Avis du vol KLM Amsterdam Los Angeles en classe Economique

Compagnie KLM
Vol KL601
Classe Economique
Siege 68L
Temps de vol 13:00
Décollage 27 Jul 10, 10:00
Arrivée à 27 Jul 10, 14:00
KL   #52 sur 134 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 656 avis
milano
Par 4075
Publié le 2 juillet 2011
ET OUI !!!!

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Voici quelques photos de l'aéroport d'Amsterdam

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Et voila notre avion un boeing 747-400 malheureusement nous avions un avion qui n?était pas encore équipé d' écran individuel

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Le repas est est très bon pour la classe économique rien a dire.

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Pendant le vol Admirez la vue ça fait rêver… non?

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un vol agréable au sein d'une compagnie génial a noté que les stewards et les hôtesses passent régulièrement et s'occupe des passagers avec petit soin

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Verdict

KLM

8.2/10
Cabine4.5
Equipage10.0
Restauration10.0

Conclusion

KLM est une compagnie que j\'ai pris pour la première fois en juillet 2010 pour me rendre en vacances dans l\'ouest américain et je vous la recommande par rapport au prix et a la qualité de la compagnie ....le retour étant avec air France j\'ai été déçu.

Informations sur la ligne Amsterdam (AMS) Los Angeles (LAX)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Los Angeles (LAX).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 14 minutes.

  Plus d'informations

30 Commentaires

  • Comment 2359 by
    micahbzh 550 Commentaires

    Si je peux me permettre, mettre 20 en confort alors qu\'il n\'y a pas d\'écran individuel me parait trop. J\'ai voyagé aussi avec KLM, SFO à l\'aller et LAX au retour en 2008 et j\'ai été très déçu. Pas de vidéo, climatisation trop forte, pitch faible. Seul point positif, les PNC.

  • Comment 2360 by
    Kilmarnock SILVER 4456 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Par contre, c\'est vrai que je vous trouve vraiment généreux sur les notes, certes le repas était bon et les sièges surement confortable, mais je pense que ça ne vaut pas une première classe quand même... Mais après comme on dit, les goûts et les couleurs ne se discutent pas :)

  • Comment 2361 by
    Leadership TEAM GOLD 4346 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Bon c\'est vrai que les membres sont libre de noter comme ils le souhaitent mais après il faut quand même prendre conscience que la surnotation est néfaste pour l\'intéret du classement, mettre 20 quand il n\'y a pas d\'écrans et 20 également pour des PNC c\'est énorme!

    Les équipes peuvent être très bien mais en éco il ne peuvent pas non plus exceler, parce que le problème ensuite c\'est comment allons-nous noter les PNC qui nous accueil à bord par notre nom, viennent spontanément devancer nos besoins, qui à chaque fois que nous allons au toilette nous demande si tout va bien et si nous avons besoin de quelque chose et qui à la fin du vol viennent vous dire un mot gentil et vous remercie d\'avoir voler avec eux?

  • Comment 2362 by
    milano AUTEUR 5 Commentaires

    oui vous avez raison

  • Comment 2363 by
    02022001 SILVER 4393 Commentaires

    Jolie FR
    Un epu dommage qu\'il n y ai pas d\'écrans individuels pour des vols aussi long!

  • Comment 2364 by
    TheLuc 1587 Commentaires

    Merci pour ce FR

  • Comment 2365 by
    milano AUTEUR 5 Commentaires

    tous les 747 de la compagnie klm ont maintenant des écrans individuels depuis décembre 2010
    sauf pour les 747 de la luftansa ou la les 747 n\'ont pas d?écrans individuels

  • Comment 2366 by
    micahbzh 550 Commentaires

    Je confirme, sans écran indiduel pour plus de 10 heures de vols, c\'est très long. Heureusement qu\'il y a le magnifique paysage à mi-parcours.

  • Comment 2367 by
    tnec 189 Commentaires

    Merci pour le Fr.
    La note confort a été révisé mais les notes PNC et Repas me semblent encore trop élever, 20/20 fausse complétement le classement par note des compagnie sur ce site. Si vous monter à bord d\'un avion Qatar, de Singapour Airlines ou de Asiana Airlines, même en éco, vous allez mettre 27??
    Pour le Repas, rien que la présentation dans la boite en carton ne vaut pas 20.
    ...

