Buon compleanno! Happy birthday! Joyeux anniversaire ! Quoi, c'est pas votre anniversaire aujourd'hui? Et alors? Ce n'est pas le mien non plus mais les fêtes, c'est comme les apéros, point besoin d'excuses pour célébrer. Ceci est mon 98ème flight-report et fait partie d'une série qui nous conduira vers le numéro 100 et peut-être au-delà si vous êtes sages. Un mini-tour d'Europe mais vous en saurez davantage en lisant ces lignes : une fois n'est pas coutume, je présenterai à chaque fois le prochain vol en avant-première, histoire de vous mettre l'eau à la bouche et de fidéliser la clientèle. Pronti? Allora andiamo !
Le 14 mars 2007, j'ai reçu mon plus beau cadeau d'anniversaire. Comme pour tous les cadeaux surprises de votre enfance, l'emballage peut-être gros et quelque peu fourvoyant. Pas question de le secouer dans tous les sens quand on sait que ce que l'on attend doit être fragile et qu'il va falloir en prendre soin pendant longtemps. Vous voulez lire la suite? Alors faites un petit effort et cliquez sur ce bonus. On n'a rien sans rien… Si vous êtes pressés, passez au reste sans plus attendre.
La veille de ce jour "mémorable", au sortir d'une prestation événementielle rondement menée, mes collègues et moi-même sommes partis nous restaurer dans une de ces trattorie dont l'Italie a le secret. Le repas fut arrosé surtout lorsque l'un de mes compères se rappela que le lendemain, j'affichais un an de plus au compteur. Mauvais point pour moi, en Italie c'est celui qui fête qui paye son coup (et celui de ses acolytes alcooliques par la même occasion). Cela me revint presque aussi cher que les 69 euros bien dépensés pour ne pas rentrer par la route avec eux mais en avion. J'ai pour principe de ne jamais travailler un 14 mars ou, à la rigueur, d'accepter de me déplacer en avion pour motif professionnel. Sinon je reste chez moi. C'est donc en avion que je suis rentré à la maison. Un bon vieux MD80 aux couleurs d'Alitalia. Ce 14 mars 2007 donc, une fois arrivé à Fiumicino, je me présente à l'enregistrement. En voyant ma date de naissance sur mon passeport, l'employée me souhaitera bon anniversaire, en français. Bien que fièrement estampillé Ivory chez AFKL, la Signorina du check-in me placera d'office en 01A en me disant que ce sera un peu comme voyager en business.
Je remercie sincèrement et file airside. Une fois à bord, il me faudra déloger un inopportun resquilleur en costume cravate, le genre businessman Milanais hautain (excusez ces pléonasmes) en justifiant le pourquoi du comment avec la cheffe de cabine. Elle aussi veillera à ce que mon voyage soit confortable. Je serai bon dernier à éteindre mon téléphone portable. Il me faudra lui expliquer discrètement que j'attends une nouvelle des plus importantes. Curieuse et complice, dès l'atterrissage, la voici qui me demande depuis son jumpseat de rallumer mon téléphone.
Elle attend, comme moi, le verdict qui tombe comme un couperet : "È maschio, è sano." Si vous ne comprenez pas l'Italien, sachez que ce message annonce la venue prochaine d'un okapetto mâle en parfaite santé. C'est un 14 mars que la maman de l'okapetto allait chercher les résultats de l'amniocentèse.
Si vous avez lu certains épisodes précédents, vous savez que la mission se poursuit très bien.
Je n'avais jamais vu une PNC exulter avec autant de joie pour un passager. J'aurai droit à une coupe de Prosecco qui existait encore en ce début de XXIème siècle à bord des avions de la compagnie nationale Italienne et aux félicitations de l'équipage. L'arrivée d'un héritier mâle étant toujours de très bonne augure dans ces contrées méditerranéennes.
