Avis du vol Emirates Tokyo → Dubai en classe Affaires

Conclusion

Excellent vol au final avec EK en J! La découverte des nouveaux sièges est réellement la bonne surprise de ce vol: très confortable, pratique et facile à s'y retrouver (l'espace pour mettre ses lunettes à l'avant est un vrai plus!).

Rien à dire sur l'aéroport et le service de limousine proposé par EK qui est top et permet d'arriver très rapidement à Haneda. L'aéroport est toujours aussi bien et agréable. Le salon JAL First est très bien, mais quand même un cran en dessous de AF ou EK (pas de service à la place par exemple).

L'équipe dans le vol était parfaite, pas trop envahissante ni trop discrète...

Bref, le choix d'utiliser les miles pour ce surclassement était plutôt le bon, d'autant plus que l'Y n'était pas complète!

Une option à considérer pour les prochains vols vers le Japon!

19 Commentaires

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  Donfredo 656 Commentaires 2019-01-02 21:25:47

  Merci pour ce FR !
  La reconstitution de la vieille à l'intérieur de l'aéroport est une très belle initiative et apparemment une vraie réussite.
  Le salon fait vraiment très épuré avec une dominante gris/beige.
  Super vol avec EK, malgré toujours cette configuration en 2-3-2 en J, la nouvelle cabine donne envie, elle est très réussie et la séparation franche avec le voisin donne plus d'intimité.
  Le catering a l'air vraiment très bon surtout le menu japonais.
  A bientôt. 2019-01-02 21:25:47

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  phileas75 AUTEUR 210 Commentaires 2019-01-03 16:59:44

  Merci Donfredo pour le commentaire et bonne année!
  En effet l'étage supérieur de l'aéroport d'Haneda est une vraie réussite! En revanche, tout ferme vers 21h et il donc penser à venir tôt si l'on souhaiter découvrir cet espace.
  Le salon JAL F est certes très bien, très épuré mais reste plutôt un salon J++, la foule en moins :)
  C'est vrai que la configuration présentée est 2-3-2 (alors qu'on nous avait annoncé que les nouveaux sièges J sur le 777 est 2-2-2. Cela reste loin des sièges en 1-2-1, mais cela reste tout à fait correct...
  A bientôt! 2019-01-03 16:59:44

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  Benoit75008 7191 Commentaires 2019-01-02 22:52:55

  Merci pour ce FR!
  
  Il me semble que votre voisin au salon a les mêmes chaussures que Mogoy (une touche des PAX EK :-) )?
  L'absence de service à la place peut-être décevant contrairement à ce qui est proposé à DXB.
  
  A bord le service est de qualité et le catering fait franchement envie!
  Des PNC discrets et pro permettent d'avoir un vol en plein confort tout en sentant l'attention de ces derniers.
  
  Hâte de lire la suite.
  
  Bonne soirée à vous et à bientôt 2019-01-02 22:52:55

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  phileas75 AUTEUR 210 Commentaires 2019-01-03 17:01:46

  Merci Benoît pour le commentaire et bonne année à toi!
  En effet EK propose un service très bien sur les vols de plus de 6h... Le hic est que j'avais pris le même vol les 2 dernières années et le catering n'a pas vraiment changé... un GROS défaut d'EK...
  Petit teasing sur la suite (et fin de cet itinéraire) avec une suprise à venir! :)
  A suivre... 2019-01-03 17:01:46

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  mogoy 10181 Commentaires 2019-01-03 03:43:49

  Merci pour ce très beau FR avec les touches de F qui vont bien.
  Décidément le salon F de JAL n'offre rien de bien spectaculaire, et cela m'a toujours intrigué qu'il n'y ait rien de mieux. La clientèle très aisée ne manque pas.
  Comme remarqué par Benoît, les docksides trahissent ! Mais ce n'est pas moi (j'évite les chaussettes pour ce type de chaussures - sauf au départ vers le soleil en plein hiver) et puis ces lacets sont bien négligés ! 2019-01-03 03:43:49

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  phileas75 AUTEUR 210 Commentaires 2019-01-03 17:04:16

  Merci Mogoy pour ton commentaire et bonne année à toi ! :)
  En effet je confirme que mon voisin n'était pas toi, mais un japonais qui dormait (en ronflant...).
  Le salon F de JAL est en effet un peu décevant mais cela reste tout à fait correct, d'autant plus que les clients platinum d'EK y ont accès (et pas ceux d'AF)
  A plaisir de te croiser à un salon F d'EK si l'occasion se présente! 2019-01-03 17:04:16

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  Nollaig SILVER 2338 Commentaires 2019-01-03 04:26:04

