Avis du vol China Eastern Colombo Malé en classe Affaires

Compagnie China Eastern
Vol MU713
Classe Affaires
Siege 6K
Temps de vol 01:35
Décollage 14 Jul 18, 19:20
Arrivée à 14 Jul 18, 20:25
MU 169 avis
pilotfab
Par 806
Publié le 5 août 2018
Bonjour, et bienvenue dans ce FR sur un des segments du "voyage d'été".
Cette fois pas beaucoup de FR de prévu, j'ai préféré faire les plus exotiques et rares (voir exclusif).
Pour info le routing a été le suivant :

28/06 - CDG DOH - QR40 - J - Non reporté
29/06 - DOH CMB - QR664 - J- Non reporté


14/07 - CMB MLE - MU713 - J - Nous y sommes
15/07 - MLE KDO - Q2162 - Y - A venir

20/07 - KDO MLE - Q2146 - Y - Non reporté
20/07 - MLE DOH - QR675 - J - Non reporté
21/07 -DOH CDG - QR41 - Non reporté


Après 16 jours sublimes au Sri Lanka, le moment est donc venu de partir pour l'étape balnéaire du circuit : Les Maldives.
Pour rejoindre Malé, 980 Km plus à l'ouest, nous avons opté pour la continuation d'un vol de China Eastern, en provenance de Kunming.
Celui-ci comporte plusieurs avantages :
- Le vol est en fin de journée.
- Il est effectué sur un avion de faible capacité ( 737 vs 330/777 pour les autres).
- MU va nous permettre de gagner 15 XP, puisque membre de Skyteam.

Après 2h30 de route depuis la ville de Galle, ( 150 km ) nous voilà au terminal.
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Seuls les passagers ayant un billet peuvent pénétrer dans le bâtiment, où a lieu le premier des nombreux contrôles de ce FR.
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5 minutes plus tard, nous traversons cette galerie essentiellement occupée par des bureaux de change et par quelques boutiques.
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Les départs du moment.
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Puis, deuxième contrôle, cette fois pour accéder à la zone d'enregistrement.
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Une fois le bagage "clear",
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direction enfin les banques d'enregistrement.
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Ci-dessus la seule photo possible, car l'agent m'a gentiment demandé de ne pas le photographier.
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Cependant il a été adorable, car sans insister, il a accepté de nous faire 5 accès au salon (4 adultes / 1 enfant) , alors que nous n'étions que 2/5 en J.
Le temps de passer l'immigration et un autre contrôle de sécurité, nous nous dirigeons vers l'étage,
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où se trouve le Duty free
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et entre deux rayons : une zone fumeur.
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L'espace n'est pas des plus agréable, mais il a l'avantage d'exister, et surtout d'avoir vue sur le tarmac.
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Dose de nicotine obtenue voir dépassée, direction le salon qui sera juste en face de notre porte d'embarquement.
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Dragone hyper agréable.
Et nous y voilà.
Coté déco, ce n'est pas vraiment ça. Mais il est grand,
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vide,
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et équipé d'un espace restauration plutôt bien achalandé.
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L'offre chaude

Le froid
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et le coin "Ksar"
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Très sincèrement, c'est beaucoup mieux que le salon du 2F :-), et la vue est sympa.
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Selection faite, je reste de longues minutes à observer les avions en évolution sur le terrain.
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Avant de rejoindre la porte, un petit tour pour terminer la visite…
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Au final un espace pas franchement beau, mais pas désagréable et pratique.
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Juste en face, l'embarquement touche presque à sa fin, il est temps d'y aller.
Et là, devinez quoi : PIF. Ce n'est que le 4ème contrôle et le troisième PIF du circuit !
Donc un conseil, prévoyez du temps si vous devez passer par cet aéroport.
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Notre avion est bien évidemment en porte.
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Il s'agit d'un 737-700 NG, âgé de 4 ans (B-5820).
Embarquement .
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Accueil en porte par l'équipe, souriante.
Et voilà la cabine J, équipée de deux rangs de 2X2.
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Mon siège, au premier rang, mais numéroté 6.
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Oreiller et couverture en place.
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A peine installé, le verre d'acceuil est proposé. Eau ou jus d'orange.
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Ainsi qu'un Oshibori.
Notre sélection, sera simple.
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Devant nous, un petit kit de confort.
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composé juste de chaussons.
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On peut sincèrement s'en passer, surtout pour ce vol d'une heure. Mais l'attention est louable.
Dans la pochette :
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Le pitch :
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Et deux prises électriques, déjà en fonction au sol.
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Pour terminer le tour, les magazines.
J'ai un coup de coeur pour celui des ventes, avec des produits peu courants dans les magazines de bord sous nos latitudes.
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Même pas le temps de choisir sa lessive, que les instructions de sécurité sont présentées.
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et les fiches d'immigration de la République des Maldives sont distribuées.
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Pas de perte de temps.
Le vol a une durée prévue ce soir de 1h10, et l'équipe optimise au maximum son temps pour pouvoir effectuer un service complet.
19:30, nous voilà en l'air.
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"Tata" Sri Lanka !