Photo tirée d'un précédent FR de ma plume
Onze ans plus tard, en ce jour de grâce de l'an 2018, les effusions de joie n'envahiront pas la cabine. En fait, c'est dans le plus silencieux des anonymats que j'embarque à bord d'un A320, toujours d'Alitalia vers, devinez un peu… Milan Linate. Que vient donc faire ce gâteau festif en guise de photo de couverture? Eh bien, il n'y a que Turkish Airlines pour se souvenir de moi. Air France n'a évidemment pas cru bon intégrer dans sa base de données une fonction "birthday" quant à Alitalia, passons. Même ma banque à Milan se souvient de moi ce jour-là!
Teşekkür ederim
Vous n'êtes pas là pour lire de l'archive turque, n'est-ce-pas? Allez, je vous épargne le RER B et vous emmène directement à la sortie du PIF Accès Numéro 1 de CDG 2F. C'est que j'ai rendez-vous avec un dissident navettiste pas des moindres. Le passage fut aussi rapide que fluide.
Prévisions du jour? Incroyable mais vrai, la navette de Marathon embarque à l'heure. C'est bien son jour de chance, il n'est pas dans les parages!
Bref instant débauche avant le salon… vous êtes plutôt chocolat, macarons…
ou produits de la mer parce que le festin serait plutôt en bas…
Bon, laissons les goûts de luxe au placard, c'est au salon du 2F2 qu'il faudra trouver son bonheur. F-GRMY est là, attendant son prochain vol. Merci à la fonction meet-up pour cette première rencontre et la discussion fort sympathique. Malheureusement, le temps presse et nous finirons nos échanges sur twitter.
Je sors du salon et remonte d'un niveau. À la différence de ce qui peut se faire à FCO, le navetteur coureur de fond appréciera le fait qu'ici la maintenance sur les escalators est prise un peu plus au sérieux.
Mon vol part de la première jetée.
C'est en bas qu'il faut aller ce matin. AZ réduit ses coûts et parque au large en ce moment.
Le nettoyage est en cours, d'où la note propreté. En plus, l'agente est sympathique et me dit bonjour :-) comme quoi, un peu de courtoisie peut faire la différence.
Bizarrement, pas d'attente, j'embarque dans le bus parmi les derniers.
Le parcours en paxbus permettra un peu de spotting. La petite sœur et la grande.
Les amateurs de yaourts reconnaîtront la compagnie au bon goût bulgare.
Parent pauvre de l'alliance au premier plan
Low-cost austro-helvéto-britannique qui lorgnait (et lorgne encore) sur la Bella Italiana…
Skyteam en force et en mono-couloir
AF en gros porteur
Une fois le tour de la zone effectué, nous approchons du but. AF réveille-toi, la concurrence est rude!
Ah! Nous sommes rendus. Ce sera le seul instant porte pour ce vol. Prudence est mère de sûreté!
Les gardiens du zoo ont le dos tourné, j'en profite pour mitrailler ^^
Les PNC en porte sont allergiques aux sourires ou bien les passagers sont transparents. Qu'à cela ne tienne, je file à mon siège. D'ici, la vue est bonne. J'en profite pour twitter le programme des réjouissances à une concernée!
Les derniers passagers embarquent.
Embarquement terminé. Nous repoussons à l'heure! Alitalia est réputée pour être l'une des compagnies aériennes les plus ponctuelles mais pas la plus souriante, on ne peut pas tout avoir. easyJet pratique la politique de l'Autriche ;-)
Mise en route approuvée et roulage dans la foulée vers la 08L en service ce matin. Image révolue d'un mariage non consommé.
Cette fois-ci, je ne me tromperai pas sur la nationalité Slovène de cet aéronef québecois ;-)
Ni sur le prochain avion puisque c'est marqué dessus.
Heavies au large et le 330 AA qui s'en va traverser l'Atlantique
L'équipage a fini de réciter les consignes anti-crash et le commandant de bord annonce le décollage.
CABIN CRRREW !!!
C'est parti pour une heure dix de vol.
Au royaume d'Air France, KQ, DL et ME sont bien reçus
V1,Vr, V2
Le terminal 2G
Cambrousse!
Je peux faire les tests d'usage, c'est propre.
