Avis du vol entre Yogyakarta-Java Island et Kuala Lumpur en classe Economique avec Air Asia

AXM

AK - Air Asia

Vol effectué le 12 août 2018
AK349
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 9F
Numero_2
526 · 58 · 27 · 9

Bonjour à tous !
Suite et fin de mon week-end sur l'île de Java. Avant d'entrer dans le vif du sujet je vous propose un petit bonus touristique de la région de Yogyakarta.


Contenu masqué : Cliquez pour afficher

On commence par Borobudur, situé à une trentaine de kilomètres de la ville et où je me suis rendu en Grab pour 240'000 roupies (16CHF) aller-retour.
Le site est intéressant, spécialement pour ceux qui aiment les vieilles pierres restaurées comme moi (alors que les forts omanais en ruine et autres friches iraniennes me laissent indifférent).
On retrouve ici pléthore de bas-reliefs comme à Angkor.
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Les fameux stupas qui font la renommée du site.
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Le temple en lui-même repose sur une base assez massive.
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Si la visite était agréable, la sortie l'est beaucoup moins avec un passage obligé par les centaines de boutiques des marchands du temple !!!
L'on peut acheter un billet combiné pour visiter Borobudur et Prambanan sur 2 jours (indexé à 40USD / 580'000 roupies pour les étrangers - boisson de bienvenue incluse sur les deux sites), c'est ce que j'ai fait.
Voici donc Prambanan où je me suis rendu le jour suivant. Un site qui m'a encore plus impressionné que Borobudur.
Le temple hindou.
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A quelques centaines de mètres se trouve Candi Sewu, un sanctuaire bouddhique.
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Ici aussi le passage par les marchands du temples est obligatoire à la sortie, mais ces derniers sont nettement moins nombreux et bien moins insistants qu'à Borobudur.

Rappel du routing :
1° ZRH - IST, TK, J, A321 (Pas de FR)
2° IST - KUL, TK, Y, A330-300 (Pas de FR)
KUL - CGK, MH, J, B737-800
CGK - KUL, KL, J, B777-200
KUL - CGK, OD, J, B737-800
CGK - JOG, GA, J, B737-500
7° JOG - KUL, AK, Y, A320 (Vous êtes ici)
KUL - SIN, SQ, Y, A330-300
9° SIN - IST, TK, J, B777-300ER (Pas de FR)
10 ° IST - ZRH, TK, Y, A330-300 (Pas de FR)
Habituellement j'évite les compagnies low cost comme la peste mais Air Asia Malaysia (AK) était la seule à proposer un JOG-KUL en direct, et avec des horaires qui sont tout sauf "de la muerte". Evidemment cela se paye, d'autant plus un dimanche, car in fine c'est le vol le plus cher de ce routing. Un comble pour une LCC alors que les deux autres vols étaient en J…
Le Grab me dépose au Terminal B où sont situés les vols internationaux. Je suis un peu en avance car mon vol part dans deux heures.


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La zone de check-in n'est pas bien grande avec seulement une dizaine de comptoirs.


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J'ai déjà imprimé mon BP à l'hôtel au cas où mais je ne résiste pas à l'envie d'en obtenir un plus conventionnel aux bornes.


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Puis je me dirige vers la sécurité composée de deux lignes masquées par ces paravents opaques.


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Le contrôle est rapide et on débouche directement en salle d'embarquement garnie de quelques boutiques. Le charme des petits aéroports.


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Le charme est par contre vite rompu car la salle est blindée avec notamment 2 vols en retards pour Jakarta.


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Les vols internationaux embarquent via la salle adjacente séparée de celle-ci par le contrôle des passeports et une vérification des bagages plus poussée avec confiscation des liquides non-réglementaires.
Pour le moment seuls les pax du vol Silk Air pour SIN y sont appelés.


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Tandis que le FIDS annonce mon vol avec 20 minutes de retard. Joie.
Je pars donc "explorer" la salle et remarque un tout petit salon au fond. L'entrée est facturée 90'000 roupies (6CHF) ce qui n'est vraiment pas cher pour un lounge d'aéroport !


