Avis du vol Lufthansa Frankfurt Paris en classe Economique

Compagnie Lufthansa
Vol LH1030
Classe Economique
Siege 7A
Avion Airbus A321
Temps de vol 01:10
Décollage 25 Oct 18, 09:25
Arrivée à 25 Oct 18, 10:35
LH   #64 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1610 avis
mogoy
Par 779
Publié le 3 février 2019

Bonjour à tous et à toutes.


L'introduction


Après près d'un mois sans publier de nouveaux FRs, il me fallait bien me rappeler au bon souvenir de la communauté au risque de tomber dans les limbes de l'inconnu. Il en va des communautés humaines comme celle de FR, de nouveaux membres arrivent et j'ai une marque à maintenir.

Quoi de mieux que de repartir piano piano avec un routing iranien ?
Histoire de recommencer par la fin. La fin ? Oui la fin des fins.

Car je vous propose ici, le second et dernier rappel iranien. Après mon premier "retour" en septembre 2018 en Iran pour assurer un suivi d'ordre professionnel. J'ai eu la chance de devoir en faire un second en octobre.

Il n'y aura pas de vraies nouveautés sur ce routing. Une fois de plus, c'est LH qui remporte le lot car avec le départ effectif en septembre de KL, AF et BA, le choix est limité. Surtout en classe premium à laquelle j'ai droit et dont je n'ai aucune envie de me départir.

Nous partons donc sur un itinéraire en quatre étapes. Mais, il ne sera pas coupé par des vols intérieurs.
J'ai eu beau cherché sur mes dernières destinations cibles : notamment Hamedan HDM ou Zabol ACZ. Aucune possibilité.

Il faut dire aussi que j'avais encore beaucoup de choses à découvrir à Téhéran. J'ai donc choisi de rester pendant le week end sur place et vous proposerai en conséquence des bonus sur Téhéran à la suite des vols moyen courriers (ie pas pour le pré acheminement - celui-ci - ou le post acheminement en toute fin de publication.

Place au routing qui ne devrait pas occuper trop de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer à rendre disponible du mieux que je peux.



Dernier vol de ce routing, certainement le moins excitant de tous. Pas de classe avant, d'exotisme, un retour au bercail sans plus.


Le prelude


C'est au petit matin, mal réveillé que je m'engage dans les méandres de FRA.


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Je suis encore au terminal B.


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Cette fois-ci, les machines de PAF automatiques marchent mais il y a une énorme queue…


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Une fois passé l'obstacle, direction le terminal A d'où opèrent les vols Schengen.


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Encore de la marche pour rejoindre le PIF. Celui-ci dispose d'un fast track disponible aussi pour les membres *G.


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Bref, encore une correspondance pas très agréable dans la grisaille de FRA.


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Direction le salon pour prendre une douche.


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Le lounge report


Me voici au salon SEN du terminal A. C'est plein à craquer.


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La presse y est fournie comme la biomasse mobile à deux pattes.


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Le livre d'or que je pourrai consulter à loisir, car j'attendrai plusieurs dizaines de minutes pour obtenir une cabine de douche.
En fait un cahier de doléances où les "gilets dorés" se plaignent des oeufs brouillés trop "flüssig" à leur goût ou de l'absence de la fameuse salade de pommes de terre Lufthansa (j'en ai des souvenirs remontant à 2005 !!).


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L'offre du petit déjeuner. Elle est chaude, un bon point pour LH.


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On retrouve les hashbrowns.


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Des gâteaux un peu tristes.


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Des viennoiseries et autres danish pastries.


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Et des oeufs brouillés, pas liquides cette fois !


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Du frais.


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Et du carrément moins frais.


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Une (toute) petite pensée pour les enfants.


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J'obtiens finalement une cabine de douche. Plutôt spacieuse mais pas vraiment luxueuse.


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Propre et bien peigné, mettons à profit l'accès au salon.
Pas très diététique tout cela. Humpf ! 


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Un bretzel au fromage. Totalement décadent. N'est ce pas AirBretzel ?


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Le doc de voyage.


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Je quitte peu après ce salon bien connu.


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La sélection de journaux est offerte à tout le monde à FRA. Pas de jaloux.


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Mais le café est payant.


