Avis du vol Lufthansa Frankfurt New York en classe Affaires

Compagnie Lufthansa
Vol LH404
Classe Affaires
Siege 7D
Temps de vol 08:45
Décollage 07 Mai 18, 17:10
Arrivée à 07 Mai 18, 19:55
LH   #54 sur 141 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1130 avis
ilyes
Par SILVER 1770
Publié le 26 août 2018
Bonsoir à tous !

Je vous retrouve pour le routing de Mai 2018, direction l’Amérique du Nord.


    Aéroport Paris Charles de Gaulle – Aéroport international de Francfort, Lufthansa, classe Affaires
    Aéroport international de Francfort – Aéroport international de Tunis-Carthage, Lufthansa, classe Affaires
    Aéroport international de Tunis-Carthage – Aéroport international de Francfort, Lufthansa, classe Affaires
    Aéroport international de Francfort – Aéroport international JFK, Lufthansa, classe Affaires

    Aéroport international New York – La Guardia – Aéroport international de Montréal Trudeau, Air Canada, classe Affaires
    Aéroport international de Montréal Trudeau – Aéroport international de Francfort, Lufthansa, classe Affaires
    Aéroport international de Francfort – Aéroport international de Tunis-Carthage, Lufthansa, classe Affaires
    Aéroport international de Tunis-Carthage – Aéroport international de Francfort, Lufthansa, classe Affaires
    Aéroport international de Francfort – Aéroport international de Paris Charles de Gaulle, Lufthansa, classe Affaires
    Aéroport international de Paris Charles de Gaulle – Aéroport de Bordeaux-Mérignac, Air France, classe économique



Après avoir débarqué de mon vol en provenance de Tunis, je me dirige vers l’aile Z d’où part mon vol.

photo img_3068photo img_3069

Je me dirige vers le salon, j’ai un peu de travail à très rapidement boucler.

photo img_3071

Le salon est plutôt occupé.

photo img_3072photo img_3073

Je trouve rapidement une place où m’isoler et travailler. Je n’ai pas pris le buffet en photo mais voilà ce que j’ai pris comme encas.

photo img_3074

Une fois terminé, je me dirige vers la porte d’embarquement. Il faut de nouveau montrer patte blanche.

photo img_3075

Voilà où j’en suis, c’est une aile assez conséquente.

photo img_3076

Voilà l’avion que je tenais à prendre :)

photo img_3077

L’embarquement commence avec 15 minutes de retard sur l’horaire indiqué sur le boarding pass.

photo img_3079photo img_3080

Je découvre cette cabine pour la première fois : voici mon siège.

photo img_3081

J’y trouve un gros coussin et un plaid.

photo img_3082

Bon, c’est pas mal comme aménagement. Il restait des sièges disponibles sur le pont supérieur mais je voyage suffisament dans des monocouloirs pour n’avoir que d’une chose en long courrier: plus d’espace à bord.

photo img_3083

Un kit bizarroïde et une bouteille d’eau se trouvent dans un bac : il s’agit en réalité du kit de confort.

photo img_3084photo img_3085

L’aspect me laisse circonspect : le sac ne me plait pas du tout, j’en fais don à ma voisine qui sera contente.

photo img_3088

Le contenu reste intéressant toutefois : il y a à peu près tout ce dont on peut avoir besoin, excepté un stylo.

photo img_3089

Le casque Bose est également disponible.

photo img_3090

Un vin blanc est proposé en boisson d’accueil : mention « ok ».

photo img_3091

Les démonstrations de sécurité défilent à l’écran.

photo img_3095

Je profite du roulage pour parcourir le menu qui nous est remis.

photo img_3096

En allemand…

photo img_3097

… puis en Anglais.

photo img_3098

Décollage un peu retardé mais je m’attendais à un appareil plus bruyant pour le coup… il faut croire que je suis bien tombé.

photo img_3100photo img_3101

Je commence ce vol avec Black Panther.

photo img_3103

Les prix du Wifi sont différents de ce qui est proposé sur moyen-courrier, qui propose une double dépense en € et en miles.

photo img_3104

Un oshibori chaud est distribué et marque le début du service.

photo img_3105

J’en profite pour jeter un oeil à la carte des boissons.

photo img_3107
.
photo img_3108
.
photo img_3109
.
photo img_3110
.
photo img_3111

Des amandes sont distribuées pendant que les commandes sont prises.

photo img_3112

J’en profite pour monter sur le pont supérieur, je ne regrette pas d’avoir choisi le pont inférieur.

photo img_3113

Les toilettes du pont inférieur sont vraiment petites.

photo img_3115

On y trouve toutefois tout ce dont on peut avoir besoin, même un peigne.

photo img_3116photo img_3117

Je pars sur le Dreamers, bon choix !

photo img_3118

Nous sommes ici lorsque le service commence.

photo img_3119photo img_3120

Un chariot fait son apparition mais il est recouvert d’une housse qui donne une bien meilleure allure.