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J'irai tenter ma chance à l'accueil mais les trente sièges du salon sont déjà tous occupés : Il ne reste qu'un ou deux sièges dans le bocal fumeur. Je passe donc mon tour et vais m'acheter une boisson au 7-eleven avant de patienter assis dans la salle.
Après une vingtaine de minutes les passagers du vol pour KUL sont invités à passer de l'autre côté. N'ayant rien de mieux à faire ici je m'exécute.
Et me voilà cleared après une vingtaine de minutes.


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La nouvelle salle n'est pas bien grande et je me trouve un siège vers la baie vitrée.


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L'observation des mouvements au sol et le spotting y sont facilités. 737 Nam Air.


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Malgré la foule le wifi fonctionne bien.


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Le 737 MI arrive.


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Mon A320 se pointera après coup.


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A peine les passagers en provenance de KUL ont-ils débarqué que l'embarquement est lancé. On ne perd pas de temps chez AK !


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C'est un peu la cohue mais on y arrive.


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Fuselage shot.


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L'accueil à bord est assez sympa et me voici donc dans cette fameuse cabine.


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Le 9F que j'avais réservé pour une somme dérisoire (de mémoire 2.50CHF). Je voulais m'assurer un siège à l'avant de la cabine pour débarquer rapidement.


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Premier choc : J'ai beaucoup de peine à arriver à mon siège tellement le passage est étroit. C'est la première fois que je ressens une densification de cabine à ce point !
Deuxième choc : C'est sale. Avec une rotation aussi millimétrée cela n'est guère étonnant.


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Vue vers l'avant.


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Et vue du pitch qui est le pire que j'ai eu à affronter jusqu'à présent. Les 2h30 de vol vont être longues… Je regrette d'avoir été pingre et ne pas avoir ajouté 9CHF pour obtenir un hot seat au pitch plus généreux.


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Le plein est terminé, nous allons pouvoir partir.


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Fiche de sécurité.


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Autre preuve que le ménage n'est pas le fort de AK : Une fiche d'immigration cambodgienne remplie par un pax précédent.


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Sinon la pochette recèle aussi le lot de bord.


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Un nouvel hôtel de Port Dickson (non loin d'où j'étais basé en Malaisie) fait sa promotion dans la magazine Air Asia.


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Nous repoussons avec 30 minutes de retard dans une cabine assombrie, une ambiance que j'aime bien.


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Demi-tour sur la raquette.


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Décollage dans le crépuscule.


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Un peu d'auto-promotion ne fait jamais de mal. Qui contredira cet articule ? ^^


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Autre promotion hôtelière pour une marque qui s'est accaparé le qualificatif de "Swiss" pour (re)dorer son blason de manière totalement artificielle.


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Le réseau Air Asia.


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Le service commence rapidement et nombreux sont les pax à avoir pré-commandé un plat chaud. Il faut présenter son BP aux PNCs qui décodent la petite inscription qui y est apposée pour savoir quel plat servir.
J'ai pour ma part craqué pour le célébrissime Nasi Lemak commandé pour 2.5$ lors de la réservation. Il arrive avec un gobelet d'eau.


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C'est bien présenté pour une barquette Y, et en plus c'est délicieux et bien relevé !


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Le reste du vol se passera sans événement particulier, j'écouterai de la musique pour passer le temps.
La descente est extrêmement forte car je verrai plusieurs passagers tenter de se déboucher les oreilles.
Nous arrivons à KLIA2.


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Avec une place de parking au bout du satellite, ce qui signifie une très longue marche pour arriver jusqu'à l'immigration.


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Instant Danette®.


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Le circuit des arrivées impose de passer via un cheminement surélevé. Je presse le pas pour dépasser tout de monde et ainsi m'éviter une attente à l'immigration.


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La route est longue.


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Très longue.


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Le satellite est relié au terminal par une passerelle, un peu comme à LGW.


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Heureusement le contrôle des passeports se trouve après en être redescendu. Les guichets sont libres et je passe landside très rapidement.
Voici la salle de livraison des bagages.


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Puis je me dirige vers la gare. Le timing est parfait car le prochain train part dans 5 minutes alors qu'il est cadencé à la demi-heure.


