Avis du vol entre Zurich et Souda en classe Affaires avec Edelweiss Air

Reprise

Suite de mon périple à destination de Chania, cela devient intéressant car je vous propose en exclusivité le vol WK344 qui a été lancé au début de la saison estival.

Nouvelle lounge SWISS Business

Je ne sais pas si elle a déjà été présentée mais je vais brièvement le faire : voici donc la nouvelle lounge (A) pour les pax LX en J.

En bas de là où il y avait les maquette se trouve désormais l'entrée des J. vous aurez le choix de scanner le bp ou de passer vers une dragonne. Juste après, égallement en-bas, quelques sièges pleins ressemblant à une bétaillère d'un LC (comportement des pax compris)

Voici désormais le coins fumeurs, sympa par moins 10.

L'ancien bar fumeurs est devenue la zone silence.

Bien que scandaliser, j'ai du attendre bien 15 minutes avant de trouve où m'assoire.

Cela se videra par la suite

L'offre liquide reste la même. Différence pour l'offre liquide. Mes pates étaient à moitié chaudes et froides, un moucheron a alors fait son apparition…

Les toilettes bondées.

Le report

Le report sera entièrement en heure française ou suisse donc à cette heure l’atterrissage a eu lieux à 18:35

Après cela autant aller en porte, embarquement annoncé à 15:05 sur mon bp et 15:15 sur les écrans.

Voici mon avion, HB-IJU, il a commencé sa carrière il y a environ 15 ans chez SWISS SUN.

L'embarquement commence a 15:15, les prioritées seront respectée, après discussion avec l'embarquant j'apprend qu'il ne reste que 6 sièges de libre dont 1 en J.
L'embarquant admet aussi ne jamais avoir entendu parler de Chania.

Me voici donc à ma rangée 3, coussins, bouteilles d'eau et serviettes y sont déjà déposés.

Je prend possession de mon siège, un mère de famille viendra s'installer au 3C.

L'embarquement continu, beaucoup de familles, nottament en J ou un enfant est debout sur son 2F. Beaucoup de suisse-alémanique.

Voila pour le pas, le teste horatius n'est pas 100% satisfaisant.

C'est à ce moment que tout se complique, en Y, deux jeunes filles sur les 4BC et une maman avec son bébé en 4A derrière moi, c'est donc bruyant et ça donne des coups dans mon siège.
En J, deux jeunes filles demanderont a un passager de bien vouloir céder son 1A pour être à côté, il accepte et gagne les 1DEF.

Rien ne se passe nous attendons. La safety est diffusée. Les deux hôtesses en J sont charmantes.

La J aura droit aux journeaux dont un francophone.

Vue sur le plafonnier.

Nous repoussons finallement avec 20 minutes de retard. Pendant que d'autres décollent, le bébé derrière moi s'excite.

Nous iront décollé en 28, le bébé sera alors plus calme.

Décollage.

Depuis mon appareil photo.

A 16:31, au dessus des alpes, la Y mange ils ont des services en métal, le bébé les laissera souvent tombés. Chez nous les prises de commandes sont prises c'est à ce moment, malgré le fait est que je lui ait que parlé anglais que je demanderai à l'hôtesse de me parler en anglais.

En même temps nous recevons ça.

La croisière continue à 37'000 pieds.

Air to air avec un allemand.

Winglet shot.

L'adriatique.

Le repas, froid pour ce vol… cela ne nécessite pas plus de photos, c'était bon mais plus et chaud aurait je pense été la bienvenue.

Géo vision.

Croisière.

Aéroport et pont.
Je suis passé aux toilettes, elles étaient propres, il y avait égallement dentifrice, brosse à dent, craime pour les mains et désinfectant.
Autre détaille la maman avec le bébé s'est déplacé après le repas, laissant les deux jeunes filles qui se sont battut tout le long pour le hublot, mon dos à ramasser malgrès mes remarques rien ne change.
Siège 1A et 1B les deux jeunes filles ont les pieds possés contre la cloison quand il n'y a pas d'hotesse, au début pied nu et ensuite en sandales.

Le nord de la Grèce est couvert.

Nous recevons un pain d'épice.

La lune. Nous arrivont au therme de notre croisière, la géo vision indicait qu'il restait 14 minutes de vol quand la descente commence.

Impliquant une descente assez inconfortable, de plus la maman avec le bébé est revenu vers ces deux monstres ça cri et ça tape par moments.

Petit signe de fatigue de mon hublot.

Aproche

Atterisage avec la faune locale, posé très tard et freinage donc TRES appuyé. à 18:36

Débarquement.

Vue de l'aéroport, j'y rentre à 18:46.

Fatigué du voyage alors que j'attend mes valises c'est la goute de trop. les premières valises arriveront pas avant 19:15 du coup des enfants étaient au milieux du carousel, j'ai suggérer à la mamant des monstres de peut-être faire retirer les mains de ces deux pestes qui les métaient sous le tapis. (oui ce tapis n'est vraiment pas safe et le personnel semblait aveugle.) ensuite comme je l'ai dis a 19:15 les premières valises arrives mais celles de la classe éco, une jeune fille de 11 ans environ viendra donc vers moi, au début du tapis prendre sa valise, biensûre que elle arrivera bien à biller bien fort mes jambes avec cette valise et en plus à faire tomber ma valise cabine avec mon ordi, j'ai un peu crié et la jeune fille est retourné vers ses parent attendre la suite. finalement pour nous, tous les bagages priority arriveront regroupé en dernier à 19:35 soit après 50 minutes d'attentes. à notter que sur place il était 20:35 et que mes dernières nuits ont été très courtes. C'est donc finallement très fatigué que je rentre en voiture chez alex qui est venu me prendre. Sur le parking je croiserai les deux jeunes (1A-1B) et on se souhaitera de bonnes vacances.