#18 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.197 avis
Après un mois sans voler , suite à un souci de passeport qui m'a forcé à annuler 3 vols, je suis content de publier ce récit même si le vol est un moyen courrier sur une low cost. Quand on aime voler chaque vol est un plaisir. Il est encore tôt lorsque j'arrive à Orly. J'y suis accueilli par un immense panneau publicitaire de Vueling. C'est , de plus, l'occasion d'utiliser le nouvel outil de publication encore en teste, qui va bientôt faciliter la vie de tous les contributeurs du site. Merci à Thomas !
Il est encore tôt, je n'ai pas d'accès au salon et vais donc m'installer au Starbucks qui permet un spotting sympa. Cet Airbus A320 d'Iberia a passé la nuit à Orly et repousse avant de partir à Madrid.
Tiens mon appareil arrive !
Il est temps de passer le PIF ou le personnel est efficace et de se diriger en porte H d'ou part notre vol.
Le BP est scanné et je peux prendre ce fuselage shot avant de monter à bord.
"L'instant porte" également appelé "l'instant Esteban" l'un des modérateurs de ce site. L'accueil est sympa et chaleureux par la cheffe de cabine.Le logo situé à droite de la porte rappele que les vols vueling donnent droit a des avios.
J'arrive à mon siège, situé coté couloir, et profite de prendre cette photo avant que mes voisins, un couple de français, n'arrivent. Le vol sera plein comme un oeuf. Vueling est en force à Orly et par le hublot, on peut appercevoir un autre appareil se prépare à partir.
Le siège est ok pour la durée du vol mais le pitch est étroit
On voit la nettement différence avec le siège en issue de secours que j'ai eu au retour
La cabine est presque prête et nous repousserons à l'heure.
Une fois en l'air je fais le tour de la pochette et vous présente le magazine de bord du mois, les consignes de sécurité, le menu du BOB, et une fiche qui indique la présence de prises à bord ce qui est bien pratique.
Les PNC ont revetu leur tablier et le service payant commence
Je sors ma visa pour ce cappuccino servi avec un grand sourire
Le vol se passe tranquillement chacun vaque à ses occupations
J'en profite pour aller aux toilettes et vous offrir un deuxème instant porte
Et un apprecu du galley
Soyons fou ! voici un selfie toilette que je ne fais pas d'habitude et qui reste attaché à une contributrice malheuresument disparue.
Vueling est l'une des rares compagnies à avoir des savons qui plus est avec logo
Nous longeons Barcelone mais mon siège couloir ne me permet pas de faire de photo at après un atterrissage en douceur venons nous parquer à coté d'un Airbus A321 de la compagnie.
La sortie sera rapide même s'il faut traverser un véritable " centre commercial" pour y accéder.
Merci d'avoir cliqué sur ce vol banal mais néanmoins agréable.
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Verdict
Vueling Airlines
6.9/10
Cabine7.0
Equipage8.5
Divertissements5.0
Carte payante7.0
Paris - ORY
8.0/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services8.5
Propreté8.0
Barcelona - BCN
8.2/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services9.0
Propreté8.0
Conclusion
Un vol classique ponctuel avec des PNC souriants . Le seul reproche est le pitch vraiment serré qui passe pour la courte durée du vol et grâce à la possibilité d'étendre mes jambes dans le couloir. Pour les grands le supplément pour s'asseoir dans les rangs de 2 à 4 ou en issue est un bon investissement. Autrement le siège est suffisamment confortable et la cabine était propre. Le Bob est proposé à des prix corrects.
12 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
C'est le problème majeur car les équipages sont sympas et les tarifs bons , il faut juste penser à reserver un siège devant . le retour en issue de secours a été très confortable.
Merci Christophe pour ce FR. Un jour il faudra que j'essaie Vueling, que je ne connais pas. Un bon prétexte pour aller à Barcelone, même je redoute un peu le pas étroit. En résumé un vol classique, mais comme tu le dis, le plus important c'est de voler ! A bientôt Stéphane.
Merci Christophe pour ce FR : La qualité de la cabine et de l’ensemble de la prestation me semble un cran nettement au dessus de ce que propose AirEuropa surtout si tes Pncs avaient le sourire.Hâte de voir les nouveautés pour les contributeurs de FR ou une nouvelle version ?
