Commentaires

      Bonjour Chevelan et merci pour votre commentaire.
      Et non, je ne suis pas basketteur, j'aurais pu mais mon goût prononcé pour la bonne chère en a décidé autrement :-)
      Merci pour la confirmation sur les rangements, c'était très surprenant de ne même pas pouvoir ranger un mobile ou une paire de lunettes. Cela étant dit le coffre à bagages situé au dessus de mon siège était quasiment à usage exclusif car chaque siège possède le sien quelque soit sa rangée, donc au final pas un si gros problème.

  • Comment 461356 by
    Alcam 2037 Commentaires

    Merci pour ce FR et bienvenue sur le site. Effectivement il ne manque rien et la rédaction rend la lecture agréable. Un très bon vol donc, l’ensemble donne envie!

  • Comment 461568 by
    akivi GOLD 2104 Commentaires

    Merci pour cet excellent premier FR ! On vous pardonne bien volontiers le (relatif) manque de photos du début. Et c'est très bien écrit !
    On frôle l'excellence en tous points sur ce vol ; le seul désavantage de ce siège, à mes yeux, est qu'on est loin du hublot, mais d'après vos photos on dirait que ça ne pose pas de souci. Comment était la seconde prestation, de type japonais ?
    A bientôt !

    • Comment 461594 by
      chevalier316 AUTEUR 50 Commentaires

      Bonjour AKIVI et merci pour votre commentaire.
      J'ai appris à mes dépends que la visite d'un lounge c'est comme faire ses courses, il ne faut jamais le faire le ventre vide! sinon le ventre dicte sa loi :-)
      Le siège, bien qu'éloigné de 15 ou 20 cm du hublot ne pose aucun problème. Une petite contorsion et on arrive sans difficulté à prendre des photos.
      Quant à la 2è prestation "japonaise" elle m'a presque fait regretter de ne pas avoir pris sa grande soeur! Mais bon, au bout d'une semaine de cuisine japonaise (bien que quelquefois surprenante et toujours excellente) un tendron de veau ça fait rêver!!!!

  • Comment 461945 by
    flyingjapans 1370 Commentaires

    Bonjour et un grand merci pour ce premier FR.
    Les nuggets de poulets s'appellent 唐揚げ karaage, il s'en vend beaucoup à Paris si vous en voulez :-)
    Je trouve que le produit est très honorable. La trousse mérite un petit effort de qualité. comme toujours sur les compagnies aériennes japonaises j'aime le concept de grande carte snacking de laquelle on peut piocher ce qui nous fait envie à notre rythme plutôt que d'être "imposé" un petit déjeuner ou une collation...
    Dommage pour le plateau du choix japonais clairement sous dimensionné par rapport à la table avec le papier de réchauffage autour du riz qui lui aurait mérité être démoulé au galley.
    "Interdiction de fumer dans la rue (sauf dans différents endroits prévus à cet effet) avec en cas de flag, une amende de 2000 yens (+/- 15€) et des restaurants avec des zones fumeurs qui bien souvent se trouvent à touche touche avec les non fumeurs qui en prennent au passage plein les poumons."
    Je trouve que l'interdiction de fumer dans la rue rend ces dernières bien plus propres et agréables, pour les restaurants je ne suis que partiellement d'accord, beaucoup d'entre eux sont complètement non fumeurs, certains cafés ont des compartiments vitrés avec ventilation séparée (on n'est donc pas fumeur passif si on se trouve à l'extérieur). Effectivement, les izakaya (saké bar) et certains petits restaurants familiaux sont souvent tout fumeurs mais à vrai dire c'est dans l'esprit même de ce type d'établissement qui hôtent les salarymen après leur (longue et stressante) journée de travail.

  • Comment 461972 by
    chevalier316 AUTEUR 50 Commentaires

    Bonjour Flyingjapans et merci pour votre commentaire!
    Pour les adresses de karaage je suis preneur! Résidant sur Paris, je suppose que l'on peut en trouver du côté de la rue Saint Anne?
    Pour la politique anti tabac locale, étant moi même fumeur j'ai apprécié les rues sans tabac et à vrai dire c'est devenu un plaisir de s'adresser aux policiers ou au commerçant pour dénicher la smoking area la plus proche. En revanche, dans les restaurants et salons de thé dans lesquels je suis allé, c'était vraiment désagréable d'autant que nous avons pris l'habitude de sortir pour fumer. Cela dit, à chacun sa politique et je la respecte.
    Enfin, la seconde prestation qui parait réduite était vraiment idéale dans ses proportions, enfin pour mon appétit en tout cas et le riz était plutôt plaisant à déballer :-)
    A bienôt

  • Comment 470213 by
    indianocean SILVER 6439 Commentaires

    Merci pour ce premier récit sur ce site et bienvenue parmi les contributeurs.

    Je me demande si on trouvera un jour une Monique sur un vol d'une compagnie japonaise.
    Il peut y avoir certains petits faux pas ou oublis mais je ne pense pas que ça puisse devenir méchant au point de donner une très mauvaise note au PNC.

    Vous avez de très bonnes mauvaises manies en ce qui concerne le dressage des tables pour les repas ;-)

    Avec votre taille, je devine qu'il doit être très difficile de voyager en cabine Economique, surtout quand le pitch n'excède pas 32 cm comme souvent sur les LCC

  • Comment 470260 by
    chevalier316 AUTEUR 50 Commentaires

    Merci Indianocean pour votre accueil,
    Je pense très sincèrement qu'une Monique bien de chez nous sur un vol ANA mettrait de l'ambiance car j'ai beau aimer l'organisation au cordeau, mes gènes sont là et de temps en temps se faire jeter un sachet de crakers sur la tablette ça fait du bien, ça rappelle le pays! ;-)
    Concernant le dressage des tables, ça prend 1 minute par siège et c'est nettement plus beau et qualitatif. Donc pourquoi faire l'impasse?
    Enfin concernant ma taille effectivement, j'ai connu les vols sans sommeil, les genoux dans l'allée et les PNC qui prennent un malin plaisir (j'en ai connu) à vous shooter avec le trolley, des combats plus que houleux avec le passager avant qui incline son siège réduisant votre espace vitale de 3cm à - 10cm et enfin les pseudos "sièges plus" situés devant les wc avec un va et viens digne d'un lundi matin à la gare saint lazare. Donc avec l'âge, je m'autorise une autonomie en éco de 3 heures maximum, au delà la question ne se pose même plus!
    A très bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.