Bonjour à tous,
Après plusieurs mois (années o_O) d'absence, je reviens pour publier un petit FR pas très riche en photo, certes, mais que je tenais à partager.
Depuis le mois de Juillet 2018, ASL France propose 2 lignes directes au départ de Montpellier (MPL) : Paris CDG et Oujda (OUD, Maroc). Les prix (90 € aller-retour) défient toute concurrence, en l'occurrence Air France qui a le monopole de la ligne, je n'ai donc pas hésité une seconde quand il m'a fallu aller sur Paris le 01 Août dernier.
ASL France opère une flotte de Boeing 737-300 et -700. Ce jour là nous avons eu droit à F-GIXT, un -300 vieux de 21 ans.
A MPL, la porte d'embarquement est la 22, loin de la foule qui règne aux portes AF et Easyjet. A vue d'oeil, nous serons une vingtaine dans l'avion…
Embarquement à l'heure.
J'ai été très agréablement surpris par la qualité de la prestation à bord : acceuil par un personnel de cabine très sympatique. L'ambiance était détendue, le chef de cabine fait même des blagues durant les consignes de sécurité.
Décollage piste 12R avec une fabuleuse cellule orageuse sur notre gauche.
J'ai toute la rangée 11 pour moi tout seul, avec un peu d'imagination on se croirait dans un BBJ privé :p
Les consignes et le menu :
La montée se poursuit en contournant la cellule, et le commandant nous annonce que nous ne dépasserons pas le FL180 car trop de trafics plus haut… Nous avons donc volé au milieu des nuages et c'était plutôt sympa !
Le pitch. La cabine est lumineuse et propre, les magazines sortent d'imprimerie :)
Je m'attendais à ce que la collation soit payante : et bien non ! Une boisson chaude + une froide + un snack sont offert. Sur le vol retour, c'était des viennoiseries.
Arrivée à Paris CDG terminal 3 avec quelques minutes de retard. Les pilotes nous font un freinage viril pour dégager la piste rapidement. On se gare à côté de Small Planet, TUI et autres low cost.
L'inconvéniant c'est qu'au terminal 3, il n'y a presque que des vols extérieurs (Europe & Afrique du Nord). Autrement dit, on doit présenter son passeport, même en venant de Montpellier.
Il fait 31°, bienvenue à Paris :)
PS : lors du retour, je serai placé en 1A, sur le même avion.
Merci pour ce FR sur une compagnie confidentielle en France! Je l'avais complètement oubliée pour mes routings avgeek de l'été. Je trouve la cabine délicieusement vintage et la prestation de haut niveau pour un vol de cette durée. Quelle chance aussi de voler si bas, les nuages photographiés n'en sont que plus majestueux!
Voilà comment signer un retour en fanfare!
Merci pour le FR :o)
Il est strictement anormal (et illégal au passage) qu'en trafic Schengen domestique, la présentation des passeport soit requise (et c'est ADP qui est faute, pas le transporteur). A eux de trouver un moyen pour éviter cela.
Sinon cela peut être une bonne alternative à AF :o)
Merci pour le partage de cette liaison très confidentielle (j'en ignorais d'ailleurs l'existence !)
Le service à bord est calqué sur AF mais les prix bien plus doux, donc c'est top !
Avion délicieusement vintage (désolé Guillaume, je reprends cette phrase de ton commentaire ! Elle est si appropriée !), j'aurais adoré le prendre !
A bientôt !
#delicieusementvintage est le nouveau hashtag open source des FR-istes faussement non millenials! :-D
Merci pour ce FR original.
Je pensais qu'il s'agissait d'un affrètement pour AF, mais en fait non. J'avais déjà volé sur ce 733, mais à l'époque il avait encore les couleurs Europe Airpost et les titres ASL
ASL a toujours une stratégie incompréhensible, en ouvrant puis fermant des lignes improbables, comme MRS/HAM que j'avais fait il y a 2 ans. Reste à voir où ça les mènera...
Pour les sièges presque neufs on repassera ^^
Cette PAF incontournable est incompréhensible, ça fait un bail que je n'ai pas fait d'arrivée au T3 mais au départ d'un vol Vueling vers Vienne je n'avais pas été contrôlé. Mais dans ce cas je suppose que le passage de la PAF est dû à l'itinéraire Oujda/MPL/CDG, dans ce cas ce serait logique.
A bientôt
Merci pour ce FR plutôt original!
La cabine est vintage à souhait, une petite touche AF ou Air Inter (en version années 90) avec ces couleurs!
Le siège parait néanmoins confortable et le catering inattendu.
Dire que je faisais tout pour les éviter lorsqu'ils proposaient les RUN-MRU pendant la maintenance des B737 de UU...il ne faut jamais dire jamais!
Bonne journée
Merci ! Voler au FL180 jusqu'à Paris, du pure bonheur :) Et la prestation égale à celle d'AF sur la même ligne !
Je n'ai rien contre présenter mon passeport, mais j'avoue que j'ai été surpris... Oui c'est une (très) bonne alternative, il était temps qu'une concurrence soit mise en place sur cette ligne !
Si la ligne est purement domestique, c'est TRES problématique. Y-avait-il des passagers qui venaient d'Oujda et qui étaient restés dans l'avion ???
Imaginons quelqu'un qui voyage sans CNI/Passeport (ce n'est pas obligatoire en France pour un citoyen français)... il passe comment la PAF ? Avec un permis de conduire (qui ne comporte aucune indication de nationalité), avec une carte de crédit, avec sa bonne bouille ???
A minima une information écrite et réitérée aurait du être faite si l'avion fait Oujda-Montpellier-Roissy; si le vol n'avait aucun passager de provenance extra-domestique, c'est totalement illégal...
A titre d'information, pour pouvoir procéder aux contrôles d'identité (PAF) des passagers d'Eurostar qui font Paris Nord -> Calais (domestique donc), il a fallu un traité international, une loi française et une loi britannique...
La question se pose différemment pour un vol Schengen extra-domestique: le franchissement d'une frontière (même intérieure à l'UE) impose de disposer d'une CNI ou d'un passeport en cours de validité. Ce qui est contraire au droit européen (mais qui est pratiqué par la France) est de maintenir un contrôle systématique...
Merci ! Si vous avez l'occasion de les prendre, n'hésitez pas :)
Merci ! Sur ce 733 il y avait seulement un sticker ASL, sur un côté de l'avion. J'admets que leurs lignes sont difficiles à comprendre, mais certaines ont de l'avenir comme le MPL-CDG.
Concernant la PAF, l'avion venait effectivement de Oujda, mais tous les pax ont embarqué à MPL. Donc aucun passager n'arrivait d'extra Schengen... personnellement cela ne me dérange pas...
Oui les sièges sont confortables pour un vol d'une heure, et la prestation c'est comme AF. N'hésitez pas à les prendre :)
Merci pour ce FR original , Oujda est située au Maroc et non en Algérie ;)
L'avion venait effectivement d'Oujda, mais aucun passager n'est resté dans l'avion. Sur la vingtaine de pax, tous ont embarqués à MPL pour CDG. Après, peut être que parfois certains pax restent à bord pendant l'escale à MPL, ce qui expliquerai le contrôle.
Ceci dit, je ne pense pas que beaucoup de personnes s'amusent à voyager sans CNI ou passeport, même sur des lignes intérieures...
Ou lala quelle bourde!! C'est corrigé...
Merci :)