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Une fois de plus le vol pour CDG est au loin, dans la toute nouvelle extension.


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Le flight report


J'y attendrai 15 minutes que le vol précédent débarque. J'ai quitté le salon tout en le sachant mais vraiment rien ne m'y retenait.
Autant ne pas risquer de rater mon vol car je devais enchaîner dans la foulée à CDG sur un autre itinéraire tout aussi professionnel. 


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L'instant porte. Il a fallu attendre 9h55 soit 30 minutes après l'heure de décollage théorique avant de pouvoir embarquer.
Pas très pünktlich tout cela. Mais j'ai pu observer le balais de 4 PAFmen allemands scrutant du regard les pax débarquant du vol précédent en provenance d'ATH. La pêche est maigre et visiblement ils contrôlaient au faciès. 


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Ach so !


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On retrouve la cabine NEK, toujours avec un petit rictus pas vraiment aimable.


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Pourtant le pas est vraiment bon sur cette rangée 7.


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Le lot de bord, classique.


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Le test marathon est passé avec succès.


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Dehors, on cause l'Allemagne.


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Aaaaah, pas de voisin ! Le commandant prend la parole et evoque des vents contraires et un problème technique pour excuser le retard pris.
C'est plus acceptable que de s'entendre dire que l'on est en retard, car l'appareil est arrivé en retard. Façon de ne rien dire, qui m'insupporte souverainement.


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Car on repousse avec plus d'une demie heure de retard.


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Dehors, cela s'envole.


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Ou pas.


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Un triple 7 EY en livrée spéciale. Le sheikh Zayed est le premier président des Emirats Arabes Unis. Sheikh d'Abu Dhabi, il est très révéré dans son pays (merci la propagande). Il faut reconnaître qu'il avait les deux pieds sur terre.


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Allez en piste.


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Et on décolle à 10h10, soit quarante minutes de retard.
Je commence à m'inquiéter pour ma correspondance à CDG qui n'est pas énorme.
Or, je dois prendre un vol au terminal 2 mais avant il me faut aussi changer de chemise en retournant au parking PR où est garée la mogoymobile et sa réserve de biens de contrebande (pistaches et cigarette irannienne, notamment). 


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Up in the air.


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Le service classique débute. Un sandwich au poulet. 100 grammes de plaisirs absolus.


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Dehors, c'est bien blanc. L'automne est là et  bien là.


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Puis le service des boissons. Au trolley, naturellement.


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Des bulles de bon matin mais pas celles que je préfère !


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Le bruitomètre.


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Mouais, LH ne s'est pas beaucoup foulé pour l'IFE naturel.


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Tout ce qui monte, redescend.


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CDG est en vue. Nous approchons par le nord.


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Un quasi sibérien… brrrr… Il me fait froid avant l'heure.
J'ai réussi à choper cette compagnie sur la seule rotation hebdomadaire qu'elle assure à CDG.


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Atterrissage.


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Et roulage vers le repaire de l'étoile de la mort.


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AF en mérou.


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Nous voilà à la maison.


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Dernier virage.


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Et l'instant danette.


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Ne reste plus qu'à prendre congé de l'équipage…


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On le saura.


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Préparation à la plongée.


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Surface :)


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Les tubes à l'arrivée.


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Ne reste plus qu'à passer la douane, avec quelques cartouches de cigarettes pas chères en trop !


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Je feinte les gabelous, puis enchaîne rapidement vers le CDG Val.
Je prend le pari (un peu obligé par la force des choses) de rejoindre la mogoymobile pour prendre deux chemises propres pour les journées qui s'annoncent. 


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Et vous saurez vers où je vais m'envoler dans le FR suivant !

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Verdict

Lufthansa

6.9/10
Cabine6.0
Equipage7.5
Divertissements7.0
Restauration7.0

Lufthansa Senator Lounge A50 (Schengen) - A

7.1/10
Confort6.0
Restauration7.5
Divertissements8.0
Services7.0

Frankfurt - FRA

7.2/10
Fluidité6.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté8.0

Paris - CDG

7.5/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Un vol sans grande histoire hormis le retard au décollage qui m'a fait stresser pour ma correspondance. La cabine est bien connue et si le pas est bon, le siège ne brille pas de mille feux dans les yeux des passagers fréquents. La collation en sandwich est classique. Adaptée ou pas à l'horaire, cela permet de se caler l'estomac.

