Avis du vol Lufthansa Munich Paris en classe Economique

Compagnie Lufthansa
Vol LH2230
Classe Economique
Siege 7A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:30
Décollage 02 Aoû 18, 12:25
Arrivée à 02 Aoû 18, 13:55
LH   #53 sur 72 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1240 avis
Tango_Bravo380
Par GOLD 404
Publié le 18 août 2018
Amis Flight-Reporters, Bonjour !

Voici le dernier volet de mon routing "Singapore 2K18" !
Pour cette dernière partie, je vous propose un Munich - Paris en A320 avec LH ! Je n'avais la base, pas prévu de FR pour ce vol mais comme je ne prends pas souvent l'avion (Une fois tous les 19 ans…), autant en profiter !

Avant toutes choses :
Petite piqûre de rappel sur cette série de FR qui m'emmènera de Paris à Singapour pour mes vacances d'été, n'hésitez pas à les consulter si ce n'est pas déjà fait ! ;-)

25/07 : LH1041 CDG - FRA en A320-200 avec LH
25/07 : LH778 FRA - SIN en A380-800 avec LH
01/08 : LH791 SIN - MUC en A350-900 avec LH
02/08 : LH2230 MUC - CDG A320-200 avec LH

Place au FR



Je vous avais laissé à la sortie du vol LH791 qui avais poser ses roues à 5h08, UTC+2.
Une fois sorti de mon A350, coup d'oeil au FIDS. Evidemment, mon vol ne partant que dans 7h, la porte n'est pas encore afficher. Heureusement, l'ami Google m'indiquera que le vol partira des portes K, direction donc le métro.

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Arrivé au satellite où se situent les portes K et L, le passage aux contrôles des passeports sera expédié en quelques secondes avec un officier fort agréable qui me souhaiteras un "Bon retour en France".
Une fois arrivé aux portes K, j'irais m'installer pour les 6h de correspondance qu'il me reste. L'avantage de l'aéroport de Munich est d'être très spotter-friendly comparé à SIN…
C'est donc parti pour un peu de plane-spotting !

Un Embraer 195 AirDolomiti

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Un A350 LH qui est tracté pour aller se garer plus loin

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Puis D-AIXB, l'oiseau qui m'a ramené de Singapour qui part également se garer au loin

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Un A330 qui arrive de Mombai

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Un canadien arrivant de Toronto

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Et pour finir, un bon vieux 747-400 TG en livrée *A

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Je m'étais enregistrer la veille sur l'appli LH, comme le vol est relativement court, je préfère prendre le hublot, se sera le 7A. Coup d'oeil dans la matinée, pour le moment, seul le couloir est pris…

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Après avoir visionné 3 films sur mon Ipad, l'heure d'embarquement approche. J'avais reçu une notification sur l'appli LH m'indiquant que la porte de mon vol sera la K09, coup de bol, j'y suis déjà. Néanmoins, l'avion affiché était un A320NEO, ce qui ne sera pas le cas.

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Les documents de voyage

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Embarquement prévu à midi, néanmoins, à l'heure prévu, pas d'avion… Bon ça fait déjà 7h d'attente, je ne suis plus à 5 minutes !
Selon la personne responsable de l'embarquement, il y aurais "un problème avec l'appareil", sans plus de détails.

Et soudain surgit face au vent, un 737 de la défunte Air Berlin qui s'arrêtera au niveau de notre porte… Auraient-ils mis un appareil en remplacement ? Bizarre, ça pourrais être bien pour faire un FR à la Lucky Luke mais je ne suis pas vraiment un fan de ce type d'appareil. Cet avion ira finalement se parké plus loin.

Et voici finalement mon coucou qui pointe le bout de son nez à 12h10

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Le temps de débarqué les passagers du vol précédent et hop !, l'embarquement commencera à 12h30 dans le respect des priorités.

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Bonjour Uniform Uniform ! Un A320 de 2 ans et 3 mois.

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Instant porte

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Arrivé à mon 7A, personne au centre et au couloir, coup d'oeil à l'extérieur

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Que ce passe-t-il de l'autre côté ? Personne.

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Le pitch est bon

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Le vide-poche et le sol sont clean

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La tablette et le contenu de la pochette avec : La safety card, LH magazin et vomito-bag.