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Le billet pour changer de terminal coûte 2 ringgits soit environ 50 centimes. Il existe un bus gratuit mais la solution ferrée est dans le cas présent plus rapide.


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Le train est moderne et partira à l'heure.


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Et me voici à KLIA1.


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Il ne me reste plus qu'à payer le parking et à reprendre ma voiture.


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Le circuit d'arrivée a été extrêmement fluide car entre ma sortie de l'avion et l'arrivée à l'hôtel, il ne s'est écoulé qu'une heure !

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air Asia 5,3

  • Cabine2,5 / 10
  • Equipage6,5 / 10
  • Divertissements4,0 / 10
  • Carte payante8,0 / 10
Aéroport de départ

Yogyakarta-Java Island - JOG7,9

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Kuala Lumpur - KUL8,9

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès9,5 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

En conclusion un vol correct mais au rapport qualité-prix assez mauvais.

AK :
- Confort misérable avec ce pitch riquiqui. La "propreté" de la cabine n'arrange rien. 2.5
- Equipage qui a fait le job mais rien de vraiment marquant. Une PNC était souriante et un steward faisait la gueule. 6.5
- Magazine de bord comme seul et unique divertissement. 4
- BoB abordable si l'on commande lors de la réservation, et très bonne exécution du plat. 8

JOG :
Aéroport de province tout petit qui devient très vite saturé lorsque les vols ont du retard.

KUL :
Le terminal 2 est immense mais j'ai pu limiter la casse à l'immigration en arrivant parmi les premiers. Contrôles rapides et bonne connexion avec le train.

Merci de votre lecture.

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Commentaires (27)

  • Merci Clément pour le report.

    Sympathique bonus, dommage de devoir passer par des similis duty-free à al sortie des sites…

    « c'est le vol le plus cher de ce routing. Un comble pour une LCC alors que les deux autres vols étaient en J… » : Le low-cost, c’est pour les coûts d’exploitation, pas le coût pour le client :P

    Je me disais que je trouvais cet aéroport assez « mignon », petit comme je les aime… Mais la salle d’attente est une vision d’horreur ! Pas certain que pour ce prix le salon était génial ^^

    Le pitch à bord est fantastique, et visiblement le ménage est seulement hebdomadaire… Par contre, le repas à très petit prix, c’est un bon point (bon, très petit prix pour nous européens, je ne sais pas dire si ça reviendrait cher à un local) ! Si en plus c’est très bon, parfait ^^

    A+

    • Merci pour le commentaire.

      La première salle d'attente était bondée mais j'ai quand même trouvé un siège sans problème.

      Le repas à bord est tout de même un choïa cher pour le local (malaisien du moins) car à la cantine de rue où je mangeais à midi j'avais un repas complet pour le même prix.

  • Merci Clément pour ce FR!

    Des procédures de débarquement/embarquement dignes de Ryanair!

    En prime quelle saleté...

    Quand je vois le pitch à ta rangée, j'ai du mal à imaginer comment s'en sortiraient des PAX plus corpulents!

    Pas de houblon à bord?

    Bon weekend à toi et à bientôt

    • Merci pour le commentaire.

      Chose curieuse je n'ai vu aucun passager corpulent dans l'avion. ^^

      Non pas de bière ni d'alcool dans le BoB ...

  • Merci pour ce FR Clément.

    Le salon n'est vraiment pas cher, moins qu'une bière à ZRH ^^

    Ouch, le pitch fait vraiment mal ! Et encore, tu n'es pas le plus grand du site.

    Par contre ton plat me donne vraiment faim, ça semble très bon.

    A+

    • Merci pour le commentaire.

      Salon pas cher mais je pense que son buffet sans alcool ne valait pas très cher non plus. ^^

  • Merci pour ce FR

    Joli bonus mais je reste sur ma faim : je pensais voir un lever de soleil sur les stupas

    mais tu sembles avoir fait la grasse matinée ;)

    Le yield d'AK est efficace et la compagnie doit dégager de bons bénéfices sans avoir

    besoin d'aller racoler les millenials ;)

    La salle d'attente domestique est cauchemardesque

    Un salon d'aéroport Priority Pass plein !

