Avant la saison des vacances d'été qui m'a emmené dans de lointaines contrées (quelques FR à venir), voici un petit routing daté de fin mai, qui me permettra d'ajouter un aéroport suédois à la base de données : Sundsvall. La raison du voyage est simple : une conférence du lundi au vendredi, ne me laissant que peu de choix au niveau des horaires et des compagnies. Le départ doit se faire le dimanche soir, le retour au dimanche suivant ; le tout avec une pause à Stockholm durant la journée du samedi. Les vols étant offerts dans la limité du raisonnable, je regarderai les vols en A/S, les billets A/R ou multiples n'étant pas intéressants au niveau des combinaisons d'horaires. Pour Sundsvall, il n'y a pas de choix, ce sera SAS à l'aller (dernier vol journalier) et au retour (premier vol de la journée). SAS aussi pour le BRU-ARN mais Brussels airlines reste la plus compétitive pour le retour, de Bromma cependant, et en Soukhoi ! Le choix est fait, pour un total de 430 euros (à quelques euros prêt) ; le tarif (et donc la classe de réservation) me permettant de créditer chez Aegean (2714 miles pour être précis).
A préciser que ce déplacement s'étant fait pour des raisons professionnelles, et ne voyageant pas seul, la qualité des images ne sera pas celle de d'habitude… GSM oblige. Aussi, pour des raisons qui seront expliquées dans le FR en question, le vol aller entre ARN et SDL ne sera pas reporté.
Le routing final sera donc celui-ci :
Stockholm Arlanda-Sundsvall : SK/B737-700/Eco : Non reporté.
Sundsvall-Stockholm Arlanda : SK/ATR-72/Eco : https://flight-report.com/fr/report/34626/SAS-SK2047-Sundsvall-SDL-Stockholm-ARN
Stockholm Bromma-Bruxelles : SN/Soukhoi superjet/Eco : https://flight-report.com/fr/report/34627/Brussels-Airlines-SN2304-Stockholm-BMA-Brussels-BRU#c461974
Venons en au vol. Départ pour l'aéroport à 17h15, pour finalement se trouver à la sécurité vers 18h00. Tout fut très rapide :
Les tableaux affichent bien notre vol ; mais pas grand chose d'intéressant à se mettre sous la dent ce soir :
On se dirige alors vers la jetée A :
Nous arriverons en porte largement avant l'embarquement, qui se fera à l'heure :
Petite photo du connector juste avant l'embarquement :
L'appareil :
Vue de la passerelle vitrée (toujours mieux que les passerelles aveugles), ainsi que de l'appareil :
La cabine fait vieillotte, même si le siège est encore correct niveau confort. Le pas est descend, sans plus :
Et puis, comme rien ne peut se passer facilement, on annonce pour des raisons météorologiques un retard d'une heure. Il n'y a donc plus qu'à patienter… Mais je n'ai qu'01h25 de transit. Ça va être compliqué à priori… surtout que je ne peux pas rater ce vol ! Au bout d''01h10 d'attente, nous commencerons enfin le roulage, sous la pluie, avec notre voisin SN. Je n'aurai donc que 15 minutes pour attraper le vol suivant :
Les seuls paysages qui valent la peine d'être vus en photos, c'est vous dire que ce vol fut intéressant :
Au bout de 40 minutes de vol, le BOB commence, et ce n'est pas donné. Je prendrai un simple sandwich, passable, et une bouteille d'eau pour la modique somme de 8.60 euros. A noter donc l'absence de passage boissons. On dirait SN^^ :
La descente se fera rapidement. J'en profiterai pour avertir les hôtesses du problème de timing. Elles viendront m'informer qu'il n'y aura pas de soucis. J'ai hâte de voir pourquoi, et comment cela se passera… Le débarquement sera aussi rapide, pour finir dans une salle d'attente immonde et déjà bien remplie. Notez la présence d'un Icelandair à proximité :