L'appui-tête est aux couleurs de la compagnie

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Boarding completed at 12:40 PM. Personne ni au centre ni au couloir… Super ! Le captain se présentera et annoncera 1h15 de vol.
Le rideau séparant l'Y et la classe Affaire est en place et le Fasten Seatbelt est allumé

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Juste avant le push-back, le PAX assis au 10D se lèvera et viendra s'asseoir au 7C, le milieu restera libre, c'est le principal ! Le vol sera rempli, selon mon estimation à 70-75%.

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12h50, le push commence, dans 1h30 je serais à la maison, vivement que ça se termine !

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Un 77W Chinois (B-2006) qui se prépare pour repartir à Pékin

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Ainsi qu'un 77W qui va repartir vers AUH

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Pour finir, un A359 qui se prépare à repartir vers une ville que j'ai pu visiter assez récemment

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Le roulage commence, pas grand choses à se mettre sous la dent à part cet A330 LH

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Alignement sur la piste nord face à l'ouest, si quelqu'un à son numéro ? 26R peut-être ?

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Ni une,ni deux, nous sommes en l'air !

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Un service boisson - sandwich commencera peu de temps après le décollage. 2 PNC seront en charge de la classe éco, un homme, une femme.
Ayant manger avant le vol, je ne prendrais qu'un verre de jus d'orange.

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Coup d'oeil au magazine de la pochette
Réseau Européen / International de LH (Désolé pour les photos de travers)

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La flotte LH et un E190 en détail :

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Le vol se poursuit au dessus de l'Allemagne

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Puis le grand duché de Luxembourg et son aéroport sur la gauche

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Reims au loin

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Coup d'oeil sur le plafonnier

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Villers-Cotterêts et son château :

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Winglet time

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Air to air avec ce Dreamliner

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La descente commencera une petite vingtaine de minutes avant l'atterrissage
Le parc de la mer de sable

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Un village gaulois

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Aéroport en vue !!!

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Dernier virage ! Le vol a été relativement calme mais pour le coup, ça a vraiment secoué sur la fin

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Cergy Pontoise

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Aligner

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30, 20, 10, atterrissage assez raide au touché des roues.
Reverse and Spoilers

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Bienvenue à Paris CDG, il est 14h15. Roulage jusqu'au terminal 1

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Quelques spécimens du T1 avec un A330 Egyptair, un 767 Icelandair et un A380 Qataris.

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Alors que derrière nous passe le vol AF006 qui part pour New York JFK… Une idée pour un prochain FR ? Possible ! ;-)

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Débarquement et salutations sympathiques par les PNC

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Direction les tubes du T1 et le tapis bagage

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Arrivé au tapis, 10 minutes d'attente pour le début de la livraison. Les premières valises commencent à tournées, la mienne arrivera dans les dernières, elle est là c'est le principal, ça change de l'arrivée à Singapour !

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Direction la sortie et fin du voyage, lundi il faut retourner bosser !

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Maintenant direction CDG Val, RER B et RER D pour rentré dans ma campagne Seine-et-Marnaise !

La trace du vol sur FR24

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Voilà pour le clap de fin de ce routing "Singapore 2k18".
Merci d'avoir suivi cette série, n'hésitez pas à aller voir les vols précédents (Liens en début de FR) si vous ne les avez pas lus ! ;-)
Pour l'instant, pas de nouveaux vols prévu mais déjà des projets que j'espère réalisés rapidement ! Je vous donnent donc rendez-vous pour de nouvelles aventures très probablement vers New York ! ;-)
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Verdict

Lufthansa

7.5/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

Munich - MUC

8.3/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté9.0

Paris - CDG

7.4/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services6.5
Propreté6.0

Conclusion

Aéroport de départ propre et relativement calme. Je vais peut-être passer pour un fou mais les 7h de correspondance ne m'ont finalement pas paru si longue que ça même si je ne recommencerais pas ! ;-)

Avion propre et peu rempli, de quoi passé un bon vol !

PNC qui font le boulot, souriants et agréables, qui discuterons avec certains PAX.

Catering correct pour un vol de cette durée, peut-être qu'un second passage de boisson aurais été appréciable.

Aéroport d'arriver fluide, pour la propreté, on repassera...

Note global : 15/20

Informations sur la ligne Munich (MUC) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 37 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Munich (MUC) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 31 minutes.

