Voila un deuxième FR sur Twin Jet sur cette fois ci entre MRS et ETZ tojuours en Beechcraft 1900D.
Très peu de photo en vol, mais un peu de photo de ETZ comme me l'avait demandez concordia je crois.
Le vol part à 08H25 pour arrivée en théorie à 10H05.
Enregistrement au hall 4 du terminal d'AF, contrairement à l'aller ou j'étais parti de TLS ou c'était la MAP handling qui faisait l'enregistrement. Chose bizarre, il y a un comptoir T7 ouvert mais marquer sur l'écran au dessus uniquement pour la destination de Genève. Je me présente à l'agent, qui m'invite gentillement à passer plus à droite pour enregistrer ma valise, c'est à dire directement au comptoir AF. J'ai trouver cela bizarre. L'agent me dirige vers le comptoir SKYPRIORITY et je demande à l'agent pourquoi on enregistre au comptoir AF et non T7, elle m'explique que le vol est en partage de code, et que de toute facon T7 à comme programme de fidélité FLYING BLUE.
Embarquement en porte 41, pareil efféctuer par des agents d'AF
Embarquement par PaxBus, nous serons seulement 15 PAX,
et l'avion sera le F-HAPE au couleur de T7.
Accueil très sympathique par une PNC.
Décollage à l'heure.
Début du service, et la PNC nous demande si je veux un petit-déjeuner, je lui répond que OUI, bien sûre ! Voici le détail : - deux canettes de jus d'orange - une canette de jus de pomme - un mini pain de chocolat - et trois sucré - un chocolat chaud
Une vue de la cabine en cours de vol
Atterrissage à l'heure, pas de photo en cours de vol car le temps était brumeux
le cockpit
et puis du terminal de ETZ
Et puis je demande au pilote s'il est possible de faire des photos de l'avion, il me réponde que oui bien sûre
UNE ATR 72 F-GVZN d'AF pour LYS
Et enfin une vue sur le terminal internationale de ETZ
Petite info, j'ai obtenu 1 500 miles sur ce vol.
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Verdict
Twin Jet
9.7/10
Cabine10.0
Equipage9.0
Restauration10.0
Conclusion
Ponctualité : 20 car à l'heure confort : 14, cela reste un beechcraft donc très bruyant PNC : très sympathique + pilote super sympa de me laisser faire des photos de l'avion repas : 20 ! je trouve ca bien comme prestation pour 1h20 de vol !
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Mais ce n'est pas un petit déjeuner, c'est un festin! Avis au prochain FRiste qui vole sur ce zinc, ça serait super de faire des photos pendant le vol! En vous remerciant :) 3 avions que je regrette de ne pas avoir essayé: le dornier 328, le brasilia et le beech 1900!
@Ouréa : les tarifs sont abordables si on si prend à l'avance comme moi :) après si je prend AF avec un changement à lYS, j'arrive presque au même tarif
[Mode Waldorf ON] : il y a beaucoup de retours à la ligne parasites dans l'introduction. C'est dommage de ne pas avoir de photo de l'appareil en entier alors que vous étiez au large, et de ne pas avoir pris le temps de prendre une photo nette de la cabine avant de débarquer. [OFF] Il ne faut pas décourager les bonne volontés, surtout quand on n'a qu'un seul auteur disponible sur cet appareil et/ou cette ligne. Merci pour ce FR, le suivant sera [encore] mieux ! :)
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18 Commentaires
INCROYABLE le petit déjeuner !!!! :D
A +
Twin Jet fait parti des cies que je veux prendre mais je ne sais quand je pourrais...
Merci en tout cas
après si je prend AF avec un changement à lYS, j'arrive presque au même tarif
Il ne faut pas décourager les bonne volontés, surtout quand on n'a qu'un seul auteur disponible sur cet appareil et/ou cette ligne. Merci pour ce FR, le suivant sera [encore] mieux ! :)
Whouaa, le p'tit dej' de ouf sur un p'tit coucou comme ça (vide en plus, y a que vous on dirait ^^) !!
Dommage qu'il n'y est pas de vidéo!
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