A peine stabilisé, le service commence.
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Menu imposé.
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L'hôtesse (charmante) précise toutefois que la viande est Halal, pour ceux que cela concerne.
Soyons franc, à la vue ce n'est pas très appétissant, et au goût… pas de surprise… ce n'est pas très bon.
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Sur le plateau :
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J'accompagne le tout d'une bière chinoise.
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Ce n'est pas le plateau de l'année, vous l'aurez vu et compris.
Une petite serviette rafraîchissante plus tard, nous sommes déjà là.
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La descente débute, et 10 minutes plus tard, nous voilà posés avec 15 minutes d'avance sur l'horaire prévu.
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Le débarquement se fera à pied.
L'idéal pour nous, Avgeek.
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Les bagages seront là en moins de 10 minutes.
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Passage de l'immigration, peu aimable mais rapide.
Nous avons changé de pays, cela ne fait aucun doute, et ici à Malé la vie semble moins souple.
A 20h40, nous serons déjà à la recherche d'un taxi pour rejoindre notre hôtel.
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A nous une courte nuit à coté de l'aéroport, avant d'y revenir le lendemain matin pour rejoindre l'Atoll de Laamu en vol local.
Mais ça, c'est pour le prochain FR.

Merci de m'avoir lu.
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Verdict

China Eastern

6.8/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements6.0
Restauration4.0

Araliya Lounge

7.4/10
Confort7.5
Restauration8.0
Divertissements6.0
Services8.0

Colombo - CMB

5.5/10
Fluidité4.0
Accès3.0
Services7.0
Propreté8.0

Malé - MLE

7.1/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services6.0
Propreté7.0

Conclusion

Après un parcours dans un aéroport parsemé de contrôles et un passage agréable au salon, la prestation à bord de China Eastern sur ce vol est correcte, et même bien compte tenu de la durée du vol.
La différence tarifaire avec l'éco était de 40$, donc franchement cela valait le coup.
L'équipage était parfait ( souriant, aimable, pro). Je sanctionne juste le catering.
Le siège est "old school", mais confortable.
Si vous avez un vol au départ de Colombo, juste un conseil : prévoyez du temps pour y arriver et pour passer les multiples contrôles.

Informations sur la ligne Colombo (CMB) Malé (MLE)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Colombo (CMB) → Malé (MLE).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8.4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 30 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

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  • Comment 457763 by
    Benoit75008 7283 Commentaires

    Merci mon Fabrice pour ce FR!

    Un aéroport sri lankais ou on ne badine pas avec la sécurité!

    Le salon est correct et confortable, le fumoir avec la vue sur le tarmac complète le bonheur!

    A bord, la J est décevant mais la maigre différence tarifaire avec la classe économique comble cela.

    Le catering ne donne pas trop envie, et le duty-free est surprenant...j'imagine faire acheter à notre ami commun une machine à laver un lendemain de soirée ;-)

    Bonne journée à toi et à bientôt!

    • Comment 457925 by
      pilotfab AUTEUR 242 Commentaires

      Merci Benoit pour ton commentaire !
      Oui, une "J" correcte VS temps de vol et tarif. Mais ce vol est effectué tous les 2 jours en 330, niveau confort l'experience doit être plus sympa.
      Pour le duty-free, je pense que notre ami commun va avoir une préférence pour la machine à popcorn, apéro oblige ;-)
      A bientôt.

  • Comment 457767 by
    Esteban TEAM GOLD 14828 Commentaires

    Merci Fabrice pour le partage !

