#62 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
981 avis
British Airways -> Une compagnie qui fait le job, la différence entre le service Y et J est assez incroyable ! C'est le strict minimum pour la classe éco. La carte est plutôt bien, les produits ne sont pas trop expensive. Le chocolat chaud était bon. Une arrivée à l'heure à GLA. L'espace pour mes jambes est largement suffisant.
Gatwick -> Bon aéroport ! La seule chose que je déplore c'est que l'automatisation est ultra présente, il n'y presque plus d'agent d'escale concernant BA, le contrôle des passeports s'effectue sur des bornes auto.... Mais en contrepartie la fluidité se fait ressentir, beaucoup moins d'attente qu'à Heathrow.
Glasgow -> Aéroport de taille moyenne, propre, fonctionnel, pas trop surchargé avec la présence de Emirates, BA, Flybe... Une bonne diversité niveau compagnie.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 2 compagnies sur la ligne London (LGW) → Glasgow (GLA).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est British Airways avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 30 minutes.
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12 Commentaires
Accès pratique à LGW par train bien pratique.
L'automatisation reste un côté bien triste mais qui se développe au delà de BA et retire ce côté humain tellement important.
BA fait le job en offrant un produit faible tout de même avec le BoB.
Bonus de Glasgow au vol prochain vol?
Bonne soirée et à bientôt
Oui, BA ne propose rien de bien extraordinaire dans sa carte même si c’est un partenariat et non BA directement qui commercialise le BoB.
Il y aura un petit bonus mais rien de bien extraordinaire, c’était une journée en mode pluie donc je n’ai pas pris de nombreux cliché. Mais quelques uns de sites incontournables.
RAS, un vol domestique ponctuel et avec un service inexistant, les vols depuis LCY était beaucoup lus chers?
A bientôt !
Les vols au départ de LCY étaient à un prix double donc bon... En plus d’où j’habite à Londres, les connections vers Gatwick, Stansted, Luton sont très pratiques.
Pas grand chose à signaler sur ce vol domestique, dommage que tout soit en BOB sur BA maintenant.
A bientôt !!
Oui, c’est bien dommage que c’est 100% BoB en économie.
Il faut réduire les coûts, le maître mot de nombreuses compagnies :(
Tiens, je ne savais pas que CI dessert LGW !
Je trouve très agaçant cet affichage tardif des portes d'embarquement au Royaume Uni.
Je n'ai rien contre les bornes automatiques, du moment qu'elles sont bien pensées et qu'il y a du personnel ayant la disponibilité et les compétences pour venir rapidement en aide aux PAX qui en ont besoin.
Merci pour le partage !
Oui, la déserte de Gatwick est particulièrement bien pensée je trouve.
Effectivement les trains arrivent en bas et nous devons remonter pour arriver directement au terminal.
C’est particulièrement impressionnant dans le North Terminal, c’est tout beau, tout neuf. En plus avec le shuttle entre les deux terminaux c’est pas mal.
Cela se voit dans les offres de recrutement chez BA. Maintenant il n’y a presque plus de « Customer Service Agent » mais plus de « Customer Service Representative » et ce dernier terme correspond aux agents qui sont à l’entrée des kiosks automatiques et qui doivent aider les PAX en cas de souci ou s’ils ne comprennent pas comment s’en servir. ;) mais cela reste assez light. Ils ne font le boulot à la place du pax, ils expliquent juste, pas de collage d’étiquette, de pose sur le tapis etc.
La desserte ferroviaire de LGW se fait donc à une tarification "classique", contrairement à Heathrow ?
L'affichage tardif des portes est une plaie, impossible d'attendre à proximité de sa porte...
Sinon, un vol BA classique, belle cabine avec un pitch raisonnable, et l'habituel BoB... Regrettable mais on va y arriver sur toutes les compagnies européennes d'ici peu. Si le tarif est attractif, pourquoi pas :)
A bientôt !
Non, la déserte de Gatwick n’est pas à une tarification ordinaire, après tout dépend ce que tu entends pas ordinaire :p Si tu Touch in à une station au centre de Londre cela te coûtera environ 14 pounds en peak time. Si tu le fais en off-peak Time ce sera 8,90 pounds depuis St Pancras par exemple.
Encore une fois tout dépend de la personne mais oui je trouve que les prix sont attractifs notamment au départ de LGW. Pour un aller-retour vers Glasgow, Edinburgh tu auras des prix à 69 pounds même à 3 jours du départ.
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