Bonjour à tous et bienvenue ce FR un peu particulier.
En effet, c'est le premier FR sur la compagnie Atlasglobal.
Un peu d’histoire…
Fondée en 2001, cette compagnie turque anciennement connue sous le nom d'Atlasjet, assure des vols en Turquie, en Europe et au Moyen-Orient.
Assez méconnue, elle a signé des alliances avec Air France-KLM pour les vols à destinations de la Turquie, le pré carré de Turkish Airlines.
Départ donc de Marseille dans la matinée à destination de la métropole du Bosphore, avec un Marseille - Amsterdam assuré par Air France suivi d'un Amsterdam - Istanbul via Turkish Airlines.
Une fois à Schipol, traversée de l'immense aéroport pour atteindre le terminal 3 avec un passage automatique aux frontières assez pratique !
Avant d'atteindre notre porte, petite pause déjeuner au McDonald's pour goûter leur célèbre McKroket qui ne semble pas exister hors de Hollande.
Une fois à notre porte, nous apercevons l'appareil qui nous emmènera à Istanbul.
Au loin, un avion de Turkish Airlines, la compagnie turque que l'on ne présente plus.
Le vol est à l'heure et tout semble se passer comme prévu.
Ce qui n'est pas plus mal vu que cette partie du terminal est en travaux et que le staff de l'aéroport s'amuse à ouvrir et fermer les stores qui donnent sur le tarmac…
On embarque dans l'Airbus et sa disposition 3-3 qui semble pas des plus récentes…
Ce qui n'est pas dérangeant vu qu'on semble avoir assez d'espace au niveau des jambes.
Tablette repliée avec des écritures en anglais et… russe !
Les consignes de sécurité où le turc est encore une fois totalement absent.
Décollage sans encombre avant un repas qui arrive très vite.
Au menu : caviar d'aubergine, köfte au fromage et riz, pain/beurre et baklavas.
Le tout avec une boisson.
Malgré mon récent repas au fast-food, je ne résiste pas à l'envie de goûter à ces spécialités turques.
Je n'ai pas testé l'entrée mais le plat était vraiment très bon et très parfumé.
Le dessert aussi était excellent !
Je suis agréablement surpris par le service offert par cette compagnie dont je ne connaissais rien quelques jours auparavant…
S'en suit un sommeil profond…
Apparemment, les hôtesses en auraient profité pour servir le goûter aux autres passagers mais ne nous ont pas réveillés.
Quelques minutes après mon réveil, descente sur Istanbul by night, mois de février et décalage horaire obligent !
Pas de passerelle hélas pour nous accueillir à Atatürk mais heureusement le bus ne mettra que peu de temps à arriver !
Débarquement rapide des passagers et direction le terminal !
Accueil de nuit avec une enseigne lumineuse bilingue.
Atatürk est un aéroport qui a assez mal vieilli.
Si le contrôle des passeports se fait très rapidement, les bagages du vol en provenance d'Amsterdam prend énormément de temps…
Fort heureusement, il se trouve à proximité de Taksim où se trouve notre hôtel.
L'ouverture du 3e aéroport stambouliote permettra sans doute un meilleur accueil des touristes et des passagers en correspondance vers le Moyen-Orient ou l'Asie.
Finalement, direction les taxis pour en fin de compte se faire proposer un transfert vers l'hôtel.
Bonus : petite vue sur la ville durant le trajet vers l'hôtel
Merci pour ce FR.
Je pensais qu'AtlasGlobal ne ferait que du BoB comme Pegasus, mais en fait non, c'est franchement pas mal.
Surtout qu'avez Joon qui opère désormais, il vaut mieux privilégier le partage de code AF/KK.
Merci pour le FR !
je pensais également qu'AtlasGlobal jouait plutôt du côté du BoB en mode pseudo low-cost, agréablement surpris par le repas complet qui est servi donc ! Dommage pour l'absence d'IFE, qui est un des points forts de TK sur ces liaisons européennes.
AF a visiblement décidé d'abandonner cette liaison, avec la décision de n'y envoyer que Joon (donc en BoB), de surcroit avec un seul vol qui arrive à 3 heures du matin heure locale... Heureusement que le codeshare AtlasGlobal permet de sauver les meubles et de faire un minimum concurrence à Turkish et son excellent service (et une fréquence nettement plus correcte, avec 7 vols par jour contre 2 pour Atlas)... Si encore le vol Joon était vraiment moins cher, mais il est quasiment équivalent aux tarifs TK et KK... Bref. Ca n'est pas le sujet ^^
A bientôt !
Merci pour ce FR !
Une excellente surprise avec le service à bord pour une compagnie assez méconnue par chez nous...
Etrange que la langue russe soit si présente. Après une petite recherche il est vrai que le réseau de la compagnie est très orienté vers la Russie mais bizarre de ne pas mettre en avant la langue locale.
Bonjour
merci pour le FR
pour info cetait de lukrainien et non du russe
sinon jimaginais des IFE partout dans les avions de KK , bon cest dommage pas ce coup ci
sinon les prix etaient les memes qu'un trajet 100klm ou pas ?
Hello et merci pour cette exclusivité,
L'Ukrainien apparaît un peu partout parce que vous etiez à bord d'un ex Atlas Global Ukraine: UR-AJC. En effet Atlas Global avait créé une filiale en Ukraine avec deux A320: UR-AJC et UR-AJD qu'elle a réintégré dans sa flotte.
Le produit est sympa dans son ensemble et surtout, ils possédent une vraie business class.
A bientôt !
Merci pour cette découvert !
Je suis agréablement surpris par la prestation sur votre vol ! Le service est même meilleur que ceux que vous auriez eu sur AF/KLM/Joon. Je trouve juste étonnant qu'AF face un partage de code avec cette compagnie méconnue mais au vu de la prestation pourquoi pas.
A bientôt
Bonjour et merci pour ce FR à la découverte d'Atlas Global que je croyais etre une filiale de Turkish. Prestation assez correct en codeshare avec AF/KLM. Bon a savoir pour éviter Joon.
Bon vols !
Merci pour ce FR !
AtlasGlobal a un service qui se rapproche plus de TK que de PC, et ce n'est pas plus mal. J'avais fait cette route il y a un peu moins d'un an avec Pegasus justement, mais avec un billet KLM, départ 01:00 de Amsterdam et arrivée à 06h à SAW, vol de nuit, une horreur. Mais ce vol m'arrangeait niveau horaire car il permettait de quitter Paris par le dernier vol de la journée vers AMS (c'était avant le vol nocturne de Joon), et donc éviter un départ plus tôt (le dernier vol AF à l'époque était à 15h30). D'ailleurs marrant de voir que KLM partage à la fois avec KK (comme AF) et avec PC (comme AZ).
Maintenant que AF s'est retiré de IST, KK reste une option sérieuse, même si TK a pris les pleins pouvoirs.
Comme précisé précédemment, la fin d'AtlasGlobal Ukraine a précipité ses avions dans les rangs de sa maison mère, sans effort de traduction.
Il me tardait de voir un FR sur cette compagnie, ça m'étonne que personne ne l'ait fait avant sachant que cette compagnie fait aussi des vols depuis CDG par exemple. Voilà qui est réparé, merci à vous !
Un si bon plateau offert sur un MC, voilà qui mérite d'être souligné tant c'est devenu rare !
L'avion a probablement été opéré par une compagnie russe dans le passé, si vous avez noté l'immatriculation pour devriez pouvoir vérifier ça.
C'est sans doute un effet dû à la photo, mais les sièges me paraissent minuscules !
A bientôt !