Avis du vol entre Da Nang et Ho Chi Minh City en classe Economique avec Vietnam Airlines

Bonjour
Suite de nos vacances au Vietnam, avec ce vol Vietnam Airlines entre Danang et Ho Chi Minh :
Suite de plusieurs vols durant mon périple vietnamien :

Le premier vol international aller Paris à Ho Chi Minh Ville CDG > SGN avec Air France
Le second vol pour remonter à Hanoi SGN > HAN, avec Vietnam Airlines c’est par là
Un vol de la capitale Hanoi vers le centre du pays Hué, HAN > HUI avec Vietnam Airlines
Un vol de Danang vers le sud Saigon, DAN > SGN, c’est ici
Et enfin les vols retour du sud vers le nord puis Paris, le premier de SGN à Hanoi avec Vietnam Airlines et le dernier vol de Hanoi à Paris

Il est bien tôt ce mercredi 25 avril lorsque nous rejoignons l’aéroport de Danang à 45 minutes de Hué où nous étions. Notre voyagiste a prévu large sur le timing. Il est 8 h 00 lorsque nous arrivons pour un vol national prévu à 10 h 15

Entrée de l’aérogare

Un peu de monde chez VietJet

Il y a un vol, très en retard. Pour nous c’est prévu à l’heure.
Vous avez remarqué, il y a 3 vols Viet Jet vers Ho Chi Minh en 15 minutes, 2 vols à 9 h 30

A cette heure-là, peu d’attente chez Vietnam Airlines pour l’enregistrement. La jeune femme nous propose l’issue de secours, je préfère un hublot pour ce vol de jour, déjà donné l’issue de secours en A321 mais la seule disponibilité est le rang 42 ! Va pour le 42…

Le même système qu’à Hanoi pour mesurer le gabarit des baggages cabine et les peser en même temps.

En revanche, pas mal de monde au PIF. On fait une pause en attendant que ça se résorbe.

Une fois un peu moins de monde, PIF, passage rapide, agent contrôle rapidement passeport et carte d’embarquement. Il faut enlever ses chaussures. Ensuite boutiques et nombreuses banquettes.

Le resort de Cocobay situé ici à Danang a un stand dans l’aérogare
Les prix des articles sont beaucoup plus élevés qu’en ville, vraiment beaucoup

Les maquettes des compagnies nationales sont des souvenirs visiblement prisés au Vietnam.

Notre avion n’est pas encore arrivé.

Un jour peut-être nous irons en profiter

Tiens un Côte du Rhône Guigal a 450 000 dong soit environ 28 € la bouteille, ça fait tout de même 3 fois plus cher qu’en France

Il y a un Burger King au milieu de la salle des départs

Voila notre appareil est arrivé

Tant qu’a être à la fenêtre autant photographier les voisins

Les écrans d’affichage sont grands, c’est bien. En revanche, le choix des couleurs est osé pour la lisibilité

La carte d’embarquement bien cartonnée avec son talon prédécoupé, qui ne s’abime pas à la première prise en main comme les tickets de caisse

C’est une obsession le poids pour les vietnamiens ou des resquilleurs en pagaille ? encore une balance qui ressemble à un pèse-personne dans la salle d’embarquement

Et c'est parti pour l'embarquement. Le resort de Cocobay fait sa promotion également dans la passerelle

On y est presque, ça se découvre

Je peux voir notre avion 321 avec le numéro 350 !