  Merci pour ce FR!
  Tu as eu raison de prendre ce surclassement en miles sur tes deux vols retour.
  Est-ce que tu te souviens de l'immatriculation de l'avion ? Je n'ai pas réussi à la trouver sur les photos.
  Cette nouvelle J est vraiment top même si j'aurais toujours une préférence pour celle sur l'A380!
  A bientôt 2019-01-03 04:26:04

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  phileas75 AUTEUR 210 Commentaires 2019-01-03 17:11:10

  Merci Nollaig pour ton commentaire et bonne année!
  Le choix d'utiliser ses miles pour un surclassement est une recherche quasi scientifique :) En effet sur certains vols et à certaines dates il vaut mieux ne pas casser sa tirelire, et attendre le surclassement gratuit... connaissance bien EK sur cette ligne, j'ai remarqué que le Japon n'est pas une destinations "surbookées" contrairement à Paris, Bangkok ou l'Australie... et comme je voulais profiter d'un retour tout confortable avec taxi :)
  Sinon désolé je n'ai pas noté l'immatriculation de l'avion... je ne suis même pas certain qu'il soit si récent que ça.
  Concernant le siège, même si celui-ci est bien, il n'égalise pas encore en terme de confort celui de l'A380! :)
  Bon retour à Lyon et bonnes fin de vacances! 2019-01-03 17:11:10

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  phileas75 AUTEUR 210 Commentaires 2019-01-03 17:13:02

  Dernier commentaire - le problème de non-renouvellement des plats sur EK a encore frappé!!! Ayant pris déjà 5 fois ce vol, le plat japonais (bien que joli) n'a pas changé!!!!! Heureusement que je prends ce vol 1 à 2 fois par an... 2019-01-03 17:13:02

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  Aigle_voyageur 839 Commentaires 2019-01-03 09:36:15

  Merci pour ce FR.
  
  Pour l'énigme, j'allais répondre par ce commentaire mais après relecture plus attentive, ce ne sera pas nécessaire...
  
  "C'était excellent! Surtout pour un plan qui a priori ne pourrait pas s'accommoder dans l'avion" D'autant plus que l'okonomiyaki est l'équivalent de la pizza italienne, c'est pas quelque chose qui fait Business à mes yeux. Ceci dit, EK semble avoir bien réussi son coup à en croire sa présentation et le ressenti gustatif...
  
  Même si la nouvelle cabine J sur 777 semble plaire, ma préférence est, et restera encore pour l'A380.
  
  à bientôt et au passage, bonne année. 2019-01-03 09:36:15

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  phileas75 AUTEUR 210 Commentaires 2019-01-03 17:17:01

  Merci pour ton commentaire et bonne année! :) Tu as tout à fait raison: l'okonomiyaki n'est pas ce qu'on appelle un plat business, mais il était plutôt réussi et surprenant... cela me fait penser à certains plats "basiques" mais bien réussis et étonnants sur des vols (comme le mos burger à faire soi-même)... c'est plutôt bien d'essayer de changer...
  Sinon oui le B777 n'égalise pas en confort l'A380... et c'est bien dommage qu'il n'a pas le succès commercial côté compagnies aériennes...
  A bientôt pour la suite (et fin) de cet itinéraire! 2019-01-03 17:17:01

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  stargate92 21 Commentaires 2019-01-03 10:47:16

  Merci Pour ce FR, Cette configuration reste horrible pour un passagers seul.
  
  Bonne année 2019-01-03 10:47:16

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  phileas75 AUTEUR 210 Commentaires 2019-01-03 17:19:25

  Merci stargate pour ton commentaire et bonne année!
  En effet la configuration en 1-2-1 aurait été mieux mais il semble qu'EK ait choisi de maintenir une certaine densité en J sur les B777... En revanche le niveau d'intimité est bien meilleur sur ce siège que le précédent... et l'A380 reste ce qu'il y a de mieux :)
  A bientôt! 2019-01-03 17:19:25

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  Esteban GOLD 19960 Commentaires 2019-01-03 11:40:30

  Merci pour le partage !
  
  Effectivement HND est un bel aéroport, plein de chose à faire ou à voir.
  
  La configuration J des 777 EK n'est vraiment plus adaptée aux standards business, c'est dommage, mais le repas principal faisait vraiment envie.
  