  • Comment 2368 by
    TheLuc 1587 Commentaires

    @milano : certains 747 d\'AF n\'ont pas d\'écrans individuels en éco je crois....

  • Comment 2369 by
    Legolas0606 225 Commentaires

    Merci pour le Fr.
    La note confort a été révisé mais les notes PNC et Repas me semblent encore trop élever, 20/20 fausse complétement le classement par note des compagnie sur ce site. Si vous monter à bord d\'un avion Qatar, de Singapour Airlines ou de Asiana Airlines, même en éco, vous allez mettre 27??
    Pour le Repas, rien que la présentation dans la boite en carton ne vaut pas 20.
    ...

    En même temps on a eu des 18 sur Ryan Air quand même...

  • Comment 2370 by
    Legolas0606 225 Commentaires

    PS: Marrant qu\'on veuille revoir une note de KLM alors que certaines notes (notamment chez LX) sont à 20/20/20/20, pourtant ça n\'a jamais choqué personne.

    Alors évidemment KLM, ça fait partie d\'AF/KL, donc il faut cracher dessus dès qu\'on peut, mais il faudrait peut être retrouver un peu de recul par rapport aux notes, parce que moi des notes, j\'en ai plein à contester...

    Je pense que laisser les gens mettre ce qu\'ils veulent, ça reste le mieux. Et pas la peine de commencer à partler des excellentissimes compagnies du golfe ou des compagnies asiatiques qui méritent toutes plus de vingt, chacun vit ses vols comme il le veut, et prendre SQ pour se rendre à LAX, de toutes les façons, c\'est pas faisable.

  • Comment 2371 by
    Leadership TEAM GOLD 4346 Commentaires

    @Legolas

    Hors ponctualité il n\'y a pas une note qui depasse les 12 pour RYR, avec un classement de 86/88!

  • Comment 2372 by
    Leadership TEAM GOLD 4346 Commentaires

    Après je suis d\'accord chacun est libre de noter comme il l\'entend et le classement n\'a de toute façon qu\'un intérêt limité cependant forcé de constater que le classements des top 5 regroupent des compagnies que l\'on retrouvent habituelement dans les classements.

    Après difficile de comparer un voyage en Y avec un voyage en P, et puis chacun dispose d\'une expèrience différente, si c\'est mon premier vol je n\'aurais pas d\'éléments de comparaison et donc peu trouver le repas super ou les PNC géniaux en particulier si je suis habitué au service by Sncf.

  • Comment 2379 by
    Legolas0606 225 Commentaires

    Nous sommes totalement d\'accord, et comme les compagnies étant indifféremment notées en P et en Y, au final, ça fait une grosse moyenne..

    J\'avoue juste ne pas avoir compris ce déferlement de reproches devant les notes, sachant que personne n\'a jamais fait de remarques à ce sujet...

    Si je lis bien tnec au dessus, il va forcement mettre des meilleures notes pour faire monter ses compagnies \préférées\, donc tout le système devient biaisé.

  • Comment 2381 by
    micahbzh 550 Commentaires

    Tout a commencé par mon 1er commentaire et j\'en suis désolé.

  • Comment 2389 by
    lagentsecret SILVER 10682 Commentaires

    Merci pour ce FR et je vous souhaite des tas d\'autres vols !!
    @Legolas0606 Ben si c\'est faisable sur SQ : AMS-SIN-LAX et c\'est à mon avis le meilleur itinéraire (surtout pour les miles).

