2e vol de cette série de 9, direction Madrid, ou les choses sérieuses vont commencer ! Ce vol est un simple pré-acheminement, rien de bien intéressant, si ce n'est le prix de cet A/S, payé 80 euros, avec bagage en soute, et siège réservé. Je vous rassure, les reports suivant seront plus intéressants !
Paris Orly ✈ Madrid - UX1020 - B737-800 –> Sous vous yeux
………… ✈ ………. - XXXXX - XXXX –> A venir
………… ✈ ………. - XXXXX - XXXX –> A venir
………… ✈ ………. - XXXXX - XXXX –> A venir
………… ✈ ………. - XXXXX - XXXX –> A venir
………… ✈ ………. - XXXXX - XXXX –> A venir
………… ✈ ………. - XXXXX - XXXX –> A venir
………… ✈ Casablanca - XXXX - XXXX –> A venir
Vol matinal oblige, c'est a bord de la Navette Air France que ce voyage commence a 5h30 du matin au départ de Montparnasse
Le trajet est rapide, puisque en 15 minutes on arrive a Orly Ouest alors que le soleil se lève
Direction les comptoirs Air Europa, mais la, petit soucis. Lors de la réservation, j'avais réservé un siège hublot vers l'avant de l'appareil (6A), mais lors de l'enregistrement, l'agent me dit que il ne comprend pas pourquoi, je n'ai plus ce siège. Comme on est en fin d'enregistrement, je lui demande d'avoir au moins un hublot. Il arrivera a me trouver un hublot, mais plus loin, au niveau de l'aile
Les documents du jour, avec mon nouveau siège, le 16F, situé juste après les issues de secours
PIF/PAF passé rapidement, je me retrouve Airside dans une partie d'Orly que je ne connais pas. J'ai beau souvent prendre l'avion a Orly, dans 90% des cas c'est Orly Sud en direction du Maroc
Pas d'Air Europa en vue, cela laisse présager un embarquement au large, ce qui n'est pas pour me déplaire
Au loin on aperçoit le seul et unique 777 de Euro Atlantic, qui opère durant la saison estivale pour Norwegian au départ d'Orly
C'est pas tout mais je commence a avoir faim, et vu le BOB qui nous attends a bord, je préfère acheter mon croissant dans l'unique café de la zone qui est bondé en cette heure matinale
L'embarquement est lancé, vous remarquerez que le vol est en code share avec AF ! On a tendance a l'oublier, mais Air Europa est quand même membre de Skyteam, et ce vol me rapportera 220 miles ( c'est pas demain la veille que je serais Silver)
Du coup embarquement par priorité, ce qui n'a pas vraiment de sens dans notre cas puisque tout le monde se retrouve dans le même bus …
Allez, direction le rez de chaussé
Notre bus nous dépose au pieds du 737 du jour, EC-LPR, livré neuf a Air Europa en 2012. J'aurais préféré l'ancienne livrée tant que c'est possible, mais bon je ne vais pas trop me plaindre non plus ^^
Comme les agents d'ADP regardent ailleurs, j'en profite pour faire quelques photos sans essuyer aucune remontrance
Vu de l'aile et d'un de nos CFM 56, avec a nos cotés un ATR 72 de Hop! et un A319 Portugais
Des récompenses fièrement affichées par Air Europa
La cabine
Ma vue pour les deux prochaines heures
Le pitch est faible, c'est dans ce genre de moment qu'on est content de mesurer 1m76 ^^
Le test Horatius s'avère être un échec lamentable: vestige du vol précédent, taches sur le dossier et siège abîmé
Heureusement il est l'heure de partir ! On repousse a l'heure
Les consignes sont diffusées sur des écrans. C'est assez rare en Europe sur 737 pour être souligné
Les volets sont sortis, début du roulage
On passe devant l'A319 de TAP se prépare a son vol vers le Portugal. Surprise, il s'agit du CS-TTP, a bord duquel j'ai fait LIS-CMN il y a quelques mois
Alignement sur la 08
Trafic en final, il s'agit d'un 747 SS ! Pas de soucis pour nous, il est sur une autre piste
Les gaz sont mis, c'est partit !