  A bientôt ! 2019-01-03 11:40:30

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  phileas75 AUTEUR 210 Commentaires 2019-01-03 17:25:04

  Merci Esteban pour le commentaire et bonne année à toi!
  L'aéroport d'Haneda est en effet l'un des plus agréables pour flâner en effet! Il doit faire partie du top 5 avec Singapour et Séoul!
  Sinon tu as raison sur la configuration qui est un peu datée pour EK qui nous avait fait preuve de plus d'innovation :)
  Pour le catering, il est certes bon mais ayant pris ce vol plusieurs fois il n'a pas changé, que ce soit en business ou eco, voire même sur les vols pour HND, NRT ou KIX!!
  A bientôt pour la suite (et fin) de cet itiéraire! 2019-01-03 17:25:04

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  lagentsecret 12184 Commentaires 2019-01-08 06:31:16

  Merci pour ce FR
  
  "avec un bonus un peu spécial ^-^"
  Je ne l'ai pas trouvé !
  
  "mais j'ai pu utiliser 70000 miles afin de me faire surclasser au retour…"
  Les 70 000 miles couvrent les deux vols du retour ?
  
  "Pas mal de bagages à enregistrer… "
  Vous avez dévalisé Don Quijote ;)
  
  "L'espace restauration et boissons est très bien achalandé"
  Je trouve que l'offre y est basique comme d'ailleurs dans tous les salons japonais :
  un salades bar, quelques wraps et sandwichs, des noodles, des dumplings et les deux plats chauds
  à la demande.
  
  "Hélas, le salon a remplacé les masseuses par des machines automatiques…"
  ça doit être très ancien car déjà lors de mon passage en 2012 il y avait ces fauteuils
  
  "plutôt un salon J++ qu'un vrai salon F… mais il reste très bien!!!"
  Son gros avantage est qu'il est peu fréquenté
  
  Je trouve que les salons EK, même business, sont d'un meilleur niveau
  
  Le nouveau siège parait très confortable, par contre un mini bar
  qui n'est pas réfrigéré je n'en vois pas l'intérêt
  
  Une okonomiyaki réchauffée ???
  Au moins c'était à votre goût
  
  "un repas traditionnel composé de nombreux petits plats (il me semble que Qatar fait la même chose…)"
  Heureusement que le catering est réalisé au Japon parce que vu les mezze qu'offre QR lol
  
  Sympa ces bentos pour le petit déjeuner : le pot avec le couvercle devait être de la soupe
  miso je présume
  
  Super de pouvoir se reposer quelques heures dans un vrai lit
  
  A bientôt pour la suite 2019-01-08 06:31:16

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  phileas75 AUTEUR 210 Commentaires 2019-01-08 20:42:18

  Merci pour ton commentaire et bonne année ! :)
  Tu as raison pour le bonus! J’ai oublié de le mettre... cela sera réparé sur le dernier segment DXB - CDG!
  En effet l’upgrade à 70 000 miles concerne l’ensemble du trajet, de Tokyo à Paris. Cela inclut aussi le service de taxi à Tokyo, Paris et Dubaï, ainsi que le service Dubaï Connect (chambre d’hôtel gratuite, petit-déjeuner et transfert) - attention à partir du 1er avril visiblement EK me proposera plus le service de limousine lorsque l’on prend un upgrade vers la F ou la J...
  Pour les bagages il faut savoir que Don Qijote propose des sacs plutôt solides si on a fait trop de shopping... très pratique !
  Le salon F reste quand même un peu plus complet que le salon J, avec moins de monde en effet... on est loin du salon F d’Air France! Sinon je te confirme qu’à l’ete 2017 il y avait encore des masseuses au salon :)
  Je suis entièrement d’accord avec toi sur le bar qui ne sert pas à grand chose... à part l’eau !
  Enfin comme toi j’étais très dubitatif sur l’okonomyiaki au début mais il était plutôt réussi !
  À très bientôt pour la suite! 2019-01-08 20:42:18

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  phileas75 AUTEUR 210 Commentaires 2019-03-10 19:58:58

  Hello lagentsecret! Pour ton info je viens de mettre à jour le FR avec le bonus.... bonne lecture de ce "Train Report"! :) 2019-03-10 19:58:58

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  lagentsecret 12184 Commentaires 2019-03-10 21:04:33

  Merci pour ce superbe bonus
  
  "A l'intérieur, les cabines sont très austères…"
  C'est très décevant je pensais trouver une overdose d'Hello Kitty jusqu'au fin fond des toilettes ;)
  
  "…et surtout le premier wagon dans lequel une exposition "hello kitty" a beaucoup de succès :)"
  Difficile de faire plus mièvre :(
  
  "Scoop! Hello Kitty fume!!! "
  N'y manque que les préservatifs !
  
  Vous êtes allé jusqu'à Fukuoka avec ce Shinkansen ?
  
  A bientôt 2019-03-10 21:04:33