  Plus d'informations

13 Commentaires

  • Comment 460394 by
    lagentsecret GOLD 12459 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Et le dernier vol de ce routing

    J'espère pour vous qu'il y en aura un autre avant 19 ans.

    Siège 007A je suis un peu jaloux ;)

    Configuration Business en plus !

    "12h50, le push commence, dans 1h30 je serais à la maison, vivement que ça se termine !"
    On voit que vous préférez votre train train habituel...

    Il y avait un choix pour le sandwich ?

    Bravo pour la reconnaissance aérienne des sites survolés

    Vous avez commencé à cumuler vos miles sur un programme de fidélité ?

    Vol correct et classique d'un MC en Europe si ce n'est la distribution d'un sandwich ce qui est plutôt bien.

    A bientôt peut être pour un routing vers NYC

    • Comment 460398 by
      Tango_Bravo380 GOLD AUTEUR 429 Commentaires

      Bonsoir et merci pour le commentaire !
      Moi aussi je l'espère, j'aimerais faire 1 à 2 routing par an à l'avenir.
      Je préfère les places à l'avant de la cabine et de préférence côté gauche, vous risquez de me revoir fréquemment vers ces sièges ! ;-)
      Non pas de choix pour le sandwich, si mes souvenirs sont bons il devait y avoir des carottes dedans, peut-être que des habitués de LH pourront confirmer.
      Je n'est pas commencé à cumuler de miles car je n'y comprends pas grand chose, il me faudrait quelques explications, éventuellement lors d'un futur FR meet-up et à l'avenir je verrais pour les cumulés. ;-)
      Encore merci pour le commentaire et la lecture de cette série ! ;-)
      A bientôt !

  • Comment 460417 by
    Chevelan GOLD 15066 Commentaires

    "il devait y avoir des carottes dedans"=> Des carottes ? Je n'ai jamais vu de sandwich végétarien sur MC de LH, mais peut être qu'i s'agisse d'une nouveauté de Tante Lüfthi... ^^

    Un vol de retour en mode=> Vivement que ça se termine. En espérant que ça recommencera bientôt :)) Certainement le fait d'avoir transité longtemps à FRA !

    Rien de bien particulier à signaler, si ce n'est que les paysages survolés sont photographiés de belle manière.

    Merci pour cette fin de série !

    • Comment 460424 by
      Tango_Bravo380 GOLD AUTEUR 429 Commentaires

      Merci pour le commentaire !
      J'espérais justement une réponse de votre part pour éclaircir le contenu de ce sandwich ! C'est pourtant ce que j'ai cru voir, à moins que c'était du fromage type mimolette ? Le doute sera levé un jour où l'autre ! ;-)
      Oui "vivement le retour", mais c'est vrai qu'à peine descendu de l'avion j'avais déjà envie de repartir !
      Merci pour avoir suivi cette série et à bientôt ! ;-)

  • Comment 460421 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8556 Commentaires

    Merci de ce FR. Un vol classique mais un bon pitch et des PNC agréables . J’espere qu’il y aura un prochain fr avant 19 ans !

  • Comment 460426 by
    jules67500 GOLD 5311 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Quelle longue attente : heureusement MUC est un aéroport bien sympa pour patienter.

    A bord, c'est toujours correct avec LH !

    A bientôt pour d'autres aventures !

  • Comment 460444 by
    Esteban TEAM GOLD 13421 Commentaires

    Merci pour le partage de ce dernier opus !

    Le meilleur voisin du monde sur ce vol là : un siège vide :)

    Presta standard de Tatie Lufti, rien de neuf sous le soleil et surtout rien qui en vaille 5 étoiles !

    A bientôt !

  • Comment 460786 by
    KL651 4511 Commentaires

    Merci pour ce FR et cette série.
    Le petit déj était loin quand même lorsque le sandwich vous a été servi.
    Vol classique LH, transiter à Munich est visiblement bien plus agréable qu'à FRA...

    • Comment 460810 by
      Tango_Bravo380 GOLD AUTEUR 429 Commentaires

      J’ai eu le temps de manger quelque chose entre temps, sinon je pense que j’aurais certainement pris ce qui m’étais servi ;-)
      Effectivement, vol tout à fait classique, de mon point de vue, il est vrai que le transit à MUC était beaucoup plus tranquille !
      Merci pour le commentaire ainsi que pour avoir suivi cette série ! ;-)
      À bientôt !

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