On n'est pas chez Air France. Le pitch est meilleur à l'avant.
Pendant que les rideaux nous séparant de la J sont déjà tirés.
Prêts pour le service?
La star du mois… Vous pourrez re-lire ma tentative d'interview ICI
Je ne passe pas en revue le magazine de bord, de toutes façons, il y en a pour tous les goûts!
Quelle heure est-il? Ah, c'est l'heure du café!
Le chariot magique vient de passer.
Presque pas besoin de flouter les PNC tant elles sont effacées sur ce vol!
La blonde, je la reconnais. Je l'ai déjà eu sur un autre vol. Elle est aussi souriante que la dernière fois, je suppose qu'elle a peur des rides.
Heureusement que ce matin aussi #jefaismescoursesausalon
L'INSTANT K
À l'extérieur, l'IFE naturel vient de se mettre en marche.
et 33 minutes après le décollage, c'est ZRH qui apparait en contrebas. Bonjour à la communauté Suisse!
Les choses sérieuses avec l'instant K ;-)
La marathonnisation des restes permet de réunir AF et AZ sous un soleil généreux
qui illumine ces sommets. Aucune autre route au-dessus de l'Europe n'aura jamais la beauté de celles qui survolent les Alpes.
Malheureusement, ce vol est trop court pour en profiter et le début de descente est annoncé.
DES LACS ET DES PLAINES
Lugano, la ville, le lac éponyme et l'aéroport
La Suisse en miniature et Campione d'Italia
Cernobbio et Côme
Et un coup de spoiler, un!
Jonction des autoroutes provenant de Varese et Malpensa d'un côé et de Côme et la frontière Suisse de l'autre.
Autoroutes qui rejoint un peu plus loin l'A4 qui travers le nord de l'Italie de Turin à Venise. Milan est un vrai nœud de communication et les embouteillages en heure de pointe sont endémiques. En bas à gauche de cette photo, ce qui reste de l'Expo Universelle de 2015 et sur la droite, le champ de courses hippiques de trot.
Au premier plan, l'un des poumons verts de la ville, Bosco in città et l'autre grand parc plus proche des footballeurs, Parco di Trenno. Le "stadio Meazza" ou communément appelé San Siro trône au beau milieu de la photo. L'école française est à deux pas du stade.
Le magistral Naviglio Grande que l'on voit mieux au centre après un autre brutal traitement de l'image.
Et puis, nous prenons le cap vers Pavie, au sud, visible si l'on est assis à droite de l'appareil. Pour moi, c'est campagne et champs de maïs
Cap à l'est avec réduction d'altitude
Puis capture de l'ILS
CABIN CREW, BE READY FOR LANDING
Approche classique maintes fois documentée. ILS 36, slats et volets sortis, le train ne tardera pas. Vous avez repéré le grand magasin de boulettes suédoises?
Paysage périphérique sans intérêt
Courte finale
Kiss landing et freinage.
Dégagement rapide…
et recherche d'une place de parking. Un classique des grandes villes chaque matin. Si on se gare mal, c'est un coup à prendre un PV. Ouh là! La roulette de nez vient de tourner, ça sent le paxbus à plein nez…
Gagné. En plus il y a un escalier. C'est tentant…
L'endroit est stylé. Va falloir un peu de grâce sur cette sortie.
Vite, vite, tout le monde dehors!
Miam, meilleur que Danette?
Séquence paxbus pour les amateurs du genre. On peut donner cinq millième de son revenu à l'Institut de recherche en Oncologie ou bien arrêter de fumer ;-)
Vérification des papiers, on ne sait jamais.
Alors que je m'apprêtais à sévir…
La récidive sera discrète. Comme je sors toujours en dernier en cas de paxbus, c'est jouable.
J'aurais quand même droit à un passage carcéral, courtoisie de la fourrière locale. Admirez la vue depuis ces Cobus jeunes gens!
Tout ça pour débarquer dans une zone en travaux.
