Bonjour à toutes et à tous,
Afin de gagner quelques XP pour passer au statut Flying Blue "Silver ", quoi de mieux qu'une petite escapade à Paris. Bien entendu, Air France est de mise pour cette première raison, mais aussi pour la fréquence de ses vols (bien plus de flexibilité que chez Easyjet).
Les billets sont réservés depuis 2 mois et demi déjà pour un tarif tout à fait correct.
La veille du départ, réception des cartes d'embarquement avec la bonne surprise d'être placés d'office au niveau de l'issue de secours, gage d'un bon pitch ;-)
Petite parenthèse, faisant 3 à 4 fois par an ce trajet avec Air France, nous avons la chance, à chaque fois, de nous retrouver en "siège plus" (sans rien demander), à l'aller ou au retour.
Début du report :
Bénéficiant de l'enregistrement automatique, nous avons reçu nos cartes d'embarquement 30 heurs avant le vol. Pas besoin de s'enregistrer aux bornes.
La carte d'embarquement :
Direction vers la zone d'embarquement :
Peu de monde en ce samedi matin, il faut dire qu'il n'y a pas beaucoup de vols entre 7h00 et 9h00…
Passage au contrôle de rigueur :
La zone détaxée qui fait la part belle à notre région :
Nous nous dirigeons vers la porte n°26, peu de monde encore ici :
Passage devant une zone de travaux :
Un petit tour aux toilettes. Propreté parfaite :
Un des nombreux écrans qui indiquent les informations pour l'embarquement des passagers :
Un comparse qui s'envolera également vers Orly :
Un coup d'oeil sur l'Airbus A320 qui effectuera notre vol, il s'agit du F-HBNJ, âgé d'un peu moins de 7 ans.
La salle d'embarquement est un peu vide, pourtant l'avion est complet…certains sont plus "cools" que d'autres et arrivent juste quelques minutes avant l'embarquement :
Appel des passagers "Sky priority", il n'y en aura pas. C'est donc à notre tour :
Offre de presse un peu maigre ce matin :
Passage dans le JetBridge avec une vue sur nos voisins :
La cabine se remplie, je trouve que les couleurs donnent une ambiance très harmonieuse :
Le pitch très correct pour cette issue de secours :
Petit tour du contenu de la pochette, propre au demeurant :
Dans le magazine de ce mois ci, belle promo pour JOON sur 4 pages :
La flotte qui évolue au fil des mois…ce qui devrait continuer, j'espère dans le bon sens, grâce à l'arrivée du nouveau DG :
Le pilote prends la peine de sortir de son cockpit pour nous donner quelques indications sur le vol et notre destination. Il conclura en nous souhaitant un bon vol avec Air France.
Repoussage à 7h58, virage et alignement (petite précision, la vitre du hublot est pas très propre, ce qui altère la qualité des photos) :
Décollage et passage au dessus des nuages :
La collation servie par le personnel de bord. Offre bien connue chez AF, aujourd'hui c'est cake aux pommes.
Les hôtesses et les stewards seront très sympathiques du début à la fin du vol.
Quelque part au dessus de notre beau pays.
Malgré une certaine habitude des voyages en avion qui s'installe, je trouve toujours magique ces moments.
On arrive à destination, vue de la Seine :
Touché à 9h08. Focus sur cet A330 qui fait la fierté d'Aigle Azur :
Ou sur cet A330 de French Bee :
Ou encore sur un des nombreux 777 d'Air France :
Débarquement à l'heure et direction la sortie pour récupérer l'Orlyval suivi du RER B afin de regagner le centre de Paris. Première fois que je passe dans cette salle, c'est propre, clair et agréable :
Merci pour votre lecture et à bientôt.
Merci pour le partage !
Un vol navette simple et sans prétention qui fait son job, on n'en demande pas plus :)
A bientôt !
Merci pour ce FR !
RAS sur ce vol ponctuel, c'est tout ce qu'on attend d'AF sur une Navette.
"La flotte qui évolue au fil des mois…": et surtout diminue ! AF est quand même la seule grande compagnie qui retire des avions de sa flotte sans les remplacer tous !
A bientôt
Merci pour ce FR,
Bon point de la part d'AF d'attribuer les sièges des issues en enregistrement auto, appréciable sur ce vol navette qui fait son job.
À bientôt !
Bonjour Matthews, un vol navette on ne peut plus correct, on notera qu'Air France à encore des A321 en livrée rétro en plus de certain 777. Nouvelle livrée en service depuis 2009, alors qu'il n'aura fallut "que" 5 ans à American Airlines pour repeindre toute sa flotte + US Airways. Toulouse encore en travaux.
Concernant le vol une navette améliorée grâce à l'issue de secours.
Impressionnantes les photos d'Orly on dirait Doha vue la couleur de la végétation !
Bon vols !
Le F-GMZA qui était issu de la flotte Air Inter est le dernier A321 à repeindre aux nouvelles couleurs. Il reste aussi l'A330 F-GZCF + l'A340 F-GLZU mais qui de toute façon sortira bientôt de flotte.
Hâte de voir le premier FR TLS-ORY ou CDG avec AF présentant la nouvelle zone d'enregistrement du Hall D. En effet, Air France, KLM, HOP ! et Air Corsica auront leurs comptoirs au plus près de la zone de contrôle unique inaugurée au printemps dernier, ce qui permettra notamment aux passagers La Navette vers Orly de gagner en rapidité en évitant de traverser une deuxième fois l'aérogare, car oui les vols vers Orly continueront à partir du Hall B.
Sinon beau FR, avec un appareil que j'avais pris en 2016 pour rejoindre l'aéroport du sud de Paris, en continuant ensuite sur un vol vers La Réunion.