Bonjour à tous,
Me voici de retour après plus d'un an et demi d'absence. Je n'ai pas pu publier sur FR en raison de mes études et différents travails.
Mais c'est avec un grand plaisir que je vais rédiger de nouveau des FR.
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Voici donc le programme les détails des FR à venir :
En retard :
Inauguration du B789 F-HRBA d'AF, FR qui ne va pas tarder (mieux vaut tard que jamais)
Programme de cet été :
1- V7 - BIA -> SXB du 09/08/2018 - B712 (vous y êtes)
2- V7 - SXB -> BIA du 02/08/2018 - B712 (à venir)
3- BSL -> CDG (E90, HOP), le 27/06/2018 (à venir)
4- CDG -> YUL (B789, F-HRBA), le 27/06/2018 (à venir)
5- YUL -> YYZ (Bombardier QR400, WS) le 27/06/2018 (à venir)
6- YYZ -> AMS (B744, KLM) le 12/07/2018 (à venir)
7- AMS -> CDG (A321, AF) le 13/07/2018 (à venir)
Un programme à venir de 7 FR.
Vous vous demandez certainement pourquoi je fais un FR sur V7 pour un AR entre BIA et SXB. Et bien cela pour deux raisons :
- J'ai découvert une bonne compagnie low-cost
- Un avion le B717-200 qui devient de plus en plus rare.
Introduction :
Etant parti voir des amis au USA/Canada pendant deux semaines et demi, je voulais avant de reprendre mon Master fin août, partir en vacances avec mes parents vers une destination proche et dans un budget raisonnable. Un ami m'a parlé des prix pratiqués par V7 au départ de SXB vers la Corse, après quelques recherches je trouve un tarif à 308Eur AR pour nous trois, ce qui est très raisonnable.
A noter, je publie le retour avant l'aller car j'ai eu des problèmes avec mon APN, merci de votre compréhension.
Voyage :
Immatriculation de l'avion : EI-FCB
Nous sommes restés pendant 8 jours en faisant une tournée de la Corse avec une voiture de location.
Le problème, est qu'après avoir acheté trop de souvenir, nous nous rendons compte que tout ne rentre pas dans nos 3 valises cabines (V7 en autorise une par PAX de 10 kg max). Nous décidons d'acheter une 4ème valise cabine afin de pouvoir tout caser. Je me rends au comptoir d'enregistrement de V7 pour demander quelle est le prix afin de mettre une valise en soute, et la préposée me sort le tarif de 70Eur… Ce qui est cher pour une petite valise cabine… Je la remercie et prend congé en me disant que je vais tenter de la passer en cabine.
BIA est le deuxième aéroport de la Corse après AJA. Comme vous pouvez le constater sur le tableau des départs, une bonne variété de compagnies en ce Jeudi matin (les jours d'affluence l'été de l'aéroport sont surtout les Samedis et les Dimanches).
On peut voir du Easyjet pour CDG et Berlin et Vueling pour BCN. Mais aussi Brussels Airlines qui vient avec un vol quotidien depuis BRU et enfin une nouvelle liaison d'Air Corsica sur London STD.
BIA est un petit aéroport où l'on peut voir les PAX embarqués et débarques. Ici, une photo des PAX du vol EZY de Berlin passant la PAF avec seulement la présence de deux comptoirs
Il y a un bar ou l'on peut voir une partie des taxiways.
A320 Air Corsica pour STD
A32S EZY pour Berlin
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Nous passons le PIF sans encombre avec un personnel sympathique et détendu pour déboucher sur la salle d'embarquement, à noter le manque de places assises pour la salle d'embarquement accueillant les PAX des vols Schengen.
Le vol est retardé de 45 min car l'avion a pris du retard sur ses rotations précédentes, et avec seulement 25 min d'escale entre chaque vol, difficile de rattraper.
Au moment du Boarding, je redoute que nos bagages soient testés dans le gabarit V7 prévue à cet effet en porte, mais la personne faisant le boarding, ne nous dit rien et on embarque avec nos 4 valises cabines alors que nous sommes trois.
L'avion est le EI-EXA et c'est déjà sa 4ème rotation de la journée (il a commencé par SXB-BIA et un AR BIA-LIL). Accueil sympathique à bord par les 3 PNC, ou la CC est Italienne et les 2 PNCs français, tous basés à Strasbourg. Je me présente aux PNCs en disant que je suis un ancien PCB d'AF (pour la petite histoire : PCB veut dire Personnel Complémentaire de Bord, c'est-à-dire PNC mais sans l'aspect sécurité à bord. AF embauche durant la saison estivale des étudiants ayant un TOEIC valide pour combler les PNC parti en vacances. AF embauche généralement durant deux à trois mois sur LC et généralement sur 772 et 773, j'ai eu la chance de la faire durant l'Eté 2016 et 2017).