Pas de bagage à récupérer
Mais une forte envie de …
CAFFè
La note Restauration parait souvent sévère dans mes flight-reports sur Alitalia mais quand on sait ce que ce magnifique pays peut offrir, les sempiternels biscuits en sachet servis à toutes les heures de la journée sont une insulte à l'une des plus intéressantes gastronomies que j'ai pu connaitre. Comme mon opinion n'engage que moi, je vous laisse sur cette mise en bouche dont certains aéroports feraient bien de s'inspirer.
Quant à moi, je prends le temps d'un espresso. Un certain personnage remarquera que je ne suis pas venu les mains vides^^
Mais pour ceux qui n'aiment pas que la cuisine italienne… ボナペティ
La note de ponctualité trouve tout son sens puisque j'ai pu épargner à l'okapetto un passage à la cantine et l'emmener déjeuner dans un restaurant japonisant non loin de son école. 10/10
Je vous ai promis un nouveau style rédactionnel, le voici : une mise en bouche pour fidéliser le lecteur jusqu'au prochain épisode.
Après ma demi-journée milanaise avec l'okapetto, je poursuis mon chemin avec une autre compagnie phare de l'Alliance. Le titre du prochain FR étant "le petit de l'okapi est un génie", vous aurez tout le loisir de constater par vous-même qu'il grandit selon des principes éducatifs bien de chez nous. Mais avant de vous en dire plus, voici l'objet du délit suivant :
Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.
✈
Merci pour ce FR :o)
Chacun sa navette (LIN, BES, ARD... même combat !!!).
Merci Monsieur D. Les navettes ont toujours un petit côté attachant. Peut-être parce que l'on attend toujours la prochaine en se remémorant la précédente?
À bientôt pour la suite...
merci du fr de cette énième navette vers une destination que tous les flight reporters connaissent grâce à toi les moindre recoins!
C est toujours super de voler par beau temps pour voir le paysage.
J ai hâte de lire la suite de tes aventures aéronautiques dont tu ne manques pas de nous conter les détails et les soubressauts. Comment ne pas résister à cliquer sur tes FR après un telle mise en bouche!
a bientôt!
Merci pour cette fidèle lecture. Après plus de 20 ans passés à contempler les Alpes le nez collé au hublot, je ne me lasse jamais du paysage. Si en plus on y ajoute la magie du flight-reporting, chaque traversée révèle de nouveaux aspects qu'il est toujours amusant de partager. Le reste du voyage se fera par le chemin des écoliers même si faut toujours s'attendre à quelques variations dans le thème. À bientôt!
Bonsoir Guillaume et merci pour ce FR "navette".
J'ai connu également pour mon numéro 2 l'attente des résultats de l'amniocentèse, difficile attente pour moi mais il a maintenant 6 ans et il est en pleine forme, un peu trop des fois !!
C'est certain que le restaurant est mieux que la cantine et ça permet un tête à tête père/fils. Heureusement que tu avais pris des dispositions au salon ..
A bientôt Florent
Le futur avgeek est en pleine forme lui aussi! Cet examen n'était qu'une sage précaution, nécessaire passé l'âge de "raison".
Un passage au salon s'impose mais n'est pas indispensable, il reste toujours quelques miettes à bord d'AZ. Avec la concurrence low-cost, c'est une autre histoire et je montre aussi que dans le sens inverse, qui n'a pas de statut (comme moi pendant des décennies) peut faire ses emplettes qualitatives à moindres frais dans l'aéroport. Je n'en dirais pas autant de Roissy ou d'Orly, malheureusement. Dans un tel cas, je prévois suffisamment à l'avance ;-)
Merci pour ce com' et à bientôt pour la suite
Merci Guillaume pour ce FR.
Entre Pesci, on a la même habitude, ne pas travailler ce jour anniversaire, et passer du temps avec nos "mini moi".
Vol navette avec des PNC n'ayant pas de "rides".^^
A bientôt
Saine habitude en effet mais je garde de bons souvenirs d'un vol avec TK entre Milan et Istanbul un 14 mars justement mais jamais publié. Tiens, peut-être un fond de tiroir un jour ou l'autre. Depuis, les Turcs se souviennent de moi chaque année!