Magnifique instant porte suivi d’un accueil chaleureux et souriant

Une vue de la petite classe avant, avec siège king size -il y en a 8 - bien mieux qu’un siège neutralisé, petite tablette sur accoudoir central, deux tissus, couleurs distinctes de la classe arrière

Comme nous sommes parmi les premiers à être embarqué je peux vous montrer l’intérieur de la cabine, avec 3 sièges contigus, toujours le même tissu de revêtement reprenant la fleur de lotus, emblème de la compagnie, et têtière blanche en tissu avec logo Vietnam Airlines Skyteam

De l’autre côté de la rangée, pareil

Nos sièges pour ce vol. Ils ne sont pas épais et les accoudoirs sont riquiqui

Comme il n’y a personne une vue du galley arrière, vide, pas de chariot en place…

Découverte de l’environnement une fois installé avec, pour commencer, la carte de sécurité

Le vomito met en avant les avions les plus récents de la compagnie. Le magazine est bilingue

Pas d’ife…

Focus sur le tissu, une fois la tablette abaissée

Ça se remplit, petit à petit

Les écrans sont descendus pour diffuser les consignes de sécurité. On remarque la condensation qui se forme.

Distribution d’une serviette rafraichissante en début de vol. Je vous l’ai déjà montré sur mes précédents FR, je ne résiste pas à vous la présenter personnellement

Et pendant ce temps, à l’extérieur c’est la fin du chargement des bagages

Un 320 Vietjet avec une livrée promotionnelle s’en va

Mon hublot est bien rayé, pour les photos nettes il faudra revenir, mon appareil photo ne fera jamais la netteté à l'extérieur !

Le coin des militaires, pas la peine de vous cacher on sait que vous êtes là

L’incontournable page du magazine de la compagnie avec la présentation de la flotte

L’immatriculation de cet Airbus A321 avec un bon numéro VN A350, datant de décembre 2006

C’est parti. Petite cahute au milieu des pistes avec une personne qui doit bien passer son temps…

Les photos du décollage sont ratées, cause hublot rayé. Donc une vue après mise au point

Distribution des verres d’eau cette fois sur un plateau, c’est mieux qu’avec le chariot.
Sur les écrans, diffusion de cette série humoristique tournée à Paris, toujours sans le son.

Gros plan sur le gobelet qui aurait pu contenir du café ou du thé, ça se pourrait, c’est du domaine du possible

Mais c’est de l’eau, je ne vous ai pas menti

Très belle vue du A350

Quand j’essaie de photographier le sol, le résultat n’est pas concluant du tout, donc j’abandonne

Nous voilà arrivé, nous avons mis 1 h 10 (1 h 30 porte à porte)

Nous sommes bien au terminal des vols domestiques à Ho Chi Minh

Une fois sorti de la passerelle, une vue du nez

Il faut emprunter les escaliers pour rejoindre la salle de distribution des bagages

Ce panneau confirme que nous venons de Danang

Comme la visibilité est parfaite, nouvelle vue du nez

Nous sommes en avance par rapport à l’horaire prévu. C’est indiqué arrivé à 11 h 20 au lieu de 11 h 45 prévu. Notre vol est l’avant-dernier sur l’écran. Nous avons quitté la porte à Danang avec 10 minutes d’avance.

La salle de distribution

Pour nous, tapis 2, c’est par là

Avec 3 vols à l’arrivée sur ce tapis

Un écran publicitaire nouvelle génération et le panneau qui indique la procédure pour sortir après avoir récupéré ses valises. Il faut montrer à une jeune femme à la sortie de la salle, le reçu des bagages collé sur la carte d’embarquement, elle vérifie que c’est bien le même numéro qui figure sur l’autocollant sur la ou les bagages et vous laisse passer après avoir arraché le coupon de la carte d’embarquement

Il y a même cette version en métal posé sur les tapis de livraison pour expliquer qu’il faut montrer son reçu bagages

Immortalisation avant qu’il ne disparaisse

Comme il y a pas mal de vol à l’arrivée, ça coince un peu au contrôle des bagages à la sortie. Photo prise une fois passé le contrôle

A la sortie, les comptoirs des loueurs

Nous voici à la sortie, où nous attend notre guide

Il y a un café à la sortie de l’aérogare

Une petit vidéo avec le décollage de DAD et l’atterrissage à SGN :