Hello Philippe . Oui les PNC sont au dessus de ceux d'Air europa qui ont toujours l'air de faire la gueule ! Pour le nouvel outil je l'ai trouvé extrement facile d'utilisation très inituitif. Comme il s'agit d'un FR court je n'ai pas utilisé toutes les possibilités de présentation mais tu verras c'est top !
Je dois aussi être un des rares du site à aimer VY mais la possibilité de cumuler des Avios et le départ d'Orly-Ouest sont vraiment pratiques, en plus de l'arrivée au T1 de BCN beaucoup plus agréable. Certes la prestation en vol est low-cost mais au sol elle n'a rien à envier aux meilleures compagnies.
Hello Nico. Je trouve que Vueling fait le job avec de bonnes fréquences vers les destinations qu'elle propose et souvent de bons tarifs. C'est une low cost certes mais c'est le contrat et clair depuis le début. Comme tu le dis justement son appartenance à un groupe a des avantages.
Un mois sans voler ! Quel malheur... ^^ Cabine avec des sièges serrés, les genoux ne sont pas à la fête. Vol utilitaire, le principal est d'arriver entier.
Hello ! ah que serait un FR sans instant porte : j'ai bien flouté à bord car cette fonction est top dans le nouvel éditeur et super pratique. Pour la dernière photo c'est un lieu public et elle est sombre, les individus sont nombreux et donc je n'ai pas pris la peine de le faire.
Merci pour ce retour Christophe! Un bon vol Vueling où le pitch reste cependant très restreint... Je vois que tu as eu des sièges assez récent sur ce vol aller... on dirait les même que ceux des avions "La Navette" :) A bientôt.
Hello Benjamin . Oui cabine plutôt recente meme si ce n'est pas la meme que présentée dans le blog avec la cabine de l'A320neo qui equipera bientot tous les appareils. Coté pitch quand on a mes jambes il fait mieux reserver ( et payer) un siège à l'avant ou en issue.
Merci pour ce FR Christophe. Aïe pour le passeport, j'espère que ce n'était pas des vols LC que tu as du annuler. Tu t'es retrouvé au couloir à cause de l'attribution automatique du siège?
Salut Etienne. Heureusment il ne s'agissait que de vols europe mais non remboursables ! ;-( . pour le siège ce n'est pas moi qui me susi occupé de la résa et le couloir me va bien aussi surtout quand le pitch n'est pas énorme.
Merci pour ce FR. Le pitch est très juste, la possibilité de voyager un peu plus confortablement pour 15 euros est une bonne option. Je trouve également les tarifs du BOB très raisonnables. A bientôt Dorothée
Bonsoir Dorothée ! Oui le tarif pour avoir plus de pitch et accessoirement etre à l'avant de la cabine est raisonable de même que les prix du bob. A bientôt j'espere
Un vol avec vueling se passe correctement dans la plupart des cas (du moins quand on n'est pas grand !). Mais que survienne une annulation et ils ne lèvent guère le petit doigt pour assurer leur contrat commercial avec le client.
Vueling aime visiblement remplir à fond la cabine et en calant le plus de PAX^^ Tu devais tout de même avoir de belles fourmis dans les jambes après quelques temps sans voler ! ;-)
Un BoB qui reste dans le classique sans envoyer du rêve.
Hello benoit ! C'est un clair un mois sans voler c'est impensable sauf a y être contraint. heuresuement j'ai plusieurs vols programmés pour me rattraper. Lol pour le Selfie !
Merci Christophe pour ce FR. UN mois sans voler , la torture.. Chaque vol est un plaisir => entièrement d'accord. Et pour ce vol tu as même effectué le fameux selfie. Vueling se développe beaucoup et offre une bonne alternative à EasyJet. A bientôt
Salut Valérie ! Oui un mois sans voler c'est vraiment dur ! ;-) Tu as bien raison Vueling fait comme Esajyet le job en low cost et son réseau se dveloppe.
"même si le vol est un moyen courrier sur une low cost." --> Surtout après avoir dû annuler 3 vols, on est juste content d'être à nouveau en l'air. On dirait que cette avion a la nouvelle cabine d'IAG en Espagne qu'on retrouve chez Iberia Express et en éco sur Iberia. Le pitch est surement le même qu'en éco (après rang 5) sur Iberia Express et c'est serré. Comme tu l'as dit à Kilmarnock, ce n'est pas la même? Je n'arrive pas à voir la différence avec la cabine de l'A320neo présenté sur le blog. Merci pour ce Fr et à bientot :)
Un vol qui fait le job sans soucis, de mon côté je reste très rétif à utiliser Vueling après avoir vécu une expérience complètement raté de A à Z avec eux hélas. Pour le reste j'ai hâte de découvrir le nouvel éditeur de FR.