    Dommage de ne pas avoir pu y entrer surtout qu'il y avait "Boisson et Nourriture illimités"

    "Avec une rotation aussi millimétrée cela n'est guère étonnant."

    Pas de miracle ! Sans nettoyage alors qu'il est rare de trouver des pax propres

    "Autre promotion hôtelière pour une marque qui s'est accaparé le qualificatif de "Swiss" pour (re)dorer son blason de manière totalement artificielle."

    A se demander si on ne peut pas y trouver du Balik ?

    "C'est bien présenté pour une barquette Y, et en plus c'est délicieux et bien relevé !"

    C'est vrai que c'est appétissant !

    Il n'y avait pas de ventes de bière à bord ?

    Suite du vol sans particularités et sortie très rapide de l'aéroport

    Si ce n'était le prix excessif et le pas vraiment trop réduit, AK pourrait être

    une alternative intéressante.

    A bientôt

    • Merci pour le commentaire.

      Tu n'as pas vraiment suivi la chronologie des événements car je suis allé à Borobudur après avoir posé mes affaires à l'hôtel le samedi matin. Donc logiquement pas de lever de soleil. ;)

      J'ai jeté un oeil à l'intérieur du salon mais la vue du buffet ne m'a pas poussé à me délester de 90'000 roupies !!!

      Comme dit plus haut le BoB est dry.

  • Merci pour cette contribution

    Les deux sites sont les plus réputés du secteur, c'est vrai que les marchands du temple sont légion !

    Wouaw, quel monde dans cette salle d'embarquement...

    Je choisi toujours une place au premier rang lors de la réservation, avec les compagnies low cost asiatiques.

    Le tarif du plat pré commandé est dérisoire, il faut en profiter ! ^^

    Débarquement rapide mais marche très longue, heureusement que les couloirs de KUL ne ressemblaient pas à la salle d'attente de JOG !!! :))

    A bientôt !

    • Merci pour le commentaire.

      Il y avait foule pour aller de JOG à CGK. Fin de week-end oblige je présume.

      "Je choisi toujours une place au premier rang lors de la réservation, avec les compagnies low cost asiatiques." -> Je ferai de même à l'avenir !

  • Merci Clément pour ce FR.

    Superbe bonus.

    Un rapport qualité prix qui est mauvais avec Air Asia.

    Mais c'est vrai que leurs plats sont très bons et à un prix dérisoire.

    Un pitch ultra serré, le premier rang est à privilégier.

    A bientôt

    • Merci pour le commentaire.

      Si AK (ou une autre compagnie Air Asia) propose un bon horaire et un bon prix pour un itinéraire qui m'intéresse à l'avenir, l'option sera à considérer avec cette fois un siège convenable.

  • Merci pour le partage Clément !

    Quoi ? Tu as refusé de tenter ta chance pour un siège dans un bocal fumeur ? Et l'esprit Flight Report pour nous permettre de voir ce salon ? Hein ? :)

    Heureusement que tu n'es pas un géant, le pitch frôle le ridicule, par contre le nasi semble bien bon, et le prix est dérisoire.

    A bientôt !

    • Merci pour le commentaire.

      Je sens que tu hésites à sortir le fouet. ;)

      "t l'esprit Flight Report pour nous permettre de voir ce salon ? Hein ? :)" -> Il y aurai bien Mogoy qui repassera dans la région ! lol

  • Bonjour,

    Merci pour ce partage.

    Pitch horrible et dans ces cas là, 2h30 c'est loooooooong !!

    La barquette me tente bien :)

    Votre bonus est sublime.

    A bientôt

    • Merci pour le commentaire.

      Effectivement j'ai mis un petit moment pour trouver une position assise confortable sans avoir la jambe ou le genou qui tape dans tel ou tel élément de siège...

  • "Deuxième choc : C'est sale. Avec une rotation aussi millimétrée cela n'est guère étonnant."=> c'est si facile de blâmer les autres. Allez avoue, c'est toi qui as tout sali, hein ? (LOL)

    J'ai regardé deux vidéos de passionnés qui volent aussi bien sur des legacy en First/Business et qui avouent qu'ils ne sont pas contre pour voler sur des low cost..........à condition de payer le maximum de "bundle" pour rendre le voyage plus agréable dont effectivement les "hot seat" qui permettent d'avoir plus de confort pour les jambes.