  • Comment 2394 by
    milano AUTEUR 5 Commentaires

    Merci a toutes et a tous pour vos commentaire ça me fait plaisir c\'était mon premier vol long courrier donc j\'ai voila pourquoi les notes sont un peut élevées ma passions des avions et des voyage reste important pour moi même si je ne voyage pas beaucoup mais espérant bientôt refaire ce voyage au sein d\'une autre compagnie aérienne

  • Comment 2398 by
    tnec 189 Commentaires

    \Marrant qu\'on veuille revoir une note de KLM alors que certaines notes sont à 20/20/20/20, pourtant ça n\'a jamais choqué personne.\

    Si, mais je n\'ai rien dit, voilà pourquoi ! On va dire que ici c\'était la goute d\'eau qui a fait déborder le vase. Ce qui me gène c\'est que je trouve ce site pour le moment de très bonne qualité mais j\'ai l\'impression qu\'il pourrait très rapidement ne plus l\'être! Un FR sans photo de la cabine de l\'avion, sans photo des prestations, mais seulement des photos des nuages ou d\'autres avions à l\'aéroport de départ, pour moi ça n\'a rien à faire ici (Je ne parle pas de ce FR...). Les auteurs du site doivent de mon point de vue avoir des objectifs de qualités pour devenir une référence pour le grand public dans la comparaison des compagnies et ne doit pas rester un site réservé à quelques passionnés...

    \Alors évidemment KLM, ça fait partie d\'AF/KL, donc il faut cracher dessus dès qu\'on peut\

    Il y\'a beaucoup de subjectif dans les notes, mais j\'essaye d\'être le plus objectif possible dans mes jugements, si je monte dans un A380 AF, entre CDG ET JFK, je n\'aurais aucun mal à donner 18 en confort, 16 pour les repas, 18 pour les PNC si ils ont bien fait leur travail, 20 pour la ponctualité si l\'avion est à l\'heure...
    Par contre, si je monte dans le 773 en éco, la note confort tombera à 13 du fait du 3-4-3 (j\'ai été à Dubai avec et j\'ai vu la différence...).

  • Comment 2399 by
    Leadership TEAM GOLD 4346 Commentaires

    @tnec

    Ce que vous soulevez comme problème est très intéressant, il y a plusieurs raisons qui explique que nous acceptons tout les FR (sauf cas exceptionnel bien sur): favoriser la participation, augmenter la BDD, générer du trafic...
    Il y a quelques années j\'étais aussi à l\'initiative d\'un site (Trip Report Database) qui n\'a malheureusement jamais décolé et certains membres ici s\'en rappel, non pas que le site était mauvais car il était assez proche de celui ci mais surtout il n\'était pas \user\'s friendly\, par ex avant qu\'un récit soit en ligne le membre devait attendre plusieurs jours avant que la modération accepte le récit, il y avait aussi quelques bug très frustrant.

    Aujourd\'hui nous avons voulu un site le plus simple possible pour que chacun puisse partager leurs vols, les attentes de chacun sont différentes, les fana d\'avion s\'interesseront plus aux photos d\'avions et de paysages survolé, d\'autre ne trouverons un intéret que dans la cabine et le catering, le mieux est bien sur d\'avoir des FR qui regroupent les 2.

    Cependant, nous avons aussi eu des demandes pour des FR sans photo que nous avons refusé car nous souhaitons une certaine homogéneité.

    Nous pensons que vu que le site est jeune il est très important de favoriser la participation et que le plus il y a de FR le plus cela incite les autres à en poster, vous savez à l\'origine les critères de selection des photos sur Airliners était très facile c\'est ensuite qu\'ils ont pu se permettre d\'imposer des critères stricte de qualité.

  • Comment 2401 by
    Damss974 1825 Commentaires

    Tiens une gallerie, ca pourrait être pas mal ça... Pour tout ce qui traine sur nos ordis, qu\'on voudrait faire partager, qui ne soit pas hors sujet, mais qui ne peux pas faire l\'objet de FR... Ca pourrait embellir la convivialité des membres de FR.
    Mais soyons doux avec nos sympathiques administrateurs, ils ont du boulot et travaillent déjà à des améliorations assez conséquentes (voir le blog !)
    A+

  • Comment 2461 by
    Leadership TEAM GOLD 4346 Commentaires

    Soulignons comme exemple modèle l\'aéroport de Nice pour AF où je n\'ai jamais vu un 32S, Fokker ou E-Jet ailleur qu\'a une passerelle!

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