Décollage assez court
Virage vers le sud, la vue est vraiment magnifique. J'adore l'ambiance des vols matinaux, même si le réveil est parfois difficile ^^
On a du coup une très belle vue sur Orly
Comme il n'y a pas grand chose a faire a bord, voyons voir le contenu de la pochette, avec tout d'abord la Safety Card, et le magazine de bord en piteux état
Le BOB et ses tarifs pour les intéressés, dont je ne fais pas parti
Dehors impossible de bien voir le paysage a cause de l'aile
Heureusement le vol est court, et la descente débute
Les volets sont sortis, l'atterrissage ne devrait plus tarder
L'aéroport militaire de Torrejon, situé a proximité de Barajas
Posé après un vol d'1h46
On dégage la piste, je peux alors découvrir pour la première fois Madrid (enfin pas vraiment, j'y suis deja passé quand j'avais 3 ans mais bon)
Petite surprise, l'A350 d'Iberia, alors tout fraîchement livré
Alignement de heavy, avec autant de compagnies que de types d'avion: 77W Cathay, 332 Wamos, 359 Iberia et 787 Lan LATAM
En passant en face de ce hangar, on aperçoit les 3 principaux avions d'Iberia: A330, A340 et la famille A320
Arrivé en porte avec un léger retard, le débarquement est rapide
Je récupère rapidement ma valise avant de me rendre chez des amis passer les 24 prochaines heures avant mon vol du lendemain matin … Merci de m'avoir lu, et a Dimanche pour la suite, ou les choses sérieuses vont commencer ! Indice ? C'est une île …
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Verdict
Air Europa
6.5/10
Cabine6.0
Equipage6.0
Divertissements7.0
Restauration7.0
Paris - ORY
7.1/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services6.5
Propreté7.0
Madrid - MAD
7.1/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services6.5
Propreté6.5
Conclusion
13 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci Hervé ! Le pitch est très faible, mais bon a ce prix je m'y attendais ... Et heureusement, je ne suis pas trop grand ! C'est vrais que Air Europa permet d'accumuler des XP a moindre coup, mais bon il faudrait résider en Espagne pour que ce soit vraiment avantageux ... A bientôt
Hello et merci Adrian pour ce FR qui me rappelle un souvenir de l'hiver dernier. Compagnie aseptisée au possible. Une note généreuse ou neutre avec l'équipage? Je les ai toujours trouvés désintéressés au possible. Heureusement que les vues sont belles au départ d'Orly parce que les commerces sont peu nombreux et clairement hors de prix. Bizarre cette affaire de siège non disponible; remboursement de la somme en vue? Allez, je parie pour un tour en 787 vers une des îles espagnoles (ce serait une belle brochette après le 787 RAM) ou au pire un bon vieux 330 brinquebalant comme celui que j'ai reporté récemment... Hâte de lire la suite. À bientôt.
Merci Guillaume, C'est vrai qu'en y repensant, les PNC étaient très distants (ça ressemblait a Vueling), rien a voir avec ce que j'ai vu sur d'autres low cost comme TO ou TS. Croissant a 2 euros il me semble ... Pas donné, mais toujours mieux que a bord ! La vue était bien la seul chose intéressante durant ce vol, je n'ai pas encore fait de réclamation pour le siège, mais tu me fais penser que je devrais ! Le 787 ou l'A330 vers les îles espagnoles serait effectivement une belle suite, mais je vise beaucoup plus haut :) Mais si tu veux un indice, on peut aussi prendre un A330 UX sur la ligne que je vais reporter ^^ A bientôt !
Casa-Madrid via Paris, on a vu mieux comme bilan carbone.
"Pas d'Air Europa en vue, cela laisse présager un embarquement au large, ce qui n'est pas pour me déplaire" Un autre adepte des balades sur le tarmac à des heures matinales ?
"On dégage la piste, je peux alors découvrir pour la première fois Madrid" vue du sol j'imagine car qui dit habitué des lignes Maroc-France dit habitué du survol de Barajas.
Un vol de près acheminement avec Air Europa... il faut une sacrée bonne raison pour s'infliger ça. Je vais jouer une petite pièce : si cette raison a quatre réacteurs et se prononce avec un doux accent russe ça en vaut peut-être la peine.
Merci ! "Casa-Madrid via Paris, on a vu mieux comme bilan carbone" -> Et encore, le pire est a venir ^^ "Un autre adepte des balades sur le tarmac à des heures matinales ?"-> Peut importe l'heure ! Tant qu'il ne pleut pas, je suis content ! C'est vrais que j'ai du coup souvent survolé MAD (lors du vol aller deja ...), mais j'étais content de voir l'aéroport de plus près. До скорого ;)
Pas grand chose à rattraper sur Air Europa décidément... Pitch bien trop limite, ménage bâclé, full BoB... Il n'y a que la géovision qui apporte un peu d'intérêt pour cette compagnie low-cost ! Et le fait qu'elle soit partenaire Flying Blue, cumuler de l'XP et des Miles est toujours bienvenu...