On peut rire beaucoup dans la vie sans avoir autant de rides ou bien s'en accommoder et associer chacune d'elles à un moment joyeux ;-)
À bientôt pour la suite, sans rides non plus!
Salut Guillaume
Miles & More envoi toujours ses voeux d'anniversaire à ses ouailles SEN et HON, en y joignant en cadeau une bricole qui fait toujours plaisir...
Ce n'est pas en faisant gueule que AZ redressera la barre, alors autant faire son job le sourire au lèvres.
On ne change pas une équipe qui... Perd ! Snack et boisson, camarade passe ton chemin.
Beau survol des Alpes éblouissantes.
Les sandwiches dans la boutique au sol donnent envie, le tarif beaucoup moins, c'est l'apanage de la gastronomie aéroportuaire...
Merci pour ce FR, à bientôt pour le Samos, heu... Le 99ème ^^
Hello Hervé. Je n'ai jamais reçu de carte de vœux de la part de LH du temps où je tentais vainement de cumuler chez eux mais TK a bien été contente de s'en occuper chaque année depuis 2009, c'est dire. Et pourtant, je n'ai aucun statut sinon celui de fan rougeâtre de leur service à bord.
Je suis souvent critique vis-à-vis des personnels en vol chez AZ mais c'est surtout à leur management que j'en veux pour ne pas avoir d'autre vision que celle comptable de maquiller la prétendante en vue d'un hypothétique mariage. En plus, elle fait la difficile. Quand la politique s'en mêle, je comprends la morosité ambiante mais ne l'excuse pas. Ceci dit, j'ai reporté ici-même quelques vols avec des équipages au top.
Comme tu le vois avec tes sandwiches au fromage chez LH, le catering en MC est au mieux répétitif, au pire, absent et il va falloir s'y habituer. J'ai de très mauvais souvenirs de vols ex-Milan avec Brussels Airlines depuis qu'elle appartient à Lufthy. On est à des années lumières du superbe service Sabena.
Heureusement que les Alpes ne déçoivent jamais!
"Les sandwiches dans la boutique au sol donnent envie, le tarif beaucoup moins," -> tu ne fréquentes pas beaucoup CDG toi! Viens faire un tour dans les commerces du 2F et regarde ce que coûte un repas. Multiplie-le par 2 ou trois pour ceux qui voyagent en famille et tu comprendras pourquoi j'adore les aéroports italiens. Le café à €1,10 et un vrai sandwich frais, pas le truc triangulaire sous plastique à 5 euros, c'est bon vu l'endroit. Après, si on veut tout payer pas cher, faut pas s'étonner si les gens font grèves pour leur salaire ;-)
Le 99ème va t'emmener dans les bas-fonds de Skyteam et tu verras qu'il y a bien pire qu'AZ!
Merci pour ton com'
Merci Guillaume !
Et bien, TK qui te souhaite un joyeux anniversaire le jour où tu voles sur AZ qui elle, ne te souhaite rien. Ca se passe de commentaire.
Encore un vol AZ où il ne se passe rien d'intéressant de A à Z. Cette compagnie est d'une tristesse sans nom, sachant qu'elle peut servir la même prestation à toute heure de la journée sur un absolument n'importe quel vol international européen.
A bientôt ! !
TK m'adore et l'okapetto en rêve depuis des années. Qu'AZ ne me souhaite rien ce jour-là même s'ils connaissent mon email par cœur ne m'étonne pas vu que je n'ai plus de statut chez eux depuis des lustres mais aucun effort de la part d'Air France, je trouve ça pingre. Du mauvais CRM et il y a d'autres exemples en la matière.
"Encore un vol AZ où il ne se passe rien d'intéressant de A à Z." -> C'est pour cela qu'elle s'appelle AZ. Ah! comme je regrette le temps de mes navettes entre LHR et LIN. Les plateaux en Y auraient balayés les plateaux de la J contemporaine d'Air France. Depuis, le monde a bien changé. Je te donne rendez-vous en septembre pour voir ce que la nouvelle concurrence va pouvoir s'inventer sur la route.