Notation vol.
Cabine : bon pas, il faut le noter, mais le siège est réduit à sa plus simple expression dans ces cabines.
Equipage : RAS.
Divertissement : je suppose qu'il y avait le wifi, mais je n'ai pas eu le réflexe "millenial".
Restauration : un sandwich passe partout mais qui me convient, le goût n'est pas extra. Mais que voulez-vous ma bonne dame, c'est du poulet !

Notation salon.
Confort : que de monde, que de monde... C'est pénible.
Restauration : du chaud pour un salon schengen, ce n'est pas mal et pas si fréquent.
Divertissement : une bonne sélection de journaux.
Service : RAS.

FRA : le parcours de correspondance est long entre terminal A et B. Ce n'est en tout cas pas un moment sympathique.
CDG : RAS, si le T1 n'est pas très beau, j'aime bien son originalité.

Informations sur la ligne Frankfurt (FRA) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 100 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 14 minutes.

  Plus d'informations

18 Commentaires

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  • Comment 486849 by
    marathon GOLD 10116 Commentaires
    Je plussoie la vacuité de l'excuse "due to late arrival of the aircraft". (Tout particulièrement quand c'est le premier vol du matin, n'est-ce-pas ?)

    Onze ingrédients primaires allergènes : beau score pour ce sandwich ! Il y aussi comme toujours du sucre (pour masquer l'amertume d'autres ingrédients) et, plus originale, de l'eau potable !

    Belle prise que cet appareil qui rentre au froid !

    Faire l'impasse sur deux chemises supplémentaires en bagage à main pour maximiser la place dévolue à la contrebande de tabac persan : c'est de l'optimisation !

    Ceci n'était pas une publicité pour FRA comme hub de correspondance. Merci pour le partage !
  • Comment 486854 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    "de l'absence de la fameuse salade de pommes de terre Lufthansa (j'en ai des souvenirs remontant à 2005 !!)."
    Sans doute un Américain déçu de ne pas avoir trouvé tous les clichés dont ils raffolent

    "Et des oeufs brouillés, pas liquides cette fois !"
    Ha Ha ça doit être assez rare alors qu'ils se desséchent sous l'effet de la chaleur

    "Un triple 7 EY en livrée spéciale"
    Horrible cette livrée

    Sandwich correct pour ce temps de vol

    Je ne suis pas un admirateur de FRA mais je doute fort que CDG soit mieux

    La Mogoymobile qui sert de caverne de contrebandier !

    A bientôt
    • Comment 487005 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Gilbert pour le commentaire !

      Il fût un temps où c'était la seule nourriture mangeable dans les salons business LH ! Pas étonnant qu'elle ait marqué les esprits.
      "Horrible cette livrée" attention à tes paroles, tu vas finir accusé d'espionnage à ta prochaine escale aux EAU !
  • Comment 486856 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Quentin pour ce FR
    Un bretzel au fromage. Totalement décadent. => ahh cette version pourrait être analysée comme le déclin de ce met délicat, mais que nenni.
    mogoymobile et sa réserve de biens en contrebande => tabac, champagne et chemise à revendre lol
    Vol classique LH avec le traditionnel sandwich.
    A bientôt
    • Comment 487010 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Valérie pour le commentaire !

      En tout cas, pas très régime régime ce bretzel.
      Tout sauf le champagne (difficile à trouver en Iran, mais certainement extrêmement rentable).
  • Comment 486857 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Au fait pourquoi ne pas avoir profité du salon Arrivée bien mieux achalandé et pourvu de moult douches ?
    • Comment 487011 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Parce que je n'étais pas vraiment au courant à l'époque (cela fait plus de 12 ans que je n'avais pas pris la J de LH), et qu'embrumé à l'arrivée, je ne me suis pas posé la question de savoir ce que cet upgrade inattendu m'ouvrait.
  • Comment 486883 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Que voilà un vol bien classique.