Merci Robin ! Le vol est court, et heureusement je ne suis pas un client très exigeant ! Mais Air Europa n'est clairement pas rentré dans mon top des compagnies low cost, même si c'est vrai que son appartenance a Skyteam est un bon point ... A bientôt !
Merci pour ce Flight report ! En effet, des prestations vraiment faibles sur ce vol, mais bon si le tarif est intéressant pour quoi pas, j'espère juste que c'st mieux sur les vols LC. Hâte de découvrir la destination de ce voyage encore mystérieux ! A plus.
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17 Commentaires
Un vol mitigé avec le BoB au programme.
Air Europa ne fait pas rêver, sauf pour son programme de fidélité qui reste encore attractif par rapport à AF, mais pour combien de temps ?
Merci pour cette suite !
Le pitch est très faible, mais bon a ce prix je m'y attendais ... Et heureusement, je ne suis pas trop grand !
C'est vrais que Air Europa permet d'accumuler des XP a moindre coup, mais bon il faudrait résider en Espagne pour que ce soit vraiment avantageux ...
A bientôt
Le moins que l'on puisse dire c'est qu' UX n'envoie pas de rêve en Eco. Aucune envie d'utiliser leurs services :)
A bientôt !
Allez, je parie pour un tour en 787 vers une des îles espagnoles (ce serait une belle brochette après le 787 RAM) ou au pire un bon vieux 330 brinquebalant comme celui que j'ai reporté récemment... Hâte de lire la suite. À bientôt.
C'est vrai qu'en y repensant, les PNC étaient très distants (ça ressemblait a Vueling), rien a voir avec ce que j'ai vu sur d'autres low cost comme TO ou TS.
Croissant a 2 euros il me semble ... Pas donné, mais toujours mieux que a bord !
La vue était bien la seul chose intéressante durant ce vol, je n'ai pas encore fait de réclamation pour le siège, mais tu me fais penser que je devrais !
Le 787 ou l'A330 vers les îles espagnoles serait effectivement une belle suite, mais je vise beaucoup plus haut :) Mais si tu veux un indice, on peut aussi prendre un A330 UX sur la ligne que je vais reporter ^^
A bientôt !
Casa-Madrid via Paris, on a vu mieux comme bilan carbone.
"Pas d'Air Europa en vue, cela laisse présager un embarquement au large, ce qui n'est pas pour me déplaire" Un autre adepte des balades sur le tarmac à des heures matinales ?
"On dégage la piste, je peux alors découvrir pour la première fois Madrid" vue du sol j'imagine car qui dit habitué des lignes Maroc-France dit habitué du survol de Barajas.
Un vol de près acheminement avec Air Europa... il faut une sacrée bonne raison pour s'infliger ça. Je vais jouer une petite pièce : si cette raison a quatre réacteurs et se prononce avec un doux accent russe ça en vaut peut-être la peine.
"Casa-Madrid via Paris, on a vu mieux comme bilan carbone" -> Et encore, le pire est a venir ^^
"Un autre adepte des balades sur le tarmac à des heures matinales ?"-> Peut importe l'heure ! Tant qu'il ne pleut pas, je suis content !
C'est vrais que j'ai du coup souvent survolé MAD (lors du vol aller deja ...), mais j'étais content de voir l'aéroport de plus près.
До скорого ;)
Un vol presque utilitaire avec cette compagnie.
heureusement la géovision et la cabine relativement récente relève le tout!
A bientôt pour la suite qui sera surement très intéressante.
Bonne journée
A bientôt !
Pas grand chose à rattraper sur Air Europa décidément... Pitch bien trop limite, ménage bâclé, full BoB... Il n'y a que la géovision qui apporte un peu d'intérêt pour cette compagnie low-cost ! Et le fait qu'elle soit partenaire Flying Blue, cumuler de l'XP et des Miles est toujours bienvenu...
A bientôt !
Le vol est court, et heureusement je ne suis pas un client très exigeant ! Mais Air Europa n'est clairement pas rentré dans mon top des compagnies low cost, même si c'est vrai que son appartenance a Skyteam est un bon point ...
A bientôt !
En effet, des prestations vraiment faibles sur ce vol, mais bon si le tarif est intéressant pour quoi pas, j'espère juste que c'st mieux sur les vols LC.
Hâte de découvrir la destination de ce voyage encore mystérieux !
A plus.
A bientôt pour le prochain vol, tu sais a quoi t'attendre maintenant ;)
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