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31 Commentaires
Ton expérience Vueling est aussi désolante que la mienne entre MRS et FCO.
L’étroitesse du pas est le problème majeur.
Belle lumière matinale à ORY.
À bientôt !
En résumé un vol classique, mais comme tu le dis, le plus important c'est de voler !
A bientôt
Stéphane.
La qualité de la cabine et de l’ensemble de la prestation me semble un cran nettement au dessus de ce que propose AirEuropa surtout si tes Pncs avaient le sourire.Hâte de voir les nouveautés pour les contributeurs de FR ou une nouvelle version ?
Pour le nouvel outil je l'ai trouvé extrement facile d'utilisation très inituitif. Comme il s'agit d'un FR court je n'ai pas utilisé toutes les possibilités de présentation mais tu verras c'est top !
Un vol purement utilitaire entre Orly et Barcelone. Mais vu que tu apprécies les cols directs, celui-ci à répondu à ton critère !
À bientôt
Je dois aussi être un des rares du site à aimer VY mais la possibilité de cumuler des Avios et le départ d'Orly-Ouest sont vraiment pratiques, en plus de l'arrivée au T1 de BCN beaucoup plus agréable. Certes la prestation en vol est low-cost mais au sol elle n'a rien à envier aux meilleures compagnies.
A + !
Un mois sans voler ! Quel malheur... ^^
Cabine avec des sièges serrés, les genoux ne sont pas à la fête.
Vol utilitaire, le principal est d'arriver entier.
Merci pour cette contribution, à bientôt !
Ravi de te revoir dans les airs et de tester le nouvel éditeur (d'ailleurs, tu aurais dû tester la fonction "flouter" sur la dernière photo ^^).
Ces sièges sont vraiment super serrés, pas glop.
A très bientôt !
Un bon vol Vueling où le pitch reste cependant très restreint...
Je vois que tu as eu des sièges assez récent sur ce vol aller... on dirait les même que ceux des avions "La Navette" :)
A bientôt.
Aïe pour le passeport, j'espère que ce n'était pas des vols LC que tu as du annuler.
Tu t'es retrouvé au couloir à cause de l'attribution automatique du siège?
Merci pour ce FR. Le pitch est très juste, la possibilité de voyager un peu plus confortablement pour 15 euros est une bonne option. Je trouve également les tarifs du BOB très raisonnables.
A bientôt
Dorothée
Un vol avec vueling se passe correctement dans la plupart des cas (du moins quand on n'est pas grand !).
Mais que survienne une annulation et ils ne lèvent guère le petit doigt pour assurer leur contrat commercial avec le client.
Vueling aime visiblement remplir à fond la cabine et en calant le plus de PAX^^
Tu devais tout de même avoir de belles fourmis dans les jambes après quelques temps sans voler ! ;-)
Un BoB qui reste dans le classique sans envoyer du rêve.
Ton sourire est toujours ravageur lors du selfie!
Bonne soirée à toi et à bientôt!
UN mois sans voler , la torture..
Chaque vol est un plaisir => entièrement d'accord.
Et pour ce vol tu as même effectué le fameux selfie.
Vueling se développe beaucoup et offre une bonne alternative à EasyJet.
A bientôt
« Quand on aime voler chaque vol est un plaisir. » : Tout à fait d’accord ! :)
Cabine en mode « slim », ce sont les mêmes sièges qu’AF en cabine Métropole non ?
Vol classique sinon. J’aime bien le tablier mis pendant le service, ça donne une petite touche sympa…
A bientôt !
On dirait que cette avion a la nouvelle cabine d'IAG en Espagne qu'on retrouve chez Iberia Express et en éco sur Iberia. Le pitch est surement le même qu'en éco (après rang 5) sur Iberia Express et c'est serré. Comme tu l'as dit à Kilmarnock, ce n'est pas la même? Je n'arrive pas à voir la différence avec la cabine de l'A320neo présenté sur le blog.
Merci pour ce Fr et à bientot :)
Je comprends ton envie de prendre les airs : j'ai eu 9 mois d'abstinence aérienne récemment, c'est dur ^^
VY fait le job ! Pourquoi n'as-tu pas pris AF / JN?
A bientôt !
À bientôt
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