    Attention vraiment charmante de laisser l’accès à toute la troupe au salon. Effectivement le mobilier n’envoie pas de rêve mais le catering y est ;)

    La cabine à bord est jolie mais le plateau est rebutant au visuel et apparement niveau goût. A ça n’y était pas non plus.

    A bientôt pour la suite ;)

  • Comment 457772 by
    wowote 1669 Commentaires

    Bonjour,

    Merci pour ce FR.
    Salon à la décoration datée mais l'essentiel y est. C'est toujours agréable d'avoir accès au lounge, d'autant plus apprécié que vous y avez tous accédé. Attention fort courtoise de la part de l'agent au comptoir.
    En cabine, le pitch a l'air serré pour une J, plateau infâme, puis-je le dire ? Malgré tout avec une différence de 40 USD, cela reste une excellente affaire.
    "Même pas le temps de choisir sa lessive, que les instructions de sécurité sont présentées." => j'imagine votre déception ^^.
    A bientôt

    • Comment 457927 by
      pilotfab AUTEUR 242 Commentaires

      Merci pour le commentaire.
      Oui, pas le temps de vraiment approfondir mon analyse des différentes offres " lessives" lol.
      Pour les accès au salon, oui en effet, l'agent a été vraiment sympa, et je n'aurai pas parié dessus à l'arrivé au comptoir. Comme quoi...
      A bientôt.

  • Comment 457776 by
    Numero_2 10018 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Effectivement le plateau servi à bord n'est guère engageant.

    Et les noix en paquet de 5 faits main, c'est très fort ! ^^

    A bientôt.

  • Comment 457789 by
    bonvoyage 271 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Un salon pas top, mais le catering chaud a l'air sympa ;)
    Le pas a l'air plutôt réduit pour une J, j'ai l'impression qu'il est inférieur à CZ/CA qui pourtant, ont le même siège... Cela passe sur un vol court comme celui-ci (surtout grâce au 2+2), mais j'ai des doutes lorsqu'il s'agit d'un long vol régional comme lorsqu'il retournera à KMG, surtout qu'il n'y a pas d'IFE...
    Le catering a l'air adapté à la durée du vol, dommage que le goût n'y soit pas...
    A bientôt !

  • Comment 457881 by
    Chevelan GOLD 15759 Commentaires

    Hello Fabrice

    Galle est un endroit au Sri Lanka qui m'avait bien plu, malgré la mousson !
    L'aéroport est décidément bien gardé, 4 PIF pour atteindre l'avion !?
    Je me souviens d'avoir poireauté des heures avant d'enregistrer...
    Le salon est une bonne surprise mis à par la triste déco.
    A bord, le rang près de la cloison offre un bel espace pour étendre les jambes
    Chausson, verre d'accueil... Mais le catering est décevant, certes le vol est court...
    Reste un équipage sympa et dynamique
    Dommage que l'accueil en arrivant aux Maldives ne soit pas à la auteur des îles de rêves que le pays propose !

    Merci pour le partage, à bientôt !

    • Comment 457935 by
      pilotfab AUTEUR 242 Commentaires

      Merci Hervé pour le commentaire.
      Oui, le séjour à Galle et plus globalement au Sri Lanka m'a aussi beaucoup plu.
      Il faut en effet prévoir du temps pour le parcours dans l'aéroport. Mais globalement c'est bien huilé.
      Pour ce qui est des Maldives, heureusement qu'une fois Malé quitté les choses s'améliorent...
      A bientôt pour la suite.
      F.

  • Comment 457962 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8695 Commentaires

    Salut Fabrice ! Je n’imaginais pas que China Eastern effectuait cette liaison : pas mal pour les XP ! Cabine et équipage agréables mais un catering qui semble bien fade ! Ton voyage a l air d’avoir été superbe et tu termines en beauté.

    • Comment 459916 by
      pilotfab AUTEUR 242 Commentaires

      Merci Christophe. Oui ce vol a été aussi une surprise pour moi au moment des recherches. Ils le font aussi en A330 certains jours il me semble.
      Sinon dans l'alliance il y a aussi KE et CZ sur la ligne...
      A bientôt.

  • Comment 459636 by
    02022001 4340 Commentaires

    Vol peu banal, mais il faut savoir profiter de ces vols en stopover. Bien joué donc !
    La cabine est moche à mourir mais à le mérite d'exister en configuration 2-2, ce qui est appréciable.
    Merci ;)

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