Vue depuis ma place située en 22 Alpha entre le réacteur et l'aile avec vue sur A321 AF pour ORY
Roulage, à BIA il faut remonter toute la piste et faire demi-tour avant de s'envoler
Voici quelques vues de la Corse après le take off
Le commandant prend alors la parole pour s'excuser du retard qui est dû à l'arrivée tardive de l'appareil. Et nous annonce 1:10 de vol avec une route passant par Gênes, Turin, Zurich et SXB.
Au moment du passage du BoB, la PNC me demande ce que je désire boire et en tant "qu'ancien collègue", c'était pour la compagnie, je lui demande un Coca avec du citron qui me servira avec le sourire.
Je trouve ce geste super sympa de leurs parts surtout qu'ils n'ont pas beaucoup de temps pour faire le service sur un temps de vol aussi court.
Approche sur SXB mouvementée
Landing à 14:47 soit avec 42 min de retard, qui n'auront pas été rattrapée durant le vol.
On se gare à côté d'un 738 de SUnWigs pour la Turquie
Merci pour ce FR et hâte de lire la belle série à suivre!
J'ignorais ces recrutements d'été pour les titulaires du toeic.
Bonne soirée
Merci pour votre commentaire. En effet, AF embauche durant l'été des étudiants qui officie à bord des vols LC d'AF. Vous pouvez les remarquer car ils n'ont pas l'insigne rouge "Sécurité - Safety" sur leur uniforme.
L'obligation du TOEIC n'est pas obligatoire mais est un plus. Ce sont généralement des étudiants d'Ecole d'ingénieurs ou de Commerce, ou bien des étudiants d'Universités en programme Master dans la plupart des cas.
Salut! Merci pour ce FR.
Volotea confirme encore une fois ses prestations de qualité, même si on reste sur du low-cost.
C’est drôle, j’ai voyagé sur le même avion le même jour, et le retard n’a pas été rattrapé :/ 1h de retard sur mon MRS-BIQ du soir !
Par contre est tu sur de l’immatriculation de l’appareil ? Le miens était le FCB, il me semblait que le EXA avait fait la rotation sur AJA...
A bientôt pour le vol aller !
Salut !
Le EXA et FCB sont les deux B712 basé sure SXB.
Tu as peut être raison. Je vais me renseigner, et corriger le cas echeant.
Alors’ comment était les PNC sur ton’ vol ?
Tu as raison : EI-FCB, corriger dans’ mon FR. Merci pour la précision.
Ça me semble plus logique ! On a donc volé sur le même appareil à quelques heures de différence!
Nous n’avons pas eu les mêmes crew, mais les miens étaient très sympas également, 2 français et une espagnole! Tu pourras le découvrir dans mon FR à venir.
Volotea est une compagnie qui se développe à vitesse grand V, et tant mieux car le service est toujours très agréable :)
Bons vols !
Tant mieux ! Non car je con;ais’ un petit peu le CC de ton vol c’est pour ca ;)
Haha bah dans ce cas, oui, Yassin a été très sympa! On a un peu discuté de Volotea et des voies pour devenir pilote, c’etait cool :)
Par contre mystère, ta photo de couverture de ce FR montre le EXA...je suis perdu !
Sur ton vol c’etait Maïté à bord non
Pour ma photo de couverture, j’ai pris une photo du vol aller. Ce qui explique cela ;)
Oui Yassin je ne voulais pas citer son prénom, je l’ai eu aussi sur mon vol aller. Très bien également. J’ai eu également la même discussion avec lui.
Merci beaucoup pour le partage ! Ravi de te revoir à bord !
Aaaah les PCB et AF, c'est certainement la meilleure compagnie où effectuer ce job en été ! Chez Twinjet ils prennent aussi régulièrement des PCB mais c'est une autre histoire (et souvent ceux qui viennent chez T7 c'est pour faire des heures de vol), comme leurs Beech sont minuscules et n'ont pas de siège de structure il arrive qu'ils ne puissent pas voler :)
Beau vol sur V7, une compagnie que je trouve très sympa !
A bientôt !
Bonjour Esteban,
Et oui me revoilà ahah ;)
Oui je connais bien les PCB Twin Jet car je l’ai été moi même durant deux fois un mois en 2013 et 2014. Effectivement tu décris très bien la situation des PCB chez T7.
Mais j’en garde néanmoins un très bon souvenir de cette experience car j’ai pu rencontrer des PAX qui étaient souvent FB G ou Plat. De plus, j’ai gardé contact avec un PAX q était associé dans un grand cabinet d’audit dit « Big Four » et quia d’ailleurs été mon tuteur de stage cette année.
PCB chez AF c’est sûrement le meilleur job d’été du monde je te le confirme.
D’ailleurs je lance une dédicace si des PNC d’AF lise ce FR ;)
Très beau FR qui sent bon les vacances. Un vol en B717 reste un moment rare, même en Europe avec Volotea.
Petite précision concernant SN sur la ligne BRU-BIA : à ma connaissance elle n'est pas quotidienne en cet été 2018, mais simplement bi-hebdomadaire, le jeudi et le samedi.
Merci pour le partage.