    Tous les salons LH semblent perpétuellement bondés (je sors de celui de LHR), seul celui de CDG fait figure d’exception.
    Et encore sur la photo je vois le 90% des chaises inoccupées !!!
  • Comment 486905 by
    lysflyer 1266 Commentaires
    Du LH classique et un salon qui fait le job. Même Paris ne semble avoir été une étape trop pénible. Mis à part des faits potentiellement répréhensibles par la loi, enchaîner les vols comme le fait le Mogoy est une performance. En espérant que le vol suivant ne soit retardé pour cause d'arrivée tardive de l'appareil (bienvenue dans le club de ceux que cette excuse horripile).
    • Comment 487014 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le commentaire !

      En fait je n'ai rapporté que deux cartouches d'Iran cette fois. Un petit écart face au maximum autorisé.
      Et puis en alcool, je n'ai rien rapporté ! Cela compense ?
  • Comment 486910 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Salut Quentin,

    Merci pour le partage de ce vol sans trop de relief mais qui fait le job de LH.

    Pas grand chose à signaler, je vois que toi aussi tu n'es pas un grand fan de l'excuse "nous sommes en retards parce que l'avion est en retard" :)

    A bientôt !
    • Comment 487016 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Stephan pour le commentaire !

      Réveil difficile, malade d'une crève et perspective d'une longue journée, le vol est tombé rapidement au niveau d'un moyen de locomotion.
  • Comment 486991 by
    NZ1 1253 Commentaires
    Merci Quentin pour le partage !
    Les nantis ont de quoi râler pour l’absence de Kartoffelsalat, le plus illustre des plats Germaniques n’est plus présent, tout fout le camp
    Le salon permet tout de même de prendre une bonne douche et de grignoter quelques bretzels et saucisses, quintessence de la gastronomie Allemande. Tout est donc pardonné
    La longueur des couloirs et la marche qui va avec permet de digérer le repas pris au salon, Francfort vous aime
    J’avais déjà remarqué cette étagère qui propose gratuitement la presse à tous les pax. Certes, la majorité des titres sont en allemand mais c’est bien généreux de la part de Lufthansa
    ”Le commandant prend la parole et évoque des vents contraires et un problème technique pour excuser le retard pris” : la meilleure façon de berner les non-initiés et d’énerver ceux qui détiennent la vérité
    ”Un triple 7 EY en livrée spéciale. Le Sheikh Zayed est le premier président des Emirats Arabes Unis” : à quand un triple 7 AF avec la tête de Napoléon lol
    RAS à bord, le sandwich est conventionnel et l'épaisseur des NEK est toujours aussi fine que les tranches dudit sandwich
    A bientôt
    • Comment 487017 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Hugo pour le commentaire !

      En vérité, je le dis, les correspondances à FRA ne sont pas bien agréables. Nombreux sont les aéroports où il faut marcher mais la grisaille de FRA est encore moins engageante.

      Napoléon sur un appareil AF, pas vraiment dans l'air du temps de célébrer les grands figures de l'histoire française. Et puis ce n'est pas très européen sachant tous les pays qu'il a soumis ou libéré (selon le point de vue).
  • Comment 487030 by
    pititom GOLD 11487 Commentaires
    Merci (Jean) Quentin pour ce FR !

    Pourquoi diantre vouloir des douches luxueuses ? Dans un salon J, on veut de l'efficacité à l'intention du business man pressé. Alors oui, tu as attendu et là c'est une erreur, mais après si c'est fonctionnel, soyons pragmatiques ! Très teutonne comme approche, non ^^ ?

    Un sandwich aérien. Une viande qui contient si peu de chaire qu'elle pourrait aller à un végétarien. Mais au moins il n'y avait pas de pastèque rôtie ou de jus de betterave émulsionné au miel entre les tranches, donc prenons :)

    Et félicitations pour ce 366ème FR ;)
    • Comment 487037 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Thomas pour le com'.

      Le beau n'est pas incompatible avec le fonctionnel. On nous bassine suffisamment à longueur de pub sur le rêve d'être en J. Mais reconnaissons qu'à ce petit jeu, les douches de LH sont au moins grandes. Ce n'est pas le cas partout... à commencer par le salon F d'EK au concourse B de DXB.

      366ème pour une année non bisextile, tu ne te laisses pas dépasser !

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