Après, n'oublions pas qu'un tarif mini ou équivalent, c'est €60 par coupon de vol et quand tu enlèves les taxes, il reste 10/15 euros pour payer tout le monde. La priorité n'est pas de nous refiler à manger ;-)
À bientôt pour la suite.
Merci pour ce FR de ta navette. Notes exceptionnellement sévères , il faut dire que ta PNC blonde qui a peur des rides ne doit pas rigoler tous les jours ( en tous cas en vol) pas sur que son visage lisse la préserve de la prochaine restructuration d'AZ. Pour l'anniversaire, je suis partagé, on recois tellement de mails automatiques ce jour là qui en sont que du marketing que cela n'a pas de valeur à mes yeux mais je comprends que certains y soient attaché.
"Notes exceptionnellement sévères" -> Qui aime bien châtie bien et tout le monde l'aura compris, j'adore Alitalia. Je ne m'attendais à rien et je n'ai rien eu cette fois mais j'ai déjà reporté de fantastiques équipages AZ ici même.
Je ne fête jamais mon anniversaire mais depuis l'arrivée de l'okapetto, j'admets aimer marquer le coup. Je trouve dommage qu'un client AF, à fortiori Platinum ne reçoive aucune mention ce jour-là quand Jett Tyler en reçoit une (cf son FR en Une du côté anglophone du site) et pas des moindres! Tu me diras que vu ce que je pense de ce statut c'est probablement comparable à ce que pensent les gestionnaires du logiciel CRM d'Air France mais comme je crois connaitre ce logiciel un tout petit peu, je sais que rajouter une fonction "birthday" quand on possède déjà tous les éléments peut contribuer à améliorer l'expérience client. Ce sont les petits plus qui font les grands marqueurs. Il suffit de lire l'intro et la réaction de l'employée AZ à FCO : elle aurait pu se limiter à une interaction plus sommaire. Si les Turcs y parviennent... Ceci dit, je n'ai aucun regret puisque je n'ai aucune attente de la part de la compagnie nationale.
Merci Christophe pour ta lecture et le commentaire!
Merci pour le flight-report. Et bon anniversaire du coup. Bonus en début de vol émouvant ! Le temps à bien changer sur AZ on dirait ! En revanche, le prix du billet est quand même ultra compétitif.
Merci Nicolas pour ce commentaire. J'aime garder de bons souvenirs de chaque vol, cette fois-ci, un peu moins mais en restant positif, on peut trouver à passer un bon moment à chaque fois. Disons que j'en ai eu pour mon argent ^^
À bientôt pour la suite!
Merci Guillaume pour ce FR.
Je vois que je ne suis pas le seul à ambitionner devenir buraliste ambulant. La presse papier reste un plaisir qui devient chaque année un peu plus suranné.
L'okapetto est visiblement piscivore !
Sinon un vol bien navette style. AZ a encore de la chance d'être dans Skyteam car je ne vois pas grand chose à leur accorder s'ils devaient en partir.
Namasté Quand 1 !!!
"buraliste ambulant" -> Tout ce qui peut m'éviter de perdre du temps dans un bureau de poste italien pour y payer des factures "utilities" est le bienvenu. En plus, les buralistes sont souvent aussi bien débits de boissons et de tabac, certains n'hésitent pas à s'auto-appeler Bacco et Tobacco!
L'okapetto est un protéinomane mais il ne dédaigne pas non plus les légumes. Quand aux fruits, c'est simple, il ne mange que des fruits de mer, tu vois le genre :-D
"AZ a encore de la chance d'être dans Skyteam" -> La suite montre que les Espagnols savent faire bien pire. UX, sans parler des Tchèques. Viva Garuda !!! mais je ne cracherai pas dans la soupe puisque c'est à ces médiocres compagnies que je dois mon statut chez FB ;-)
Merci pour la lecture et le com'