    Mais finalement, à force d'acheter ds forfaits, ça ne reviendrait pas à voler sur une legacy?

    J'adorerais aller visiter Borobudur. Mais je ne connaissais pas le site de Prambanan. Il me rappelle celui d'Angkor

    Merci Clément

    • Merci pour le commentaire.

      Le "bundle" d'options peut revenir cher si l'on ajoute un siège à 15 francs, une collation au champagne à bord à 30 francs et le salon à 40 francs !

      "Mais finalement, à force d'acheter ds forfaits, ça ne reviendrait pas à voler sur une legacy?" -> Mais si !

  • Merci Clément pour ce FR.

    "Habituellement j'évite les compagnies low cost " ===> j'en connais donc au moins 2 qui ont fait fi des habitudes...

    "la sécurité composée de deux lignes masquées par ces paravents opaques." ===> Faites jouer votre imagination !

    L'habitué au lounge hopping a-t-il souffert dans la promiscuité bruyante d'une salle d'embarquement bondée?

    " vais m'acheter une boisson au 7-eleven" ===> Du salon F de ZRH au 7-eleven de JOG.... la déchéance...

    "Premier choc : J'ai beaucoup de peine à arriver à mon siège tellement le passage est étroit. C'est la première fois que je ressens une densification de cabine à ce point !" ===> Aurais-tu grandi et forci?

    "Je regrette d'avoir été pingre et ne pas avoir ajouté 9CHF pour obtenir un hot seat au pitch plus généreux." ===> C'est à cela que l'on voit l'intérêt de s'offrir "l'excellence..." Hot seat en Asie (ça fait fantasmer l'Occidental.)

    Le rapport qualité-prix du catering est bon. C'est toujours ça !

    A bientôt !

    • Merci pour le commentaire.

      "j'en connais donc au moins 2 qui ont fait fi des habitudes…" -> Oui mais si je ratais mon vol, c'était mon lundi de travail qui était compromis et non mes vacances ! ;)

      La salle d'attente bondée n'était pas bruyante. Dans ce cas-là je supporte de séjourner en ce lieu. ;)

      Je suis un inconditionnel des 7-eleven, particulièrement au Japon, à Singapouret à Hong Kong où les bières y sont moins chères dans que dans le minibar de la chambre d'hôtel. lol

      "Hot seat en Asie (ça fait fantasmer l'Occidental.)" -> Je croyais que le fantasme N°1 des occidentaux était les PNCs SQ et VietJet ! ^^

  • Et merci pour le bonus que je n'avais pas remarqué de prime abord.

    Le pax dont tu as récupéré la fiche d'immigration au Cambodge a-t-il a lui seul, tel le Malraux moderne, démonté et remonté Angkor d'un coup de baguette magique?

  • Merci Clément pour ce FR !

    Que de monde à JOG ! Il va falloir qu'ils pensent à mettre au niveau l'infrastructure.

    Ce vol AK n'est pas bien glorieux mais les extras ne sont vraiment pas chers. 2,5 USD pour le plat chaud, c'est dérisoire !

    Merci pour le bonus, perso j'avais préféré Borobodur à Prambanan car plus riches artistiquement !

    • Merci pour le commentaire.

      Mettre à niveau une infrastructure en Indonésie ? Quel optimisme. ^^

      Les extras AK sont dérisoires mais le vol est horriblement cher ! L'un dans l'autre ça ne compense pas le montant déjà élevé du billet.

      Je ne sais pas si l'on devient blasé après Angkor mais je m'attendais à quelque chose de plus impressionnant à Borobudur !

  • Merci pour ce FR !

    JOG n'est pas si agréable que ça surtout quand c'est bondé ! D'ailleurs, même le salon à 6 balles est bondé ! Dommage car un bon lounge report nous aurait attendu ! Lol !

    À bord, le siège semble confortable mais le pitch est une catastrophe ! Si d'aventure, je voyage avec eux, je sais qu'il faut délier bourse pour s'asseoir à l'avant ! Le plat semble bon et relève le ressenti global du vol.

    À bientôt

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