photo img_3121

Lorsque l’entrée nous est donnée, je demande à l’accompagner d’un Médoc. L’entrée est très bonne et le vin s’accorde parfaitement.

photo img_3123

La serviette répond aux standards de la classe Affaires.

photo img_3124

Je reste sur le Médoc pour le plat principal. La viande est bonne, les asperges sont bien cuites mais la sauce ne me plait pas - du moins, je n'arrive pas à distinguer un goût particulier.

photo img_3125

J’accompagnerai les fruits choisis en dessert d’un thé vert.

photo img_3126

La fin du repas est marquée par cette distribution de chocolats.

photo img_3127photo img_3128

Je m’allonge un peu et je lance un film égyptien, The Natives.

photo img_3134

Les hôtesses passeront trés régulièrement avec des boissons.

photo img_3131

Je carbure à l’eau, pour ma part.

photo img_3129photo img_3132

Quatre heures avant l’arrivée, je m’autorise un petit somme.

photo img_3135

Somme qui dure 40 minutes, je me balade dans l’appareil et je profite de la fin du survol du Groenland pour réaliser ce cliché.

photo img_3136photo img_3137

J’appuie sur le bouton d’appel et une hôtesse vient très vite : mon café sera apporté en 3 minutes.

photo img_3139

Le temps de voir un autre film, et un oshibori suit 30 minutes après…

photo img_3140

… ainsi que la pose d’une nappe blanche sur ma tablette, marquant le début de second service.

photo img_3142

Le plateau est déposé tel quel, avec un verre d’eau gazeuse.
Verdict : pas mauvais mais pas de quoi tomber à la renverse non plus ?

photo img_3144

Moins de 50 minutes avant le toucher final lorsque je termine cette collation.

photo img_3145

Cette télécommande ne flatte pas cette cabine, très fonctionnelle au demeurant.

photo img_3146photo img_3147

Dès que la descente est annoncée, la cabine sort enfin de l’obscurité.

photo img_3150

Je n’ai pas d’hublot cette fois-ci mais la caméra embarquée est de bonne qualité et me permet de profiter du spectacle.

photo img_3151photo img_3154

Atterrissage en douceur et un peu en avance : nous devrons patienter 10 minutes avant de rejoindre notre point de stationnement.

photo img_3155

Sortie très rapide et sans encombre.

photo img_3156
Afficher la suite

Verdict

Lufthansa

8.0/10
Cabine7.5
Equipage9.0
Divertissements8.5
Restauration7.0

Lufthansa Business Lounge - 1Z

7.1/10
Confort7.0
Restauration6.5
Divertissements7.5
Services7.5

Frankfurt - FRA

7.6/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services8.0
Propreté7.5

New York - JFK

7.4/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services7.5
Propreté6.5

Conclusion

Je suis content d’avoir pu voler à bord de cet appareil qui manquait à mon flight-log. La cabine est de bonne tenue, sans briller de modernité ou d'élégance mais elle fait le job.

Le catering est bon, pas de bizarrerie germano-gastronomique. Je n’irais pas jusqu’à demander un second plat non plus :)

La note la plus élevée revient à l’équipage qui a, une fois encore, brillé par sa sympathie et son professionnalisme, aussi bien à bord qu'au sol.

Informations sur la ligne Frankfurt (FRA) New York (JFK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 13 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → New York (JFK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8.7/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 39 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

  • Comment 461580 by
    Esteban TEAM GOLD 11651 Commentaires

    Merci pour le partage Ilyes !

    Attention en première partie de FR tu as beaucoup de photos où les visages des passagers ne sont pas floutés, penses à le faire, merci !

    Prestation tout à fait correcte de LH sur ce tronçon, la plupart des plats me faisaient envie, je reste, par contre, plus sceptique sur la prestation d'arrivée, ce soup & salad me paraît très peu business.

    A bientôt !

  • Comment 461581 by
    Gaetan SILVER 2276 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Un voyage en 747 est toujours un événement ! Il a fière allure ce 747-8i !

    Sinon en vol, c'est quand même pas extraordinaire mais sur un vol de jour assez court (toutes proportions gardés), ça passe ! Le catering ne brille pas, ni par son originalité, ni par la présentation mais cela semblait mangeable ! Le siège avec cette mini-boîte à pieds et pour le gros bémol de cette cabine ! La trousse de confort fait aussi tâche si on peut appeler ça une trousse de confort. Mais globalement, cela restera un vol assez correct !

    À bientôt

  • Comment 461623 by
    AirBretzel TEAM GOLD 6573 Commentaires

    Merci Ilyes pour ce FR.
    Voler en 747 reste un plaisir.
    Catering très germanique, mais qui passe bien.
    Trousse de confort étonnante mais qui fait un peu sac à commissions !
    A bientôt

    • Comment 461660 by
      ilyes SILVER AUTEUR 1816 Commentaires

      C'est en effet ce qui m'a surpris : un sac de comission en guise de kit de confort ?! Cela dit, BA a longtemps utilisé des sacs de protection pour les chaussures ... je ne sais pas si c'est encore le cas.