Pour la petite histoire, je ne devais en effet pas trop me presser… Le vol précédent le mien (de quelques minutes) ayant été annulé, ils ont décidé de regrouper les 2 vols, impliquant alors un changement d'appareil. Cela prend du temps… d'ou un retard d'une bonne heure encore une fois. Mais au moins, je suis arrivé dans les délais, à bon port, et ai pu profiter d'une courte nuit ;)
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Notation du vol (economy)
Cabine
• Visuel de la cabine : 1.5/4
• Esthétique du siège : 1/4
• Aménagement de la cabine : 2.5/4
• Installation à bord : 1.5/2.5
• Confort du siège : - Inclinaison : 1.5/2.5
- Pitch : 2/3
- Rangements : 1/1.5
- Autres : 2/3
• Ponctualité : - Respect de l’horaire : 4/7.5
- Annonces/informations : 2/2.5
• Amenities (si applicable) : */1.5
• Autres (personnel) : 2/4
TOTAL : 10.9/20
Equipage
• Respect des priorités : 1.5/2
• Professionnalisme : 4/5
• Proactivité : 4/5
• Equipage au sol : 3/4
• Linguistique : 1/1.5
• Autres (personnel) : 1.5/2.5
TOTAL : 15/20
Divertissement
• Presse : 1/2
• Magazines : 1.5/3
• IFE : 0/5
• Autres (personnel) : 5/10
TOTAL : 7.5/20
Restauration
• Présentation : 1/3
• Gout : 3/6
• Boissons : 0.5/3
• Service : 2/3
• Autres (personnel) : 1/5
TOTAL : 7.5/20
Merci pour ce FR !
Le prix n'est vraiment pas donné : vive la non-concurrence sur ces lignes intérieures en connexion internationale !
Et surtout le BoB affreusement cher et pas terrible. SK n'attire pas les avgeeks !
A bientôt.
En effet, à part SAS, il n'y a pas grand choix... Et même comme cela, il n'y a pas 15 vols par jours loin de là...
Merci pour ton commentaire ;)
Merci pour le partage !
En effet, le moins que l'on puisse dire c'est que SK n'envoie pas de rêve en éco sur un vol MC. Dommage.
A bientôt !
Je m'attendais à mieux sur cette compagnie dont l'image extérieure est très positive, contrairement au ressenti du vol.
Merci à toi pour ton commentaire ;)
Merci pour ce FR!
La prestation de SK n'attire pas, et le prix du BoB encore moins. Les retards ne font qu'aggraver leur cas, même si ce n'est pas forcément de leur faute... (météo etc)
A bientôt!
Le BoB est très cher ; trop cher. Le retard ne leur est pas imputable (bien que...) pour ce vol-ci. Celui du second vol l'est totalement par contre...
Merci pour ta lecture !
Un vol à 430 € en Y avec du BoB, la note est salé !
Le Rapport qualité-prix-prestation est médiocre...
Merci pour ce FR !
Une cabine décevante, une prestation décevante. Et pour un prix non promotionnel^^. SAS n'aura plus d'estime pour ma part, sur MC en tout cas.
Merci pour ton com' ;)
Bonsoir,
Merci pour ce FR. J'avais une autre idée de SAS, comme quoi, merci donc de m'avoir fait découvrir cette compagnie qui n'envoie pas du rêve !
A bientôt
Le marketing, SAS connait ! Je ne pensais pas me retrouver sur un vol aussi "miteux" que ce qu'il a été... Au moins, j'aurai réussi à t'économiser la rédaction d'un FR aux notes pas terribles terribles^^.
@+ ;)
Merci pour ce FR.
430€ et avoir du BOB, la pilule est dure à avaler. C'est le prix à payer pour une destination bien spécifique à une date bien précise.
Prix scandinave pour le BOB, il faut prévoir des réserves dans son sac avant un vol SAS.
A bientôt
Bon résumé de la situation quant aux prix et dates. C'est cher mais quand on est pas flexible...
Pour ma part, le BoB rentre dans les frais de voyages pour ce coup-ci, mais cela n'empêche que c'est hors de prix^^
A bientôt ;)