  • Comment 461628 by
    wowote 1673 Commentaires

    Bonjour,

    Merci pour ce FR.
    Cabine sans tralala. Tote bag en guise de trousse :( mais tout est y est sauf le stylo !
    La salade de fruits est un peu tristounette.
    A bientôt

  • Comment 461630 by
    jules67500 GOLD 4929 Commentaires

    Merci pour ce FR que j'attendais, Ilyes !

    Le Business Lounge n'a pas trop changé depuis ma venue en 2016 : c'est bien pour quelques instants de repos (ou de travail) avant un vol, mais rien de folichon.

    A bord, ta joie de monter dans le 747-8i est la même que la mienne. Cet appareil est sublime, dommage que son design soit désormais bien moins économiquement fiable que le 777 ou le 350.

    Les cartes semblent plutôt bonnes, que ce soit au niveau des vins (DL en Champagne, pas mal) ou au niveau de la restauration tournée sur les asperges.

    Et franchement, le tout donne envie. LH a fait des efforts sur le catering, je trouve.

    L'équipage est, comme souvent sur LH, de très bonne compagnie : service avec classe, professionnalisme et sourire de rigueur.

    Je reste néanmoins un peu sceptique quant à la seconde prestation, qui pourrait être améliorée. Pour le coup, je trouve la seconde presta Y+ que j'avais reçue bien plus appétissante et variée que la salade.

    Au final, c'est un bon vol, dans une cabine certes dépassée par rapport aux B&B, mais qui a l'avantage d'être proposée sur tous les avions de la flotte sans distinctions.

    A+

  • Comment 461646 by
    Numero_2 GOLD 9858 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Tu dois être le seul sur le site qui apprécie le Sekt LH. ^^

    De la Tête de Moine AOP en entré, mazette ! Le salon First EK doit maintenant renouveler son offre de fromage. lol

    J'ai eu ce plat chaud il y a 2 ans sur un FRA-YVR… Le renouvellement du menu n'est pas le point fort de LH.

  • Comment 461695 by
    lagentsecret GOLD 11791 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Si ce que tu as pris est représentatif de l'offre salon c'est qu'elle est bien limitée

    Cabine footsie footsie avec ces célèbres boites à pied convergentes

    "L’aspect me laisse circonspect : le sac ne me plait pas du tout, j’en fais don à ma voisine qui sera contente."
    Elle a pu commencer une collection comme cela était conseillé de le faire ;)

    Le menu a l'air un peu moins bizarroïde qu'à l'accoutumée ou tout du moins au niveau
    du goût cela n'a pas été apparent car ton entrée de boeuf Angus avec crème fraiche au citron,
    chataignes et Tête de moine est tout de même un sacré mélange.

    Le champagne Duval Leroy de la carte des vins est loin d'être un bon champagne

    "mais la sauce ne me plait pas - du moins, je n'arrive pas à distinguer un goût particulier."
    Pour une sauce hollandaise elle parait vraiment très liquide et puis normalement
    ça se réchauffe au bain marie !

    Très belle photo au dessus du Groenland

    "Verdict : pas mauvais mais pas de quoi tomber à la renverse non plus ?"
    La soupe ne fait pas envie et semble avoir giclé pendant le réchauffage

    Malgré cela un excellent équipage et un bon confort du siège permettent tout de même
    de passer un vol agréable.

    Il est clair que le catering ne sera jamais la force de LH

    A bientôt

  • Comment 461697 by
    Alcam 2078 Commentaires

    Merci Ylies pour ce FR. Voler en 747 reste toujours un must - j’aimerais bien moi aussi ajouter ce 8I à mon flight log... à bientôt

  • Comment 461748 by
    lysflyer SILVER 714 Commentaires

    Merci pour ce FR à bord la reine du ciel. Prestation correcte mais pas extraordinaire. Le dessert n'est pas fou et la trousse de confort à le mérite d'être originale à défaut d'être belle.

  • Comment 472268 by
    pititom GOLD 10587 Commentaires

    Salut !

    Du coup, je viens de lire ton FR, que j'avais zappé (pardon...dur de suivre le rythme).

    Le salon de LH est clairement mieux (par dur en même temps) mais au final, tu n'auras pris que la spécialité locale qui se trouve également au Sky Lounge ;)

    La cabine de DL est certes ancienne, mais je ne suis pas fan de l'aménagèment de LH. Surtout que tu renonces alors au full-acess pour y trouve un hublot.

    Le catering de LH évolue. Il a l'air désormais mangeable (sans les crevettes confites, j'aurais pu ne pas découvrir la compagnie derrière les énoncés) et le service s'est bien amélioré. Disparatition du plateau au premier service c'est bien mais c'est quoi ce gobelet en plastique en vol ??

    J'ai souvent eu des équipages très sympathiques en vol, par contre au sol c'était beaucoup plus souvent de la Monika puissance 10 !

    Merci :)

Connectez-vous pour poster un commentaire.